Kapan harus pergi untuk pemeriksaan
Setiap mobil harus memiliki kartu diagnostik - diterima setelah melewati inspeksi. Dokumen memiliki tanggal kedaluwarsa. Ketika itu berakhir, pengemudi harus melalui MOT lagi.
- Mobil kategori B, kendaraan bermotor, trailer dan semi-trailer melewati 3, 5, 7 tahun setelah dirilis. Setelah tujuh tahun, setiap tahun.
- Kendaraan kategori C, mobil pelatihan, dan kendaraan yang dilengkapi dengan sinyal khusus lulus pemeriksaan kondisi teknis tahunan.
- Bus dan kendaraan untuk mengangkut orang dan barang berbahaya - setiap enam bulan sekali.
Jika Anda membeli mobil bekas dengan kartu diagnostik yang valid, Anda tidak perlu melewati MOT, bahkan jika Anda mengubah nomornya.
Apa yang akan terjadi jika Anda tidak melalui MOT
Tidak ada denda untuk mengendarai mobil tanpa inspeksi kendaraan, tetapi tanpa kartu diagnostik yang valid, Anda tidak bisa mendapatkan asuransi kewajiban motor wajib. Karena tidak adanya polis asuransi, pengemudi akan didenda 800 rubel. Jika seorang pengendara mobil tanpa OSAGO memprovokasi kecelakaan, ia akan mengganti rugi dirinya sendiri atas kerusakan tersebut.
Bahkan jika pengemudi memiliki kebijakan OSAGO yang valid, tetapi kartu inspeksi diagnostik telah kedaluwarsa, akan ada kesulitan dengan pembayaran: perusahaan asuransi mungkin memerlukan pengembalian uang, dengan mengutip kondisi teknis mobil.
Ke mana harus pergi
Sejak 2018, inspeksi dapat dilakukan di wilayah mana pun di Rusia, dan tidak hanya di wilayah tempat mobil terdaftar.
Ada beberapa ribu stasiun inspeksi teknis di negara ini. Stasiun layanan terdekat dapat ditemukan dalam daftar Uni Rusia Penanggung Otomatis.
Dokumen apa yang dibutuhkan untuk pemeliharaan
Untuk lulus inspeksi Anda perlu:
- paspor atau SIM;
- surat kuasa untuk perwakilan jika pemilik mobil tidak hadir di TO;
- sertifikat pendaftaran, jika tidak, TCP.
Operator stasiun layanan tidak dapat meminta dokumen lain dari pengemudi.
Setelah melewati inspeksi, perwakilan dari perusahaan operator menandatangani dan mengeluarkan kartu diagnostik kepada pengemudi. Ini akan berisi informasi tentang kondisi kendaraan.
Apa yang diperiksa di inspeksi
Rem dan bantalan rem. Pengoperasian sistem rem akan diperiksa secara ketat sesuai dengan standar yang ditetapkan oleh Peraturan Teknis Serikat Pabean. Jika ada masalah dengan rem dan bantalan rem, segera perbaiki.
Lampu depan dan dimensi. Perangkat penerangan luar harus utuh dan bersih. Lampu dengan lampu yang tidak sesuai, pewarnaan, film dan pewarnaan dianggap sebagai pelanggaran.
Power steering. Dia seharusnya tidak bocor.
Wiper dan mesin cuci kaca. Semua wiper dan nozel harus berfungsi. Jika bagian untuk membersihkan kaca ditunjukkan dalam dokumen, pengemudi tidak memiliki hak untuk membersihkannya. Jika wiper rusak, mereka harus diperbaiki sebelum menjalani perawatan.
Ban bertabur. Jika mobil memiliki ban bertabur, mereka harus berada di semua roda. Anda tidak dapat menempatkan ban musim dingin hanya di gandar depan.
Mesinnya. Mobil tidak akan lulus inspeksi jika ada kebocoran oli, cairan baterai atau antibeku.
Peralatan P3K dan pemadam api. Di bagasi harus segitiga peringatan, kotak P3K dan pemadam api. Obat-obatan seharusnya tidak kedaluwarsa.
Berapa biayanya
Tahun pembuatan dan pembuatan mobil tidak memengaruhi biaya inspeksi. Tarif tergantung pada jenis kendaraan, wilayah, dan titik perawatan. Di Moskow, biaya inspeksi kendaraan sekitar 1000 rubel.
Anda dapat membayar perawatan di cabang bank atau melalui terminal pembayaran khusus. Untuk melakukan ini, pilih item KE dan temukan detail untuk pembayaran.