Dengan rem dan si bodoh akan mencapai - Anda mencoba tanpa rem
Dari ucapan
Mengapa mobil harus operasional?
Pertanyaan itu tampaknya naif, tetapi hanya pada pandangan pertama. Tanyakan padanya di jalan dan hargailah ragam jawaban - itu akan dijamin. Salah satu acara televisi populer telah melakukan hal itu sejak lama. Kami memberikan jawaban yang kami tahu di bawah, tetapi kami akan berterima kasih kepada semua orang yang melengkapi daftar.
Dan satu hal lagi: apakah mungkin untuk secara resmi mengendarai mobil yang tidak berfungsi? Ya, itu mungkin - tetapi katakan saja di akhir.
Jadi, mengapa mobil masih harus bekerja?
Ini membutuhkan aturan lalu lintas
Tidak ada perdebatan dengan argumen seperti itu. Menurut klausa 2.3.1. pengemudi harus "memeriksa sebelum pergi dan memastikan bahwa kendaraannya dalam kondisi teknis yang baik." Dan SDA adalah Hukum kita, yang harus diperhatikan.
Ke depan, kami mencatat bahwa ini adalah satu-satunya hal yang tidak perlu diragukan.
Anda bisa berdebat dengan orang lain jika Anda mau.
Lebih sedikit alasan untuk dihentikan oleh polisi lalu lintas
Faktanya - itu benar. Dalam kasus apa pun, dengan mesin yang berfungsi, frasa seperti "Lampu Anda mati" tidak mengancam kami. Tapi argumennya tidak terlalu kuat, karena kesimpulan bisa diambil darinya: jika tidak ada polisi lalu lintas di dekatnya, maka sangat mungkin untuk mengemudi tanpa lampu depan. Tapi ini masih belum bagus.
Menyenangkan dan nyaman dikendarai dengan mesin yang berfungsi
Tentu saja, ketika tidak ada yang bergetar, tidak panas atau dingin di kabin dan tidak bau, itu baik untuk dikendarai. Tetapi bagi banyak orang, argumen semacam itu adalah frasa kosong: mereka mengatakan bahwa mereka bepergian, dan baik-baik saja. Dan secara umum, di mobil normal, sesuatu harus berbunyi dan bergaul …
Cacat lebih baik untuk diidentifikasi dan dihilangkan terlebih dahulu. Cacat lebih baik untuk diidentifikasi dan dihilangkan terlebih dahulu.
Mesin yang bekerja lebih aman daripada yang rusak
Ya tentu saja Tetapi apakah pengemudi sejati takut akan bahaya? Sayangnya, tidak juga.
Tidak akan dipenjara
Tuhan melarang untuk mengalami kecelakaan, terutama dengan para korban. Tetapi jika selama penyelidikan ternyata mobil Anda mengalami kerusakan - dari lampu tidak menyala hingga bantalan rem yang rusak, maka bersiaplah untuk skenario terburuk. Tidak suka itu Dapatkan mobil Anda dalam rangka!
Seorang pengendara motor yang berpengalaman mungkin tahu bagaimana membedakan suara Volga yang lewat dari, misalnya, Moskvich. Seorang pengendara motor yang berpengalaman mungkin tahu bagaimana membedakan suara Volga yang lewat dari, misalnya, Moskvich.
Tidak akan mengecewakanmu
Mesin yang baik secara sadar memungkinkan setiap saat untuk menembus ke ujung dunia dan bahkan lebih jauh. Anda tidak perlu mengeluh bahwa Anda tidak menginjak rem lagi, tidak mengganti bohlam dan tidak mengerti dari mana antibeku berasal.
Independensi cuaca
Mobil yang dapat diservis membuat perjalanan Anda terlepas dari cuaca di luar jendela. Dalam beberapa kasus, mudah dikendarai dengan wiper yang rusak, kompor yang menganggur, dan bahkan karet jelek, tetapi segera setelah hujan atau salju membeku, semua faktor ini akan langsung membuat mereka merasa.
Di panas, mesin yang bekerja tidak boleh terlalu panas. Di panas, mesin yang bekerja tidak boleh terlalu panas.
Ekologi
Materi Terkait
Euro 5, Euro 6 … - apakah perceraian atau kepedulian terhadap lingkungan? Tampaknya karma para pengemudi kendaraan bau, dari KAMAZ lama di jalan raya ke karburator Zhigul, setengah jam pemanasan mesin di halaman, harus dirusak oleh banyak kutukan dari orang-orang di sekitar. Kerusakan jenis ini terjadi pada mobil yang lebih baru, ketika pemilik melepas catalytic converter dari sistem pembuangan. Mereka tidak menyukai penghuni yang membutuhkan istirahat malam, dan pembalap jalanan yang mengaum di area tidur. Ini umumnya hama yang sadar.
Tidak memperburuk
Beberapa cacat, pada awalnya kecil, menjadi lebih serius dari waktu ke waktu. Misalnya, semua hal yang berkaitan dengan korosi tubuh - bagian mobil yang paling bertanggung jawab dan mahal. Pada awalnya, mereka tidak menyembuhkan "laba-laba" kecil dari korosi, tetapi seiring waktu kita akan melewati karat pada bagian tubuh.
Anda bisa naik dengan sebagian besar kesalahan
Apa yang dikatakan aturan jalan? Ternyata hanya ada beberapa posisi kritis untuk kesalahan. Dan mereka tercantum dalam "Tugas umum pengemudi." Dilarang mengemudi jika terjadi kerusakan pada sistem rem bekerja, kemudi, penggandeng saat menggunakan trailer, lampu depan yang tidak dinyalakan dan "dimensi" belakang dalam gelap dan dalam kondisi jarak pandang yang tidak mencukupi, dan dengan penghapus tidak aktif di sisi pengemudi di salju atau hujan. Anda bisa berkendara dengan yang lainnya! Tapi … Anda selalu perlu mengingat kata-kata pendek dan jelas untuk polisi lalu lintas:
Saya mengikuti ke tempat parkir atau perbaikan sesuai dengan tindakan pencegahan yang diperlukan.
Prasangka kelas
Tentu saja, lebih baik mengendarai mobil yang segar, dilayani, dan benar-benar dapat diservis. Sayangnya, tidak semua orang mampu membelinya.