Logo id.rotaautoservice.com
Kategori: Otomatis

Keyless Access: Kerentanan Sistem Kunci

2024

Daftar Isi:

Keyless Access: Kerentanan Sistem Kunci
Keyless Access: Kerentanan Sistem Kunci
Anonim
Image
Image

5 mitos tentang sensor cahaya dan hujan

Sistem key start entry dan engine start key muncul 20 tahun yang lalu. Ini pertama kali digunakan pada mobil kelas Mercedes-Benz S (W220). Seiring waktu, teknologi telah berhenti menjadi elitis, dan sekarang dapat ditemukan bahkan pada model murah, seperti Kia Rio atau Renault Kaptur.

Setiap pembuat mobil menyebut sistem keyless entry dengan caranya sendiri: Audi - Advanced Key, Toyota - Smart Entry, Kia - Smart Key, pada mobil Mercedes-Benz inilah KeyLess-Go.

Sistem tidak hanya dapat membedakan antara miliknya sendiri dan yang lain, tetapi juga pintu terbuka, mengingat pengaturan kursi dan banyak lagi. Algoritme dari sistem akses tanpa kunci sama untuk semua orang, perbedaannya hanya pada fungsi layanan.

Основные элементы системы бесключевого доступа: 1 - блок управления двигателем; 2 - блок управления системой бесключевого доступа; 3 - датчик открытия двери; 4 - датчик закрытия двери; 5 - антенна; 6 - блок управления и привод центрального замка; 7 - антенна в багажнике; 8 - антенна в крышке багажника; 9 - антенны в салоне; 10 - антенна на заднем стекле; 11 - привод крышки багажника
Основные элементы системы бесключевого доступа: 1 - блок управления двигателем; 2 - блок управления системой бесключевого доступа; 3 - датчик открытия двери; 4 - датчик закрытия двери; 5 - антенна; 6 - блок управления и привод центрального замка; 7 - антенна в багажнике; 8 - антенна в крышке багажника; 9 - антенны в салоне; 10 - антенна на заднем стекле; 11 - привод крышки багажника

Elemen kunci dari sistem entri tanpa kunci: 1 - unit kontrol mesin; 2 - unit kontrol sistem entri tanpa kunci; Sensor terbuka 3 pintu; Sensor penutupan 4 pintu; 5 - antena; 6 - unit kontrol dan drive penguncian pusat; 7 - antena di bagasi; 8 - antena di tutup bagasi; 9 - antena di kabin; 10 - antena di jendela belakang; 11 - drive tutup bagasi. Elemen kunci dari sistem entri tanpa kunci: 1 - unit kontrol mesin; 2 - unit kontrol sistem entri tanpa kunci; Sensor terbuka 3 pintu; Sensor penutupan 4 pintu; 5 - antena; 6 - unit kontrol dan drive penguncian pusat; 7 - antena di bagasi; 8 - antena di tutup bagasi; 9 - antena di kabin; 10 - antena di jendela belakang; 11 - drive tutup bagasi.

Bagaimana cara kerjanya?

Pengemudi menyentuh pegangan pintu. Entri Keyless Entry Electronic Control Unit (ECU) menerima sinyal dari sensor yang berada di dalamnya. Setelah itu, unit kontrol mencari kunci, yang seharusnya tidak lebih dari satu setengah meter dari pintu. Jika semua persyaratan terpenuhi, pertukaran data dua arah dimulai antara kunci dan mobil. Proses berlangsung dalam dua tahap: komputer mengirim sinyal ke kunci, dan kunci menjawabnya.

Setelah perkenalan pertama, ECU harus memastikan bahwa kuncinya adalah asli. Untuk melakukan ini, ia mengirim ulang sinyal yang disandikan, dan kunci harus mengirim "respons". Jika identifikasi berhasil, ECU berkomunikasi dengan unit kenyamanan, yang memberikan perintah untuk membuka kunci. Sistem ini sangat andal dalam hal pengkodean sinyal - dialog antara kunci dan mobil berlangsung sangat singkat sehingga penyerang tidak punya waktu untuk mencegat dan memproses sinyal.

Image
Image

Terdiri dari apa

Kunci elektronik dapat dibuat dalam bentuk kunci klasik dengan tombol, fob kunci atau kartu pintar. Fungsionalitas tergantung pada merek dan tingkat peralatan mobil. Di dalam kuncinya adalah sebuah sirkuit mikro yang mengkodekan dan menerjemahkan sinyal. Untuk melakukan ini, ia menggunakan algoritma kode mengambang, yang hari ini dianggap salah satu yang paling dapat diandalkan. Antena digunakan untuk menerima dan mengirim sinyal yang disandikan.

Электронный ключ
Электронный ключ

Kunci elektronik, kunci elektronik

Датчик в ручках дверей
Датчик в ручках дверей

Sensor di gagang pintu Sensor di gagang pintu Material terkait

Image
Image

Kami memilih sistem autostart - keahlian "Di setir". Antena transceiver di dalam mobil diperlukan untuk deteksi akurat lokasi utama dan pertukaran informasi dengannya. Lokasi dan jumlah mereka tergantung pada desain, dimensi keseluruhan dan harga mobil. Paling sering, antena ditempatkan di pintu depan dan bagasi, serta di depan kabin, untuk menentukan dengan jelas apakah kunci terletak di luar atau di dalam. Kadang-kadang antena tambahan dipasang di pintu belakang dan dekat kursi baris kedua.

Sensor pada pegangan pintu diperlukan untuk mengirimkan sinyal tentang penutupan atau pembukaannya. Jumlah sensor tergantung pada fungsi yang ditetapkan oleh pembuat mobil. Misalnya, ada tiga sensor di pegangan pintu pengemudi Audi A6: dua pegangan kapasitif di bagian dalam dan luar pintu masing-masing bertanggung jawab untuk membuka dan menutup pintu, dan Anda juga dapat menutup jendela dengan tombol sentuh.

Semua perdagangan

Akan membuka bagasi. Tanpa kontak Anda dapat membuka tidak hanya pintu, tetapi juga bagasi. Pada beberapa mobil, Anda bahkan tidak perlu menyentuh tombol untuk ini, cukup gerakkan kaki Anda di bawah bumper: sensor gerak akan mengunci perintah, otomatis akan membuka kunci dan mengaktifkan drive listrik.

Biasanya menggunakan dua sensor jarak kapasitif yang terletak di bagian bawah dan atas bemper dan menentukan posisi perintah kaki. Fungsi ini hanya berfungsi ketika mesin dalam keadaan idle untuk mencegah alarm palsu saat parkir.

Image
Image

Angkat gelas dan tutup palka. Pada banyak model dengan akses tanpa kunci, ketika mempersenjatai, jendela dan palka menutup secara otomatis. Untuk melakukan ini, sentuh sensor yang bertanggung jawab untuk menutup dan jangan biarkan sampai kaca dan sunroof ditutup.

Mulai mesin tanpa kunci. Prasyarat untuk menghidupkan mesin adalah menemukan kunci di dalam kabin. Saat Anda menekan tombol mulai, kode dipertukarkan menggunakan protokol yang persis sama seperti ketika membuka pintu.

Jika Anda tidak melakukan pra-tekan pedal rem atau kopling (tergantung pada gearbox), hanya kunci kontak yang akan menyala. Untuk mematikan mesin, cukup tekan tombol lagi.

Cara melindungi diri dari pencurian

Materi Terkait

Image
Image

Hilang dalam 60 Detik: Awal Tanpa Kunci

Jarak dekat, kode putar dan immobilizer internal memberikan perlindungan yang andal bagi mobil. Tetapi para pembajak berhasil mengambil kunci untuknya. Jika Anda menggunakan repeater yang kuat, Anda dapat meningkatkan kontak percaya diri dari kunci dengan komputer hingga beberapa ratus meter. Bagaimana cara menghindarinya? Setelah mempersenjatai, kunci harus dilindungi, misalnya dengan meletakkannya dalam kasing khusus.

Di tempat-tempat ramai, setelah mempersenjatai, sistem dapat dimatikan dengan secara berurutan menekan beberapa tombol pada key fob (algoritme ada pada instruksi untuk mobil). Opsi adalah menginstal perangkat tambahan yang akan mematikan sistem entri tanpa kunci segera setelah pengemudi meninggalkan mobil dalam jarak dekat.

Kenapa tidak bekerja?

Image
Image
  • Baterai kunci atau baterai kendaraan hampir habis.
  • Tidak disarankan untuk menyimpan kunci di dekat ponsel: gangguan dari operasinya dapat menyebabkan kegagalan fungsi sistem entri tanpa kunci dan mesin mulai dengan tombol.
  • Gangguan elektromagnetik yang kuat, misalnya di dekat Telecenter, dapat mengurangi area operasi sistem yang andal.
  • Sensor pada gagang pintu tidak bertahan selamanya. Kabel air, bahan kimia, dan kotoran menimbulkan korosi, terkadang korosi merusak sensor. Perawatannya sederhana dan murah: Anda harus menyambung kembali dan mengisolasi dengan baik.
  • Pada beberapa mobil, saat memperbaiki, Anda dapat mencampur konektor tweeter dan antena entri tanpa kunci. Dalam hal ini, sistem berhenti bekerja. Menghitung castling seperti itu sederhana. Jika speaker tidak bersuara, Anda perlu melepas panel pintu dan menghubungkan kabel dengan benar.

Direkomendasikan:

Baru

Kecewa

/ Palsu KECEWA … … POMPA BAHAN BAKAR, SANGAT SEDERHANA UNTUK "PEKAROVSKY" BOROVITSKY TEKS / DENIS, NET MAKSIMUM Asal salinan sulit untuk ditentukan, meskipun produsen pompa bahan bakar asli OAO Fuel Systems (alias Pekar) mengklaim berasal dari Dagestan.

Baca Lebih Lanjut
Mitsubishi Airtrek

TEKNOLOGI / DI DUNIA MOTOR PEMIMPIN KARET / MIKHAIL GZOVSKY MITSUBISHI AIRTREK Pada akhir Juni, penjualan model Airtrek dimulai di Jepang, yang menandai awal reformasi di perusahaan. Tugas utama adalah untuk melihat segar pada desain dan konstruksi mesin.

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Boor Di Jalan: Panggil Polisi?
    2024

    Apakah saya perlu melaporkan pelanggar lalu lintas?

  • Porsche Macan: Kompleks Little Brother
    2024

    Porsche Macan telah menunjukkan perilaku yang sangat baik di dalam dan di luar trotoar. Tetapi pemimpin dalam efisiensi energi di kelas tidak sekarismatik Porsche lainnya

  • Apa Karakter Tambahannya?
    2024

    Jumlah rambu-rambu jalan di Moskow mencapai satu juta. Mereka merusak penampilan kota, dan seringkali menyesatkan pengendara, sehingga sudah lama tertunda untuk menghapus yang tidak perlu. Pusat Pakar Probok.net dan Federasi Rusia Pemilik Mobil mengambil tugas ini

  • Pemeriksaan Dan Studi Gasolin
    2024

    Dalam materi ini, kami telah mengumpulkan hasil berbagai pemeriksaan bensin yang dilakukan oleh majalah At the wheel

  • Rubber Fair: Uji Ban Musim Panas 205 / 55R16
    2024

    Uji komparatif dari 17 set ban musim panas berkecepatan tinggi 16 inci dengan dimensi 205/55 - kami membandingkan jarak pengereman pada aspal basah dan kering, penanganan, konsumsi bahan bakar, kebisingan karet, kehalusan, konsumsi bahan bakar, beri peringkat dan pilih ban musim panas terbaik sesuai dengan harga- kualitas

  • VW Golf: "mekanik" Atau DSG?
    2024

    Membandingkan dua Volkswagen Golf dengan mesin 1.2 liter yang sama dengan tenaga 1.2 liter dan gearbox yang berbeda - DSG 7 kecepatan dan manual 6 kecepatan ", kami mengevaluasi kenyamanan berkendara dan ekonomi. Varian dengan gearbox manual memenangkan 1 l / 100 km melawan "mesin otomatis"

Ulasan terbaik untuk minggu ini
Populer untuk hari
  • CKAD: Kurangi Kecepatan
    2024

    Kami telah berulang kali menyebutkan bahwa Central Ring Road bukan hanya cincin kecepatan besar. Salah satu komponen dari sistem cincin Central adalah bagian non-kecepatan tinggi yang akan menghubungkan jalan raya baru dengan jalan lingkar yang ada di distrik Solnechnogorsk dan Klinsky, serta memotong Zvenigorod.

  • Tutup Pukulannya
    2024

    Lihatlah berapa banyak kotoran yang menumpuk di bawah kap "Zilovsky" dari mobil keluarga VAZ-2110 - terutama jika musim hujan. Dengan cara apa, pemilik tidak menutup celah yang tidak menguntungkan antara kap mesin dan pembukaan ruang engine!

  • Kando, Atau Yamaha Dalam Sarung Tangan Putih
    2024

    Sangat menyenangkan untuk menyadari bahwa hari-hari berlalu ketika Rusia benar-benar berjalan di seluruh dunia, memaksakan masyarakat mereka, bertanya kepada Kristus demi hal itu. Era lain telah datang: kita menjadi dibutuhkan. Lihat, departemen pemasaran Yamaha telah menciptakan "

  • Minka - MKAD: Ada Jalan
    2024

    Dalam satu tandan Jalan raya di masa depan dimulai dari persimpangan Ring Road dengan Molodogvardeiskaya Street dan, setelah menempuh perjalanan sekitar 18 km ke arah barat daya, akan bertemu dengan Minka di wilayah 33 km. Ini juga mencakup jalur dua jalur ke jalan raya Uspenskoye ke-1 dengan panjang 4, 6 km.

  • Cinta Kenyamanan
    2024

    BATTLES LOKAL Terlepas dari panas luar biasa yang melanda Rumania musim panas ini, ada rumah penuh di hotel-hotel mahal di ibu kota, Anda tidak bisa mendapatkannya tanpa pemesanan! Masih - di negara anggota UE termuda, ledakan investasi.

  • Serangan Otomatis Di Pinggiran Kota
    2024

    Tentang kemacetan lalu lintas - Kemacetan adalah salah satu masalah utama jalan di dekat Moskow. Rute apa yang direncanakan untuk membangun persimpangan transportasi, dalam hal apa? Berapa decoupling rata-rata? Siapa yang mendanai pekerjaan itu?