8
Cat pabrik dan pelapis pernis (LPC) mobil modern memiliki ketebalan yang pasti dan kira-kira sama untuk semua model: sebagai aturan, 100-140 mikron. Jika bagian diluruskan, maka, Anda tahu, di bawah lapisan cat bahkan ada beberapa milimeter dempul. Tetapi bahkan jika bagian itu hanya diubah, pengecatan selanjutnya dalam layanan mobil juga akan jauh dari standar pabrik. Dalam hal ini, ketebalan tipikal tidak mungkin kurang dari 200 mikron - biasanya lebih sedikit. Nah, jika tukang memperbaiki pada primer, maka gambar sebaliknya juga mungkin: cat bisa lebih tipis dari 100 mikron.
Alat pengukur ketebalan memungkinkan untuk mengidentifikasi penyimpangan ini. Harganya dari 400 rubel hingga ribuan. Kami memperoleh "tujuh yang luar biasa" dari perangkat tersebut dan membandingkan kemampuan, kenyamanan, dan stabilitas bacaan mereka. Fiat Albea bertindak sebagai kelinci percobaan, di mana pintu belakang kanan diubah dan pilar belakang kanan diperbaiki. Detail, seperti biasa, dalam tanda tangan dan tabel; peralatan berada dalam kekacauan seni.
Katakanlah segera: bahkan pengukur ketebalan paling primitif memungkinkan kita mendeteksi dempul, tetapi tidak mengecat ulang. Perangkat kelas yang lebih tinggi memeriksa ketebalan cat pada bagian aluminium. Adapun pekerjaan pada plastik, di sini, sayangnya, hanya pengukur ketebalan ultrasonik dengan harga mobil murah di pasar sekunder yang sama akan membantu.
FISIKA PROSES
Pengukur ketebalan apa pun adalah perangkat yang menentukan jarak dari sensor ke pangkal bagian tubuh. Kasing termudah adalah jika alas ini dari baja, yaitu feromagnetik. Di sini Anda dapat bertahan dengan perangkat magnetik sederhana yang bernilai beberapa ratus rubel. Prinsip operasinya sederhana: magnet permanen tersembunyi dalam kasing, terhubung secara mekanis ke panah-pointer. Semakin dekat magnet dengan logam, semakin kuat daya tariknya dan semakin besar sudut panah menyimpang. Bahkan baterai tidak diperlukan! Kontra - sensitivitas dan akurasi sangat rendah. Tapi dia akan menangkap lapisan dempul setebal satu milimeter dengan jaminan.
Lebih mahal dan akurat adalah pengukur ketebalan elektromagnetik berdasarkan sensor Hall atau pada prinsip induksi elektromagnetik. Dalam kasus terakhir, tubuh menutup sirkuit magnetik transformator. Dan semakin kecil jarak yang ditentukan oleh ketebalan cat, semakin kuat sinyalnya. Anda juga dapat mengukur perubahan induktansi kumparan sensor. Perangkat semacam itu disebut induktif.
Bahan non-magnetik lebih rumit. Tidak ada yang tertarik dengan aluminium, dan pengaruhnya terhadap induktansi koil sangat lemah. Tetapi Anda dapat menginduksi arus eddy di dalamnya - semakin kuat, semakin tipis lapisannya. Inilah cara kerja pengukur ketebalan eddy current. Mereka akan merespons sensor aluminium dan kapasitif. Di dalamnya, tubuh menjadi, seolah-olah, lapisan kedua kapasitor yang dibentuk olehnya dan dua elektroda perangkat. Semakin tipis lapisan, semakin besar kapasitansi yang diukur. Kerugiannya termasuk sensitivitas tinggi terhadap kelembaban: itu mengarah ke "hubungan pendek" elektroda. Selain itu, area mereka cukup besar, sehingga sulit untuk bekerja dengan perangkat seperti itu pada permukaan yang bengkok.
Tapi hanya sounder ketebalan ultrasonik yang bisa membedakan plastik dari cat yang digunakan. Ini mengukur waktu sebelum kedatangan pulsa USG yang dipantulkan. Bayangkan seberapa akurat meter waktu tunda seharusnya!
Indikator Pengukur Ketebalan *
1
Pabrikan LLC Jet Auto, Moscow
Diperkirakan harga 400 rubel
Prinsip operasi adalah magnet. Kotak paling sederhana dengan magnet dan panah di dalamnya tidak menginspirasi kepercayaan diri, tetapi bekerja dalam segala cuaca tanpa baterai, tombol, atau kelebihan lainnya. Di mobil eksperimental, saya langsung menentukan dempul di rak, tetapi saya tetap acuh tak acuh pada pintu yang diganti. Perangkat ini berasal dari USSR dan telah diproduksi tidak berubah selama bertahun-tahun, jika tidak beberapa dekade.
* Mengidentifikasi cacat tersembunyi di bodi mobil.
IT-01 *
2
Pabrikan LLC "APEL", Togliatti
Diperkirakan harga 3000 rubel
Alat ukur ketebalan induktif, hanya mengkhususkan pada badan baja. Sangat mudah digunakan, memiliki indikator LED cerah dan senter yang akan membantu ketika memeriksa rongga tersembunyi atau bagian bawah. Segera mengungkapkan dan mengganti pintu, dan menegakkan rak. Kerugiannya adalah cincin ferit dari kumparan sensor: mereka dapat dengan mudah menggores cat, terutama jika Anda memindahkan perangkat di sepanjang itu untuk terus membaca bacaan.
* Indikator ketebalan lapisan non-magnetik.
ET-14 *
3
Dibuat atas perintah Eurotrade LLC
Diperkirakan harga 6000 rubel
Ini adalah perangkat yang sepenuhnya profesional, karena wadah plastik membicarakannya, dan kemampuan untuk mengakumulasi hasil dan kemudian mengunggahnya ke komputer melalui port USB. Manajemen mode dan kalibrasi - melalui menu bahasa Inggris. Tapi instruksi makalahnya tidak teridentifikasi. Tetapi diperlukan: mengatur perangkat tidak sesederhana itu. Identifikasi pintu yang dicat sembarangan dan rak dempul untuk alat - biji. Tidak akan ada masalah dengan bagian aluminium.
* Alat ukur ketebalan lapisan.
ET-04 *
4
Pabrikan tidak ditentukan
Diperkirakan harga 3000 rubel
Indikator, dengan metode menampilkan ketebalan cat, mirip dengan CARAT-s, tetapi bekerja pada prinsip elektromagnetik. Di sini sensornya seperti titik, dan karenanya permukaan melengkung tidak menjadi masalah untuk itu. Itu dikendalikan oleh satu tombol. Rupanya, inilah sebabnya mereka menghemat instruksi terperinci: hanya diceritakan apa arti kombinasi LED, meskipun ini sudah jelas dari prasasti di sekitar mereka. Alat melihat pintu yang diganti pada batas kemampuannya, itu menunjuk ke rak yang diperbaiki dengan jelas. Di depan tubuh aluminium itu menyerah.
* Penguji ketebalan cat.
ET-11S * Pilihan ZR
5
Pabrikan CHY FIREMATE Company, Taiwan
Diperkirakan harga 5.300 gosok
Dari luar, ini sangat mirip dengan CHY 113, tetapi, tidak seperti itu, memiliki sensor arus elektromagnetik dan eddy gabungan, yang memungkinkan Anda untuk bekerja dengan percaya diri pada aluminium. Perangkat menentukan bahan bagian itu sendiri dengan menyalakan Fe atau Non Fe pada tampilan. Dengan demikian, ada dua disk kalibrasi di set: baja dan aluminium. Selama tes, ia dengan percaya diri "menyoroti" pintu dan dudukannya. Apakah itu layak untuk membayar lebih untuk "warna", jika Anda tidak akan mengambil mobil "aluminium", Anda memutuskan.
* Perangkat untuk mengukur ketebalan cat.
CHY 113 * Pilihan SP
6
Pabrikan CHY FIREMATE Company, Taiwan
Diperkirakan harga 3600 gosok
Perangkat digital elektromagnetik menunjukkan ketebalan lapisan hanya pada logam besi. Kit ini termasuk disk yang tidak dicat dan film setebal 102 mikron yang mensimulasikan lapisan cat - mereka diperlukan untuk kalibrasi awal. Keuntungannya termasuk sensor pegas, yang menjamin stabilitas gaya penekan ke permukaan tubuh. Dia mengatasi tugas itu, segera menemukan lapisan yang lebih tebal di pintu. Namun Audi-A6 tidak melihat kap aluminium yang kosong. Kami memilih pengukur ketebalan khusus ini, berdasarkan rasio harga / kualitas terbaik.
* Alat ukur ketebalan lapisan.
CARAT-s *
7
Pabrikan LLC "PMU", Velikiye Luki
Diperkirakan harga 1900 gosok
Indikator pada prinsip kapasitif, ketika dihidupkan, menyerupai musik warna: itu dituangkan oleh LED dari semua warna. Ini bekerja pada baja atau aluminium, tetapi hanya pada yang kering: kelembaban menyebabkan LED biru menyala - dan di sinilah pengukuran berakhir. Perangkat itu dengan andal mengidentifikasi rak dempul, mencoba memberi tanda pada pintu yang diganti, tetapi entah bagaimana ragu-ragu. Kerugiannya meliputi area sensor besar (diameter 30 mm), yang menyebabkan kesalahan pada permukaan melengkung. Namun, dimungkinkan untuk mengatur ulang tampilan di mana saja dan kemudian hanya memeriksa penyimpangan ketebalan.
* Perangkat untuk mengontrol ketebalan cat.