1
Tiga tahun lalu, Presiden Dmitry Medvedev menyetujui amandemen Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia, menetapkan "nol mutlak" ketika memeriksa pengemudi untuk mabuk. "Nol norma" berlangsung tiga tahun. Tetapi musim panas ini, para deputi, di bawah tekanan para ahli dan masyarakat, mengadopsi amandemen yang diperlukan. Mulai 1 September, pengemudi dianggap mabuk jika "knalpot" melebihi 0, 16 mg etil alkohol per liter udara yang dihembuskan. Ngomong-ngomong, sekarang ini disebut bukan "norma alkohol yang diizinkan", tetapi "kesalahan total perangkat", sebagaimana dibuktikan oleh catatan pada pasal 12.8 dari Kode Pelanggaran Administrasi Federasi Rusia.
Faktanya, para pembuat undang-undang mengakui bahwa alat-alat itu tidak dapat bekerja dengan sempurna: ada kesalahan pada alat pernapasan itu sendiri dan alat-alat tempat alat uji napas ini diuji. Selain itu, tidak ada yang membatalkan "latar belakang" alami pengemudi, meskipun sama sekali bukan peminum. Tingkat baru ini bahkan lebih tinggi daripada yang sebelumnya, karena sebelumnya kelebihan alkohol 0, 15 mg per liter udara yang dihembuskan dianggap mabuk.
Dan jika perangkat menunjukkan kurang dari 0, 16, terlepas dari kenyataan bahwa kondisi pengemudi mengingatkan inspektur? Menurut aturan dari Kementerian Kesehatan, dalam hal ini, perlu untuk memeriksa alkohol darah atau urin. Hanya di sini tingkat alkohol yang diizinkan dalam darah atau urin tidak ditetapkan. Saya berharap bahwa dalam waktu dekat Kementerian Kesehatan akan mengembangkan dan menyetujui amandemen yang diperlukan.
BALIK
Selama ambang nol berlaku, pengemudi tidak memiliki hak untuk mengemudi jika pembacaan breathalyzer menyimpang dari nol bahkan dalam 0, 1 mg per liter udara yang dihembuskan! Tahun lalu saja, pengadilan memeriksa lebih dari 850 ribu kasus administratif di bawah artikel "mabuk". Sulit untuk mengatakan berapa banyak pengemudi dari nomor ini dihukum dengan tes breathalyzer kurang dari 0, 16.
Menurut wakil Vyacheslav Lysakov, setiap pengemudi kelima kehilangan hak untuk mengemudi berdasarkan pembacaan minimum (hingga 0, 1 mg / l). Artinya, dari sudut pandang hari ini, pengemudi seperti itu dianggap mabuk. Apakah mungkin bagi korban hukum yang salah untuk mengembalikan SIM?
Kamu bisa! Dasarnya akan disebut tindakan terbalik hukum. Pasal 54 Konstitusi Federasi Rusia berbunyi: "… jika setelah melakukan pelanggaran tanggung jawab untuk itu telah dihapuskan atau dimitigasi, undang-undang yang baru berlaku …".
Norma serupa diabadikan dalam pasal 1.7 dari Kode Administratif Federasi Rusia. Ini secara tegas menetapkan bahwa hukum yang meningkatkan situasi seseorang yang telah melakukan pelanggaran administratif adalah berlaku surut. Artinya, itu berlaku untuk orang yang melakukan pelanggaran sebelum ketentuan baru mulai berlaku, asalkan hukuman untuk pelanggaran ini belum dieksekusi. Jika, misalnya, jangka waktu perampasan belum berakhir pada saat ketentuan baru mulai berlaku, Anda harus mengembalikan hak tersebut.