1
Tentu saja, "produk setengah jadi" sempit dengan diameter kecil tidak menggantikan ban penuh. Namun, apa pun terjadi di jalan. Bagaimana kelakuan mobil lumpuh dalam situasi ekstrem?
Untuk titik awal mengambil mobil "untuk dua orang." Tekanan pada ban standar diperiksa dengan rekomendasi pabrikan, tes kecepatan dibatasi hingga 80 km / jam - sesuai dengan kemampuan dokatka. Setelah memperkirakan jarak pengereman dan kecepatan penataan ulang mobil "normal", kami memulai latihan di cadangan, mengambil tempatnya di kanan di sepanjang jalan.
Pemasangan di gandar depan segera memengaruhi perilaku mobil, dan bukan dengan cara yang terbaik. Dengan akselerasi aktif, ia secara intensif ditarik ke arah roda yang lebih lebar (dalam kasus kami, menuju jalur yang akan datang). Aib ini berhenti hanya setelah mendapatkan kecepatan. Hal yang sama terjadi saat pengereman intensif. Selain itu, jarak pengereman meningkat hampir 3 meter!
2
Dengan dokatka di gandar belakang, perubahannya tidak terlalu ekstrem, kecuali suara dan guncangan yang diperkuat. Bahkan kualitas pengereman praktis tidak terpengaruh: hilangnya versi standar sekitar setengah meter.
Untuk menggulung penataan ulang pada tulisan rintisan seperti itu, terus terang, menakutkan. Namun, dengan ujung depan semuanya berjalan tanpa ekses: perubahan turun menjadi kemunduran dalam reaksi mesin (sementara roda kemudi berbelok ke kiri lebih mudah daripada ke kanan) dan konten informasi pada roda kemudi berkurang. Hilangnya kecepatan yang cukup selama manuver dijelaskan oleh arus yang kuat - tidak menyenangkan, tetapi sangat diharapkan.
3
Gandar belakang tidak begitu jinak. Bahkan pada sentakan pertama setir, penyimpangan mendalam muncul, yang bahkan sistem stabilisasi dinamis yang tidak dapat dinonaktifkan tidak dapat mengatasinya! Di koridor kedua, mobil berputar hampir 90 derajat dan benar-benar didorong ke jalur yang akan datang! Dan itu di atas aspal yang bersih dan kering. Saya bahkan tidak ingin memikirkan apa yang bisa terjadi di tengah hujan …
4_no_copyright
Kesimpulannya jelas: dokatka sepenuhnya konsisten dengan namanya. Dengan bantuannya, Anda hanya bisa sampai ke bengkel terdekat - perlahan-lahan, hindari manuver yang tajam. Dan mereka muncul dengan warna cerah tidak hanya untuk pemilik mobil, tetapi juga untuk pengemudi lainnya: hati-hati!