Logo id.rotaautoservice.com
Kategori: Otomatis

Berhati-hatilah Terhadap Mobil: Mengapa Semakin Banyak Mobil Ditarik Untuk Melayani Di Rusia?

2024

Daftar Isi:

Video: Berhati-hatilah Terhadap Mobil: Mengapa Semakin Banyak Mobil Ditarik Untuk Melayani Di Rusia?

Video: Berhati-hatilah Terhadap Mobil: Mengapa Semakin Banyak Mobil Ditarik Untuk Melayani Di Rusia?
Video: Jawab IG : Mobil ditarik leasing tp nilai hutang lebih besar dr jual mobil Apakah kewajiban selesai 2024, Maret
Berhati-hatilah Terhadap Mobil: Mengapa Semakin Banyak Mobil Ditarik Untuk Melayani Di Rusia?
Berhati-hatilah Terhadap Mobil: Mengapa Semakin Banyak Mobil Ditarik Untuk Melayani Di Rusia?
Anonim

Tinjau Buku

Image
Image

Apakah catatan jumlah mobil yang dijual di Rusia di masa lalu? Tidak masalah - ada yang lain dengan awalan "anti". Pada 2017, produsen mobil menarik jumlah kendaraan terbesar karena cacat yang teridentifikasi. Sepanjang tahun, mereka melakukan lebih dari 140 kampanye layanan (dan situs web "Za rulyom. RF" secara teratur melaporkannya), di mana lebih dari 1, 5 juta mobil jatuh. Sebagai perbandingan: jumlah mobil baru yang sama persis terjual selama periode pelaporan. Selain itu, jumlah mobil yang ditarik kembali meningkat setiap tahun: jika pada 2015 ada sekitar 280 ribu, maka pada 2016 - sudah 1, 1 juta, menurut Rosstandart.

Otoritas pengawas menganggap dinamika ini "sangat positif." Seperti, pembuat mobil lebih sadar akan tanggung jawab mereka untuk keamanan produk mereka, dan pengawas tidak tertidur. Jadi, tahun lalu Rosstandart menguji 16 produsen mobil untuk kepatuhan produk mereka dengan persyaratan yang ditetapkan dari peraturan teknis Serikat Pabean - agensi berencana untuk melanjutkan praktik ini di masa depan.

Peningkatan jumlah mobil yang ditarik di Rusia dikaitkan dengan rendahnya keandalan umum mobil yang diproduksi dan keputusan pemasaran perusahaan yang berusaha menunjukkan layanan pelanggan dengan segala cara yang mungkin, kata Denis Eremenko, direktur PodborAvto. Menurutnya, kampanye penarikan kembali tidak merusak citra pabrikan mobil, tetapi sebaliknya. Sebagian besar konsumen sudah memiliki opini yang kuat tentang merek, banyak membeli mobil, mengetahui banyak kekurangan mereka, dan siap untuk menerima.

Renat Tyukteev, direktur dealer mobil Mercedes-Benz Avilon Vozdvizhenka, menegaskan bahwa produsen benar-benar memantau risiko reputasi mereka. Interaksi antara pembuat mobil dan negara juga telah berubah. “Tapi kita masih punya ruang untuk tumbuh. Sebagai perbandingan: di Amerika Serikat pada tahun 2016 saja, lebih dari 50 juta mobil jatuh dalam tinjauan,”catatan ahli.

Siapa yang dipanggil

Главным виновником всех прошлогодних отзывов стали набившие оскомину подушки безопасности Takata
Главным виновником всех прошлогодних отзывов стали набившие оскомину подушки безопасности Takata

Penyebab utama dari semua ulasan tahun lalu adalah kantung udara Takata, yang memiliki gigi yang tajam. Penyebab utama dari semua ulasan tahun lalu adalah kantung udara Takata, yang memiliki gigi yang tajam. Menurut data yang disiapkan oleh Rosstandart khusus untuk "Behind the Wheel. RF", pada 2017 paling sering Nissan, Volkswagen, Toyota, Jeep, Audi dan mobil Skoda datang dalam tinjauan. Alasan untuk kampanye layanan dalam banyak kasus adalah cacat yang diidentifikasi pada airbag pengemudi dan penumpang depan, serta di sabuk pengaman, yang dapat menyebabkan kegagalan sistem ini.

Tahun lalu yang paling populer di negara kami adalah kampanye layanan Honda, di mana lebih dari 135 ribu mobil Honda Civic 4D, CR-V, Jazz, FR-V, Legend 4D ikut serta karena kemungkinan penyebaran airbag yang salah. Nissan juga mempengaruhi masalah dengan airbag (dua penarikan utama), yang mempengaruhi total sekitar 235 ribu mobil model delapan. Pelakunya adalah pemasok airbag Takata. Kantor Rusia Nissan mengatakan bahwa penarikan sejumlah mobil pada kampanye layanan tidak sama dengan kerusakan pada semua mobil. Menurut statistik, keberadaan masalah terdeteksi hanya dalam beberapa persen kasus dari jumlah total mesin yang sedang diperiksa.

Di antara para pemimpin dalam jumlah mobil yang ditarik pada tahun 2017 adalah produsen mobil domestik yang memulai praktik kampanye layanan hanya beberapa tahun yang lalu. Jadi, Pabrik Otomotif Ulyanovsk mengirim lebih dari 80 ribu UAZ Patriot, Pickup, dan mobil Kargo untuk diperiksa. Tahun lalu, AvtoVAZ menguji tiga kali total lebih dari 130 ribu mobil Lada Granta, Kalina dan XRAY. Selain itu, yang terakhir memiliki kerusakan potensial setelah 1, 5 tahun dari awal penjualan, dan hampir setengah dari semua Iksreev yang dijual di negara ini ditinjau.

Вазовской новинке - Ладе Иксрей - не удалось скрыть дефект даже спустя 1, 5 года после старта продаж
Вазовской новинке - Ладе Иксрей - не удалось скрыть дефект даже спустя 1, 5 года после старта продаж

Produk baru Vazovskoy - Lada Iksrey - tidak dapat menyembunyikan cacat bahkan setelah 1, 5 tahun setelah dimulainya penjualan. Produk baru Vazovskoy - Lada Iksrey - tidak dapat menyembunyikan cacat bahkan setelah 1, 5 tahun setelah dimulainya penjualan.

“Di AvtoVAZ terdapat sistem kontrol kualitas multi-tahap untuk produk kami dan komponen yang disediakan. Sistem ini bekerja di seluruh siklus hidup mobil. Kami memantau kondisi mobil yang diproduksi dan dijual oleh kami dan segera menanggapi kemungkinan masalah, "kata" Di belakang kemudi. Rusia "di layanan pers AvtoVAZ.

Cara mengingat

Alasan untuk memulai kampanye penarikan dapat berupa hasil audit internal produsen mobil, dan hasil inspeksi oleh badan pengawas negara. Dalam kasus pertama, produsen mobil dipandu oleh metode internal mereka, yang memperhitungkan, antara lain, fakta dan statistik kerusakan dan kecelakaan mobil akibat kegagalan fungsi. Pada yang kedua, Rosstandart, sebagai badan pengawas negara, menentukan pengembangan program penarikan produk dan menangguhkan penjualan mobil dengan kemungkinan kegagalan fungsi.

Menurut Rosstandart, yang paling sering menjadi penyebab review mobil adalah kesalahan dalam perakitan atau kualitas komponen, lebih jarang - kekurangan pada desainer dan pengembang. Seperti dapat dilihat dari pengalaman bahkan perusahaan yang paling sensitif dalam hal kualitas produk, tidak satu pun pembuat mobil dapat diasuransikan sepenuhnya terhadap ulasan produk, karena tidak mungkin untuk mengecualikan penampilan cacat perakitan atau kegagalan fungsi beberapa komponen, serta selama operasi, kata mereka di departemen.

Инициировать отзывную кампанию может как сам автопроизводитель, так и Росстандарт
Инициировать отзывную кампанию может как сам автопроизводитель, так и Росстандарт

Baik pembuat mobil dan Rosstandart dapat memulai kampanye yang dapat dibatalkan. Baik pembuat mobil dan Rosstandart dapat memulai kampanye yang dapat dibatalkan.

Memang, merek premium dan merek mewah juga punya masalah. Sebagai contoh, tahun lalu, supercar Lamborghini Aventador dan bahkan satu Porsche 918 Spyder untuk 80 juta rubel jatuh dalam tinjauan di Rusia. "Kami proaktif dan dalam beberapa kasus hanya bermain aman, " kata mereka tentang kampanye layanan mereka di Volvo Cars.

Mereka dicari oleh dealer

Sedangkan di pasar mobil maju, ulasan telah lama menjadi standar layanan pelanggan purna jual, maka sebagian besar pengendara Rusia tidak terbiasa dengan praktik ini. Pemilik mobil yang diundang ke pusat layanan untuk memeriksa kemungkinan kerusakan di mobil tidak selalu melihat cahaya. Namun, menurut Rosstandart, kampanye layanan tidak memiliki undang-undang pembatasan - Anda dapat menghubungi dealer Anda secara gratis kapan saja.

Menurut analis IFC Markets Dmitry Lukashov, pemilik mobil kemungkinan tidak akan sangat bahagia ketika pabrikan mengumumkan penarikan mobil, dan tidak ingin membuang waktu mereka mengunjungi pusat layanan. Namun, mereka memiliki hak untuk menolak untuk mengganti bagian yang rusak, terlepas dari kenyataan bahwa semua perbaikan dilakukan secara gratis. Bahkan di negara maju, lebih dari sepertiga pemilik mobil melakukan ini, dan di negara kita lebih dari 70%.

Владельцы отзываемых автомобилей редко спешат в сервис - большинство из них не хотят тратить свое время, продолжая ездить на свой страх и риск
Владельцы отзываемых автомобилей редко спешат в сервис - большинство из них не хотят тратить свое время, продолжая ездить на свой страх и риск

Pemilik mobil yang dicabut jarang terburu-buru ke layanan - kebanyakan dari mereka tidak ingin menghabiskan waktu terus mengemudi dengan risiko sendiri. Pemilik mobil yang dicabut jarang terburu-buru ke layanan - kebanyakan dari mereka tidak ingin menghabiskan waktu terus mengemudi dengan risiko sendiri. Sementara itu, produsen mobil sering mengalami masalah: bagaimana cara membawa informasi tentang awal kampanye layanan kepada semua pemilik mobil. Misalnya, ketika mengganti pemilik mesin tersebut atau karena kurangnya detail kontak mereka dengan dealer. Untuk mengatasi masalah ini, Rosstandart mengusulkan untuk menggunakan sistem ERA-GLONASS dan paspor kendaraan elektronik (EPTS) yang diperkenalkan pada bulan Juli. Dalam waktu dekat, operator dari sistem ini berencana untuk melengkapi mereka dengan fungsi yang sesuai.

Sistem ERA-GLONASS dibuat dengan margin signifikan dari fungsi yang mungkin, dan ini merupakan kelebihan besar dari pengembangnya, kata Dmitry Lukashov. Menurutnya, fungsi memberi tahu pemilik mobil tentang penarikan mobil pasti tidak akan berlebihan, karena itu benar-benar sangat nyaman.

Direkomendasikan:

Baru

Untuk Merangkak

"REINFORCEMENT". Yamaha tidak memproduksi trek untuk ATV-nya, jadi kami memasang trek Tatou UTV ($ 5.000) di quad, dan kami melakukannya sendiri. Kami membaca instruksi pemasangan di situs web pabrikan (www.camoplast.com) dan, karena kesederhanaan jiwa mereka, memutuskan bahwa ini dilakukan "

Baca Lebih Lanjut
Sekali Lagi Tentang Alkohol: Tidak Sama Sekali

Ketika tahun ini televisi berbicara tentang masalah mabuk saat mengemudi, saya sering memiliki keinginan untuk berteriak sehingga penonton akan memasang telinga mereka, atau lebih tepatnya, mematikan "kotak". Saya mendedikasikan keselamatan jalan, bisa dikatakan, sepanjang hidup saya.

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Sekitar Air Dan Sepeda Motor
    2024

    DI SELURUH AIR DAN … SEPEDA MOTOR

  • Viburnum
    2024

    KALINY CUTTING

  • Wajah Ke Dinding
    2024

    Moncongkan tembok

  • Amati Tikungan
    2024

    MENGATASI SWIRLING

  • Volga Anak-anak
    2024

    ANAK-ANAK DAERAH VOLGA

  • Gizmos Yang Lucu
    2024

    PERUSAHAAN DAN PASAR/ SUKU CADANGHAL SIBUKALAT LISTRIK DARI TYUMENTEXT / VLADIMIR ARBUZOVPHOTO / ANDREI SIDOROVPabrik Tyumen dari peralatan traktor otomotif diciptakan di seluruh dunia. Bahkan pada awal perang, banyak perusahaan dievakuasi jauh dari pedalaman musuh

Ulasan terbaik untuk minggu ini
Populer untuk hari