Logo id.rotaautoservice.com
Kategori: Otomatis

Pabrik Ban Nokian Rusia: Masuk Sepuluh Besar

2024

Daftar Isi:

Video: Pabrik Ban Nokian Rusia: Masuk Sepuluh Besar

Video: Pabrik Ban Nokian Rusia: Masuk Sepuluh Besar
Video: Api Lalap pabrik Ban di Semarang 2024, Maret
Pabrik Ban Nokian Rusia: Masuk Sepuluh Besar
Pabrik Ban Nokian Rusia: Masuk Sepuluh Besar
Anonim

00-nokian_zr-11_15

Image
Image

Yang memalukan saya, saya belum pernah ke sini, meskipun saya sering melihat Ford di dekatnya. Tapi ini bukan hanya "pabrik ban lain", tetapi monster dengan kapasitas produksi 15, 5 juta ban per tahun - perusahaan ban terbesar di negara-negara CIS dan terbesar kedua di Eropa!

Ketika pabrik diluncurkan pada tahun 2005, kami bahkan tidak memimpikan volume seperti itu, tetapi semuanya berjalan lancar. Dan produksinya telah dimodernisasi secara serius lebih dari satu kali. Sekarang MAXX 20 mesin perakitan ban dari perusahaan Belanda VMI bekerja di sini, dikembangkan sesuai dengan spesifikasi Finlandia khusus untuk pabrik di Vsevolozhsk. Mereka memungkinkan untuk sepenuhnya mengotomatisasi perakitan ban dan meningkatkan kinerja setiap lini yang dimodernisasi dari satu juta sebelumnya menjadi satu setengah juta ban per tahun. VMI menerima Penghargaan Teknologi Ban yang prestisius untuk teknologi ini.

Pabrik induk di kota Finlandia Nokia pernah membuat 6 juta ban per tahun, dan sekarang hanya 3 juta. Artinya, produksi Rusia menyumbang 85% dari ban Nokian! Dan jika sepuluh tahun yang lalu mereka mulai dengan 23 ukuran, sekarang mereka satu setengah ribu, dan sekitar seratus dua puluh diproduksi setiap hari. Vsevolozhtsy telah menguasai perubahan cetakan yang cepat dan bertaruh pada kombinasi skala besar dan bermacam-macam: ini adalah batch "pendek" dan transisi yang sering dari satu ukuran standar ke yang lain.

01-nokian_zr-11_15

После смешивания исходные смеси отправляют в экструдер, где формируется лента протектора, - а на этой установке она наматывается на катушки и передается на линию сборки шин
После смешивания исходные смеси отправляют в экструдер, где формируется лента протектора, - а на этой установке она наматывается на катушки и передается на линию сборки шин

Setelah pencampuran, campuran awal dikirim ke ekstruder, tempat pita tapak terbentuk - dan dalam pemasangan ini dililit pada gulungan dan dipindahkan ke jalur perakitan ban. Setelah pencampuran, campuran awal dikirim ke ekstruder, tempat pita tapak terbentuk - dan dalam pemasangan ini dililit pada gulungan dan dipindahkan ke jalur perakitan ban.

Selama satu setengah tahun pertama, pabrik mengerjakan senyawa karet yang dibawa dari Finlandia. Dan pada 2007 mereka meluncurkan bengkel pencampur karet. Ban bertabur juga di pabrik.

Sumber bahan baku adalah sama untuk pabrik di kota Nokia, dan untuk produksi Vsevolozhsk. Bagian bahan baku Rusia cukup tinggi - terutama karet sintetis dan karbon hitam. Karet alam dibawa dari Asia Tenggara (menyumbang 25-30%, sisanya adalah sintetis), dan kabel baja berasal dari Eropa dan Belarus.

Untuk orang Finlandia biasa, ini adalah rasa sakit dan sukacita pada saat yang sama. Ketika pabrik di Vsevolozhsk baru saja dibangun, serikat pekerja Finlandia menjadi khawatir: di mana pemerintah melihat? Volume produksi turun di Finlandia, dan pabrik baru sedang dibangun di Rusia! Dan ketika ban-ban Rusia mulai dijual di pasar Finlandia, para pembuat surat kabar lokal sedang mengganggu: apakah pembeli punya hak untuk mengetahui dari mana barang-barang yang ia beli berasal?

03-nokian_zr-11_15

Стальные нити корда разматываются тоже автоматически. Закупают нить в Европе и Белоруссии
Стальные нити корда разматываются тоже автоматически. Закупают нить в Европе и Белоруссии

Benang kabel baja juga dilepas secara otomatis. Membeli utas di Eropa dan Belarus. Benang kabel baja juga dilepas secara otomatis. Membeli utas di Eropa dan Belarus.

Tapi Anda tidak bisa berdebat dengan ekonomi: biaya ban Rusia lebih rendah - ekonomi skala pekerjaan, beberapa pembawa energi dan gaji lebih murah lebih sederhana daripada Finlandia. Tetapi pengembangan ban baru masih terkonsentrasi di Finlandia, yang tidak sedikit terhubung dengan pekerjaan dua lokasi pengujian di rumah - satu musim panas di Nokia dan satu musim dingin di Ivalo. Hanya tes khusus yang dilakukan di wilayah lain - di selatan Rusia (Wilayah Krasnodar, Dagestan), di selatan Eropa, di Texas, di Afrika Selatan.

Pada awalnya, diasumsikan bahwa hampir seluruh volume produksi akan diserap oleh pasar Rusia, dan remah-remah itu direncanakan untuk didorong ke pasar CIS. Tetapi setelah krisis tahun 2009, menjadi jelas bahwa konsep perlu diubah, dan kepemilikan saham dibuat, yang sekarang menyumbang 50-60% dari total penjualan.

Pengiriman ekspor utama berjalan dalam dua arah: ini adalah Eropa Tengah (Jerman, Italia, Swiss, Prancis, di mana sekitar 5 juta ban berbeda secara total) dan Amerika Utara, di mana penjualan tahun lalu tumbuh sebesar 40%. Hal ini disebabkan oleh perubahan nilai tukar (ekspor menguntungkan), dan juga karena fakta bahwa pasar ban musim dingin aktif tumbuh di Amerika Serikat dan Kanada. Ada dua musim dingin berturut-turut, dan dealer ban mengakhiri musim dengan nol residu - Yankees menyapu semua yang ada dalam stok! Selain itu, ban musim panas secara aktif dijual di Amerika, sepanjang musim, dan juga segala medan - di sebagian besar produksi Rusia (dan bukan Finlandia).

05-nokian_zr-11_15

Так называемые зеленые шины (заготовки) подаются в вулканизаторы автоматически. Вулканизация длится 10-15 минут, в зависимости от модели и типоразмера шины
Так называемые зеленые шины (заготовки) подаются в вулканизаторы автоматически. Вулканизация длится 10-15 минут, в зависимости от модели и типоразмера шины

Apa yang disebut ban hijau (kosong) dimasukkan ke dalam vulkanisator secara otomatis. Vulkanisasi berlangsung selama 10-15 menit, tergantung pada model dan ukuran ban. Apa yang disebut ban hijau (kosong) dimasukkan ke dalam vulkanisator secara otomatis. Vulkanisasi berlangsung selama 10-15 menit, tergantung pada model dan ukuran ban.

Vsevolozhsk dengan bangga mengatakan bahwa pabrik ban mereka adalah pengekspor barang-barang konsumen terbesar Rusia. Dan label Made in Russia tidak mengganggu siapa pun, bahkan orang Amerika: merek dan kualitas penting bagi pembeli, bukan negara asal.

Direkomendasikan:

Baru

Kecewa

/ Palsu KECEWA … … POMPA BAHAN BAKAR, SANGAT SEDERHANA UNTUK "PEKAROVSKY" BOROVITSKY TEKS / DENIS, NET MAKSIMUM Asal salinan sulit untuk ditentukan, meskipun produsen pompa bahan bakar asli OAO Fuel Systems (alias Pekar) mengklaim berasal dari Dagestan.

Baca Lebih Lanjut
Mitsubishi Airtrek

TEKNOLOGI / DI DUNIA MOTOR PEMIMPIN KARET / MIKHAIL GZOVSKY MITSUBISHI AIRTREK Pada akhir Juni, penjualan model Airtrek dimulai di Jepang, yang menandai awal reformasi di perusahaan. Tugas utama adalah untuk melihat segar pada desain dan konstruksi mesin.

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Boor Di Jalan: Panggil Polisi?
    2024

    Apakah saya perlu melaporkan pelanggar lalu lintas?

  • Porsche Macan: Kompleks Little Brother
    2024

    Porsche Macan telah menunjukkan perilaku yang sangat baik di dalam dan di luar trotoar. Tetapi pemimpin dalam efisiensi energi di kelas tidak sekarismatik Porsche lainnya

  • Apa Karakter Tambahannya?
    2024

    Jumlah rambu-rambu jalan di Moskow mencapai satu juta. Mereka merusak penampilan kota, dan seringkali menyesatkan pengendara, sehingga sudah lama tertunda untuk menghapus yang tidak perlu. Pusat Pakar Probok.net dan Federasi Rusia Pemilik Mobil mengambil tugas ini

  • Pemeriksaan Dan Studi Gasolin
    2024

    Dalam materi ini, kami telah mengumpulkan hasil berbagai pemeriksaan bensin yang dilakukan oleh majalah At the wheel

  • Rubber Fair: Uji Ban Musim Panas 205 / 55R16
    2024

    Uji komparatif dari 17 set ban musim panas berkecepatan tinggi 16 inci dengan dimensi 205/55 - kami membandingkan jarak pengereman pada aspal basah dan kering, penanganan, konsumsi bahan bakar, kebisingan karet, kehalusan, konsumsi bahan bakar, beri peringkat dan pilih ban musim panas terbaik sesuai dengan harga- kualitas

  • VW Golf: "mekanik" Atau DSG?
    2024

    Membandingkan dua Volkswagen Golf dengan mesin 1.2 liter yang sama dengan tenaga 1.2 liter dan gearbox yang berbeda - DSG 7 kecepatan dan manual 6 kecepatan ", kami mengevaluasi kenyamanan berkendara dan ekonomi. Varian dengan gearbox manual memenangkan 1 l / 100 km melawan "mesin otomatis"

Ulasan terbaik untuk minggu ini
Populer untuk hari
  • CKAD: Kurangi Kecepatan
    2024

    Kami telah berulang kali menyebutkan bahwa Central Ring Road bukan hanya cincin kecepatan besar. Salah satu komponen dari sistem cincin Central adalah bagian non-kecepatan tinggi yang akan menghubungkan jalan raya baru dengan jalan lingkar yang ada di distrik Solnechnogorsk dan Klinsky, serta memotong Zvenigorod.

  • Tutup Pukulannya
    2024

    Lihatlah berapa banyak kotoran yang menumpuk di bawah kap "Zilovsky" dari mobil keluarga VAZ-2110 - terutama jika musim hujan. Dengan cara apa, pemilik tidak menutup celah yang tidak menguntungkan antara kap mesin dan pembukaan ruang engine!

  • Kando, Atau Yamaha Dalam Sarung Tangan Putih
    2024

    Sangat menyenangkan untuk menyadari bahwa hari-hari berlalu ketika Rusia benar-benar berjalan di seluruh dunia, memaksakan masyarakat mereka, bertanya kepada Kristus demi hal itu. Era lain telah datang: kita menjadi dibutuhkan. Lihat, departemen pemasaran Yamaha telah menciptakan "

  • Minka - MKAD: Ada Jalan
    2024

    Dalam satu tandan Jalan raya di masa depan dimulai dari persimpangan Ring Road dengan Molodogvardeiskaya Street dan, setelah menempuh perjalanan sekitar 18 km ke arah barat daya, akan bertemu dengan Minka di wilayah 33 km. Ini juga mencakup jalur dua jalur ke jalan raya Uspenskoye ke-1 dengan panjang 4, 6 km.

  • Cinta Kenyamanan
    2024

    BATTLES LOKAL Terlepas dari panas luar biasa yang melanda Rumania musim panas ini, ada rumah penuh di hotel-hotel mahal di ibu kota, Anda tidak bisa mendapatkannya tanpa pemesanan! Masih - di negara anggota UE termuda, ledakan investasi.

  • Serangan Otomatis Di Pinggiran Kota
    2024

    Tentang kemacetan lalu lintas - Kemacetan adalah salah satu masalah utama jalan di dekat Moskow. Rute apa yang direncanakan untuk membangun persimpangan transportasi, dalam hal apa? Berapa decoupling rata-rata? Siapa yang mendanai pekerjaan itu?