Logo id.rotaautoservice.com
Kategori: Tips Otomatis

"Sable 4 × 4" Dengan Mesin Diesel Cummins: Dibagi Menjadi Empat

2024

Daftar Isi:

"Sable 4 × 4" Dengan Mesin Diesel Cummins: Dibagi Menjadi Empat
"Sable 4 × 4" Dengan Mesin Diesel Cummins: Dibagi Menjadi Empat
Anonim

GAZ 27527 "Sable Combi 4 × 4"

ГАЗ 27527 «Соболь Комби 4×4»
ГАЗ 27527 «Соболь Комби 4×4»

GAZ 27527 "Sable Combi 4 × 4" GAZ 27527 "Sable Combi 4 × 4"

Di lapangan pelatihan pabrik saya bertemu dengan beberapa juara nasional dalam balap sirkuit, veteran olahraga domestik Sergey Tolstolutsky, yang sekarang menjadi master off-road. Slyly memicingkan matanya, bertanya:

- Bisakah kamu menggali?

- Saya harus.

- Pegang sekop. Ini adalah maksimum yang Anda perlukan pada SUV kami. Saya bahkan tidak akan memulai traktor saya, saya akan keluar jika saya memiliki kepala di pundak saya.

Dia mengedipkan mata dan bersembunyi di dalam kotak peralatan olahraga.

DI TEMPATNYA

Saya akhirnya: ini adalah teknik! TPA besar, dan medannya sedemikian rupa sehingga tepat untuk menguji tank. Di sebuah van berat dengan roda kecil dan ban universal penuh waktu, saya menggali rintangan pertama. Dan untuk bantuan satu setengah kilometer dengan berjalan kaki. Singkirkan

Meskipun … Pada akhirnya, bukan kemarin saya berada di belakang kemudi - saya juga berpikir off-road. Saya melepas jaket, topi, dan melompat di kursi. Wow! Mobil itu adalah Tashkent, meskipun motornya sunyi. Pemanas independen Webasto menghangatkan salon besar dalam beberapa menit. Agaknya, dan motornya. Ini "Webasto" penuh waktu di hampir semua model GAZ dengan mesin Cummins baru.

Sudah berapa lama saya tidak berada di Gazelle! Ok, dashboard rapi terkejut: plastik solid, lembut di atas. Di tangan adalah tempat untuk "musik." Lupakan kabel rana yang selalu lengket: tombol kontrol distribusi udara, motor penggerak.

Roda kemudi dengan ketinggian dan jangkauan yang dapat disesuaikan. Jika Anda memesan mobil dengan penerima, dapatkan konektor USB jarak jauh yang nyaman

Руль с регулировкой по углу подъема и вылету. Если заказать машину с ресивером, получите выносной удобный (на проводе) USB-разъем
Руль с регулировкой по углу подъема и вылету. Если заказать машину с ресивером, получите выносной удобный (на проводе) USB-разъем

Roda kemudi dengan ketinggian dan jangkauan yang dapat disesuaikan. Jika Anda memesan mobil dengan penerima, dapatkan konektor USB jarak jauh yang nyaman. Roda kemudi dengan ketinggian dan jangkauan yang dapat disesuaikan. Jika Anda memesan mobil dengan penerima, dapatkan konektor USB jarak jauh yang nyaman.

Deflektor saluran udara bukan yang celaka yang diisi dengan kain. Sangat rapat, jelas-jelas sudah diperbaiki, tetapi yang paling penting - hancurkan di tempat yang seharusnya. Itu bisa dimengerti. Dengan panel baru dari perusahaan terkenal EDAG (bahkan mengembangkannya untuk Mercedes), seluruh sistem ventilasi telah berubah dan produktivitas kompor meningkat.

DARI TEMPAT KE KARIR

Saya belum pernah mengendarai Sable diesel atau Gazelle sebelumnya. Karena itu, dia merangkak dengan rapi ke dalam parit: tidak diketahui bagaimana motor akan berperilaku lebih jauh. Baris yang turun langsung menyala dan dengan mudah, salju menabrak gigi dua. Diesel tampaknya tidak menyadari peningkatan beban yang tajam, berbelok mulus dalam tiga ribu dan dengan percaya diri mendorong mobil keluar dari trek.

Menjelang bantuan - gundukan, lubang, lereng. Harimau off-road yang kuat diuji di sini. Berani menuju jejak "binatang". "Coke" kecil - dan mudah lepas landas di bukit pertama, dari yang dingin ke kanan. Ada lebih banyak salju di sini, tidak lama untuk duduk di atas kaca. Satu keselamatan adalah langkah yang baik, karena vektornya menurun. Saya dengan cepat beralih ke yang ketiga - dan pedal ke lantai!

Mobil tersentak, menabrak salju, meledakkannya dan membebaskan diri. Saya tidak punya waktu untuk menyapu salju dari kaca ketika rintangan baru tumbuh - naik. Dan setelah dia turun dan tidak diketahui ke arah mana giliran itu. Mobil, tergelincir, bergegas di sepanjang bekas roda yang ditandai, membuang puluhan kilogram salju setiap detik, dan dengan hati-hati memanjat ke atas bukit. Power steering yang baik. Meskipun ia melempar mobil dari sisi ke sisi, ia berhasil menjaga kemudi, menyetir secara merata dan jelas ketika mulai menghancurkan ke samping.

Perangkat mendayung apa itu kekuatan, tetapi kecepatannya mencair. Kenapa saya tidak menyalakan kunci tengah terlebih dahulu! Untungnya, bukit lain diambil tanpa itu - tenaga diesel dan pengalaman saya sudah cukup. Tapi keturunan yang tajam dengan belokan langsung menurunkanku ke tanah. Gundukan longitudinal yang agak besar disembunyikan di bawah salju, tempat saya menggantungkan roda secara diagonal.

Sudut masuk-keluar dirancang untuk menyerbu rintangan serius

Углы въезда-съезда рассчитаны на штурм серьезных препятствий
Углы въезда-съезда рассчитаны на штурм серьезных препятствий

Sudut masuk-keluar dirancang untuk menyerbu rintangan serius. Sudut masuk-keluar dirancang untuk menyerbu rintangan serius.

Saya tidak ingin keluar: beku. Dorong maju tuas kunci tengah dan mulailah mengayunkan mobil. Saya juga mengayunkan irama sendiri - saya membantu. Yang kedua adalah bagian belakang, yang kedua adalah bagian belakang. Kotak itu adalah pemandangan untuk mata yang sakit: Saya tidak mengenali unit Volgov yang mengerikan, semuanya jelas dan halus. Tidak ada satu pun deringan sinkronisasi yang rusak. "Sable" bukan tanpa kesulitan membuat lompatan, akselerasi pendek - dan Anda bisa lagi menyerang dengan berani.

Segera dibayar untuk kepercayaan diri! Dalam potongan kecil di antara bagian-bagian uji, ia bergegas pergi tanpa membongkar ford, dan segera meletakkan "bus" di jembatan. Baik baris yang diturunkan maupun kunci tidak membantu. Saya tidak menyebut Tolstolutsky di luar prinsip. Dia dengan riang meraih sekopnya, dan sambil menggali, dia berpikir.

BUKAN LOV ROVER

Untuk mengenali "Sable 4 × 4" sebagai SUV penuh, mungkin, sebuah kegagalan. Dalam hal tata letak, karakteristik suspensi, dan banyak hal kecil, ini bukan kendaraan semua medan. Di sisi lain, dengan latar belakang SUV atau crossover yang konon modern, serta pesaing langsung - van penggerak empat roda - model "Sable 4 × 4" kami: model ini tidak akan tenggelam dalam lumpur dan tergesa-gesa di sepanjang aspal. Rahasianya ada pada skema mekanis sukses dan sederhana dari all-wheel drive: pengaturan longitudinal motor dengan sebuah kotak, razdatka terpisah, jembatan spicer. Semua ini berjalan baik dengan versi kendaraan utilitas yang dikembangkan dengan baik.

Tetapi memberi saudara kita yang canggih dalam mobil tidak hanya desain - tetapi juga kualitas, keandalan dan sumber daya. Tampak bagi saya bahwa mereka mengatasi ini di GAZ.

Gearbox telah sangat dimodernisasi, semua poros cardan sekarang diimpor, pabrikan memasok hal yang sama untuk Ford Transit

Коробка передач сильно модернизирована, все карданные валы теперь импортные, производитель поставляет такие же для «Форда-Транзит»
Коробка передач сильно модернизирована, все карданные валы теперь импортные, производитель поставляет такие же для «Форда-Транзит»

Gearbox telah sangat dimodernisasi, semua poros cardan sekarang diimpor, pabrikan memasok hal yang sama untuk Ford Transit. Gearbox telah sangat dimodernisasi, semua poros cardan sekarang diimpor, pabrikan memasok hal yang sama untuk Ford Transit.

TANPA KERAS LAS

Peristiwa paling terobosan: kami mengambil dan mengirimkan mesin baru yang sangat canggih - diesel Cummins. Pertama di Gazelle dan segera di Sable. Adalah baik bahwa 16 katup didorong oleh hanya satu poros bubungan dengan penggerak rantai. Sederhana, andal, mudah dirawat dan diperbaiki. Hanya satu colokan lampu - itu menghangatkan udara dingin tepat di kolektor. Desainer kami cukup mengangguk ketika mereka melihat bagaimana pompa minyak dan air diatur.

Tentu saja, filter bahan bakar yang dipanaskan dengan pompa pendorong, semuanya terletak di tempat yang mudah diakses. Untuk ini, pemanas pendingin independen yang dikelola staf. Siapa yang dalam keadaan dingin berjuang dengan memadatkan bahan bakar, ia akan menghargai.

Kebetulan mobil pertama yang dilengkapi dengan teknologi Cummins terbaru adalah mobil kami. Sekarang jenis motor ini dipasok ke semua raksasa otomotif global. Omong-omong, kapasitas desain mesin diesel 2, 8 liter adalah 160 hp. Jadi, GAZ memiliki cadangan yang baik untuk masa depan.

Node yang paling bertanggung jawab berasal dari produsen terkenal. Motor wiper dan gearbox, penyedot debu dan master silinder rem - "Bosch", power steering, pompa - ZF

Самые ответственные узлы - от известнейших производителей. Мотор и редуктор стеклоочистителя, вакуумник и главный тормозной цилиндр - «Бош», усилитель руля, насос - ZF
Самые ответственные узлы - от известнейших производителей. Мотор и редуктор стеклоочистителя, вакуумник и главный тормозной цилиндр - «Бош», усилитель руля, насос - ZF

Node yang paling bertanggung jawab berasal dari produsen terkenal. Motor wiper dan gearbox, penyedot debu dan master silinder rem - "Bosch", power steering, pompa - ZF. Node yang paling bertanggung jawab berasal dari produsen terkenal. Motor wiper dan gearbox, penyedot debu dan master silinder rem - "Bosch", power steering, pompa - ZF.

Kami benar-benar bekerja pada transmisi: kami memilih rentang roda gigi yang berbeda, bak mesin diperkuat dengan pengaku, poros dan roda gigi terbuat dari baja yang lebih tahan lama, bantalan dan segel diimpor. Dan yang paling penting - mereka mengganti sinkronisasi asli dengan desain tiga-kerucut asing. Roda gigi benar-benar menempel pada kecepatan apa pun dan tidak menggeram. Sangat disayangkan bahwa hanya ada satu sinkronisasi seperti itu di dalam kotak. Tetapi yang paling dimuat - antara yang pertama dan kedua. Kopling juga dari pabrikan kelas atas: keranjang, cakram, bantalan - Sachs, silinder kopling ZF.

Kasus transfer sangat sensitif. Lagi pula, sebelumnya, bahkan para pekerja di jalur perakitan menangis ketika mereka meniduri unit Arzamas, belum lagi pemilik mesin - seperti apakah itu tidak dapat diandalkan. Sekarang produksi diatur di rumah: gigi-gigi dipoles (kekuatan meningkat, karakteristik melolong menghilang), bantalan SKF yang andal, dan manset impor dipasang. Mekanisme suspensi dan kontrol tidak diabaikan.

Tapi apa artinya semua mekanik tanpa tubuh yang tahan lama! Dua tahun memperebutkan masalah ini. Kami melewati semua kelemahan, memata-matai bagaimana pesaing mereka bertahan. Dan mereka berusaha untuk tidak melakukan yang lebih buruk. Banyak bagian dicap dari baja galvanis. Dan pada rolling kap dan pintu memasang sealant, dicat sesuai dengan skema yang ditingkatkan. Buka pintu ke "Gazelle" baru - Anda akan segera melihat.

Singkatnya, ada banyak inovasi, Anda tidak bisa mendaftar semuanya. Apalagi mereka diperkenalkan hampir setiap bulan.

Engselnya galvanis, sealant di bawahnya; diikat dari dalam, tidak boleh berkarat seluruh kehidupan mobil

Петли оцинкованы, под ними герметик; крепятся изнутри, не должны ржаветь весь срок службы авто
Петли оцинкованы, под ними герметик; крепятся изнутри, не должны ржаветь весь срок службы авто

Engselnya galvanis, sealant di bawahnya; diikat dari dalam, tidak boleh berkarat seluruh kehidupan mobil. Engselnya galvanis, sealant di bawahnya; diikat dari dalam, tidak boleh berkarat seluruh kehidupan mobil.

PEKERJAAN RUMAH

Sebelum percobaan di tempat pelatihan, bagi saya tampak bahwa sekolah teknik SUV, yang telah dikembangkan pada tahun 1930-an, hilang - saya akui, saya salah. Pengetahuan, tradisi, keahlian, dan yang paling penting, antusiasme. Mereka menciptakan SUV penumpang yang bagus.

Direkomendasikan:

Baru

Rasa Proporsi

"OLEH BULLY ROAR" Alat ukur tidak terpikirkan tanpa standar. Dalam satu kapasitas dan lainnya, orang dahulu sering menggunakan tubuh mereka sendiri - selalu ada di tangan! Jadi, jarak kecil di Roma Kuno, Mesir dan Babel diukur dalam "

Baca Lebih Lanjut
UJI: Ban Musim Panas 195 / 65R15. Abstrak April

Pengangkut mobil - Skoda Octavia dengan kapasitas mesin 1, 6 liter. Tempat - tempat pelatihan AvtoVAZ. Tetapi dalam dukungan metodologis beberapa perubahan muncul. Pertama, kami sekarang memiliki peralatan pengukur yang lebih canggih. "

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Test Run: Ladies Fiesta
    2024

    Dengan gugup menarik tuas perpindahan gigi dalam kemacetan lalu lintas bukanlah masalah perempuan. Bagaimanapun, ini adalah pendapat kantor perwakilan Ford. Oleh karena itu, uji coba yang tidak biasa dilakukan hanya pada gearbox otomatis Fiesta c

  • Navigator: Gadget Pemandu
    2024

    Navigator mobil sudah lama menjadi hal biasa. Banyak dari mereka yang di masa lalu tidak percaya pada kegunaan nyata dari perangkat ini telah berubah pikiran dan akhirnya memperoleh navigasi portabel

  • Pengembangan Jalan: Apakah Kita Punya Rencana?
    2024

    Dan itu masuk ke kepalanya, "Apakah Anda punya rencana, Tuan Fix?" Ya! Rencana umum! Hingga 2025. Tanggal ini sangat jauh dari orang-orang saat ini. Tetapi banyak orang Moskow ingin mendengar tentang tahun-tahun bahagia itu dan membicarakannya

  • Para Prajurit Tumbuh Dari Penjual
    2024

    Di dealer mobil sekaligus beberapa kota Rusia melempar pembeli, lapor media. Kebetulan atau tren?

  • Nissan Almera Di Cermin Statistik TUV
    2024

    Penampilan mata-mata sederhana Jepang. Yaitu, lihat mobil, lihat ke kiri dan lupakan Almera segera. Dalam hal keandalan, generasi kedua model juga memilih untuk tidak menonjol - itu tetap di tengah

  • Polisi Lalu Lintas Berwajah Dua
    2024

    Bagus Buruk Marah? Manakah dari definisi-definisi ini yang secara lebih akurat menggambarkan inspektur polisi lalu lintas yang biasa?

Ulasan terbaik untuk minggu ini
Populer untuk hari
  • "Tenggelam" Berenang Ke Pasar Mobil Sekunder
    2024

    Sekarang di pasar "mobil-mobil tenggelam" muncul, rusak dalam banjir yang terjadi tahun ini di Amerika Serikat dan Eropa. Selama beberapa bulan mereka "dipompa keluar", dipoles, dan yang belum tahu dapat mengambil setengah tubuh ini untuk barang-barang yang layak

  • VAZ-211340: Standar Klub
    2024

    Luar biasa-biasa saja VAZ-211340 disiapkan untuk tim metropolitan reli MRT (klasemen "Standar"). Mobil itu menggantikan Subaru Impreza WRX, dan cukup berhasil

  • Crossover Kompak: Tinjauan Model
    2024

    Crossover adalah mobil all-wheel drive dengan peningkatan ground clearance dan desain off-road. Ada banyak, mereka sekarang berada di puncak popularitas

  • Mobil Retro: Semua Termasuk
    2024

    Saat ini, ketika mengendarai mobil, kita menerima banyak hal, terutama dalam hal kenyamanan, begitu saja. Mereka yang mengendarai mobil seratus tahun yang lalu jauh lebih sulit … Sangat menarik untuk melacak bagaimana mobil itu ditumbuhi unsur kenyamanan dan bagaimana unsur-unsur ini ditemukan

  • Kami Menyesuaikan Regulator Gaya Rem: "Warlock" Membawa Pahlawan
    2024

    Penyesuaian Penyihir pada Kalina dan Niva - kami benar mengatur regulator gaya rem, membandingkan operasi regulator rem dengan ABS

  • Vans: Cara Produksi
    2024

    Mobil komersial tidak dimaksudkan untuk menyenangkan pemilik, tetapi untuk menghasilkan uang dalam bisnis. Kami memperkirakan betapa membebani biaya perawatan mereka