Pengenalan evakuasi berbayar pada awalnya direncanakan untuk musim panas lalu, namun, otoritas Moskow tidak memiliki cukup evakuator untuk melaksanakan proyek. Akibatnya, ide itu ditunda hingga masa yang lebih baik. Pada awal musim panas ini, tenggat waktu baru diumumkan - 15 Agustus, tetapi mereka juga tidak punya waktu untuk mempersiapkan tanggal ini. Tidak ada yang menganggap tanggal berikutnya yang diumumkan oleh Departemen Transportasi dengan serius, tetapi pada tanggal 15 September evakuasi memang dinyatakan dibayar. Namun dia belum menjadi …
Evakuasi
Evakuator sendiri mengakui bahwa sebenarnya mereka belum mengevakuasi hampir semua orang - mobil-mobil yang menghalangi gerakan hanya diangkut ke kursi kosong, dan benar-benar gratis. Tindakan kemurahan hati yang belum pernah terjadi sebelumnya, menurut layanan pers dari "Administrator Ruang Parkir Moskow", akan bertahan sampai batch pertama truk derek baru yang dilengkapi dengan teknologi terbaru tiba di ibukota - mereka bisa mendapatkan mobil dari hambatan, misalnya, untuk berhenti atau dari trotoar melalui serangkaian mobil yang diparkir. Dalam waktu dekat, 75 evakuator modern pertama dari perusahaan Mercedes dan MAN akan muncul di Moskow, dan pada akhir tahun akan ada 305 dari mereka (lima di antaranya khusus untuk truk) - ini akan memungkinkan mengevakuasi hingga 1.300 mobil yang diparkir salah per hari. Terutama ketat akan dikendalikan wilayah dekat stasiun metro, fasilitas sosial dan budaya.
Moskow: bersiap-siap untuk evakuasi
Dalam waktu dekat, 75 truk derek modern pertama dari perusahaan Mercedes dan MAN akan muncul di Moskow, dan pada akhir tahun akan ada 305 di antaranya (lima di antaranya khusus untuk truk). 75 truk derek modern pertama dari perusahaan Mercedes dan MAN akan muncul di Moskow dalam waktu dekat, dan pada akhir tahun akan ada 305 di antaranya (lima di antaranya khusus untuk pengangkutan barang) Dalam waktu dekat 75 truk derek modern pertama dari perusahaan Mercedes dan MAN akan muncul di Moskow, dan pada akhir tahun akan ada 305 (lima di antaranya khusus untuk pengangkutan barang)
Evakuasi mobil
mereka akan berada di tempat parkir terdekat - akan ada total 22 di Moskow. Tidak sulit untuk menemukan transportasi yang diambil - kota ini memiliki pusat panggilan di 8-495-539-22-39, di mana mereka akan menjelaskan kepada Anda mengapa Anda kehilangan mobil dan bagaimana cara menemukannya. Segera mereka berjanji untuk meluncurkan situs di mana mereka akan segera mempublikasikan semua informasi ini. Denda dapat dibayarkan langsung di tempat parkir, untuk ini, terminal khusus akan dipasang. Sejauh ini, hanya ada tujuh dari lebih dari 20 objek.
Evakuasi
Pengalaman dunia atau perampokan?
Pada pertengahan 2000-an, evakuasi paksa sudah dibayar, maka biayanya adalah 1800 rubel. Tentu saja, kita dapat berbicara tentang inflasi dan faktor-faktor lain, tetapi para ahli dan pengemudi sepakat bahwa harga otoritas terlalu tinggi.
Menurut kepala Blue Buckets Society, Peter Shkumatov, organisasi komersial menyediakan layanan yang jauh lebih murah - Anda dapat mengangkut mobil dari titik mana pun ke Moskwa dengan truk derek tanpa lebih dari 3.000 rubel.
Selain itu, kami tidak lupa bahwa, selain biaya evakuasi, pengemudi juga harus membayar denda untuk parkir yang tidak tepat, yaitu 3000 rubel. Jadi pemilik mobil yang kuat untuk satu pelanggaran "mendapat" sebanyak 10.000.
Layanan pers GKU "Administrator ruang parkir Moskow" membenarkan biaya seperti itu dengan pengalaman dunia, menambahkan bahwa tarif yang lebih rendah tidak akan menakut-nakuti penduduk ibukota.
Tidak jelas mengapa pergi jauh untuk pengalaman itu? Di Kiev, misalnya, biaya evakuasi dihitung jauh lebih logis - berdasarkan jarak tempuh dari tempat parkir yang salah ke tempat parkir penalti - satu kilometer harganya sedikit lebih dari 6 hryvnias (sekitar 25 rubel). Jadi, dalam kasus yang jarang terjadi, pemilik mobil harus membayar lebih dari 500 rubel. Dan biaya penyimpanan di sana sama sekali berbeda: untuk hari pertama - 17 hryvnias (sekitar 70 rubel), untuk selanjutnya - 10 hryvnias (40 rubel).
Komentar
Igor Kuznetsov, Direktur Jenderal Lembaga Negara "Administrator Ruang Parkir Moskow":
- Situasi sesuai dengan aturan parkir di Rusia sangat buruk. Pemilik modal setiap hari melakukan lebih dari 40 ribu pelanggaran. Lebih banyak hanya di Kairo. Ini perlu diubah. Kami tidak akan mengevakuasi semua orang secara berurutan, secara umum, kami akan bertanggung jawab atas kendaraan siapa yang mengganggu jalan dan harus dibersihkan, polisi lalu lintas akan, kota hanya bertanggung jawab atas ketersediaan peralatan khusus di telepon. Apalagi jika pemilik pada saat evakuasi sudah dekat, mereka akan mengembalikan mobil kepadanya dan hanya menulis denda.
Putusan
Sergey Nastin,