Hyundai Solaris
Biaya satu set bantalan depan - 1200-3200 rubel., Belakang - 980-1700 rubel. Biaya satu set bantalan depan - 1200-3200 rubel., Belakang - 980-1700 rubel.
Mengganti bantalan rem depan
Bantalan bagian dalam dilengkapi dengan indikator keausan akustik yang menunjukkan kebutuhan untuk mengganti dengan mainan ketika pengereman. Bantalan juga perlu diperbarui jika meminyaki bantalan, jika alur dalam, keretakan, keripik terdeteksi. Jika level cairan di tangki reservoir dari rem hidrolik dan kopling sudah di tanda MAX, maka sebelum memasang bantalan baru dengan spuit suntik atau bola karet, kami memompa sebagian cairan dari reservoir. Kami memasang mobil di dudukan buatan pabrik. Lepaskan roda depan.
1
Setelah memasukkan obeng dengan pisau lebar ke jendela caliper antara cakram rem dan sepatu, kami memisahkan sepatu rem dan mengistirahatkan piston ke dalam silinder. Setelah memasukkan obeng dengan pisau lebar ke jendela caliper antara cakram rem dan sepatu, kami memisahkan sepatu rem dan mengistirahatkan piston ke dalam silinder.
2
Dengan menggunakan kunci pas "14", buka baut bawah yang menahan caliper ke pin pemandu, sambil memegang pin pemandu dengan kunci "17". Demikian pula, buka baut atas mengamankan caliper ke pin panduan. Dengan menggunakan kunci pas "14", buka baut bawah yang menahan caliper ke pin pemandu, sambil memegang pin pemandu dengan kunci "17". Demikian pula, buka baut atas mengamankan caliper ke pin panduan.
3
Lepaskan caliper dari bantalan pemandu (tanpa melepas selang rem dari caliper) … Lepaskan caliper dari bantalan pemandu (tanpa melepas selang rem dari caliper) …
4
… dan kami ikat caliper ke pegas strut shock absorber. … dan kami ikat caliper ke pegas strut shock absorber.
5
Kami mengambil bagian luar … Kami mengambil bagian luar …
6
… dan bantalan bagian dalam dari panduan bantalan rem. … dan bantalan bagian dalam dari panduan bantalan rem.
7
Membongkar dengan obeng … Membongkar dengan obeng …
8
… lepaskan pelat panduan bawah. Demikian pula, lepaskan pelat panduan atas. Jika Anda perlu mengganti penutup pelindung pin pemandu … … lepaskan pelat pemandu yang lebih rendah. Demikian pula, lepaskan pelat panduan atas. Jika Anda perlu mengganti penutup pelindung pin panduan …
9
… lepaskan pin pemandu atas dari lubang blok pemandu … … lepaskan jari pemandu atas dari lubang blok pemandu …
10
… dan lepaskan tutup pelindung. Demikian pula, lepaskan tutup pelindung pin pemandu bawah. … dan lepaskan tutup pelindung. Demikian pula, lepaskan tutup pelindung pin pemandu bawah.
11
Jari-jari panduan atas dan bawah terlihat berbeda: yang atas berwarna kuning, yang lebih rendah berwarna perak. Sebelum memasang bantalan rem baru, piston harus dipindahkan sejauh mungkin di dalam silinder. Jari-jari panduan atas dan bawah terlihat berbeda: yang atas berwarna kuning, yang lebih rendah berwarna perak. Sebelum memasang bantalan rem baru, piston harus dipindahkan sejauh mungkin di dalam silinder.
12
Untuk melakukan ini, kami geser plunger ke dalam silinder dengan tang geser, berhati-hati agar tidak merusak boot. Untuk melakukan ini, kami geser plunger ke dalam silinder dengan tang geser, berhati-hati agar tidak merusak boot.
Sebelum pemasangan, kami membersihkan bagian-bagian dari mekanisme rem dari kotoran dan korosi, terutama kursi bantalan rem di pelat panduan kaliper dan bantalan panduan. Dilarang menggunakan bensin dan solar untuk membersihkan mekanisme rem. Jika penutup pelindung jari pemandu telah sobek, ganti dengan yang baru. Kami merakit mekanisme rem dalam urutan terbalik. Setelah mengganti bantalan di kedua roda depan, tekan pedal rem beberapa kali untuk mengatur celah di antara bantalan dan cakram.
Mengganti bantalan rem belakang
Tergantung pada modifikasi Solaris, rem belakang mungkin berupa cakram atau drum. Kami akan mempertimbangkan prosedur untuk mengganti bantalan pada versi disk (pekerjaan ditampilkan pada roda belakang kiri). Kami memasang mobil di dudukan buatan pabrik. Lepaskan roda belakang.
1
Dengan menggunakan kunci pas "14", buka baut bawah yang menahan caliper ke pin pemandu, sambil memegang pin pemandu dengan kunci "17". Demikian pula, buka baut atas mengamankan caliper ke pin panduan. Dengan menggunakan kunci pas "14", buka baut bawah yang menahan caliper ke pin pemandu, sambil memegang pin pemandu dengan kunci "17". Demikian pula, buka baut atas mengamankan caliper ke pin panduan.
2
Lepaskan caliper dari penuntun bantalan dan turunkan dengan hati-hati, berhati-hatilah agar tidak merusak selang rem dan kabel rem parkir. Lepaskan caliper dari penuntun bantalan dan turunkan dengan hati-hati, berhati-hatilah agar tidak merusak selang rem dan kabel rem parkir.
Catatan
Bantalan rem harus diganti hanya sebagai satu set - keempat bagian di kedua roda depan (atau belakang). Mengganti bantalan hanya dari satu mekanisme rem dapat menyebabkan mobil ditarik ke samping dengan perlambatan tajam.
3
Menggunakan obeng, kami menggeser sepatu rem luar sepanjang pelat panduan … Menggunakan obeng, kami menggeser sepatu rem luar sepanjang pelat panduan …
4
… dan lepas landas. … dan lepas landas.
5
Demikian pula, lepaskan blok bagian dalam. Demikian pula, lepaskan blok bagian dalam.
6
Kami memasukkan obeng ke dalam celah antara pemandu blok dan pelat dan, setelah menekan pelat … Kami memasukkan obeng ke dalam celah antara pemandu blok dan pelat dan, setelah menekan pelat …
7
… hapus dari blok panduan. Jika Anda perlu mengganti tutup pelindung pin pemandu … … lepaskan dari blok pemandu. Jika Anda perlu mengganti penutup pelindung pin panduan …
8
… lepaskan pin pemandu bawah dari lubang di blok pemandu … … lepaskan jari pemandu bawah dari lubang di blok pemandu …
9
… dan lepaskan tutup pelindung. Demikian pula, lepaskan tutup pelindung pin pemandu atas. … dan lepaskan tutup pelindung. Demikian pula, lepaskan tutup pelindung pin pemandu atas.
10
Jari pemandu atas dan bawah berbeda satu sama lain. Bagian atas berwarna kuning, bagian bawah adalah perak. Sebelum memasang bantalan rem baru, piston harus dipindahkan sejauh mungkin di dalam silinder. Ada dua cara untuk melakukan ini. Untuk yang pertama, kami menggunakan sekrup dan batang dari penarik sekrup dua pegangan, serta mur dengan ukuran yang sesuai. Jari pemandu atas dan bawah berbeda satu sama lain. Bagian atas berwarna kuning, bagian bawah adalah perak. Sebelum memasang bantalan rem baru, piston harus dipindahkan sejauh mungkin di dalam silinder. Ada dua cara untuk melakukan ini. Untuk yang pertama, kami menggunakan sekrup dan batang dari penarik sekrup dua pegangan, serta mur dengan ukuran yang sesuai.
11
Cara pertama. Untuk melepaskan piston ke dalam silinder caliper, letakkan palang penarik sekrup di tonjolan caliper dan letakkan mur di bawah ujung sekrup. Putar mur searah jarum jam dengan kunci pas dan kencangkan sekrup secara bersamaan. Mur akan menyebabkan piston berputar karena gesekan. Cara pertama. Untuk melepaskan piston ke dalam silinder caliper, letakkan palang penarik sekrup di tonjolan caliper dan letakkan mur di bawah ujung sekrup. Putar mur searah jarum jam dengan kunci pas dan kencangkan sekrup secara bersamaan. Mur akan menyebabkan piston berputar karena gesekan.
12
Cara kedua. Masukkan tang ke dudukan piston dan putar, sambil menekan piston. Cara kedua. Masukkan tang ke dudukan piston dan putar, sambil menekan piston.