Kendaraan segala medan berdasarkan Rolls-Royce (dibeli pada tahun 1922 yang lapar!) Mengendarai Presnarkom
Kendaraan segala medan berdasarkan Rolls-Royce (dibeli pada tahun 1922 yang lapar!) Mengendarai Presnarkom. Kendaraan segala medan berdasarkan Rolls-Royce (dibeli pada tahun 1922 yang lapar!) Mengendarai Presnarkom.
KEPALA KEGRES
Orang Prancis, Adolf Kegress, menemukan mobil setengah lintasan pada awal abad terakhir. Sulit untuk mengatakan apa yang ada di dalamnya - tangki atau mobil, tetapi setidaknya setir dan roda depan ada. Sangat menarik bahwa Kegress pertama kali menyadari idenya dalam logam bukan di tanah kelahirannya, tetapi di Rusia, di mana, sebelum revolusi, penemu eksentrik dapat dengan mudah menemukan pemahaman dan simpati di bidang tertinggi. Misalnya, Mercedes dan Russo-Balt yang dikonversi oleh Kegress tidak membawa siapa pun, tetapi Kaisar Nicholas II. Tekanan spesifik yang rendah di tanah memungkinkan untuk tidak terjebak dalam lumpur dan mengatasi salju perawan salju - untuk ini, alat ski diikat ke roda depan. Limusin-medan semua ternyata lambat dan tidak terlalu bermanuver, mereka membakar sejumlah besar bensin untuk menempuh seratus kilometer.
Perhatikan bahwa pada beberapa kendaraan semua medan semi-track, radius belokan dapat dikurangi dengan mengerem salah satu trek. Unsur mobil tersebut adalah lumpur, pasir dan salju perawan. Jadi mereka digunakan (dan cukup luas) selama Perang Dunia Kedua. Pada periode pasca-perang, banyak kendaraan semi-track yang masih hidup dijual kepada pengguna sipil dan dikonversi untuk tujuan damai - misalnya, untuk pembangunan jaringan pipa. Mesin seperti itu menemukan aplikasi lain dalam pertanian, karena mereka dapat bekerja, katakanlah, di sawah yang tergenang air.
Salah satu transporter semi-track Wehrmacht Sd. Kfz.8 membeku dalam kesenangan abadi di museum
Salah satu transporter semi-track Wehrmacht Sd. Kfz.8 membeku dalam kesenangan abadi di museum. Salah satu transporter semi-track Wehrmacht Sd. Kfz.8 membeku dalam kesenangan abadi di museum.
Mungkin hari ini hanya pada mesin pertanian yang Anda dapat melihat penggerak Kegress beraksi. Apalagi saat aksi unjuk rasa veteran perang. Anehnya, kendaraan setengah lacak Perang Dunia II masih bergerak!
PRINSIP PENGGILING DAGING
Penggerak eksotis lainnya menyerupai auger penggiling daging. Mesin disebut auger. Idenya sangat sederhana sehingga terlintas di benak Jacob Morat pada tahun 1868. Aturan utama: harus ada jumlah sekrup yang genap (setidaknya dua), dan mereka harus berputar ke arah yang berbeda, jika tidak mesin tidak akan maju, tetapi ke samping. Keuntungan besar dari penggerak tersebut adalah daya apung. Silinder berongga dengan spiral yang dilas tidak tenggelam dalam air, yang berarti tidak ada penghalang untuk auger. Hanya saja, jangan beruntung: auger beroperasi pada permukaan tempat ia bergerak, seperti penggiling daging.
Untuk berbelok, setir tidak berputar - tarikan rem, seperti pada tangki, mengubah kecepatan rotasi auger kanan dan kiri. Benar, auger tidak dapat berbalik pada tempatnya. Tapi dia tidak membutuhkannya: dia memilih arah kompas - dan hanya maju!
Beginilah penemu Jacob Morath membayangkan bajak sekrup
Beginilah penemu Jacob Morath membayangkan bajak sekrup. Beginilah penemu Jacob Morath membayangkan bajak sekrup.