Raksasa mobil Rusia itu tidak lagi dapat disalahkan atas inersia dan penyajian produk baru yang langka. Pesaing ini tidak bisa dihindari. Sayangnya, AvtoVAZ mengambil alih dari perusahaan asing dan yang buruk: informasi tentang semua model yang akan datang disembunyikan sampai saat terakhir. Tapi kami masih memperkirakan perkiraan jadwal penampilan mereka, berdasarkan data dan logika yang tersedia.
Lada XRAY Cross
Lada XRAY Cross: sekarang sedang dijual! Lada XRAY Cross: sekarang sedang dijual!
Tamu terdekat ruang pamer dealer adalah Lada XRAY Cross. Pintu lima dengan mesin 1, 8, gearbox manual, dan ground clearance 215 mm ditawarkan dengan harga 729.900 hingga 888.900 rubel, tergantung pada konfigurasi. Ditambah 12 ribu per warna metalik. Itu akan lebih mahal (robot akan segera muncul dengan biaya tambahan 25 ribu), tetapi lebih murah tidak mungkin. Mesin 1.6, kemungkinan besar, tidak akan ditawarkan untuk Cross.
Lada vesta sport
Lada Vesta Sport menunggu dealer dalam beberapa minggu mendatang. Lada Vesta Sport menunggu dealer dalam beberapa minggu mendatang.
Pseudo-crossover akan diikuti oleh mobil dari arah yang berlawanan - Lada Vesta Sport. Itu juga harus mulai dijual sebelum akhir tahun ini. Sedan ini dilengkapi dengan mesin 145-tenaga kuda, suspensi diturunkan dan dihiasi dengan body kit asli dan trim interior. Untuk satu-satunya, konfigurasi yang sangat kaya, mereka akan bertanya sekitar 900-930 ribu rubel.
Lada granta cross
Hibah Cross diadakan hingga kuartal pertama tahun 2019. Hibah Cross diadakan hingga kuartal pertama tahun 2019. Materi Terkait
Diperbarui Lada Grant: harga dan spesifikasi
Pada kuartal pertama tahun 2019, kami sedang menunggu Lada yang diangkat. Keluarga Grant telah diperbarui dan sebagai bagian dari empat tipe tubuh sudah tersedia di dealer di seluruh negeri. Dan hanya Cross-modifikasi pemasar station wagon memutuskan untuk tetap selama beberapa bulan. Selain itu, di Moscow Motor Show itu ditunjukkan bersama dengan sisa Hibah.
Harga belum diketahui, tetapi dapat diasumsikan bahwa setidaknya setengah juta rubel harus disiapkan untuk Cross Grant. Hakim sendiri: "gudang" sekarang biaya setidaknya 446.900 rubel, tetapi ini dalam konfigurasi yang sangat buruk. Kinerja klasik diperkirakan mencapai 480.900 rubel, dan dengan AC - pada 506.500.
Restyling Lada Largus
Bahkan mesin utilitarian tidak dapat hidup tanpa pembaruan. Restyling Largus, kami harap, akan terjadi pada pertengahan 2019. Bahkan mesin utilitarian tidak dapat hidup tanpa pembaruan. Restyling Largus, kami harap, akan terjadi pada pertengahan 2019. Materi Terkait
Lada Largus akan menerima versi baru: kisaran 1000 kilometer!
Lada Largus tersedia sejak 2012. Serangkaian station wagon dan van pergi setahun kemudian Hibah. Jadi, masuk akal untuk berasumsi bahwa restyling juga akan terjadi setahun kemudian - pada musim gugur 2019. Sejak tahun lalu, foto Largus dengan front-style X telah berkeliaran di Internet, tetapi seberapa benar dia tidak diketahui.
Ada kemungkinan vazovtsy tidak akan terburu-buru untuk memperbarui. Model ini tidak dibeli untuk penampilan atau tren mode. Statistik penjualan adalah buktinya. Lebih dari tiga perempat tahun ini, permintaan terhadap Largus yang sudah tua dan benar-benar pertapa hampir dua kali lipat dibandingkan dengan 2017!
Dalam beberapa tahun terakhir, janji telah dibuat untuk mulai menginstal mesin 1.8 dan gearbox otomatis di Largus. Kami tidak akan berharap untuk ini: dari semua hal baru agregat, mobil itu hanya dianugerahi penggantian mesin Prancis dengan mesin VAZ.
Perspektif jauh
Mobil konsep Lada 4x4 Vision mengisyaratkan tampilan Niva yang benar-benar baru. Mobil konsep Lada 4x4 Vision mengisyaratkan tampilan Niva yang benar-benar baru. Materi Terkait
Lada 4x4 Vision: dilihat dari semua sisi
Dengan dirilisnya Vesta Sport, keluarga unggulan AvtoVAZ akhirnya terbentuk. Kecuali jika Anda dapat mengandalkan rilis versi baru station wagon - sport yang dikenakan biaya dan CNG bahan bakar ganda. Tetapi ini tidak berarti sebelum tahun 2020. Untuk kedua versi, instalasi perlu mengumpulkan statistik penjualan dan mencari tahu pendapat pemilik. Jadi sampai sedan dengan nama yang sama tidak diputar, tidak ada yang bisa diharapkan.
Iksrey menerima semua hal baru yang dijanjikan. Masih terlalu dini untuk restyling, dan jeda diharapkan dalam keluarga.
Akhirnya, baru-baru ini menunjukkan konsep Lada 4x4. Mengganti Niva klasik akan matang pada 2021. SUV akan ditransfer ke platform crossover penggerak roda depan dari aliansi Renault-Nissan, tetapi, menurut jaminan, ia akan mempertahankan kemampuan lintas negara yang luar biasa. Sejauh ini, sebuah misteri. Sedangkan untuk all-wheel drive yang saat ini diproduksi, ada kemungkinan bahwa karirnya tidak akan berakhir pada 2021. Berapa banyak inovasi yang akan diterimanya dalam satu atau dua tahun mendatang akan tergantung pada keberhasilan finansial AvtoVAZ. Pabrik, kami yakin, ingin meningkatkan mobil dalam jumlah besar, tetapi semuanya tergantung pada uang. Baik pabrikan maupun pelanggan, karena semua perbaikan pasti akan mengarah pada kenaikan biaya alat berat.
Powertrain dan opsi
Sistem Lada Connect untuk mengendalikan mesin melalui aplikasi seluler sudah dapat dipasang di dealer resmi. Sistem Lada Connect untuk mengendalikan mesin melalui aplikasi seluler sudah dapat dipasang di dealer resmi. Materi Terkait
Test drive Lada XRAY Cross: masalah harga
Adapun unit dan opsi, produk baru juga sedang dipersiapkan di sini. Yang utama adalah variator. Ada terlalu banyak keluhan tentang robot dengan satu kopling! Transmisi alternatif pertama akan mencoba pada Vesta, dan ini akan terjadi pada 2019. Pada Ixrey, penampilannya dapat diasumsikan dengan sangat percaya diri, tetapi pada Grant yang murah, variator tidak mungkin diminati. Selain itu, tidak seperti Vesta dan Iksrey, senapan mesin ringan Jatco klasik terus dipasang di atasnya.