Logo id.rotaautoservice.com
Kategori: Tips Otomatis

Jalan Rusia: Kalimat No. 24

2024

Daftar Isi:

Video: Jalan Rusia: Kalimat No. 24

Video: Jalan Rusia: Kalimat No. 24
Video: 1 Menit Melihat Chechnya Rusia 2024, Maret
Jalan Rusia: Kalimat No. 24
Jalan Rusia: Kalimat No. 24
Anonim

1

Image
Image

Sekelompok ekonom dan analis, yang dipimpin oleh kepala spesialis Bank Dunia (WB) untuk Rusia, Zeljko Bogetic, menyiapkan dokumen multi-halaman, yang saya baca dengan penuh rasa ingin tahu. Kami diprediksi akan tumbuh sebesar 4, 4% tahun ini - tidak buruk. Tetapi penulis mendesak untuk tidak menyanjung diri sendiri: harga minyak dunia yang tinggi tidak selamanya, oleh karena itu diperlukan reformasi.

Area utama sudah dikenal: mengurangi sektor publik, meningkatkan iklim bisnis dan investasi, mengembangkan usaha kecil dan menengah … Semuanya jelas di sini bahkan tanpa pendidikan ekonomi yang lebih tinggi. Tapi kali ini, penulis laporan memutuskan untuk melengkapi analisis mereka tentang masalah keuangan (dan ini, Anda harus setuju, tanggung jawab langsung dari karyawan bank mana pun) dengan ikhtisar keadaan infrastruktur jalan di Rusia, mengidentifikasi luka utamanya dan bahkan meresepkan resep untuk pemulihan. Dan ini sudah menarik, karena kami selalu sangat menghargai saran orang asing dan tidak menyukai "para nabi di negara kami sendiri" …

Mahal dan membusuk

Untuk mulai dengan, penulis memberikan angka pembunuh: bagian dari pengeluaran pemerintah untuk jalan dalam PDB Rusia turun dari 2, 8% pada tahun 2000 menjadi 1, 5% pada tahun 2009. Sebagai perbandingan: selama 20 tahun terakhir, Cina setiap tahun membelanjakan untuk sektor jalan sekitar 3, 5% dari PDB, yang memungkinkan untuk secara signifikan meningkatkan kualitas, meningkatkan panjang jaringan jalan dan dengan demikian mendukung ledakan ekonomi. Dan dengan kita?

Orang asing menandatangani hukuman pada sistem jalan Rusia. "Dari 50 ribu km jalan raya federal, kurang dari sepertiga persyaratan peraturan sesuai dengan persyaratan peraturan, keadaan yang dapat dianggap memuaskan … Lebih dari 50% jaringan jalan federal tidak memenuhi persyaratan peraturan untuk kerataan dan daya tahan permukaan jalan." Dan ini adalah jalan terbaik di negeri ini! Lebih baik diam tentang bagaimana rute regional dan kota terlihat …

Penghancuran lapisan terjadi, menurut para ahli, terutama karena kurangnya perawatan yang tepat; selain itu, trek baru dirancang sesuai dengan standar lama. Seperti yang diperlihatkan perhitungan para analis, karena pemeliharaan jalan yang kurang terpenuhi secara kronis, biaya transportasi barang meningkat tiga kali lipat (dengan memperhitungkan kehilangan bahan bakar, waktu dan keausan mobil), "yang secara langsung mempengaruhi harga barang dan belanja konsumen." "Boom investasi" seperti apa yang bisa kita bicarakan?

Dan pakar Bank Dunia menyebut rute Rusia paling mahal. Ini karena "kurangnya persaingan dalam industri jalan, kebocoran dana dan korupsi." Sebagai perbandingan, laporan Bank Dunia menyediakan data tentang biaya pemeliharaan jalan di Finlandia, di mana kondisi iklim hampir sama dengan di Rusia. Di sana pada tahun 2007, hanya 9, 5 ribu dolar dihabiskan untuk 1 km jalan, yang tiga sampai lima kali lebih sedikit dari indikator Rusia.

Finlandia bukan keputusan untuk kita

Jelas bahwa ada korupsi dalam industri jalan raya, dan fakta-fakta pencurian, dan sistem pembayaran kembali … Tetapi mengapa ada perbedaan yang sangat besar dalam jumlah dengan Finlandia yang sama? Upaya untuk mencari tahu menghasilkan hasil yang menarik. Menurut karyawan kantor perwakilan Moskow Bank Dunia, mereka mengambil data dari sumber terbuka; hasil penelitian tidak dibahas dengan pekerja jalan itu sendiri (ingat, penulis adalah penyandang dana). Karena itu, seperti yang diyakinkan oleh kepala Badan Jalan Federal Anatoly Chabunin, perbandingan itu tidak benar.

Data Finlandia adalah rata-rata di seluruh jaringan jalan (termasuk jalan federal, regional, pedesaan, serta penyeberangan feri), dan untuk Federasi Rusia - hanya di sepanjang jalan raya federal, yang paling mahal untuk dijaga. Dan jika Anda mengambil semua jalan, maka harga rata-rata Rusia untuk pemeliharaan jalan akan turun menjadi 9-10 ribu dolar per 1 km. Benar, daftar ini juga akan memperhitungkan jalan menuju desa yang tidak dikenal, yang disapu setiap tahun, dan tidak pernah diperbaiki. Secara umum, industri jalan di Rusia dibiayai rata-rata kurang dari 50% dari peraturan yang mengharuskan …

Membayar sedikit?

Untuk meningkatkan jaringan jalan kami, analis Bank Dunia mengusulkan peningkatan pendanaan. Ide bagus! Hanya karena apa? Pertama, perlu untuk meningkatkan pajak dan cukai secara tajam pada bahan bakar dan pelumas. Kedua, secara signifikan meningkatkan biaya untuk menerbitkan plat nomor dan pendaftaran. Apa yang sedang dikumpulkan sekarang, menurut analis WB, sangat kecil. Dan ketiga, serius menambah jumlah jalan tol. Tetapi pada saat yang sama, para ahli Bank Dunia tidak mengatakan bagaimana secara drastis meningkatkan pendapatan Rusia, menawarkan dengan mengorbankan rakyat untuk menyelesaikan sebuah program yang negara tidak bisa atasi …

Tetapi saya setuju dengan salah satu kesimpulan dari orang asing, dan saya siap untuk memilihnya dengan kedua tangan. Mereka percaya bahwa di Rusia perlu secara radikal mengubah aturan untuk mengadakan tender jalan, meninggalkan sistem ketika pemenangnya adalah orang yang menawarkan harga terendah. Dan membuatnya benar-benar transparan! Dan juga beralih ke apa yang disebut "siklus hidup" kontrak - ketika perusahaan melakukan tidak hanya untuk membangun jalan, tetapi juga untuk mempertahankannya selama 20-25 tahun …

Direkomendasikan:

Baru

Rasa Proporsi

"OLEH BULLY ROAR" Alat ukur tidak terpikirkan tanpa standar. Dalam satu kapasitas dan lainnya, orang dahulu sering menggunakan tubuh mereka sendiri - selalu ada di tangan! Jadi, jarak kecil di Roma Kuno, Mesir dan Babel diukur dalam "

Baca Lebih Lanjut
UJI: Ban Musim Panas 195 / 65R15. Abstrak April

Pengangkut mobil - Skoda Octavia dengan kapasitas mesin 1, 6 liter. Tempat - tempat pelatihan AvtoVAZ. Tetapi dalam dukungan metodologis beberapa perubahan muncul. Pertama, kami sekarang memiliki peralatan pengukur yang lebih canggih. "

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Test Run: Ladies Fiesta
    2024

    Dengan gugup menarik tuas perpindahan gigi dalam kemacetan lalu lintas bukanlah masalah perempuan. Bagaimanapun, ini adalah pendapat kantor perwakilan Ford. Oleh karena itu, uji coba yang tidak biasa dilakukan hanya pada gearbox otomatis Fiesta c

  • Navigator: Gadget Pemandu
    2024

    Navigator mobil sudah lama menjadi hal biasa. Banyak dari mereka yang di masa lalu tidak percaya pada kegunaan nyata dari perangkat ini telah berubah pikiran dan akhirnya memperoleh navigasi portabel

  • Pengembangan Jalan: Apakah Kita Punya Rencana?
    2024

    Dan itu masuk ke kepalanya, "Apakah Anda punya rencana, Tuan Fix?" Ya! Rencana umum! Hingga 2025. Tanggal ini sangat jauh dari orang-orang saat ini. Tetapi banyak orang Moskow ingin mendengar tentang tahun-tahun bahagia itu dan membicarakannya

  • Para Prajurit Tumbuh Dari Penjual
    2024

    Di dealer mobil sekaligus beberapa kota Rusia melempar pembeli, lapor media. Kebetulan atau tren?

  • Nissan Almera Di Cermin Statistik TUV
    2024

    Penampilan mata-mata sederhana Jepang. Yaitu, lihat mobil, lihat ke kiri dan lupakan Almera segera. Dalam hal keandalan, generasi kedua model juga memilih untuk tidak menonjol - itu tetap di tengah

  • Polisi Lalu Lintas Berwajah Dua
    2024

    Bagus Buruk Marah? Manakah dari definisi-definisi ini yang secara lebih akurat menggambarkan inspektur polisi lalu lintas yang biasa?

Ulasan terbaik untuk minggu ini
Populer untuk hari
  • "Tenggelam" Berenang Ke Pasar Mobil Sekunder
    2024

    Sekarang di pasar "mobil-mobil tenggelam" muncul, rusak dalam banjir yang terjadi tahun ini di Amerika Serikat dan Eropa. Selama beberapa bulan mereka "dipompa keluar", dipoles, dan yang belum tahu dapat mengambil setengah tubuh ini untuk barang-barang yang layak

  • VAZ-211340: Standar Klub
    2024

    Luar biasa-biasa saja VAZ-211340 disiapkan untuk tim metropolitan reli MRT (klasemen "Standar"). Mobil itu menggantikan Subaru Impreza WRX, dan cukup berhasil

  • Crossover Kompak: Tinjauan Model
    2024

    Crossover adalah mobil all-wheel drive dengan peningkatan ground clearance dan desain off-road. Ada banyak, mereka sekarang berada di puncak popularitas

  • Mobil Retro: Semua Termasuk
    2024

    Saat ini, ketika mengendarai mobil, kita menerima banyak hal, terutama dalam hal kenyamanan, begitu saja. Mereka yang mengendarai mobil seratus tahun yang lalu jauh lebih sulit … Sangat menarik untuk melacak bagaimana mobil itu ditumbuhi unsur kenyamanan dan bagaimana unsur-unsur ini ditemukan

  • Kami Menyesuaikan Regulator Gaya Rem: "Warlock" Membawa Pahlawan
    2024

    Penyesuaian Penyihir pada Kalina dan Niva - kami benar mengatur regulator gaya rem, membandingkan operasi regulator rem dengan ABS

  • Vans: Cara Produksi
    2024

    Mobil komersial tidak dimaksudkan untuk menyenangkan pemilik, tetapi untuk menghasilkan uang dalam bisnis. Kami memperkirakan betapa membebani biaya perawatan mereka