Logo id.rotaautoservice.com
Kategori: Tips Otomatis

Kia Quoris: Tes Pertama Dengan Pandangan Ke Timur

2024

Daftar Isi:

Video: Kia Quoris: Tes Pertama Dengan Pandangan Ke Timur

Video: Kia Quoris: Tes Pertama Dengan Pandangan Ke Timur
Video: Kia Quoris. Шум из преисподней. 2024, Maret
Kia Quoris: Tes Pertama Dengan Pandangan Ke Timur
Kia Quoris: Tes Pertama Dengan Pandangan Ke Timur
Anonim

Kia quoris

Kia Quoris
Kia Quoris

Kia Quoris Kia Quoris Kia Quoris

Quoris adalah pengalaman perusahaan mewah pertama dari perusahaan Korea. Namun, mesin itu tidak dibuat dari awal. Itu dibangun di platform dan unit Equus, yang telah diproduksi oleh perusahaan saudara Hyundai sejak 2009. Tapi Quoris sangat berbeda dari Equus, termasuk suspensi udara, yang memberikan mobil dengan kehalusan yang sangat baik.

Kia quoris

Kia Quoris
Kia Quoris

Kia Quoris Kia Quoris Kia Quoris

Tanda-tanda dalam bahasa Arab di samping mencerminkan peringatan distorsi jarak, menu kartografi yang mencakup Arab Saudi, Yordania dan negara-negara tetangga menunjukkan bahwa mobil itu cukup siap untuk dikirim ke Timur Tengah. Pada titik tertentu, saya merasa bahwa saya tiba di festival mobil mewah ini sebelum waktunya. Tetapi manajemen Kia meyakinkan bahwa Quoris akan muncul di pasar kami pada semester pertama tahun depan. Dalam keadilan, saya perhatikan bahwa di Korea Selatan mobil telah dijual sejak Mei, namun, dengan nama K9. Sehingga tidak akan ada masalah dengan navigasi, otonom, pada cangkir hisap, muncul di kabin dekat kaca depan. Dia, dari jam ke jam tidak mudah, berada di Korea. Teks yang digandakan dalam penyiar bahasa Inggris menyelamatkan situasi, tetapi panahnya jelas bahkan tanpa terjemahan.

Kia quoris

Kia Quoris
Kia Quoris

Kia Quoris Kia Quoris Kia Quoris

Diketahui bahwa Kia terlaris di Rusia adalah Rio. Perusahaan dikaitkan dengan sedan padat dan hatchback, serta kendaraan off-road dari kategori harga menengah. Tapi bagaimana perasaan merek dalam kemewahan? Memang, pelanggan mobil mahal yang cerewet sering kali tertarik dengan nama besar.

Kia Quoris: panel depan

Kia Quoris: передняя панель
Kia Quoris: передняя панель

Kia Quoris: panel depan Kia Quoris: panel depan Kia Quoris: panel depan

Desain Mimpi Peter Schreier

Argumen apa yang dapat dikemukakan perusahaan Seoul untuk mendukung sedan mewahnya? Pasti desain. Quoris, serta semua yang dilakukan oleh kepala desainer Kia, Peter Schreyer, tidak meninggalkan acuh tak acuh. Sang master yang brilian mengatur waktu untuk presentasi sedan penggerak roda belakang dan pameran pribadinya, tetapi bukan desain, tetapi karya seni di galeri ibukota.

"Munculnya Quoris, " kata Schreyer, "membuktikan niat serius dan tekad kami untuk bersaing dengan merek-merek mewah Eropa. Dalam hal ini, untuk Kia, dan untuk pelanggan kami, dan bagi saya pribadi, mobil ini adalah impian yang menjadi kenyataan.”

Kia quoris

Kia Quoris
Kia Quoris

Kia Quoris Kia Quoris Kia Quoris Saya tidak tahu bagaimana orang, tetapi saya menyukai tampilan Quoris. Semuanya jelas dan ketat di dalamnya, sebagaimana layaknya kelas representatif. Pada saat yang sama, tidak ada beban di dalamnya, yang memengaruhi mobil-mobil individu dari tingkat yang bergengsi. Detail teknologi tinggi, seperti elemen persegi adaptif LED lampu kepala, memberikan tampilan kecerdasan.

Kia Quoris: kursi pengemudi

Kia Quoris: место водителя
Kia Quoris: место водителя

Kia Quoris: kursi pengemudi Kia Quoris: kursi pengemudi Kia Quoris: kursi pengemudi Di dalam, juga sulit menemukan kesalahan apa pun. Panel dan kursi samping kulit Italia. Suede tipis di langit-langit. Tidak ada banyak sisipan logam mengkilap, yang memamerkan, termasuk merek terkenal, untuk menekankan sporty. Bahannya berkualitas tinggi dan dirasakan secara alami. Perhatian tertuju pada ketelitian dari elaborasi dan pemasangan bagian-bagian. Menyenangkan berada di dalam mobil ini dan melakukan perjalanan.

Kia Quoris: kontrol

Kia Quoris: органы управления
Kia Quoris: органы управления

Kia Quoris: kontrol Kia Quoris: kontrol Kia Quoris: kontrol

Dari kursi pengemudi

Pernahkah Anda mencoba peran sebagai pengemudi pribadi? Yah, dan jangan, terutama dengan Quoris. Mobil ini membingungkan. Di sini sulit untuk memahami siapa yang menjadi budak dan siapa yang menjadi pan: seorang VIP yang duduk di belakang, atau seorang pengemudi yang melayaninya. Jawabannya kemungkinan besar terletak pada bidang yang berbeda. Untuk keduanya. VIP bisa menyetir sendiri, bisa menempatkan keluarga tercinta di belakang. Setiap orang akan merasa nyaman dan nyaman.

Selektor gigi, parkir, dan tombol rem pintar

Селектор передач и кнопки стояночного и интеллектуального тормоза
Селектор передач и кнопки стояночного и интеллектуального тормоза

Selektor gigi dan tombol untuk parkir dan rem pintar Selektor gigi dan tombol untuk parkir dan rem pintar Selektor gigi dan tombol untuk parkir dan rem pintar Tapi mungkin pengemudi akan sedikit lebih nyaman. Hanya bantal kursi pengemudi yang dapat berubah panjang, Anda hanya perlu memindahkan segmen kecil pictogram dalam bentuk kursi di sisi pintu. Di sini, celaan terhadap mobil Korea karena bantal kursi kecil tidak berfungsi. Semua kursi dipanaskan, berventilasi, dapat diatur secara elektrik, tetapi hanya pengemudi yang dapat disesuaikan tingginya.

Kursi belakang dalam posisi standar

Заднее кресло в стандартном положении
Заднее кресло в стандартном положении

Kursi belakang berada di posisi standar. Kursi belakang berada di posisi standar. Kursi belakang berada di posisi standar. Tidak perlu dikatakan, lebih mudah untuk menyesuaikan kursi agar sesuai dengan semua jenis pengemudi dan ketinggian. Setelah tombol "start" ditekan - dan pada semua Kia, termasuk Rio kami, sistem entri tanpa kunci dipasang - dasbor menjadi hidup, gambar dunia di sekitar mobil ditampilkan pada layar pusat 12-inci. Empat kamera "memindai" ruang untuk 360º dan menampilkan tampilan atas virtual di layar. Salah satu jurnalis memutuskan untuk memeriksa sistem dan masuk ke bawah bumper belakang, tetapi kamera menemukannya. Tidak ada yang terluka.

Sistem Pengawasan Video

Система кругового видеообзора (журналист жив)
Система кругового видеообзора (журналист жив)

Sistem ulasan video melingkar (jurnalis masih hidup) Sistem tinjauan video melingkar (jurnalis masih hidup) Sistem tinjauan video melingkar (jurnalis masih hidup) Dalam gerakan Quoris mengelilingi saya dengan kepedulian yang benar-benar kebapakan. Dia memperingatkan tentang pendekatan mobil dari kiri ke kanan, menyalakan indikator "bintik-bintik" di kaca spion samping. Perlu dicatat bahwa informasi tentang kendaraan yang mendekat dari belakang ditampilkan, dan ini sangat nyaman, pada tampilan proyeksi di kaca depan di atas dashboard. Insinyur Kia berhasil membuat salah satu perangkat yang paling nyaman dan kaya informasi hingga saat ini. Intensitas gambar secara otomatis disesuaikan sesuai dengan cahaya. Perangkat tidak hanya menunjukkan kecepatan mobil, tetapi juga batas kecepatan yang ada, diam-diam mendesak pengemudi untuk berhati-hati dalam hal kecepatan gerakan yang dipilih.

Tampilan head-up

Проекционный дисплей
Проекционный дисплей

Layar proyeksi Layar proyeksi Layar proyeksi Namun, saya sangat senang dengan kontrol pelayaran aktif, yang indikatornya juga ditampilkan di kaca depan dengan tampilan proyeksi. Pengemudi mengatur jarak ke mobil di depan, yang menurutnya nyaman untuk dirinya sendiri pada kecepatan dan situasi jalan, dan dapat melupakan keberadaan pedal. Saat melakukan percobaan untuk pertama kalinya, saya akui kaki saya tetap di pedal rem. Tetapi saya menyadari bahwa ini berlebihan. Pengemudi hanya perlu menyesuaikan pergerakan roda dan jangan lupa tentang indikator arah. Quoris yang cerdik akan melakukan sisanya untuknya: dia akan menambahkan gas dan memperlambat. Benar, apa yang belum dipelajari untuk melakukan kontrol pelayaran aktif adalah mengenali sinyal lalu lintas. Dan jika mobil di depan mengendarai mobil berwarna kuning, Quoris dapat melambai merah setelahnya. Di sini, tanpa intervensi pengemudi, situasinya tidak dapat diselesaikan.

Kia quoris

Kia Quoris
Kia Quoris

Kia Quoris Kia Quoris Kia Quoris

Pengalaman berkendara

Jalan di Korea bagus. Quoris menyebar di strip jalan raya, keheningan di kabin, berjalan mulus. Dan ini adalah retarder di penyeberangan. Saya pikir saya tidak akan benar-benar mengurangi kecepatan ke nol seperti itu, saya akan melihat bagaimana pneumatik Korea bereaksi terhadap hambatan. Jadi apa - "menelan", bahkan tidak mengerutkan kening. Lain kali saya melaju melewati gundukan kecepatan bahkan sedikit lebih cepat - dan lagi tidak ada. Di tikungan, Quoris memungkinkan gulungan kecil, tetapi untuk meminimalkannya, Anda dapat menggunakan mode "olahraga".

Kaca spion sebagai elemen desain

Зеркало заднего вида как элемент дизайна
Зеркало заднего вида как элемент дизайна

Kaca spion sebagai elemen desain Kaca spion sebagai elemen desain Kaca spion sebagai elemen desain Mobil yang bergerak meninggalkan kesan yang sangat menyenangkan. Tandem dari mesin bensin 290-tenaga kuda dan transmisi otomatis 8-speed bekerja dengan lancar. Mungkin pelanggan yang menuntut akan menginginkan sesuatu yang lebih panas, tetapi sejauh ini dalam hal mesin dan transmisi, Kia hanya menawarkan satu opsi. Tetapi Anda tidak perlu takut akan alternatif: banyak pengaturan mesin dan transmisi dari "ekonomis" ke "olahraga" akan membantu pengemudi yang menuntut untuk memilih gayanya sendiri. Setuju, 7, 3 hingga ratusan adalah indikator dinamika yang sangat baik untuk sedan yang representatif.

Kia quoris

Kia Quoris
Kia Quoris

Kia Quoris Kia Quoris Kia Quoris

Dari kursi belakang

Dari sini hidup terasa lebih menyenangkan. Dan jika Anda yakin pada pengemudi Anda, Anda dapat mengubah kursi menjadi kursi geladak dan tidur siang dengan satu tombol. Lima jam dari perbedaan sementara dengan Korea tidak, tidak, dan mereka membuat diri mereka terasa. Layar sembilan inci di bagian belakang kursi depan dapat digunakan untuk memantau rute, atau Anda dapat menggunakannya untuk permainan atau menonton program.

Tampak belakang Kia Quoris

Kia Quoris вид с заднего сиденья
Kia Quoris вид с заднего сиденья

Pemandangan Kia Quoris dari kursi belakang Pemandangan Kia Quoris dari kursi belakang Kia Quoris, pemandangan dari kursi belakang Dan jika Anda ingin bekerja? Pertanyaan ini lebih rumit. Anda dapat memasang laptop hanya dengan berlutut. Tidak ada meja lipat di sini. Tapi, saya percaya, jika klien menginformasikan tentang keinginannya ketika memesan mobil, solusinya akan ditemukan.

Kursi belakang berbaring

Заднее кресло в положении полулежа
Заднее кресло в положении полулежа

Kursi belakang dalam posisi bersandar Kursi belakang dalam posisi bersandar Kursi belakang dalam posisi bersandar Ingat, pada awal perkenalan saya, saya menyebutkan bahwa mobil, yang meluncur di sekitar Korea, ditujukan untuk Timur Tengah. Mungkin, warga negara kaya dari negara-negara ini tidak begitu mendesak untuk bekerja dalam perjalanan dengan mobil. Dilihat oleh fakta bahwa dalam percakapan wartawan Arab, "shukran, al-Sayara Mumtaza" terdengar lebih dari sekali, yang dapat diterjemahkan sebagai "terima kasih, mobil keren", mereka juga menyukai Quoris.

Cermin peringatan dalam bahasa Arab

Зеркала заднего вида с предупреждением на арабском, а будет на русском
Зеркала заднего вида с предупреждением на арабском, а будет на русском

Kaca spion dengan peringatan dalam bahasa Arab, dan akan berada di Rusia Kaca spion dengan peringatan dalam bahasa Arab, dan akan berada di Rusia Kaca spion dengan peringatan dalam bahasa Arab, dan akan dalam bahasa Rusia. Kita hanya harus menunggu sampai mobil muncul di Rusia dan menunjukkan peluang dalam realitas Rusia.

Direkomendasikan:

Baru

Kecewa

/ Palsu KECEWA … … POMPA BAHAN BAKAR, SANGAT SEDERHANA UNTUK "PEKAROVSKY" BOROVITSKY TEKS / DENIS, NET MAKSIMUM Asal salinan sulit untuk ditentukan, meskipun produsen pompa bahan bakar asli OAO Fuel Systems (alias Pekar) mengklaim berasal dari Dagestan.

Baca Lebih Lanjut
Mitsubishi Airtrek

TEKNOLOGI / DI DUNIA MOTOR PEMIMPIN KARET / MIKHAIL GZOVSKY MITSUBISHI AIRTREK Pada akhir Juni, penjualan model Airtrek dimulai di Jepang, yang menandai awal reformasi di perusahaan. Tugas utama adalah untuk melihat segar pada desain dan konstruksi mesin.

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Boor Di Jalan: Panggil Polisi?
    2024

    Apakah saya perlu melaporkan pelanggar lalu lintas?

  • Porsche Macan: Kompleks Little Brother
    2024

    Porsche Macan telah menunjukkan perilaku yang sangat baik di dalam dan di luar trotoar. Tetapi pemimpin dalam efisiensi energi di kelas tidak sekarismatik Porsche lainnya

  • Apa Karakter Tambahannya?
    2024

    Jumlah rambu-rambu jalan di Moskow mencapai satu juta. Mereka merusak penampilan kota, dan seringkali menyesatkan pengendara, sehingga sudah lama tertunda untuk menghapus yang tidak perlu. Pusat Pakar Probok.net dan Federasi Rusia Pemilik Mobil mengambil tugas ini

  • Pemeriksaan Dan Studi Gasolin
    2024

    Dalam materi ini, kami telah mengumpulkan hasil berbagai pemeriksaan bensin yang dilakukan oleh majalah At the wheel

  • Rubber Fair: Uji Ban Musim Panas 205 / 55R16
    2024

    Uji komparatif dari 17 set ban musim panas berkecepatan tinggi 16 inci dengan dimensi 205/55 - kami membandingkan jarak pengereman pada aspal basah dan kering, penanganan, konsumsi bahan bakar, kebisingan karet, kehalusan, konsumsi bahan bakar, beri peringkat dan pilih ban musim panas terbaik sesuai dengan harga- kualitas

  • VW Golf: "mekanik" Atau DSG?
    2024

    Membandingkan dua Volkswagen Golf dengan mesin 1.2 liter yang sama dengan tenaga 1.2 liter dan gearbox yang berbeda - DSG 7 kecepatan dan manual 6 kecepatan ", kami mengevaluasi kenyamanan berkendara dan ekonomi. Varian dengan gearbox manual memenangkan 1 l / 100 km melawan "mesin otomatis"

Ulasan terbaik untuk minggu ini
Populer untuk hari
  • CKAD: Kurangi Kecepatan
    2024

    Kami telah berulang kali menyebutkan bahwa Central Ring Road bukan hanya cincin kecepatan besar. Salah satu komponen dari sistem cincin Central adalah bagian non-kecepatan tinggi yang akan menghubungkan jalan raya baru dengan jalan lingkar yang ada di distrik Solnechnogorsk dan Klinsky, serta memotong Zvenigorod.

  • Tutup Pukulannya
    2024

    Lihatlah berapa banyak kotoran yang menumpuk di bawah kap "Zilovsky" dari mobil keluarga VAZ-2110 - terutama jika musim hujan. Dengan cara apa, pemilik tidak menutup celah yang tidak menguntungkan antara kap mesin dan pembukaan ruang engine!

  • Kando, Atau Yamaha Dalam Sarung Tangan Putih
    2024

    Sangat menyenangkan untuk menyadari bahwa hari-hari berlalu ketika Rusia benar-benar berjalan di seluruh dunia, memaksakan masyarakat mereka, bertanya kepada Kristus demi hal itu. Era lain telah datang: kita menjadi dibutuhkan. Lihat, departemen pemasaran Yamaha telah menciptakan "

  • Minka - MKAD: Ada Jalan
    2024

    Dalam satu tandan Jalan raya di masa depan dimulai dari persimpangan Ring Road dengan Molodogvardeiskaya Street dan, setelah menempuh perjalanan sekitar 18 km ke arah barat daya, akan bertemu dengan Minka di wilayah 33 km. Ini juga mencakup jalur dua jalur ke jalan raya Uspenskoye ke-1 dengan panjang 4, 6 km.

  • Cinta Kenyamanan
    2024

    BATTLES LOKAL Terlepas dari panas luar biasa yang melanda Rumania musim panas ini, ada rumah penuh di hotel-hotel mahal di ibu kota, Anda tidak bisa mendapatkannya tanpa pemesanan! Masih - di negara anggota UE termuda, ledakan investasi.

  • Serangan Otomatis Di Pinggiran Kota
    2024

    Tentang kemacetan lalu lintas - Kemacetan adalah salah satu masalah utama jalan di dekat Moskow. Rute apa yang direncanakan untuk membangun persimpangan transportasi, dalam hal apa? Berapa decoupling rata-rata? Siapa yang mendanai pekerjaan itu?