Logo id.rotaautoservice.com
Kategori: Tips Otomatis

Ban Musim Dingin Bridgestone - Nama Baru Dan Teknologi Baru

2024

Daftar Isi:

Video: Ban Musim Dingin Bridgestone - Nama Baru Dan Teknologi Baru

Video: Ban Musim Dingin Bridgestone - Nama Baru Dan Teknologi Baru
Video: Daftar Harga Ban Mobil Merek BRIDGESTONE Terbaru Semua Tipe 2024, Maret
Ban Musim Dingin Bridgestone - Nama Baru Dan Teknologi Baru
Ban Musim Dingin Bridgestone - Nama Baru Dan Teknologi Baru
Anonim

Brigestone test tire (17)

Image
Image

Jika untuk yang pertama - dengan atau tanpa paku, jawabannya relatif cepat, hanya ada dua pilihan, maka semakin sulit untuk menjawab yang kedua setiap tahun. Tidak hanya itu, bersama dengan Nokian, Bridgestone, Hakkapeliitta, Michelin dan GoodYear yang biasa, produsen dari Korea dan Cina muncul di pasar, karena produsen ban memproduksi berbagai merek, serta merek yang terpisah di dalam lini ini.

Namun, tampaknya sudah mulai menjangkau beberapa pemimpin pasar bahwa tidak mungkin untuk mematahkan pikiran seorang pembeli yang terlihat seperti itu kepada para pesaingnya … Tidak ada penjelasan lain tentang tindakan para pemasar dari Bridgestone yang meyakinkan para bos Jepang bahwa orang-orang sangat konservatif dalam segala hal ketika datang ke bahkan perubahan sekecil apa pun, mengurangi jumlah nama seri model ban musim dingin. Sekarang, semua ban musim dingin Bridgestone akan memiliki "nama belakang" Blizzak, dan Anda dapat memisahkan stud dari "Velcro" dengan "nama" - Spike atau VRX. Dua hal baru pertama dari jajaran baru ban musim dingin Bridgestone - VRX tanpa stud dan Spike-01 bertabur, diperlihatkan kepada kami di tempat pelatihan Dmitrovsky.

DSC2756

Image
Image

Pendaratan manajer, desainer, dan spesialis pemasaran Jepang yang sangat representatif “mendarat” di pinggiran kota Moskow untuk memperkenalkan ban musim dingin baru. Kami mulai memperkenalkan produk baru dengan Bridgestone Blizzak VRX. Pabrikan menempatkannya sebagai ban kota untuk pengemudi berpengalaman. Untuk memaksimalkan permintaan pasar, Bridgestone akan memproduksi ban ini dalam 53 ukuran. Orang Jepang mengklaim bahwa keunggulan utama dari ban ini adalah cengkeraman yang baik pada es dan kinerja tinggi saat pengereman di salju. Secara struktural, ini disediakan oleh pola tapak asimetris yang baru dan senyawa karet Multicell Compound yang baru. Untuk mendukung kata-kata mereka, tuan rumah menunjukkan kerangka tes komparatif yang mengesankan, di mana Bridgestone Blizzak VRX secara meyakinkan mengalahkan pesaing Eropa. Namun, selama presentasi seperti itu dengan cara yang berbeda dan tidak terjadi …

Brigestone test tire (4)

Image
Image

Tetapi jika Anda mengesampingkan ironi, maka dalam gambar yang diperbesar terlihat bahwa karet menyerupai spons, yang, masuk ke dalam air dan mengalami tekanan ketika bersentuhan dengan permukaan, mengumpulkan uap air di pori-pori. Mereka menempel ke permukaan, dan kemudian, mendorong di tempat kontak, membersihkan sendiri tapak. Ini adalah ide konstruktif dari komposisi baru senyawa karet Multicell Compound, yang dirancang untuk meningkatkan drainase dari pola tapak asimetris. Pesaing ban ini di perusahaan Jepang disebut Michelin X-Ice 3, Nokian Hakkapeliitta R, GoodYear Ultra Grip Ice +, Kontak Kontinental Viking 5).

Pada tes pertama, keunggulan Blizzak jelas terlihat, yang namanya telah lama identik dengan Velcro. Meskipun, segera setelah kami melampaui 40 km / jam, di mana instruktur bersikeras, perbedaan antara "Jepang" dan "Eropa" menjadi tidak begitu terlihat. Kami melihat hasil yang hampir sama pada "tes rusa". Tapi di mana Blizzak VRX ternyata menjadi potongan di atas pesaing adalah ketika melewati "ular". Pada kecepatan 60 km / jam, perilaku mobil itu jauh lebih mudah untuk mengontrol dan meluruskan mobil agar tidak tergelincir pada ban Bridgestone, dan pembongkaran gandar belakang itu sendiri terasa jauh lebih sedikit. Jika di lokasi TPA sentimeter pembongkaran hanyalah sebuah kerucut yang dihancurkan, maka di aliran kota itu adalah sayap atau pintu seseorang …

Brigestone test tire (5)

Image
Image

Kami menguji ban Bridgestone Blizzak Spike-01 bertabur baru pada VW Passat dan VW Touareg. Perbedaan utama antara model ban ini adalah tipe stud, desain dan produksi Jerman yang baru. Ujungnya dibagi menjadi empat paku kecil, yang masing-masing melekat pada es dan membantu ban lebih efisien dalam mengatasi tugasnya.

Brigestone test tire (15)

Image
Image

Serangkaian latihan serupa. Dalam akselerasi di atas es, seorang pemimpin tanpa syarat tidak terungkap, meskipun sebelumnya pada presentasi kami diperlihatkan bingkai di mana mobil dengan ban Bridgestone dengan percaya diri mempertahankan lintasan dan berhenti, dan juga melewati tikungan dengan radius yang jauh lebih kecil daripada mobil yang menggunakan ban pesaing. Dalam pengereman di salju dan "ular", kinerja Spike-01 dan pesaing - Nokian Hakkapeliitta 7, kurang lebih sama, tetapi dalam pengereman di atas es Bridgestone Blizzak Spike-01 mengalahkan pesaing Finlandia dari 0, 5 hingga 1 meter. Bagian juga ditambahkan ke set latihan standar untuk Spike-01, yang menunjukkan perilaku ban di tikungan kecepatan tinggi dan selama akselerasi menanjak. Pada kecepatan 80 km / jam, mobil VW Touareg di Blizzak Spike-01 ternyata lebih mudah dikendalikan daripada mobil ban Nokian Hakkapeliitta 7. Tampaknya manfaat yang diperlihatkan pada presentasi bukan sekadar taktik oleh pemasar.

Direkomendasikan:

Baru

Rasa Proporsi

"OLEH BULLY ROAR" Alat ukur tidak terpikirkan tanpa standar. Dalam satu kapasitas dan lainnya, orang dahulu sering menggunakan tubuh mereka sendiri - selalu ada di tangan! Jadi, jarak kecil di Roma Kuno, Mesir dan Babel diukur dalam "

Baca Lebih Lanjut
UJI: Ban Musim Panas 195 / 65R15. Abstrak April

Pengangkut mobil - Skoda Octavia dengan kapasitas mesin 1, 6 liter. Tempat - tempat pelatihan AvtoVAZ. Tetapi dalam dukungan metodologis beberapa perubahan muncul. Pertama, kami sekarang memiliki peralatan pengukur yang lebih canggih. "

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Test Run: Ladies Fiesta
    2024

    Dengan gugup menarik tuas perpindahan gigi dalam kemacetan lalu lintas bukanlah masalah perempuan. Bagaimanapun, ini adalah pendapat kantor perwakilan Ford. Oleh karena itu, uji coba yang tidak biasa dilakukan hanya pada gearbox otomatis Fiesta c

  • Navigator: Gadget Pemandu
    2024

    Navigator mobil sudah lama menjadi hal biasa. Banyak dari mereka yang di masa lalu tidak percaya pada kegunaan nyata dari perangkat ini telah berubah pikiran dan akhirnya memperoleh navigasi portabel

  • Pengembangan Jalan: Apakah Kita Punya Rencana?
    2024

    Dan itu masuk ke kepalanya, "Apakah Anda punya rencana, Tuan Fix?" Ya! Rencana umum! Hingga 2025. Tanggal ini sangat jauh dari orang-orang saat ini. Tetapi banyak orang Moskow ingin mendengar tentang tahun-tahun bahagia itu dan membicarakannya

  • Para Prajurit Tumbuh Dari Penjual
    2024

    Di dealer mobil sekaligus beberapa kota Rusia melempar pembeli, lapor media. Kebetulan atau tren?

  • Nissan Almera Di Cermin Statistik TUV
    2024

    Penampilan mata-mata sederhana Jepang. Yaitu, lihat mobil, lihat ke kiri dan lupakan Almera segera. Dalam hal keandalan, generasi kedua model juga memilih untuk tidak menonjol - itu tetap di tengah

  • Polisi Lalu Lintas Berwajah Dua
    2024

    Bagus Buruk Marah? Manakah dari definisi-definisi ini yang secara lebih akurat menggambarkan inspektur polisi lalu lintas yang biasa?

Ulasan terbaik untuk minggu ini
Populer untuk hari
  • "Tenggelam" Berenang Ke Pasar Mobil Sekunder
    2024

    Sekarang di pasar "mobil-mobil tenggelam" muncul, rusak dalam banjir yang terjadi tahun ini di Amerika Serikat dan Eropa. Selama beberapa bulan mereka "dipompa keluar", dipoles, dan yang belum tahu dapat mengambil setengah tubuh ini untuk barang-barang yang layak

  • VAZ-211340: Standar Klub
    2024

    Luar biasa-biasa saja VAZ-211340 disiapkan untuk tim metropolitan reli MRT (klasemen "Standar"). Mobil itu menggantikan Subaru Impreza WRX, dan cukup berhasil

  • Crossover Kompak: Tinjauan Model
    2024

    Crossover adalah mobil all-wheel drive dengan peningkatan ground clearance dan desain off-road. Ada banyak, mereka sekarang berada di puncak popularitas

  • Mobil Retro: Semua Termasuk
    2024

    Saat ini, ketika mengendarai mobil, kita menerima banyak hal, terutama dalam hal kenyamanan, begitu saja. Mereka yang mengendarai mobil seratus tahun yang lalu jauh lebih sulit … Sangat menarik untuk melacak bagaimana mobil itu ditumbuhi unsur kenyamanan dan bagaimana unsur-unsur ini ditemukan

  • Kami Menyesuaikan Regulator Gaya Rem: "Warlock" Membawa Pahlawan
    2024

    Penyesuaian Penyihir pada Kalina dan Niva - kami benar mengatur regulator gaya rem, membandingkan operasi regulator rem dengan ABS

  • Vans: Cara Produksi
    2024

    Mobil komersial tidak dimaksudkan untuk menyenangkan pemilik, tetapi untuk menghasilkan uang dalam bisnis. Kami memperkirakan betapa membebani biaya perawatan mereka