Laporan pertama bahwa Logan generasi kedua akan dirakit di Tolyatti muncul tahun lalu, dan sekarang mereka menemukan konfirmasi yang terlihat dalam bentuk foto mata-mata dari mobil pilot yang berjalan di sepanjang garis B0 (tidak-nol) dari konveyor VAZ, di mana soplatform tersebut Largus dan Almera.
Renault Logan
Logan terlihat di konveyor VAZ pada 6 Maret. Mengingat waktu yang diperlukan untuk men-debug produksi dan menghilangkan kelemahan yang tak terhindarkan dalam salinan pertama, pabrik Tolyatti kemungkinan akan dapat memulai pelepasan skala penuh barang-barang baru tidak lebih awal dari akhir musim panas, dan kemungkinan besar, musim gugur ini. Dengan demikian, mobil pertama akan jatuh ke pelanggan di akhir ini - awal tahun depan.
Renault Logan
Informasi bahwa Logan edisi Rusia akan berbeda dari Dacia Rumania (kami menulis tentang ini pada akhir musim panas lalu di No. 15) juga dikonfirmasi. Tetapi, bagaimanapun, tentang segala sesuatu dalam rangka …
Tembakan mata-mata
1. Foto mata-mata ini dengan jelas menunjukkan bahwa lampu Logan berkumpul di konveyor Togliatti dan optik kepala saudara lelakinya dengan nama yang sama dijual di Ukraina (serta Simbol Turki) benar-benar identik (Dacia Logan memiliki pengisian internal yang sedikit berbeda). 2. Hal yang sama berlaku untuk deflektor ventilasi pada konsol tengah. Tidak seperti putaran Rumania, mereka memiliki bentuk persegi panjang. 3. Dari sakelar kolom kemudi kiri, tombol klaks akhirnya menghilang (dalam Logan Ukraina dan Simbol Turki masih ada). 4. Gagang pintu versi Ukraina dan Turki, serta sampel yang dirakit di Togliatti, memiliki cetakan krom, sementara Dacia kehilangan kemewahan tersebut. 5. Adapun buritan, masih belum memungkinkan untuk mengidentifikasi perbedaannya dari foto yang ditunjukkan 1. Foto mata-mata ini dengan jelas menunjukkan bahwa lampu utama Logan berkumpul pada konveyor Togliatti dan optik kepala saudara lelakinya dengan nama yang sama yang dijual di Ukraina (serta simbol Turki)) benar-benar identik (dalam Dacia Logan sedikit berbeda dalam pengisian internal). 2. Hal yang sama berlaku untuk deflektor ventilasi pada konsol tengah. Tidak seperti putaran Rumania, mereka memiliki bentuk persegi panjang. 3. Dari sakelar kolom kemudi kiri, tombol klaks akhirnya menghilang (dalam Logan Ukraina dan Simbol Turki masih ada). 4. Gagang pintu versi Ukraina dan Turki, serta sampel yang dirakit di Togliatti, memiliki cetakan krom, sementara Dacia kehilangan kemewahan tersebut. 5. Adapun buritan, masih belum memungkinkan untuk mengidentifikasi perbedaannya dari foto yang ditunjukkan 1. Foto mata-mata ini dengan jelas menunjukkan bahwa lampu utama Logan berkumpul pada konveyor Togliatti dan optik kepala saudara lelakinya dengan nama yang sama yang dijual di Ukraina (serta simbol Turki)) benar-benar identik (dalam Dacia Logan sedikit berbeda dalam pengisian internal). 2. Hal yang sama berlaku untuk deflektor ventilasi pada konsol tengah. Tidak seperti putaran Rumania, mereka memiliki bentuk persegi panjang. 3. Dari sakelar kolom kemudi kiri, tombol klaks akhirnya menghilang (dalam Logan Ukraina dan Simbol Turki masih ada). 4. Gagang pintu versi Ukraina dan Turki, serta sampel yang dirakit di Togliatti, memiliki cetakan krom, sementara Dacia kehilangan kemewahan tersebut. 5. Untuk buritan, belum dimungkinkan untuk mengidentifikasi perbedaannya dari foto di atas.
Foto-foto yang diposting di situs web carobka.ru dengan jelas menunjukkan bahwa struktur pencahayaan kepala sama dengan struktur lampu Turki Renault Symbol (alias Logan di Ukraina) - klon lain dari buku terlaris generasi kedua. Adalah logis untuk mengasumsikan bahwa desain bagian depan Logan kami akan identik dengan versi Turki, tetapi di sini, seperti yang mereka katakan, opsi dimungkinkan. Tetapi interior hampir pasti akan sama (atau hanya berbeda dalam detail kecil), seperti Simbol. Setidaknya dalam foto mata-mata yang sama, konsol tengah terlihat jelas dengan deflektor ventilasi persegi panjang (seperti Simbol), dan tidak bulat (seperti Dacia).
Renault Logan
Selain deflektor yang disebutkan di atas, dari perbedaan mencolok antara ibu Dacia dan keturunan lokalnya, perlu dicatat jendela power pintu depan, yang bergerak dari konsol tengah ke sandaran lengan mereka. Baik dan, tentu saja, lambang di hub roda kemudi - di "Turk", "Khokhlov" dan "Katsapa" di sini memamerkan (atau akan memamerkan) bukan lagi perisai dengan tulisan "Dacia", tetapi badak badak Selain deflektor yang disebutkan dari perbedaan mencolok antara motherboard. Dacia dan keturunan lokalnya harus memperhatikan jendela power pintu depan, yang bergerak dari konsol tengah ke sandaran lengan mereka. Baik dan, tentu saja, lambang di hub roda kemudi - di "Turk", "Khokhlov" dan "Katsapa" di sini memamerkan (atau akan memamerkan) bukan lagi perisai dengan tulisan "Dacia", tetapi badak badak Selain deflektor yang disebutkan dari perbedaan mencolok antara motherboard. Dacia dan keturunan lokalnya harus memperhatikan jendela power pintu depan, yang bergerak dari konsol tengah ke sandaran lengan mereka. Baik dan, tentu saja, lambang di hub roda kemudi - di "Turk", "Khokhl" dan "Katsapa" di sini memamerkan (atau akan memamerkan) tidak lagi menjadi perisai dengan tulisan "Dacia", tetapi sebuah belah ketupat yang bertanduk
Renault Logan
Opsi yang belum tersedia untuk mobil Rumania adalah kontrol iklim otomatis. Dalam Logan Ukraina dan Simbol Turki, mereka hanya dilengkapi dengan versi teratas. Apakah mungkin untuk menginstalnya pada mobil domestik masih menjadi pertanyaan. Tombol power window mempertahankan keberadaan mereka di konsol tengah, tetapi di sini mereka menaikkan atau menurunkan jendela pintu belakang (ini lagi-lagi hak istimewa dari opsi atas). Opsi yang belum tersedia untuk mobil-mobil Rumania adalah kontrol iklim otomatis. Dalam Logan Ukraina dan Simbol Turki, mereka hanya dilengkapi dengan versi teratas. Apakah mungkin untuk menginstalnya pada mobil domestik masih menjadi pertanyaan. Tombol power window mempertahankan keberadaan mereka di konsol tengah, tetapi di sini mereka menaikkan atau menurunkan jendela pintu belakang (ini lagi-lagi hak istimewa dari opsi atas). Opsi yang belum tersedia untuk mobil-mobil Rumania adalah kontrol iklim otomatis. Dalam Logan Ukraina dan Simbol Turki, mereka hanya dilengkapi dengan versi teratas. Apakah mungkin untuk menginstalnya pada mobil domestik masih menjadi pertanyaan. Tombol power window telah mempertahankan keberadaannya di konsol tengah, tetapi di sini mereka menaikkan atau menurunkan jendela pintu belakang (ini lagi-lagi hak istimewa dari opsi atas)
Renault Logan
Setuju, putaran deflektor "Dachiev" di konsol tengah terlihat kurang menarik daripada yang persegi panjang? Setuju, putaran deflektor "Dachiev" di konsol tengah terlihat kurang menarik daripada yang persegi panjang? Setuju, putaran deflektor "Dachiev" di konsol tengah terlihat kurang menarik daripada yang persegi panjang?
Apa selanjutnya
Pada informasi ini bocor dari Tolyatti tentang masa depan produk baru habis. Tetapi yang paling menarik adalah untuk datang! Seperti yang kita ingat, sedan Dacia Logan memiliki saudara dengan hatchback - Sandero dan Sandero Stepway. Sekilas, kelanjutan logis dari produksi Logan di Togliatti akan menjadi pertemuan pasangan ini, terutama karena ini juga diminati di pasar kami. Namun, AvtoVAZ tampaknya memiliki tipe yang sedikit berbeda.
Semua sesuai rencana
Di sini kita perlu melakukan penyimpangan kecil dan mengingat program pengembangan AvtoVAZ hingga 2020. Ini jelas menetapkan tanggal untuk debut model baru, termasuk BM-Hatch misterius dan B-Cross, yang peluncurannya dijadwalkan masing-masing untuk tahun 2014 dan 2015. Jelas bahwa untuk sisa waktu itu tidak realistis untuk mengembangkan dua model yang sama sekali baru dari awal dan mengatur produksi mereka. Bahkan dengan penggunaan platform off-the-shelf dari Granta / Kalina atau B0 Prancis yang sama, di mana pabrik “mobil ganda” memiliki lisensi.
Rencana pengembangan
Dan di sini pasangan itu akan terbukti sangat berguna - Sandero dan Sandero Stepway. Kepala desainer AvtoVAZ Steve Mattin tidak akan kesulitan mengubah mereka menjadi model VAZ dengan wajah baru dalam gaya konsep XRAY tahun lalu. Kemudian semuanya jatuh ke tempatnya. Karyawan VAZ melaporkan peluncuran dua model baru dan dengan berani memberi tanda centang pada paragraf program pengembangan pabrik. Sandero memasuki pasar kami, dan bahkan di bawah merek domestik. Patriot bersukacita. Kosmopolitan juga tidak tersinggung.
Ngomong-ngomong, dengan tingkat probabilitas tinggi, di bawah kap hatchback Togliatti baru akan menjadi mesin Nissan, yang produksinya juga akan dikuasai di VAZ dalam waktu dekat.
Lada BM-Hatch
Lada BM-Hatch Lada BM-Hatch Itu, sebagai sumber untuk beberapa BM-Hatch dan …
Lada b-cross
… B-Cross akan dilayani oleh model "Dachiev" dari Sandero dan Sandero Stepway, sekarang tidak ada yang ragu. Tetapi pertanyaannya tetap terbuka: akankah yang terakhir keluar dari jalur perakitan Volga Automobile Plant (tentu saja, di bawah merek Renault)? … B-Cross akan dilayani oleh model "Dachiev" dari Sandero dan Sandero Stepway, sekarang tidak ada yang ragu. Tetapi pertanyaannya tetap terbuka: akankah yang terakhir keluar dari jalur perakitan Volga Automobile Plant (tentu saja, di bawah merek Renault)? … B-Cross akan dilayani oleh model "Dachiev" dari Sandero dan Sandero Stepway, sekarang tidak ada yang ragu. Tetapi pertanyaannya tetap terbuka: akankah yang terakhir keluar dari jalur perakitan Volga Automobile Plant (tentu saja, di bawah merek Renault)?
Nah, seperti apa bentuk VAZ BM-Hatch dan B-Cross, artis editorial kami mencoba memperkenalkan. Dia menebaknya atau tidak, kita akan segera tahu.
Lada BM-Hatch
Lada BM-Hatch Lada BM-Hatch Lada BM-Hatch
Togliatti Crusader
Disajikan di Moscow Motor Show tahun lalu, konsep Lada XRAY pada awalnya diumumkan bukan sebagai prototipe model AvtoVAZ yang menjanjikan, tetapi sebagai pembawa ide. Orang Inggris Steve Mattin, kepala desainer baru pabrik Togliatti, mewujudkan visinya tentang wajah masa depan merek Lada. Perlu dicatat bahwa "wajah" ternyata cukup menarik, sebagaimana dibuktikan oleh reaksi publik di dealer mobil, dan komentar yang baik di media. Tema utama dalam eksterior konsep adalah goresan berbentuk X, dapat dibedakan dengan jelas pada solusi bagian frontal dan pada cap pada dinding samping. Yah, wajar saja kalau diputuskan untuk mencoba "wajah-X" ini di berita nyata yang akan segera hadir.
Sinar-X lada
Putusan
Victor Fomin, pemimpin redaksi: