Logo id.rotaautoservice.com
Kategori: Otomatis

Apakah Perakitan Kami Baik? Cerita Jujur dari Pemilik BMW X3

2024

Daftar Isi:

Apakah Perakitan Kami Baik? Cerita Jujur dari Pemilik BMW X3
Apakah Perakitan Kami Baik? Cerita Jujur dari Pemilik BMW X3
Anonim

Peringatan! Materi dalam bagian ini didasarkan pada pengalaman pribadi pemilik mobil yang pendapatnya mungkin berbeda dari pendapat para editor "Behind the Wheel". Kerusakan mesin dan masalah servis, yang dijelaskan oleh penulis publikasi, adalah kasus khusus, termasuk yang terkait dengan kekhasan kepemilikan

Image
Image

Berkas

Nama: Julia Cherepkova

Kota: Rostov-on-Don

Umur 55 tahun

Kegiatan: pengusaha perorangan yang menjual aksesoris mobil

Mobil: crossover BMW X3 (F25) xDrive 20d (2.0L 190 HP)

Jarak tempuh: 31 ribu km

Digunakan oleh pemilik: mulai 2016

Tradisi Otomatis Saya

Materi Terkait

Image
Image

Mengapa saya membeli Mazda CX-5 lagi - kisah jujur dari pemiliknya - saya menjadi pemilik mobil BMW pertama di tahun 2008. Kemudian suami saya memberi saya BMW 120i yang ringkas. Saya melanjutkannya selama dua tahun tanpa masalah sama sekali. Kecuali saya menyukai penggerak roda belakang - di musim dingin sulit baginya. Kami tidak membersihkan jalan, es ada di sekitar. Jadi mengendarai mobil penggerak roda belakang berubah menjadi hampir sebuah seni: satu gerakan yang salah - dan Anda bisa mendapatkannya. Selain itu, mobilnya rendah, jadi dia terus meletakkan perutnya di salju, yang juga tidak terlalu menyenangkan.

Dua tahun kemudian, saya pindah ke all-wheel drive BMW X1 yang baru. Seperti mobil sebelumnya, itu diproduksi di Jerman. Saya benar-benar menyukai X-first, tetapi mobil itu menunjukkan minus yang serius: pada lari kecil (hanya 19 ribu km), setir mulai "genting". Spesialis dari pusat teknis di mana kami melayani mobil kami dengan suami saya mengatakan bahwa ini adalah masalah semua BMW X1, karena mereka berkumpul berdasarkan BMW Seri 3. Saya memutuskan bahwa akan lebih bijaksana untuk menjual mobil aneh, dan sebagai imbalannya saya membeli BMW X3 dari perakitan Amerika. Tapi saya tidak punya pertanyaan sama sekali dengan mobil ini - ia terbang seperti burung layang-layang. Karena itu, ketika tiba saatnya untuk memperbarui mobil pada tahun 2016, saya membeli BMW X3 tanpa ragu-ragu.

Saya hanya perlu membeli mobil rakitan Kaliningrad. Seperti yang dijelaskan oleh para manajer dealer resmi BMW kepada saya, tidak ada mobil buatan luar negeri dan mereka tidak akan lagi dikirim ke Rusia. Ada keraguan apakah kemudian, pada prinsipnya, layak mengambil X3 (sebelumnya saya membaca banyak ulasan negatif di forum khusus tentang perakitan kami). Tetapi saya tidak punya alternatif pada saat itu, dan saya memutuskan untuk mengambil kesempatan.

Image
Image

Parkir ke krisis

Saya membeli mobil baru dalam konfigurasi pra-maksimum untuk 2 juta 700 ribu rubel. Hanya kurangnya kamera tampak belakang berbeda dari yang teratas. Saya tidak membutuhkannya: selama parkir, saya menyewa kembali ke bunyi khas bemper … Hanya bercanda. Tapi serius, saya punya sensor parkir yang cukup. Jarak ke rintangan ditampilkan pada layar menggunakan bilah warna. Hal utama adalah mengetahui jarak sebenarnya di zona merah - maka tidak ada kamera yang dibutuhkan. Ngomong-ngomong, plus BMW juga terletak pada kenyataan bahwa, berubah dari mobil kecil menjadi mobil besar, sangat mudah untuk terbiasa dengan dimensi sekaligus. Manajemen juga intuitif.

Image
Image

Tukang sepatu-loafers

Masalah mulai hampir sejak saat pembelian. Hal pertama yang saya perhatikan adalah bahwa wiper tidak membersihkan kaca depan. Sikat-sikat itu sudah usang, dan kelihatannya mereka hanya dilepas dari mobil lain dan dimasukkan ke saya. Dalam pelarian, sekitar 500 km datang ke dealer resmi. Masters memfilmkan karya para petugas kebersihan dari dalam mobil dan luar. Mereka mengatakan datang dalam dua minggu untuk memeriksa mekanisme penghapus. Meskipun fakta bahwa sikat bekas, adalah mungkin untuk menentukan dengan mata telanjang. Berkendara dengan gelas kotor selama seminggu, saya memutuskan untuk mengganti wiper dengan biaya sendiri - lebih baik daripada masuk ke kecelakaan karena jarak pandang yang buruk.

Image
Image
Image
Image

Kumbang dalam kotak

Materi Terkait

Image
Image

Tes besar crossover premium: "perbaikan gaya Eropa" siapa yang lebih keren? Sejalan dengan wiper, masalah isolasi suara muncul. Di kabin, suara roda jelas terdengar. Getaran mesin memberi suatu tempat di kaki pengemudi. Tapi X1 dan X3 sebelumnya saya juga punya diesel. Ban model yang sama seperti pada X3 sebelumnya, tetapi kenyamanan akustik terasa kurang. Anda sedang duduk di traktor. Satu-satunya penjelasan adalah majelis Kaliningrad.

Interior BMW X3 benar-benar cocok untuk saya, dengan pengecualian satu fitur, yang saya asosiasikan lagi dengan perakitan kami (ini tidak terjadi pada mobil sebelumnya). Saat beralih mode di joystick kontrol, dengungan aneh terdengar. Pada awalnya saya bahkan takut, saya pikir itu adalah kerusakan. Ternyata untuk mesin "kami" ini sesuai urutan. Begitu ceritakan kepada saya perwakilan dari dealer di Armada Motor Show.

Image
Image

Overclocking

Materi Terkait

Image
Image

Mesin diesel: jelaga dan omong kosong

Yang paling menyedihkan adalah mobil itu tidak langsung berakselerasi saat pedal akselerator tertekan. Bayangkan saja: Anda berkendara ke bundaran, di mana Anda harus bertindak secepat mungkin. Pada titik tertentu, tekan gas dan … tidak ada yang terjadi. Motor memperoleh 2, 5-3 ribu putaran dan hanya setelah beberapa detik akselerasi dimulai. Gambar serupa jika Anda menekan gas saat bepergian.

Suatu hari, manajer dari dealer resmi menelepon saya. Mereka melakukan kampanye yang dapat dibatalkan, di mana saya diminta untuk menyesuaikan katup filter partikulat. Saya datang ke layanan, mereka melakukan segalanya untuk saya, tetapi gambarnya tidak berubah. Menurut tuan, ini normal. Setelah menyesuaikan katup, saya (perhatian!) Perlu mengemudi setidaknya empat ribu kilometer lagi - maka saya bisa merasakan perbedaannya, mobil akan mulai berakselerasi. Tetapi bahkan setelah menjalankan ini gambar tidak berubah: Saya tidak suka akselerasi.

Akun Garansi

Materi Terkait

Image
Image

Mobil mana yang lebih baik: bensin atau solar? Saya juga sangat prihatin dengan immobilizer kereta yang berkala.

Suatu pagi saya pergi ke toko. Saya pikir saya akan membeli makanan dan bekerja. Tapi itu dia. Saya pergi ke mobil dan mengerti: pintunya terkunci, dia tidak bereaksi terhadap apa pun. Kasing itu hampir berakhir dengan perjalanan dengan truk derek. Tapi beruntung: mobil tiba-tiba dibuka oleh keajaiban, dan saya berhasil memulainya.

Saya langsung pergi ke layanan. Namun, tidak peduli berapa banyak master di mobil yang naik, penyebab kerusakan tidak pernah ditemukan. Fakta bahwa mobil saya masih dalam garansi tidak menghentikan staf layanan untuk menagih saya untuk 3.700 rubel. Tapi masalahnya tetap belum terselesaikan!

Dia menulis keluhan ke kantor pusat perusahaan di Moskow. Saya dirujuk lagi untuk diagnosis dan sekali lagi tidak ada yang ditemukan. Singkatnya, cacat mengambang ini tetap bersamaku. Ngomong-ngomong, tidak ada yang mengembalikan uang untuk “perbaikan” kepada saya. Saya pikir dealer resmi semacam itu tidak bisa diterima. Sekali lagi, saat mesin masih dalam garansi, tidak masuk akal untuk beralih ke layanan pihak ketiga.

Image
Image

Mencetak gol

Materi Terkait

Image
Image

Ketika semua jalan menuju ke layanan - kisah jujur dari pemilik Nissan X-Trail

Beberapa kata tentang konsumsi bahan bakar. BMW X3 saya memiliki yang sangat moderat, dan saya suka diesel. Jika Anda menyusuri jalan raya tanpa menyalip secara intensif, kurang mempercepat dan memperlambat, Anda mendapatkan sekitar 6, 5-7 l / 100 km. Kota ini tentu saja dapat mencapai hingga 10 liter.

Saya tidak ingin kesan bahwa saya terdaftar di jajaran lawan BMW X3. Di mobil sebelumnya, saya sangat menyukai dinamika dan handling-nya. Dia memegang jalan dengan baik, tidak pernah gagal bahkan dalam kondisi cuaca yang sulit.

Saya dulu mengendarai mobil yang berbeda - baik mobil domestik maupun asing. Saya dapat mengatakan bahwa BMW X3 adalah yang paling aman. Dan kemudian, dia cantik. Tapi di sini X3 Kaliningrad perakitan Jerman lebih rendah. Jadi pada skala sepuluh poin, saya hanya akan memberinya enam. Saya mengambil 1 poin untuk dinamika percepatan yang tidak memadai. Insulasi suara biasa-biasa saja - minus satu poin lagi. Plastik melengking di kabin - titik lain. Nah, gangguan immobilizer - minus 1 poin.

Image
Image

Masalah negara

Saya percaya bahwa untuk harga seperti itu mobil harus nyaman dan beroperasi penuh. Mengapa, setelah membayar hampir tiga juta rubel, pemiliknya harus memikirkan cara merekatkan interiornya sendiri dan apa yang sebenarnya terjadi pada immobilizer? Ini salah. Pada akhirnya, BMW adalah merek yang serius, dan mobil yang diproduksi di bawahnya harus berkualitas tinggi, terlepas dari negara mana mereka meninggalkan jalur perakitan.

Jika Anda memiliki keinginan untuk melengkapi kisah Julia - lakukan di bawah ini di komentar. Lebih baik lagi, kirim kami baris di [email protected] dan kami akan mempublikasikan cerita otomatis Anda

Apakah perakitan kami baik? Cerita jujur dari pemilik BMW X3

Direkomendasikan:

Baru

Kecewa

/ Palsu KECEWA … … POMPA BAHAN BAKAR, SANGAT SEDERHANA UNTUK "PEKAROVSKY" BOROVITSKY TEKS / DENIS, NET MAKSIMUM Asal salinan sulit untuk ditentukan, meskipun produsen pompa bahan bakar asli OAO Fuel Systems (alias Pekar) mengklaim berasal dari Dagestan.

Baca Lebih Lanjut
Mitsubishi Airtrek

TEKNOLOGI / DI DUNIA MOTOR PEMIMPIN KARET / MIKHAIL GZOVSKY MITSUBISHI AIRTREK Pada akhir Juni, penjualan model Airtrek dimulai di Jepang, yang menandai awal reformasi di perusahaan. Tugas utama adalah untuk melihat segar pada desain dan konstruksi mesin.

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Boor Di Jalan: Panggil Polisi?
    2024

    Apakah saya perlu melaporkan pelanggar lalu lintas?

  • Porsche Macan: Kompleks Little Brother
    2024

    Porsche Macan telah menunjukkan perilaku yang sangat baik di dalam dan di luar trotoar. Tetapi pemimpin dalam efisiensi energi di kelas tidak sekarismatik Porsche lainnya

  • Apa Karakter Tambahannya?
    2024

    Jumlah rambu-rambu jalan di Moskow mencapai satu juta. Mereka merusak penampilan kota, dan seringkali menyesatkan pengendara, sehingga sudah lama tertunda untuk menghapus yang tidak perlu. Pusat Pakar Probok.net dan Federasi Rusia Pemilik Mobil mengambil tugas ini

  • Pemeriksaan Dan Studi Gasolin
    2024

    Dalam materi ini, kami telah mengumpulkan hasil berbagai pemeriksaan bensin yang dilakukan oleh majalah At the wheel

  • Rubber Fair: Uji Ban Musim Panas 205 / 55R16
    2024

    Uji komparatif dari 17 set ban musim panas berkecepatan tinggi 16 inci dengan dimensi 205/55 - kami membandingkan jarak pengereman pada aspal basah dan kering, penanganan, konsumsi bahan bakar, kebisingan karet, kehalusan, konsumsi bahan bakar, beri peringkat dan pilih ban musim panas terbaik sesuai dengan harga- kualitas

  • VW Golf: "mekanik" Atau DSG?
    2024

    Membandingkan dua Volkswagen Golf dengan mesin 1.2 liter yang sama dengan tenaga 1.2 liter dan gearbox yang berbeda - DSG 7 kecepatan dan manual 6 kecepatan ", kami mengevaluasi kenyamanan berkendara dan ekonomi. Varian dengan gearbox manual memenangkan 1 l / 100 km melawan "mesin otomatis"

Ulasan terbaik untuk minggu ini
Populer untuk hari
  • CKAD: Kurangi Kecepatan
    2024

    Kami telah berulang kali menyebutkan bahwa Central Ring Road bukan hanya cincin kecepatan besar. Salah satu komponen dari sistem cincin Central adalah bagian non-kecepatan tinggi yang akan menghubungkan jalan raya baru dengan jalan lingkar yang ada di distrik Solnechnogorsk dan Klinsky, serta memotong Zvenigorod.

  • Tutup Pukulannya
    2024

    Lihatlah berapa banyak kotoran yang menumpuk di bawah kap "Zilovsky" dari mobil keluarga VAZ-2110 - terutama jika musim hujan. Dengan cara apa, pemilik tidak menutup celah yang tidak menguntungkan antara kap mesin dan pembukaan ruang engine!

  • Kando, Atau Yamaha Dalam Sarung Tangan Putih
    2024

    Sangat menyenangkan untuk menyadari bahwa hari-hari berlalu ketika Rusia benar-benar berjalan di seluruh dunia, memaksakan masyarakat mereka, bertanya kepada Kristus demi hal itu. Era lain telah datang: kita menjadi dibutuhkan. Lihat, departemen pemasaran Yamaha telah menciptakan "

  • Minka - MKAD: Ada Jalan
    2024

    Dalam satu tandan Jalan raya di masa depan dimulai dari persimpangan Ring Road dengan Molodogvardeiskaya Street dan, setelah menempuh perjalanan sekitar 18 km ke arah barat daya, akan bertemu dengan Minka di wilayah 33 km. Ini juga mencakup jalur dua jalur ke jalan raya Uspenskoye ke-1 dengan panjang 4, 6 km.

  • Cinta Kenyamanan
    2024

    BATTLES LOKAL Terlepas dari panas luar biasa yang melanda Rumania musim panas ini, ada rumah penuh di hotel-hotel mahal di ibu kota, Anda tidak bisa mendapatkannya tanpa pemesanan! Masih - di negara anggota UE termuda, ledakan investasi.

  • Serangan Otomatis Di Pinggiran Kota
    2024

    Tentang kemacetan lalu lintas - Kemacetan adalah salah satu masalah utama jalan di dekat Moskow. Rute apa yang direncanakan untuk membangun persimpangan transportasi, dalam hal apa? Berapa decoupling rata-rata? Siapa yang mendanai pekerjaan itu?