Apa gunanya menguji ban baru? Drive mereka 10-20 ribu kilometer, dan di sana Anda akan melihat siapa itu siapa
Materi Terkait
Uji besar 13 model ban musim panas. Hasilnya tidak terduga.
“Arti dari pengujian,” kata Sergey Mishin, kepala kelompok ban Za Rule, “langsung: cari tahu apa karakteristik ban tersebut. Apa yang Anda usulkan untuk dievaluasi disebut perubahan kinerja selama operasi. Saya setuju bahwa melakukan tes ban tambahan dengan jarak tempuh 10.000, 20.000, 30.000 dan 40.000 km akan memberikan gambaran yang lebih lengkap. Namun, hasil perbandingan hanya akan berlaku untuk ban yang dioperasikan di bawah kondisi dan kondisi yang sama - ban menggunakan istilah "cerita yang sama".
Untuk memberikan beberapa set ban dengan cerita yang sama, perlu untuk melakukan uji coba lapangan yang disebut "pengawalan". Dalam satu kelompok, tidak lebih dari empat mobil berpartisipasi, yang mengikuti satu trek demi satu, dengan akselerasi dan perlambatan yang sama. Tetapi tidak semua produsen ban mampu melakukan tes mahal ini. Tidaklah benar untuk membandingkan ban yang menjalankan kilometer dalam kondisi yang berbeda.
Anda punya pertanyaan? Tulis ke [email protected]. Dan bergabunglah dalam diskusi di forum “Behind the wheel”!