Logo id.rotaautoservice.com
Kategori: Otomatis

Semua Yang Ingin Anda Ketahui, Tetapi Takut Untuk Bertanya: Fakta Dan Mitos Tentang Atap Panorama

2024

Daftar Isi:

Video: Semua Yang Ingin Anda Ketahui, Tetapi Takut Untuk Bertanya: Fakta Dan Mitos Tentang Atap Panorama

Video: Semua Yang Ingin Anda Ketahui, Tetapi Takut Untuk Bertanya: Fakta Dan Mitos Tentang Atap Panorama
Video: KENAPA KITA TERJATUH || MOTIVASI 2024, Maret
Semua Yang Ingin Anda Ketahui, Tetapi Takut Untuk Bertanya: Fakta Dan Mitos Tentang Atap Panorama
Semua Yang Ingin Anda Ketahui, Tetapi Takut Untuk Bertanya: Fakta Dan Mitos Tentang Atap Panorama
Anonim
Image
Image

Mitos Satu: Tidak Aman

Menurutnya, dalam suatu kecelakaan, bodi mobil dengan atap panoramik tidak tahan lama seperti struktur logam tradisional. Selain itu, ada sedikit kesenangan dalam pecahan kaca yang berserakan di kepala.

Image
Image

Kenyataan: ini hanya berlaku untuk lubang got dan atap panoramik yang dipasang dengan cara seadanya. Akar kesalahan ini kembali ke upaya pertama oleh pengrajin garasi untuk memasang palka pada Zhiguli biasa, memotong lubang di bawah mereka dengan gergaji Bulgaria yang sederhana. Jangan coba ulangi ini! Lebih baik membeli mobil dengan atap panoramik di dealer mobil: pabrikan, pada tahap desain, sedang mempertimbangkan konsekuensi pemasangan desain seperti itu, yang memungkinkan Anda menjaga kerangka daya bodi tidak berubah. Pemasangan atap itu sendiri berlangsung langsung di atas conveyor, sesuai dengan semua persyaratan teknologi, dan desainnya menggunakan kaca khusus, yang, ketika dihancurkan, tidak melukai penumpang.

Image
Image

Kenyataan: sekali lagi, ini hanya mungkin dengan instalasi kerajinan dari palka yang meragukan, yang hampir tidak ada yang melakukannya sekarang. Atap panorama yang dipasang di pabrik benar-benar ketat, yang dijamin oleh tes wajib di kamar hujan pada tahap desain. Bahkan, dalam hal keketatannya, palka dan atap panoramik yang dipasang langsung pada konveyor sama sekali tidak kalah dengan atap logam konvensional dan mempertahankan sifat-sifat ini dari waktu ke waktu.

Kenyataan: justru sebaliknya! Karena alasan keamanan, kaca yang digunakan di atap panorama cukup kuat - tidak mudah untuk memecahkannya. Sebaliknya, atap logam biasa bisa rusak oleh pisau besar dan tajam, sama seperti kita membuka makanan kaleng. Tetapi metode ini terlalu rumit untuk penyerang - mereka lebih suka masuk ke mobil melalui pintu.

Image
Image

Mitos empat: jika es atau sesuatu jatuh pada mobil, biaya memperbaiki atap panorama yang rusak akan sangat tinggi

Kenyataan: ini sebagian benar, tetapi hanya sebagian. Pertama, atap panoramik cukup kuat: sepotong kecil infus salju tidak akan menyebabkan kerusakan padanya, sementara panel logam mungkin ambruk dalam situasi seperti itu. Kedua, ketika balok es besar jatuh, tidak hanya atap, tetapi juga kerangka daya tubuh menderita, dalam hal perbaikan akan sangat mahal, terlepas dari apakah langit-langit transparan di mobil Anda atau tidak. Dan ketiga, sangat mungkin untuk membayangkan situasi di mana mengganti kaca panorama akan membutuhkan lebih banyak biaya daripada perbaikan serupa dari atap biasa. Tetapi ini hanya kasus-kasus khusus, keadaan yang tidak menguntungkan, yang tidak selalu terjadi. Semua atap panoramik yang diproduksi oleh Webasto dikenai berbagai pengujian di ruang iklim, uji akustik dan getaran, dan juga diuji kekuatannya. Pengujian komprehensif telah memastikan kepatuhan penuh dengan persyaratan pembuat mobil, keamanan mutlak, keandalan, dan daya tahan atap panoramik.

Image
Image

Mitos kelima: di mobil dengan atap panorama, pengemudi merasa "seperti di akuarium" dan mengalami ketidaknyamanan psikologis

Kenyataan: pernyataan ini sama sekali tidak benar. Memang, pewarnaan kaca dan cara lain untuk tetap tidak terlihat oleh orang lain sangat populer di Rusia. Tapi atap panorama (tidak seperti bagian atas convertible yang dapat dilepas) di sini tidak mengganggu Anda. Menurut undang-undang saat ini, pewarnaannya tidak terbatas, yang dalam banyak kasus sudah dilakukan di pabrik. Dan jika Anda sendiri bosan dengan pemandangan langit yang buruk, maka Anda dapat mengencangkan langit-langit dengan tirai khusus - dalam bentuk ini, interior mobil praktis tidak akan berbeda dari interior mobil dengan bagian atas logam.

Direkomendasikan:

Baru

Kecewa

/ Palsu KECEWA … … POMPA BAHAN BAKAR, SANGAT SEDERHANA UNTUK "PEKAROVSKY" BOROVITSKY TEKS / DENIS, NET MAKSIMUM Asal salinan sulit untuk ditentukan, meskipun produsen pompa bahan bakar asli OAO Fuel Systems (alias Pekar) mengklaim berasal dari Dagestan.

Baca Lebih Lanjut
Mitsubishi Airtrek

TEKNOLOGI / DI DUNIA MOTOR PEMIMPIN KARET / MIKHAIL GZOVSKY MITSUBISHI AIRTREK Pada akhir Juni, penjualan model Airtrek dimulai di Jepang, yang menandai awal reformasi di perusahaan. Tugas utama adalah untuk melihat segar pada desain dan konstruksi mesin.

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Boor Di Jalan: Panggil Polisi?
    2024

    Apakah saya perlu melaporkan pelanggar lalu lintas?

  • Porsche Macan: Kompleks Little Brother
    2024

    Porsche Macan telah menunjukkan perilaku yang sangat baik di dalam dan di luar trotoar. Tetapi pemimpin dalam efisiensi energi di kelas tidak sekarismatik Porsche lainnya

  • Apa Karakter Tambahannya?
    2024

    Jumlah rambu-rambu jalan di Moskow mencapai satu juta. Mereka merusak penampilan kota, dan seringkali menyesatkan pengendara, sehingga sudah lama tertunda untuk menghapus yang tidak perlu. Pusat Pakar Probok.net dan Federasi Rusia Pemilik Mobil mengambil tugas ini

  • Pemeriksaan Dan Studi Gasolin
    2024

    Dalam materi ini, kami telah mengumpulkan hasil berbagai pemeriksaan bensin yang dilakukan oleh majalah At the wheel

  • Rubber Fair: Uji Ban Musim Panas 205 / 55R16
    2024

    Uji komparatif dari 17 set ban musim panas berkecepatan tinggi 16 inci dengan dimensi 205/55 - kami membandingkan jarak pengereman pada aspal basah dan kering, penanganan, konsumsi bahan bakar, kebisingan karet, kehalusan, konsumsi bahan bakar, beri peringkat dan pilih ban musim panas terbaik sesuai dengan harga- kualitas

  • VW Golf: "mekanik" Atau DSG?
    2024

    Membandingkan dua Volkswagen Golf dengan mesin 1.2 liter yang sama dengan tenaga 1.2 liter dan gearbox yang berbeda - DSG 7 kecepatan dan manual 6 kecepatan ", kami mengevaluasi kenyamanan berkendara dan ekonomi. Varian dengan gearbox manual memenangkan 1 l / 100 km melawan "mesin otomatis"

Ulasan terbaik untuk minggu ini
Populer untuk hari
  • CKAD: Kurangi Kecepatan
    2024

    Kami telah berulang kali menyebutkan bahwa Central Ring Road bukan hanya cincin kecepatan besar. Salah satu komponen dari sistem cincin Central adalah bagian non-kecepatan tinggi yang akan menghubungkan jalan raya baru dengan jalan lingkar yang ada di distrik Solnechnogorsk dan Klinsky, serta memotong Zvenigorod.

  • Tutup Pukulannya
    2024

    Lihatlah berapa banyak kotoran yang menumpuk di bawah kap "Zilovsky" dari mobil keluarga VAZ-2110 - terutama jika musim hujan. Dengan cara apa, pemilik tidak menutup celah yang tidak menguntungkan antara kap mesin dan pembukaan ruang engine!

  • Kando, Atau Yamaha Dalam Sarung Tangan Putih
    2024

    Sangat menyenangkan untuk menyadari bahwa hari-hari berlalu ketika Rusia benar-benar berjalan di seluruh dunia, memaksakan masyarakat mereka, bertanya kepada Kristus demi hal itu. Era lain telah datang: kita menjadi dibutuhkan. Lihat, departemen pemasaran Yamaha telah menciptakan "

  • Minka - MKAD: Ada Jalan
    2024

    Dalam satu tandan Jalan raya di masa depan dimulai dari persimpangan Ring Road dengan Molodogvardeiskaya Street dan, setelah menempuh perjalanan sekitar 18 km ke arah barat daya, akan bertemu dengan Minka di wilayah 33 km. Ini juga mencakup jalur dua jalur ke jalan raya Uspenskoye ke-1 dengan panjang 4, 6 km.

  • Cinta Kenyamanan
    2024

    BATTLES LOKAL Terlepas dari panas luar biasa yang melanda Rumania musim panas ini, ada rumah penuh di hotel-hotel mahal di ibu kota, Anda tidak bisa mendapatkannya tanpa pemesanan! Masih - di negara anggota UE termuda, ledakan investasi.

  • Serangan Otomatis Di Pinggiran Kota
    2024

    Tentang kemacetan lalu lintas - Kemacetan adalah salah satu masalah utama jalan di dekat Moskow. Rute apa yang direncanakan untuk membangun persimpangan transportasi, dalam hal apa? Berapa decoupling rata-rata? Siapa yang mendanai pekerjaan itu?