memindai
Sambo adalah pertahanan diri tanpa senjata. Tugas mobil, yang menarik pembajak, adalah bertahan dalam pertempuran ini selama mungkin. Tetapi mereka mengajarkan seni ini dengan cara yang berbeda. Beberapa mengandalkan perlindungan komprehensif dari mobil dengan produk dari merek yang berbeda, yang lain bergantung pada sistem keamanan, yang lain percaya bahwa tidak ada yang diciptakan lebih baik daripada perlindungan elektronik non-standar. Mana yang lebih disukai? Setelah meninggalkan frasa simpanan seperti "Semua orang memilih untuk dirinya sendiri!", Kami akan secara singkat berbicara tentang fitur dari masing-masing sekolah. Beberapa solusi dasar yang ditawarkan oleh masing-masing master ditunjukkan pada gambar kami.
PERLINDUNGAN TERPADU
Di sini filosofinya adalah ini: memberikan perlindungan komprehensif lengkap mobil dari pencurian. Perkiraan biaya pekerjaan adalah dari 7 hingga 14% dari harga mobil. Terima, sebagai suatu peraturan, hanya mobil asing baru. Jika Anda tertarik, daftar, datang, evaluasi skala pekerjaan yang akan datang dan setelah itu membuat keputusan apakah Anda memerlukan perlindungan seperti itu atau tidak.
Apa yang menarik tentangnya? Hal utama adalah bahwa para master memprediksi skenario kemungkinan upaya pada mobil dan mendirikan semacam bidang "tambang" multi-level di sekitarnya: setidaknya sesuatu akan bekerja. Nah, alarm elektronik, immobilizer, tag, DVR, sirene - ini, secara umum, dapat dimengerti. Namun selain itu, akses ke kabin terhalang oleh kunci pintu tambahan dengan palang yang kokoh. Pencuri memecahkan kaca, tetapi ini tidak akan membantu membuka pintu dan sampai ke kabel penting. Selain itu, kacamata ini menawarkan perlindungan oleh film anti guncangan - jangan sampai lepas dari pukulan pertama. Kunci tambahan memblokir dan mengakses di bawah kap. Saya menyukai kenyataan bahwa di sini mereka bertempur melawan pencuri, mahir dalam hal peretasan elektronik: pengendali penuh waktu mobil secara mekanis dilindungi dari penggantian, dan konektor diagnostik, yang disumbangkan banyak mobil secara instan tanpa perlawanan, digantikan oleh desain lain yang sama sekali berbeda.
2
Adaptor Konektor Diagnostik Konektor standar master diganti dengan yang non-standar, menghalangi kemampuan pembajak untuk terhubung dengannya. Dan untuk kunjungan layanan, Anda hanya perlu adaptor dengan jack output standar.
3
Perlindungan pengontrol standar dikunci dengan kepala stall. Pembajak tidak akan dapat mengganti controller dengan miliknya.
4
Perlindungan Bonnet tidak hanya kunci elektromekanis, tetapi juga gigi yang tajam. Tepinya akan mencegah pembajak dari membuka kap dengan jack pneumatik.
5
Kunci pintu elektromekanis. Larva biasa selalu dapat diminimalkan, tetapi tidak ada artinya dalam hal ini.
SENI SATU PUNCH
Jika sekolah-sekolah lain mengakui perlindungan komprehensif, maka guru-guru ini percaya bahwa satu pukulan yang berhasil sudah cukup untuk pertahanan diri. Teknik ini dapat dianggap sebagai pemblokiran elektronik yang kompeten dari rantai vital (atau rantai), dilakukan secara individual, tidak seperti yang lain. Logikanya sederhana: jauh dari setiap spesialis akan dapat menghitung dan memotong kunci seperti itu, dan tidak boleh melindungi anti-pencurian dari berbagai perampokan dan berbagai jenis truk derek. Adapun harga, itu dimulai pada sekitar 12.000 rubel untuk mobil seperti Kalina. Untuk melindungi Maybach akan membutuhkan biaya lebih - empat puluh hingga lima puluh ribu …
Setiap unit alarm yang dipasang ke klien dibuka dan dimodifikasi secara individual di sini. Untuk alasan yang jelas, saya tidak akan mengungkapkan pengetahuan. Cukup untuk mengetahui bahwa jika seorang prajurit yang licik memutuskan untuk perlahan-lahan sampai ke unit ini selama pemeliharaan terjadwal untuk menggantikannya dan gantungan kunci pelanggan dengan yang kerang, maka tidak akan masuk akal.
Adapun kunci, kami perhatikan hal utama: alih-alih relay, hanya kunci elektronik mini yang digunakan di sini. Anda tidak dapat menghitungnya dengan suara dan ukuran, dan bersembunyi di dalam tourniquet yang tebal bukanlah masalah bagi mereka. Rantai mana yang akan diblokir ditentukan secara individual: dari crankshaft dan sensor posisi camshaft hingga solenoid gearbox otomatis. Sangat mengherankan bahwa karena alasan tertentu pelanggan takut akan solusi terakhir: mereka mengatakan, lakukan apa pun yang Anda inginkan dengan mesin, tetapi lebih baik tidak menyentuh kotak itu.
6
Penjaga elektronik diam-diam bersembunyi di harness, memblokir sirkuit vital. Tidak seperti relay elektromekanis, mereka tidak memberikan kehadiran mereka dan jauh lebih dapat diandalkan.
7
Unit utama dengan revisi individu dari master. Secara khusus, relay elektromekanis dihilangkan sebagai elemen keandalan yang meragukan.
DALAM SATU BOTOL
Anda dapat menemukan kompleks yang sepenuhnya siap untuk instalasi dari satu pabrik. Seorang perancang sistem, tidak seperti installer, mengimplementasikan pandangan dunianya dalam produk elektronik yang sudah jadi, sudah berusaha pada level ini untuk memperhitungkan kemungkinan kesalahan pemasang dan talenta pembajak yang terus bertambah. Sistem seperti itu biasanya cocok untuk pemasangan pada mobil apa pun, dan biayanya, dengan memperhitungkan pekerjaan, berkisar antara 30.000 hingga 50.000 rubel.
Pada saat pertama, tugas itu jelas gagal: pemasang yang tidak berpendidikan akan merusak semua ide pengembang. Namun, tidak ada yang berubah menjadi buruk - ada poin resmi! Dan sistem yang dipikirkan dengan matang dari komponen yang dirancang khusus dari satu merek lebih mudah untuk dipasang, dan biayanya lebih murah daripada "gado-gado". Unit pensinyalan utama dengan otorisasi dialog dan antarmuka CAN, immobilizer (juga dengan otorisasi dialog), pencarian GPS / GSM dan perangkat keamanan, suar pencarian miniatur (usia baterai - hingga dua tahun!), Kontrol kunci kompartemen mesin tambahan, layanan pemantauan kendaraan gratis - semua ini biasanya merupakan bagian dari sistem, yang biayanya berada dalam batas yang ditunjukkan.
8
Immobilizer
Rentang frekuensi tag 2, 4 GHz. Kode kontrol bersifat interaktif. Ini memblokir mesin setelah dimulainya gerakan. Dapat mengontrol kunci kap.
9
Suar pencarian otonom akan membantu Anda menemukan mobil melalui satelit atau repeater sel. Tautan ke peta dengan koordinat mobil curian dikirim ke ponsel. Kekompakan dan otonomi penuh membuat mercusuar itu hampir kebal.
10
Utusan dirancang untuk memberi tahu pemilik tentang pengoperasian fungsi keamanan, serta mengontrol sistem kendaraan individu dari ponsel. Anda dapat mengontrol sistem alarm dengan membuat panggilan ke nomor dan memasukkan perintah tertentu, atau melalui SMS.