Logo id.rotaautoservice.com
Kategori: Otomatis

UAZ Menanggapi "At The Wheel" Untuk Kritik Terhadap Patriot

2024

Daftar Isi:

Video: UAZ Menanggapi "At The Wheel" Untuk Kritik Terhadap Patriot

Video: UAZ Menanggapi
Video: УАЗ ПАТРИОТ ПРОТИВ СТОЛБА. 2024, Maret
UAZ Menanggapi "At The Wheel" Untuk Kritik Terhadap Patriot
UAZ Menanggapi "At The Wheel" Untuk Kritik Terhadap Patriot
Anonim

Spesialis UAZ segera menjawab bahwa mereka tidak bisa tidak bersukacita dan meyakinkan bersaksi bahwa pekerjaan untuk meningkatkan kualitas memang sedang berlangsung. Ingat kembali secara singkat apa yang menjadi klaim mobil tersebut. Setelah masing-masing poin kami kutip respons dari perwakilan pabrik.

Motor terlalu panas - seseorang segera, yang lain nanti. Seringkali antibeku bocor yang harus disalahkan. Sistem pendingin yang bocor (dari selang ke radiator) biasa terjadi

Kompleks tes memiliki ruang panas dengan drum. Pada suhu 40 ° C dan simulasi gerakan di sepanjang pasir, peningkatan suhu pendingin tidak diperhatikan. Namun, dalam waktu dekat ini direncanakan untuk memperkenalkan radiator utama baru dari sistem pendingin impor untuk meningkatkan pendinginan. Selang pemanas baru dicetak juga sedang diperkenalkan.

Image
Image

Kompor lemah. Kontrol iklim harus dibuat lebih efisien

Sebagai bagian dari modernisasi 2018, program kontrol iklim diubah, kontrol aliran diubah karena perubahan desain, yang secara signifikan meningkatkan efisiensi sistem pendingin udara. Ventilasi gas buang dipindahkan di bawah bumper, kisi - kisi dipasang di sisi dalam bagasi - langkah-langkah ini menyelesaikan masalah fogging.

Pada akhir tahun, revisi sistem resirkulasi pendingin akan diperkenalkan, yang akan mempercepat pemanasan kompartemen penumpang dan pencairan jendela.

Perlu diingat bahwa Patriot memiliki interior yang sangat luas (dan ini adalah salah satu keunggulan utamanya), oleh karena itu, jika sering menggunakan mobil dengan penumpang di baris kedua, pabrikan telah memberikan kesempatan untuk meningkatkan efisiensi pemanasan dengan bantuan pemanas interior tambahan, yang ditawarkan sebagai opsi untuk setiap modifikasi yang ada.

Kunci pintu bekerja dengan buruk

Rasio roda gigi telah diubah untuk mengurangi upaya. Pekerjaan dilakukan pada penyesuaian tambahan mekanisme pegangan pintu, dan sakelar batas pembukaan pintu samping baru diperkenalkan. Hasilnya dapat dinilai dengan berbagai ulasan dan ulasan - pintu terbuka dengan mudah dan nyaman. Gasket baru telah meningkatkan kelembutan pintu penutup.

Mengubah desain bak truk. Produksi sedang dipersiapkan untuk pemasangan kunci buatan asing di pintu samping.

Image
Image

Teguran pribadi - bak truk: tertutup rapat. Uazovody berpengalaman berpendapat bahwa pintu di pabrik disesuaikan sebelum mereka meletakkan ban cadangan di atasnya, dan ini salah. Ya, dan desainnya sendiri cair

Pekerjaan sedang dilakukan untuk meningkatkan kastil.

Kursi depan hanya bisa disesuaikan dengan pintu terbuka. Kalau tidak, tangan tidak merangkak. Ergonomi harus dikerjakan dengan lebih hati-hati

Memang, penyesuaian kursi paling mudah dilakukan dengan pintu terbuka dan, sesuai, pada mobil yang berdiri, selama pendaratan pertama. Seseorang mungkin menganggap ini sebagai ketidaknyamanan, seseorang - sebagai ukuran keamanan tambahan. Tapi tangan pengemudi pas di antara trim pintu dan kursi.

Sedangkan untuk kenyamanan kursi itu sendiri, pekerjaan sedang dilakukan untuk memperkenalkan kursi opsional dari desain baru dengan pengisi baru dan dukungan lateral yang ditingkatkan.

Image
Image

Kabin berisik. Transmisinya sendiri sudah berisik, dan isolasi suara, bahkan meningkat setelah modernisasi baru-baru ini, bukan fitur terkuat dari Patriot

Pekerjaan aktif sedang dilakukan untuk meningkatkan NVH (kebisingan, getaran, kekerasan. Kita berbicara tentang karakteristik mobil yang terkait dengan kebisingan, getaran dan kekakuan. - Catatan "Mengemudi"). Di antara yang utama, adalah mungkin untuk mencatat pengenalan pelapis yang ditingkatkan dari perisai kompartemen mesin, segel di bidang tuas persneling, peningkatan insulasi suara di area terowongan lantai dan rakitan pedal dengan meningkatkan area bahan kedap suara, dll. Selama tahun berjalan, sejumlah langkah serius direncanakan untuk meningkatkan kinerja NVH, yang akan kami laporkan nanti.

Kopling - bertingkah berbeda …

Serangkaian langkah telah diambil secara berurutan - perubahan dalam desain bagian-bagian dari pedal kopling untuk memastikan perkawinan bagian-bagian dan pengecualian dari derit; Kopling Schaeffler diperkenalkan fluktuasi tidak bekerja; pegas rilis diubah, sebagai hasilnya, gaya pada rilis kopling berkurang sebesar 20%.

Persilangan adalah normal, tetapi hanya untuk aspal. Namun beban saat berkendara di jalan tidak suka

Memperkenalkan poros cardan bebas perawatan dengan sumber silang yang meningkat dan segel pada poros spline.

Segel poros keluaran gearbox bocor

Segel bantalan poros sekunder girboks tambahan telah diperkenalkan.

Lampu depan berkabut. Statistik mengatakan bahwa penutup belakang mereka yang sering disalahkan (kait terputus), dan kadang-kadang tidak ada sama sekali

Lampu depan fogging tidak selalu menunjukkan cacat fisik mereka, fenomena ini dianggap dapat diterima untuk semua produsen terkemuka. Dalam waktu dekat, direncanakan untuk memperkenalkan peringatan ini ke dalam Panduan Pengoperasian.

Sebagai contoh, kutipan dari buku pedoman pengoperasian merek lain diberikan di bawah ini:

Lada Vesta: “Dalam kondisi udara panas atau dingin yang sangat lembab, misalnya, saat hujan lebat, saat mencuci mobil, kondensasi dapat terbentuk pada permukaan bagian dalam dari beragam pencahayaan dan perangkat pemberi sinyal cahaya untuk waktu yang singkat. Untuk hilangnya kondensat, tidak diperlukan tindakan khusus. Hilangnya kondensat harus terjadi selama pengoperasian mobil, dan untuk mempercepat proses, perlu menyalakan perangkat pencahayaan yang sesuai."

Skoda: “Lampu depan bisa kabut sebentar dari dalam. Ketika lampu depan dinyalakan, area transmisi cahaya dengan cepat dibebaskan dari fogging.”

Renault: “Kondensasi mungkin merupakan konsekuensi alami dari perubahan suhu dan kelembaban luar ruangan. Dalam hal ini, ketika Anda menyalakan lampu depan, kondensat dengan cepat menghilang."

Tingkat perlindungan lampu depan sehubungan dengan efek berbahaya pada peralatan sebagai akibat masuknya air ke dalam lPX5 menurut GOST 14254 (terlindung dari penyemprotan terus menerus). Menurut GOST 14254 (Klausul 14.2 Abs. 4), fenomena ini dianggap alami: “Selama pengujian, kelembaban yang terkandung di dalam cangkang sebagian mungkin mengembun. Kondensat yang terakumulasi tidak boleh disamakan dengan air yang merembes ke bagian luar selungkup selama pengujian.”

Mengenai penutup lampu belakang yang rusak, analisis klaim garansi tentang masalah ini selama 2 tahun terakhir menunjukkan bahwa masalahnya tidak tersebar luas. Namun, kami berupaya untuk meningkatkan kualitas kendaraan kami dan mempertimbangkan kemungkinan memodernisasi bahan unit ini.

Image
Image

Peredam kejut sering mati setelah musim dingin pertama

Selama tahun lalu, serangkaian langkah telah diambil secara berurutan - transisi ke peredam kejut dengan peningkatan kinerja, transisi ke desain seal baru dan penggantian cairan proses.

Bahkan berlebihan untuk sejumlah mobil jangkrik di dalam kabin: plastik harus digunakan dengan lebih baik dalam pembuatan bagian interior. Dan mungkin merevisi desain beberapa senyawa

UAZ terus-menerus memonitor keluhan jangkrik. Perusahaan mengambil langkah-langkah yang tepat untuk menghilangkan penyebab kegagalan fungsi.

Misalnya, untuk menyingkirkan ketukan kotak sarung tangan pada panel instrumen, mereka mengubah desain penyangga dan mengganti pemasok; Segel ditambahkan ke pembangunan "tentara" pintu; pengikat tambahan dari kawat harness telah diperkenalkan di panel pintu samping.

Kualitas cat dan anti korosi

1. Korosi pada lasan atap, 4 poin, kiri / kanan; Tindakan: penerapan film poliuretan pelindung f. 3M.

2. Korosi pada lasan persimpangan dinding samping dengan panel atap pada pembukaan jendela angin. Tindakan: penerapan film poliuretan pelindung f. 3M.

3. Korosi di bawah segel jendela sisi pintu depan di area pemasangan cermin. Tindakan: memperkenalkan perubahan dalam desain panel pintu. Sekarang jari-jari pengikat adalah 7 mm +/- 1, yang memberikan kekakuan tambahan, logam tidak berubah bentuk.

4. Korosi di bawah segel jendela samping pintu depan. Langkah-langkah: di industri pengelasan, kontrol atas operasi telah diperkuat, operasi pembersihan duri yang terbentuk setelah pengelasan spot di sepanjang bukaan jendela semua pintu telah diperkenalkan.

5. Korosi di bawah engsel pintu. Tindakan: transisi ke bagian galvanis engsel pintu samping dan bak belakang selesai, lapisan seng.

6. Korosi pada pembukaan bak belakang, kiri / kanan, 10 poin. Tindakan: proses tambahan penerapan Betaguard plastisol pada pembukaan bak truk diperkenalkan, proses penerapan sealant tape f. 3M, transisi ke sealant JetaPro yang lebih fleksibel telah selesai.

7. Korosi di bawah dorongan bak truk. Tindakan: menerapkan film poliuretan pelindung 3M setelah pengecatan kompleks di lokasi pemasangan bantalan dorong untuk mencegah kontak yang berbahaya dari bantalan dorong dengan cat.

8. Korosi dan retakan Betaguard plastisol di area kaca depan dan dasbor. Tindakan: oleskan lem las 3M bukan Betaguard plastisol.

9. Ketegaran diikuti oleh korosi pada bak truk. Tindakan: produksi lukisan menggunakan bantalan magnetik tambahan; Dengan industri pembuatan bir, lem diaplikasikan di antara panel-panel.

10. Korosi pada pembukaan dan tutup tangki gas mengitari sekeliling. Tindakan: plastisol damar wangi tambahan diterapkan di sekitar seluruh perimeter dan di persimpangan loop palka; transisi ke engsel galvanis dari tutup tangki gas selesai; Transisi ke menetas tangki gas pada tahun 2018 selesai.

Image
Image

11. Korosi di area kunci kap. Acara: pembelian logam galvanis dan pekerjaan eksperimental pada amplifier bingkai radiator atas.

12. Korosi di bawah braket pemasangan sayap di kompartemen mesin. Kegiatan: proses tambahan penerapan damar wangi di sepanjang bagian depan sayap diperkenalkan; pengenalan spacer dari kaset galvanis ke perusahaan patungan.

13. Korosi di persimpangan dinding samping dengan amplifier dari pembukaan bak truk. Tindakan: untuk mencegah korosi dan menciptakan kekencangan dinding samping tambahan, proses tambahan untuk menerapkan plastisol damar wangi diperkenalkan.

14. Korosi di sekeliling braket pemasangan sayap ke bingkai sisi depan. Tindakan: pemasangan film poliuretan sebelum memasang sayap (untuk pemasangan).

15. Korosi di tempat-tempat pengelasan busur pada keluarga UAZ. Kegiatan: dan tidak termasuk pengelasan busur, penggilingan, solder. Oleskan lem pengelasan, menggantikan proses pengelasan busur.

Image
Image

16. Korosi bingkai pada seluruh rentang model UAZ. Tindakan: mengecat bingkai dengan bahan pelindung, yang juga melindungi bingkai dari korosi.

17. Langkah-langkah untuk meningkatkan ketahanan korosi terhadap keripik dan goresan: transisi ke generasi baru kataforesis yang dihomologisasi untuk Renault / Nissan; Penggantian Logam 08Y → 006 / JIKA. (Transfer 6 profil (20 bagian depan) ke plastik baja cold-rolled grade yang lebih tahan korosi dan plastik 006 / IF.); Langkah-langkah yang dijelaskan dalam paragraf ini akan memperlambat korosi sebanyak 2 kali.

Direkomendasikan:

Baru

Kecewa

/ Palsu KECEWA … … POMPA BAHAN BAKAR, SANGAT SEDERHANA UNTUK "PEKAROVSKY" BOROVITSKY TEKS / DENIS, NET MAKSIMUM Asal salinan sulit untuk ditentukan, meskipun produsen pompa bahan bakar asli OAO Fuel Systems (alias Pekar) mengklaim berasal dari Dagestan.

Baca Lebih Lanjut
Mitsubishi Airtrek

TEKNOLOGI / DI DUNIA MOTOR PEMIMPIN KARET / MIKHAIL GZOVSKY MITSUBISHI AIRTREK Pada akhir Juni, penjualan model Airtrek dimulai di Jepang, yang menandai awal reformasi di perusahaan. Tugas utama adalah untuk melihat segar pada desain dan konstruksi mesin.

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Boor Di Jalan: Panggil Polisi?
    2024

    Apakah saya perlu melaporkan pelanggar lalu lintas?

  • Porsche Macan: Kompleks Little Brother
    2024

    Porsche Macan telah menunjukkan perilaku yang sangat baik di dalam dan di luar trotoar. Tetapi pemimpin dalam efisiensi energi di kelas tidak sekarismatik Porsche lainnya

  • Apa Karakter Tambahannya?
    2024

    Jumlah rambu-rambu jalan di Moskow mencapai satu juta. Mereka merusak penampilan kota, dan seringkali menyesatkan pengendara, sehingga sudah lama tertunda untuk menghapus yang tidak perlu. Pusat Pakar Probok.net dan Federasi Rusia Pemilik Mobil mengambil tugas ini

  • Pemeriksaan Dan Studi Gasolin
    2024

    Dalam materi ini, kami telah mengumpulkan hasil berbagai pemeriksaan bensin yang dilakukan oleh majalah At the wheel

  • Rubber Fair: Uji Ban Musim Panas 205 / 55R16
    2024

    Uji komparatif dari 17 set ban musim panas berkecepatan tinggi 16 inci dengan dimensi 205/55 - kami membandingkan jarak pengereman pada aspal basah dan kering, penanganan, konsumsi bahan bakar, kebisingan karet, kehalusan, konsumsi bahan bakar, beri peringkat dan pilih ban musim panas terbaik sesuai dengan harga- kualitas

  • VW Golf: "mekanik" Atau DSG?
    2024

    Membandingkan dua Volkswagen Golf dengan mesin 1.2 liter yang sama dengan tenaga 1.2 liter dan gearbox yang berbeda - DSG 7 kecepatan dan manual 6 kecepatan ", kami mengevaluasi kenyamanan berkendara dan ekonomi. Varian dengan gearbox manual memenangkan 1 l / 100 km melawan "mesin otomatis"

Ulasan terbaik untuk minggu ini
Populer untuk hari
  • CKAD: Kurangi Kecepatan
    2024

    Kami telah berulang kali menyebutkan bahwa Central Ring Road bukan hanya cincin kecepatan besar. Salah satu komponen dari sistem cincin Central adalah bagian non-kecepatan tinggi yang akan menghubungkan jalan raya baru dengan jalan lingkar yang ada di distrik Solnechnogorsk dan Klinsky, serta memotong Zvenigorod.

  • Tutup Pukulannya
    2024

    Lihatlah berapa banyak kotoran yang menumpuk di bawah kap "Zilovsky" dari mobil keluarga VAZ-2110 - terutama jika musim hujan. Dengan cara apa, pemilik tidak menutup celah yang tidak menguntungkan antara kap mesin dan pembukaan ruang engine!

  • Kando, Atau Yamaha Dalam Sarung Tangan Putih
    2024

    Sangat menyenangkan untuk menyadari bahwa hari-hari berlalu ketika Rusia benar-benar berjalan di seluruh dunia, memaksakan masyarakat mereka, bertanya kepada Kristus demi hal itu. Era lain telah datang: kita menjadi dibutuhkan. Lihat, departemen pemasaran Yamaha telah menciptakan "

  • Minka - MKAD: Ada Jalan
    2024

    Dalam satu tandan Jalan raya di masa depan dimulai dari persimpangan Ring Road dengan Molodogvardeiskaya Street dan, setelah menempuh perjalanan sekitar 18 km ke arah barat daya, akan bertemu dengan Minka di wilayah 33 km. Ini juga mencakup jalur dua jalur ke jalan raya Uspenskoye ke-1 dengan panjang 4, 6 km.

  • Cinta Kenyamanan
    2024

    BATTLES LOKAL Terlepas dari panas luar biasa yang melanda Rumania musim panas ini, ada rumah penuh di hotel-hotel mahal di ibu kota, Anda tidak bisa mendapatkannya tanpa pemesanan! Masih - di negara anggota UE termuda, ledakan investasi.

  • Serangan Otomatis Di Pinggiran Kota
    2024

    Tentang kemacetan lalu lintas - Kemacetan adalah salah satu masalah utama jalan di dekat Moskow. Rute apa yang direncanakan untuk membangun persimpangan transportasi, dalam hal apa? Berapa decoupling rata-rata? Siapa yang mendanai pekerjaan itu?