Logo id.rotaautoservice.com
Kategori: Tips Otomatis

Hyundai I30: Tolong Pelan-pelan

2024

Daftar Isi:

Video: Hyundai I30: Tolong Pelan-pelan

Video: Hyundai I30: Tolong Pelan-pelan
Video: Как Мы Остались Без МАШИНЫ! Осмотр Hyundai i30. Проверка автоэксперта Автоподбор Форсаж (Выпуск 325) 2024, Maret
Hyundai I30: Tolong Pelan-pelan
Hyundai I30: Tolong Pelan-pelan
Anonim

Peserta sumber daya profil populer Hyundai-iclub.ru menawarkan resep mereka untuk kebahagiaan dan keheningan. Mereka mendesak untuk menyingsingkan lengan baju mereka dan bekerja di area bermasalah pada i30, dan terutama di kompartemen bagasi mobil

Hyundai i30

Image
Image

Kami memutuskan pada saat yang sama dengan bagasi untuk "mengarahkan marafet" di lantai di bawah kursi belakang, oleh karena itu, selain melapisi bagasi, kami harus membongkar kursi, lapisan ambang pintu belakang. Sebelum mulai bekerja, Anda harus melepaskan insulasi suara lembut standar (jika ada), menurunkan permukaan tubuh yang dirawat.

Sebelum melanjutkan dengan perekatan dengan isolator getaran, perlu untuk merobohkan semua tonjolan dari tambalan sederhana isolasi getaran standar. Di bagasi ada banyak elemen bantuan kompleks, oleh karena itu, untuk menghemat gaya dan material, Anda dapat membatasi diri untuk menerapkan getaran pada permukaan datar. Lebih mudah memotong vibroplast menjadi potongan-potongan sekitar 10x25 cm, dan untuk menyesuaikan ukuran akhir strip yang sudah ada (foto 1).

Hyundai i30

Фото 1
Фото 1

Foto 1 Foto 1

Kami menutupi lengkungan dan ruang dalam dinding samping dengan bimast Bom, semua yang lain, termasuk lantai bagasi dan belakang, dengan vibroplast Gold. Untuk mencapai hasil terbaik, yang terbaik adalah merekatkan potongan-potongan vibra, sejauh mungkin, tanpa celah. Menurut pengalaman pengrajin, tiga lembar Golda akan sepenuhnya pergi ke lantai bagasi dan bagian belakang kabin, ini dengan cakupan 70 persen (foto 2). Jika cuacanya dingin, Anda dapat menggunakan pengering rambut konstruksi untuk memanaskan permukaan perekat diri dari vibra. Bahannya kemudian lengket … tetapi terlalu panas - Anda harus melindungi jari-jari Anda.

Hyundai i30

Фото 2
Фото 2

Foto 2 Foto 2

Selanjutnya, seluruh ruang ditarik oleh isolator kebisingan dan panas Splen 3004. Aturan utamanya adalah merekatkan bahan agar tidak ada celah (foto 3).

Lebih baik membungkus kabel dengan bitoplast. Juga tidak ada salahnya menempelkannya di semua area di mana bagian kawin dapat berderit atau terbentur.

Hyundai i30

Фото 3
Фото 3

Foto 3 Foto 3

Pemrosesan yang susah payah terpisah akan membutuhkan elemen selubung plastik dari kusen, lengkungan, pemegang rak dan lapisan kunci bagasi, yang di bagian dalamnya memiliki banyak pengaku. Vibra harus direkatkan secara ketat di antara tulang rusuk pada bagian datar, disarankan untuk melakukan hal yang sama dengan bitoplast (sehingga tidak akan menggembung).

Dengan hati-hati, agar tidak merusak tutup atau dudukannya, lepaskan trim pintu kelima. Teknologi isolasi getaran dan kebisingannya pada dasarnya sama. Tetapi Anda tidak perlu menggunakan banyak "Perak" pada trim pintu, ditambah, seperti yang ditunjukkan oleh praktik perakitan yang gagal, beberapa tempat tidak dapat dilem sama sekali (dalam foto 4 mereka dilingkari oleh garis putus-putus dan tanda silang). Dengan bitoplast yang serupa: tidak disarankan untuk memproses sisi dan tepian.

Hyundai i30

Фото 4
Фото 4

Foto 4 Foto 4

Sekarang pintunya sendiri. Ada lebih banyak ruang untuk kreativitas. Pertama, kami merekatkan seluruh rongga internal (tempat kami meraih dengan tangan kami) dari sisi jalan "Perak" dan sedikit dari sisi bagasi, kemudian kami meletakkan bitoplast dari hati (foto 5). Selanjutnya, kami mengencangkan lubang teknologi dengan Splen sehingga panas tidak hilang, dan suara residual, sebaliknya, tidak masuk ke kabin. Tetapi tidak disarankan untuk menutup dengan bahan ini area di dekat lubang untuk pengencang dan tepi di samping kunci bagasi (foto 6). Akhirnya, semua kabel dan kaitnya harus dibungkus dengan bitoplast - mereka sangat musikal!

Hyundai i30

Фото 5
Фото 5

Foto 5 Foto 5

Hyundai i30

Фото 6
Фото 6

Foto 6 Foto 6

Catatan

Pertama, sedikit teori. Bahan penyerap getaran diterapkan langsung ke logam. Lebih baik menggunakan rol logam khusus untuk pemasangan. Penggulungan harus dilakukan dari pusat ke tepi material, untuk menghilangkan gelembung udara - di tempat-tempat ini mungkin ada fokus korosi.

Tergantung pada jenis isolator getaran, area tubuh yang berbeda dilem. Dalam hal penerapan vibroplast: visomat - 60-80%, bimast - 40-60% dari luas. Cakupan yang lebih besar tidak memberikan hasil yang nyata, sebaliknya, bahan getaran itu sendiri dapat mulai beresonansi dan menciptakan dengungan. Penekanannya adalah pada elemen tubuh datar. Bahan-bahan kedap suara digunakan di atas bahan-bahan yang menyerap getaran.

Hyundai i30

Image
Image

Bahan yang digunakan

Isolator getaran:

- Bom bimast, 1 lembar (0, 4 sq.m) - 380 rubel.

- vibroplast "Perak", 2 lembar (0, 8 sq.m) - 480 rubel.

- vibroplast "Emas", 3 lembar (1, 2 sq.m) - 900 rubel.

Hyundai i30

Image
Image

Bahan penyegelan dan kedap suara:

- bitoplast "MA10 K Gold", 1 lembar (1 sq.m) - 550 rubel.

Bahan isolasi panas dan suara:

- "Splen 3004", 5 lembar (3, 75 sq.m) - 910 rubel.

Hyundai i30

Сплэн 3004
Сплэн 3004

Splen 3004 Splen 3004

Biaya waktu

Seluruh proses dengan ketangkasan yang tepat akan membutuhkan sekitar 16 jam. Dari mereka:

- untuk pembongkaran dan persiapan - sekitar satu jam;

- pada vibroplast stiker - 9 jam;

- pada stiker Splen - 4 jam;

- untuk menempelkan permukaan bagian dalam casing - 1, 5 jam;

- untuk reassembly - 1, 5 jam.

Direkomendasikan:

Baru

Rasa Proporsi

"OLEH BULLY ROAR" Alat ukur tidak terpikirkan tanpa standar. Dalam satu kapasitas dan lainnya, orang dahulu sering menggunakan tubuh mereka sendiri - selalu ada di tangan! Jadi, jarak kecil di Roma Kuno, Mesir dan Babel diukur dalam "

Baca Lebih Lanjut
UJI: Ban Musim Panas 195 / 65R15. Abstrak April

Pengangkut mobil - Skoda Octavia dengan kapasitas mesin 1, 6 liter. Tempat - tempat pelatihan AvtoVAZ. Tetapi dalam dukungan metodologis beberapa perubahan muncul. Pertama, kami sekarang memiliki peralatan pengukur yang lebih canggih. "

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Test Run: Ladies Fiesta
    2024

    Dengan gugup menarik tuas perpindahan gigi dalam kemacetan lalu lintas bukanlah masalah perempuan. Bagaimanapun, ini adalah pendapat kantor perwakilan Ford. Oleh karena itu, uji coba yang tidak biasa dilakukan hanya pada gearbox otomatis Fiesta c

  • Navigator: Gadget Pemandu
    2024

    Navigator mobil sudah lama menjadi hal biasa. Banyak dari mereka yang di masa lalu tidak percaya pada kegunaan nyata dari perangkat ini telah berubah pikiran dan akhirnya memperoleh navigasi portabel

  • Pengembangan Jalan: Apakah Kita Punya Rencana?
    2024

    Dan itu masuk ke kepalanya, "Apakah Anda punya rencana, Tuan Fix?" Ya! Rencana umum! Hingga 2025. Tanggal ini sangat jauh dari orang-orang saat ini. Tetapi banyak orang Moskow ingin mendengar tentang tahun-tahun bahagia itu dan membicarakannya

  • Para Prajurit Tumbuh Dari Penjual
    2024

    Di dealer mobil sekaligus beberapa kota Rusia melempar pembeli, lapor media. Kebetulan atau tren?

  • Nissan Almera Di Cermin Statistik TUV
    2024

    Penampilan mata-mata sederhana Jepang. Yaitu, lihat mobil, lihat ke kiri dan lupakan Almera segera. Dalam hal keandalan, generasi kedua model juga memilih untuk tidak menonjol - itu tetap di tengah

  • Polisi Lalu Lintas Berwajah Dua
    2024

    Bagus Buruk Marah? Manakah dari definisi-definisi ini yang secara lebih akurat menggambarkan inspektur polisi lalu lintas yang biasa?

Ulasan terbaik untuk minggu ini
Populer untuk hari
  • "Tenggelam" Berenang Ke Pasar Mobil Sekunder
    2024

    Sekarang di pasar "mobil-mobil tenggelam" muncul, rusak dalam banjir yang terjadi tahun ini di Amerika Serikat dan Eropa. Selama beberapa bulan mereka "dipompa keluar", dipoles, dan yang belum tahu dapat mengambil setengah tubuh ini untuk barang-barang yang layak

  • VAZ-211340: Standar Klub
    2024

    Luar biasa-biasa saja VAZ-211340 disiapkan untuk tim metropolitan reli MRT (klasemen "Standar"). Mobil itu menggantikan Subaru Impreza WRX, dan cukup berhasil

  • Crossover Kompak: Tinjauan Model
    2024

    Crossover adalah mobil all-wheel drive dengan peningkatan ground clearance dan desain off-road. Ada banyak, mereka sekarang berada di puncak popularitas

  • Mobil Retro: Semua Termasuk
    2024

    Saat ini, ketika mengendarai mobil, kita menerima banyak hal, terutama dalam hal kenyamanan, begitu saja. Mereka yang mengendarai mobil seratus tahun yang lalu jauh lebih sulit … Sangat menarik untuk melacak bagaimana mobil itu ditumbuhi unsur kenyamanan dan bagaimana unsur-unsur ini ditemukan

  • Kami Menyesuaikan Regulator Gaya Rem: "Warlock" Membawa Pahlawan
    2024

    Penyesuaian Penyihir pada Kalina dan Niva - kami benar mengatur regulator gaya rem, membandingkan operasi regulator rem dengan ABS

  • Vans: Cara Produksi
    2024

    Mobil komersial tidak dimaksudkan untuk menyenangkan pemilik, tetapi untuk menghasilkan uang dalam bisnis. Kami memperkirakan betapa membebani biaya perawatan mereka