Kia Rio X-Line sebenarnya adalah hatchback kelas B dengan peningkatan ground clearance dan body kit plastik di bagian bawah bodi, sedangkan Renault Kaptur adalah crossover.
Tapi jangan lupa bahwa "orang Prancis" dibangun pada platform Global Access, tidak hanya umum dengan Duster, tetapi juga Renault Logan, Sandero, Dacia Lodgy dan Dokker, serta Lada XRAY.
Yang terakhir, meskipun diposisikan sebagai crossover kompak, pada dasarnya hatchback tinggi yang sama, serta Sandero Stepway. Saat ini, jenis mobil ini disebut cross-hatching. Jadi ini adalah bidang berry tunggal.
Renault Kaptur terlihat cukup solid, sebagaimana layaknya crossover (bahkan kompak). Renault Kaptur terlihat cukup solid, sebagaimana layaknya crossover (bahkan kompak).
Dan Kia Rio X-Line adalah "modis, awet muda", sebagaimana layaknya cross-hatch. Dan Kia Rio X-Line adalah "modis, awet muda", sebagaimana layaknya cross-hatch.
Unit daya
Materi Terkait
Rio X-Line, Creta dan Sandero Stepway City: tes izin
Mari kita mulai dengan mesin dan gearbox. Pembeli Kia Rio X-Line ditawarkan dua pilihan mesin, keduanya bensin: 1.4MPI, yang mengembangkan 100 hp, dan 1.6MPI, yang lebih kuat dengan 23 kekuatan. Transmisi - 6-speed, mekanik atau transmisi otomatis untuk dipilih. Berkendara - hanya ke gandar depan.
Pembeli Renault Kaptur memiliki pilihan yang sedikit lebih kaya. Sebagai tambahan untuk penggerak roda depan, yang penuh ditawarkan, dengan mesin bensin 2 liter dengan peringkat 143 hp, yang dikombinasikan dengan manual 6-speed atau otomatis 4-speed. Kendaraan penggerak roda depan tersedia dengan manual 5-speed atau CVT X-Tronic Jatco JF015E.
Pelanggan kami takut CVT, meskipun unit ini, dengan perawatan yang tepat waktu, dapat dengan tenang merawat hingga 200.000 km. Ngomong-ngomong, perhatian tertentu, termasuk penggantian cairan dan filter transmisi secara teratur, diperlukan oleh transmisi otomatis (bahkan jika setengahnya), dan mekanik - oli “selama masa pakai” hanya berarti bahwa itu tidak memerlukan penggantian selama garansi istilah.
Penggerak roda depan Renault Kaptur 1.6 dengan CVT tidak dapat disebut cepat: 13, 8 detik hingga 100 km / jam dan kecepatan maksimum 166 km / jam. Penggerak roda depan Renault Kaptur 1.6 dengan CVT tidak dapat disebut cepat: 13, 8 detik hingga 100 km / jam dan kecepatan maksimum 166 km / jam.
Kia Rio X-Line bahkan lebih cepat dengan mesin 1, 4 (dan otomatis): 13, 4 detik hingga ratusan dan 174 km / jam. Kia Rio X-Line bahkan lebih cepat dengan mesin 1, 4 (dan otomatis): 13, 4 detik hingga ratusan dan 174 km / jam.
Dinamika
Materi Terkait
Kia Rio X-Line dari taman ZR: lelucon pertama setelah 11 ribu km
Kia Rio X-Line dengan 1, 4 dan mekanik berakselerasi ke 100 km / jam dalam 12, 6 detik (menurut data paspor) dan mengembangkan 176 km / jam. Versi otomatisnya sedikit lebih lambat: 13, 4 detik dan 174 km / jam. Dari 1, 6 - lebih cepat: 10, 7 dan 11, 6 detik dan masing-masing 184 dan 183 km / jam.
Apa yang dibanggakan Renault Kaptur? Versi 1.6 dengan gearbox manual - 12, 5 detik (hampir "head to head" dengan Kia). Kecepatan maksimum lebih kecil dari "Korea" - 171 km / jam. Versi yang lebih lambat dengan variator adalah akselerasi 13, 8 detik menjadi ratusan dan 166 km / jam kecepatan maksimum. Versi all-wheel drive menempatkan semuanya pada tempatnya: mobil dengan mesin 2 liter dan mekanik berakselerasi menjadi ratusan dalam 10, 5 detik dan berkembang 185 km / jam, dengan AKP4 - dalam 11, 2 detik dan mencapai 180 km / jam.
Bahkan, mobil naik dengan pijakan yang sama. Tidak mungkin untuk merasakan keunggulan dalam dinamika salah satu dari keduanya, dan kecepatan gerakan yang sebenarnya akan tergantung pada temperamen dan keterampilan pengemudi. Pengemudi biasa yang rata-rata akan memiliki kemampuan yang cukup dari kedua mobil.
Profitabilitas
Secara alami, kami tertarik pada profitabilitas pesaing. Tolong. Kia Rio X-Line dengan mesin 1, 4 dan mekanik, menurut pabrikan, mengkonsumsi 5, 9 liter bensin per 100 km dalam mode campuran, dengan pistol - 6, 6. Dengan mesin 1, 6 dan otomatis - 6, 8 liter. Tentu saja, dalam kondisi nyata, biayanya akan lebih tinggi.
Renault Kaptur 1.6 dengan mekanik memerlukan setidaknya 7, 4 liter per 100 km dalam mode campuran, dengan variator laju alirannya sedikit kurang - 6, 9 liter.
Tank untuk mobil hampir sama: 50 liter untuk Kia Rio X-Line dan 52 liter untuk Renault Kaptur. Artinya, cadangan daya sebanding.
Volume bagasi Renault Kaptur kecil: 387 liter dengan kursi belakang terbuka, 1200 dengan lipat. Volume bagasi Renault Kaptur kecil: 387 liter dengan kursi belakang terbuka, 1200 dengan lipat.
Kira-kira batang yang sama di Kia Rio X-Line: 390/1075 liter (dimensi lebih kecil mempengaruhi). Kira-kira batang yang sama di Kia Rio X-Line: 390/1075 liter (dimensi lebih kecil mempengaruhi).
Dimensi
Materi Terkait
Tiga kelemahan utama Renault Kaptur
Kami melihat ukurannya. Kia Rio X-Line: panjang - 4240, wheelbase - 2600, lebar - 1750, tinggi - 1510 mm. Renault Kaptur: panjang - 4330, wheelbase - 2673, lebar - 1810, tinggi - 1813 mm. "Orang Prancis" lebih besar di semua dimensi, dan ini tentu saja merupakan nilai tambah: lebih luas di mesin seperti itu.
Bandingkan volume kompartemen bagasi. Kia Rio X-Line - 390 liter (VDA) dengan kursi belakang terbuka, 1.075 liter dengan kursi terlipat. Renault Kaptur - 387 liter ketika kursi belakang dibuka dan 1200 liter saat dilipat. Orang Prancis itu menang lagi - tetapi hanya jika Anda perlu mengangkut sesuatu yang besar. Kalau tidak, praktis tidak ada perbedaan.
Jika Anda bertanya-tanya mobil mana yang lebih berat - Renault Kaptur, 100-200 kg, tergantung konfigurasi. Namun, ini tidak memiliki arti praktis.
Potensi off-road Renault Kaptur, tentu saja, lebih besar, terutama dalam versi all-wheel drive. Potensi off-road Renault Kaptur, tentu saja, lebih besar, terutama dalam versi all-wheel drive.
Ground clearance
Jangan lupa bahwa pesaing kita dimaksudkan tidak hanya untuk operasi perkotaan - meskipun pembukaan tanah yang besar kadang-kadang diperlukan di kota, terutama di musim dingin, ketika layanan komunal tidak dapat mengatasi salju.
Ini adalah jumlah yang menarik yang bervariasi tergantung pada roda, beban pada mesin, dan prosedur pengukuran. Menurut data paspor, Kia Rio X-Line dengan roda 16 inci memiliki jarak bebas 195 mm, dengan roda 15 inci - 190 mm.
Untuk Renault Kaptur, roda 16 atau 17 inci ditawarkan, tetapi dengan ketinggian profil yang berbeda, dan pabrikan menunjukkan satu nilai - 205 mm, sedikit lebih tinggi dari Kia.
Interior Renault Kaptur tidak terlihat seperti contoh desain. Untuk kenyamanan, tidak ada komentar khusus. Interior Renault Kaptur tidak terlihat seperti contoh desain. Untuk kenyamanan, tidak ada komentar khusus.
Interior Kia Rio X-Line terlihat jauh lebih sporty: pembeli muda akan menyukainya. Interior Kia Rio X-Line terlihat jauh lebih sporty: pembeli muda akan menyukainya.
Harga
Akhirnya, kami mencapai titik utama. Kia Rio X-Line pada akhir Juni 2019 ditawarkan dengan harga dari 884.900 hingga 1.134.900 rubel. Renault Kaptur - dari 944.000 hingga 1.333.990 rubel.
Versi Capture paling mahal dengan penggerak roda depan, Extreme, harganya 1 204 990 rubel. Selain dari dekorasi, daftar peralatan termasuk cruise control, Start / Stop, lampu LED menjalankan dan optik kepala LED penuh, lampu menikung, kartu kunci, sistem start mesin jarak jauh, sensor hujan dan cahaya, soket 12 volt untuk penumpang belakang, kontrol iklim, kursi depan berpemanas, jendela, power window, cermin lipat otomatis, sistem multimedia Media NAV 4.0 dengan layar 7 inci, kamera tampak belakang, ABS, sistem stabilisasi dan bantuan saat memulai menanjak, depan Yaitu dan airbag samping, perlindungan karter.
Materi Terkait
4x4 crossover dengan pistol: 7 yang paling terjangkau
Sistem ERA-GLONASS untuk beberapa alasan termasuk dalam daftar peralatan opsional dengan harga 11.990 rubel. Anda perlu membayar ekstra untuk warna tubuh metalik dan dua-nada (masing-masing 15.990 dan 7.990 rubel).
Apa yang akan menyenangkan Kia Rio X-Line dalam peralatan Premium yang paling mahal? Pertama, kehangatan: tidak hanya menghangatkan bagian depan tetapi juga kursi belakang, nozel washer, dan bahkan setir (selain itu, setir yang dipanaskan sudah tersedia dalam versi paling sederhana). Premium menghadirkan lampu utama tipe proyeksi (dengan lensa) dan lampu menikung, lampu belakang LED, kontrol iklim, entri tanpa kunci dan tombol start engine, sistem multimedia dengan layar 7 inci, kamera pandangan belakang dan sensor parkir, sensor cahaya, kapal pesiar -kontrol dengan pembatas kecepatan. Dalam peralatan standar, ada airbag frontal, ABS, sistem stabilitas nilai tukar dan sistem kontrol aktif, sistem bantuan saat memulai menanjak, sistem peringatan pengereman darurat, sistem pemantauan tekanan ban dan ERA-GLONASS, tentu saja.
Jika kita membandingkan versi awal, Life for Renault Kaptur dan Comfort untuk Kia Rio X-Line, ternyata "Korea" hampir sama dengan "Prancis" dalam peralatan. Dan harganya lebih murah 59.100 rubel.
Pilihan terkaya "hangat" adalah untuk Kia: selain memanaskan roda kemudi dan kaca depan, ada juga yang memanaskan kursi belakang. Pilihan terkaya "hangat" adalah untuk Kia: selain memanaskan roda kemudi dan kaca depan, ada juga yang memanaskan kursi belakang.
Crossover Renault Kaptur tersedia autostart penuh waktu. Anda dapat memulai mobil dari jarak jauh dari remote control atau program autorun untuk waktu tertentu menggunakan sistem multimedia. Crossover Renault Kaptur tersedia autostart penuh waktu. Anda dapat memulai mobil dari jarak jauh dari remote control atau program autorun untuk waktu tertentu menggunakan sistem multimedia.
Garansi, Interval Layanan, Asuransi
Materi Terkait
Kia Rio X-Line vs Vesta SW Cross dan Renault Sandero Stepway
Garansi untuk Renault Kaptur adalah 3 tahun atau 100.000 km. Untuk perlindungan korosi - 6 tahun. Garansi pada Kio Rio X-Line adalah 5 tahun atau 150.000 km. Tidak ada jaminan terpisah untuk perlindungan korosi. Tetapi ada daftar komponen yang dapat rusak dan aus normal, garansi yang berkurang. Misalnya, garansi pada detail interior Kia hingga 70.000 km “tanpa batas waktu untuk digunakan dalam masa garansi”.
Interval layanan yang ditentukan untuk Kia di Rusia adalah 15.000 km. Sama halnya dengan Renault.
Sedangkan untuk asuransi, lambung untuk Kia Rio X-Line, jika itu mobil saya dan yang baru, akan menelan biaya 18.734 rubel, CTP - 11.069 rubel. Di Renault Kaptur, polis asuransi akan menelan biaya yang sama, dan asuransi komprehensif akan menelan biaya 21.041 rubel.