TUGAS No. 137
Permulaan
Materi Terkait
Persaingan para ahli: bagaimana cara mendapatkan kunci yang rusak?
Petrovich sedang duduk di garasi dan mengambil "tujuh" tuanya yang kecil dengan starter yang dibongkar. Seorang tetangga menatapnya:
"Apa, apa starternya terbang lagi?" Saya kira Anda memutar waktu yang lama? Dan mobil asing mulai dari satu percikan api, dan di setiap lampu lalu lintas, dan mereka tidak membutuhkan starter apa pun!
"Aku membaca tentang ini, " tukas Petrovich. - Tapi Anda ingat semua cara untuk menghidupkan mesin? Dan apakah Anda tahu dengan prinsip apa mobil-mobil asing ini mulai di lampu lalu lintas setelah jeda?
Bantu teman-teman Anda mengetahuinya: daftarkan berbagai cara untuk memulai mesin pembakaran internal dan fitur-fitur sistem Start / Stop dalam versi yang berbeda.
Kami mengingatkan Anda bahwa jawaban singkat tidak dipertimbangkan.
Kirimkan jawaban bertanda “Kompetisi” sebelum 1 Agustus 2019 di alamat: 107045, Moscow, Seliverstov per 10 - atau melalui e-mail: [email protected]. Tunjukkan nomor telepon kontak Anda atau metode kontak cepat lainnya.
Kami berjanji untuk membaca semua posting Anda tentang topik kontes. Hadiah akan diberikan tidak hanya solusi yang benar, tetapi juga solusi yang paling lengkap dari masalah kompetitif dengan jawaban terperinci.
Dan sekarang mari kita rangkum "Kompetisi Pakar" dari edisi ketiga majalah "Di Balik Roda"
Pembaca harus menjelaskan kepada pengendara mobil Olya mengapa tidak perlu menekan potongan kunci kontak yang runtuh sampai ke selubung kolom kemudi Almera. Hampir semua penulis surat yang dikirim menjawab dengan benar, tetapi hanya jauh dari semuanya - secara terperinci. Dan jawaban bersuku kata satu tidak menyisakan kesempatan untuk menjadi pemenang kontes! Pertimbangkan jawaban yang lengkap dan benar dari pembaca kami.
Namun pahlawan wanita kami memiliki ide dangkal untuk melindungi mobil dari permulaan mesin yang tidak sah. Atau hanya menebak bahwa untuk memulai sengatan logam kunci dan elektroniknya harus bersama. Namun, karena ketidaktahuan, dia memutuskan untuk bermain aman - dengan satu tangan dia menekan pengisian elektronik ke kolom kemudi, dan dengan yang lain dia mengendarai mobil, sehingga membahayakan dirinya sendiri dan peserta lain dalam gerakan.
Materi Terkait
Keyless Access: Kerentanan Sistem Kunci
Hanya di film-film aksi sang pahlawan dengan cekatan menjembatani kabel di bawah dashboard dan segera pergi dengan mobil yang aneh. Faktanya, dua sistem mengganggu pembajak - kunci mekanis yang menghalangi poros kemudi agar tidak berputar, dan immobilizer.
Immobilizer adalah sistem elektronik yang mencegah permulaan mesin tanpa izin. Di rumah kunci adalah salah satu elemennya, yang tanpanya mesin tidak dapat dimulai.
Immobilizer mobil Nissan Almera meliputi: unit switching (unit kenyamanan); koil komunikasi dipasang pada kunci kontak; microchip di kunci (transponder); indikator status dalam kelompok instrumen. Kunci dimasukkan ke dalam kunci dan berbalik ke kunci kontak pada posisi. Kumparan kunci mengirimkan pulsa elektromagnetik ke microcoil di kunci, yang, setelah menerima "permintaan", segera mengirim kembali sinyal yang disandikan. Jika kode ini cocok dengan kode yang tersimpan di memori unit, izin diberikan untuk menghidupkan mesin. Indikator immobilizer di instrument cluster padam. Pertukaran data hanya terjadi pada saat pertama setelah menyalakan kunci kontak - tidak ada dialog yang dilakukan selama perjalanan! Hal ini dilakukan untuk alasan keamanan untuk mencegah penyumbatan mesin yang tidak disengaja. Sistem akan aktif kembali beberapa detik setelah kunci kontak dimatikan.
Oleh karena itu, prajurit dengan tepat mencela pahlawan wanita kami: setelah awal yang sukses, adalah mungkin untuk pergi seperti biasa, yaitu, meletakkan interior elektronik kunci di sembarang tempat dan mengendarai mobil dengan dua tangan.
* * *
Sebagai kesimpulan, kami akan memberi tahu Anda tentang beberapa nuansa dalam menggunakan immobilizer. Saat memasang alarm dengan start otomatis, pemasang yang tidak bertanggung jawab seringkali dengan mudah melepas chip dari kunci kontak kedua dan menempel di bawah penutup kolom kemudi, lebih dekat ke koil immobilizer. Dengan demikian, mereka meniadakan perlindungan penuh waktu. Lagi pula, cukup bagi pembajak untuk memutar silinder kunci kontak melalui konvolusi yang mengeras dan mesin akan hidup.
Perlindungan asli dapat diperkuat. Untuk melakukan ini, cukup dengan memotong salah satu konduktor yang masuk ke koil immobilizer dan meletakkan tombol atau saklar buluh (kontak tertutup yang menutup ketika magnet dinaikkan) ke dalam celah. Ketika Anda memutar kunci kontak, Anda harus memulihkan sirkuit sebentar, dan setelah mulai bisa dibuka. Ternyata rahasia lain yang efektif.