Logo id.rotaautoservice.com
Kategori: Tips Otomatis

Bangun Mobil: Push-push

2024

Daftar Isi:

Video: Bangun Mobil: Push-push

Video: Bangun Mobil: Push-push
Video: PUSH PUSH PUSH 2024, Maret
Bangun Mobil: Push-push
Bangun Mobil: Push-push
Anonim

0

Image
Image

DRIVE BELAKANG

Susunan berurutan dari unit-unit (engine-gearbox-main gear) menjanjikan keuntungan yang cukup besar bagi pemiliknya.

DRIVE BELAKANG

Image
Image

Tata letak gratis memberikan akses yang sangat baik ke simpul mana pun, dan menggunakan kunci inggris di tempat terbuka jauh lebih nyaman. Komponen-komponen itu sendiri juga diatur lebih sederhana - bandingkan setidaknya sambungan universal dengan SHRUS! Mungkin satu-satunya pengecualian yang tidak menyenangkan adalah gearbox gandar belakang. Gearing hypoid membutuhkan tangan yang terampil dan pengetahuan tertentu. Kelemahan desain juga dapat terjadi. Sambungan universal yang sama tidak selalu memastikan rotasi seragam poros yang digerakkan, karena yang ada sentakan dalam transmisi dan getaran, yang akrab dengan "nivovodam" domestik. Memang, porosnya berputar sekitar empat kali lebih cepat dari roda!

DRIVE BELAKANG

Image
Image

+ Pemeliharaan yang baik, termasuk node individual.

- Terowongan di lantai tubuh untuk mengakomodasi driveshaft, kemungkinan terjadinya getaran dalam versi berbiaya rendah.

DRIVE DEPAN

Skema ini menarik bagi pabrikan, yang menyebabkan massivitasnya.

DRIVE DEPAN

Image
Image

Jadi, mudah untuk memasang ekor dengan ukuran dan tujuan apa pun di bagian depan engine, penggerak yang ringkas nyaman untuk perakitan conveyor, dll. Tidak banyak manfaat bagi konsumen: lantai yang datar (atau agak bungkuk) dan kap yang relatif pendek. Pasif adalah meningkatnya kompleksitas pemeliharaan dan engsel yang sulit untuk dibuat (dan karenanya mahal) dengan kecepatan sudut yang sama. Ketidaknyamanan lainnya adalah pemindahan mobil dari lintasan selama akselerasi intensif, yang disebabkan oleh penggunaan drive dengan panjang yang tidak sama. Benar, desain ini digunakan terutama pada mesin anggaran - yang lebih mahal dilengkapi dengan poros perantara, yang mengubah sambungan CV menjadi bagian yang dapat dipertukarkan.

DRIVE DEPAN

Image
Image

+ Lantai halus, berbagai pilihan modifikasi pada model dasar.

- Biaya tinggi dari beberapa bagian, penarikan dengan akselerasi yang kuat.

AWD

Ini perlu dalam dua kasus. Yang pertama adalah ketika Anda perlu meningkatkan kualitas dinamis mobil.

AWD

Image
Image

Semuanya sederhana di sini: semakin banyak roda mendorong keluar jalan, semakin besar momen (ceteris paribus) yang mungkin untuk diwujudkan. Dalam hal ini, penggerak semua roda permanen dengan diferensial interaxle (atau kopling yang menggantikannya) lebih sering digunakan. Biasanya, modifikasi seperti itu bergantung pada mesin paling kuat dan konfigurasi terkaya. Karenanya harganya cukup besar, dibandingkan dengan kerabat monoprivodny terdekat (untuk “Lancer,” misalnya, premiumnya adalah 570.000 rubel). Pilihan bagus untuk pecinta berkendara agresif yang kaya.

Yang kedua adalah karena kebutuhan untuk meningkatkan kemampuan lintas negara. Pada "kavaleri ringan" - crossover biasanya menggunakan skema dengan poros belakang yang terhubung secara otomatis. Distribusi traksi dalam hal ini dikendalikan oleh elektronik - pengemudi hanya dapat menekan pedal dan memutar setir. Namun, perangkat ini tidak dimaksudkan untuk perjalanan panjang dalam kondisi yang keras - perlu mendinginkan kopling yang terlalu sering panas. Tidak mengherankan bahwa mobil-mobil semacam itu populer di kalangan warga - pekarangan yang tidak bersih dan trotoar yang tinggi mirip dengan kemudahan berkendara off-road. Dan biaya tambahan untuk penggerak empat roda lebih demokratis di sini (dalam kasus Qashqai, hanya sekitar 100.000 rubel.).

AWD

Image
Image

Kavaleri berat - kendaraan off-road - memiliki persenjataan yang jauh lebih mengesankan. Ada ujung depan yang terhubung dengan kaku, dan kasing transfer dengan deretan penurun, dan perbedaan yang dapat dikunci … Tentu saja, kelebihan zat besi meningkatkan konsumsi bahan bakar dan biaya pemeliharaan kendaraan semua medan. Ambil mobil seperti itu secara eksklusif di trotoar hampir tidak dianjurkan, namun, banyak pemilik tidak peduli. Prestise adalah kekuatan yang mengerikan!

+ Dinamika luar biasa, kemampuan off-road yang canggih.

- Biaya perawatan yang signifikan.

TOTAL

Pertama-tama, skema transmisi memengaruhi fitur kontrol. Selip mobil penggerak roda belakang, misalnya, dapat dipadamkan dengan memutar roda kemudi dan mengeluarkan gas, sementara kadang-kadang perlu menambahkan traksi dalam versi dengan roda penggerak depan. Seperti apa rasanya menekan pedal ketika mobil terlihat lepas kendali! Penggerak empat roda menggabungkan fitur dua lainnya pada waktu dalam proporsi yang tidak terduga. Untungnya bagi pemilik mobil, elektronik modern berhasil menyamakan perbedaan.

Dipercaya juga bahwa mobil klasik lebih cocok untuk memanjat bukit atau menarik trailer, sementara mobil penggerak roda depan telah meningkatkan kemampuan lintas negara. Secara teoritis, bagaimanapun, Anda hanya dapat merasakan perbedaan dalam situasi yang ekstrem.

Perbedaan paling nyata bagi pemilik muncul, mungkin, selama pemeliharaan dan perbaikan: semakin kompleks desain, semakin tinggi biayanya.

Tidak banyak penganut roda belakang di antara pabrikan mobil. Di sektor anggaran, AvtoVAZ dengan " Lada " yang terus-menerus menguasai bola (2107 - dari 199.900 rubel), pembela lain memilih sebagian besar di segmen premium (Mercedes-S 180 - dari 1.370.000 rubel, BMW-116 i - dari 834.000 rubel).

Direkomendasikan:

Baru

Kecewa

/ Palsu KECEWA … … POMPA BAHAN BAKAR, SANGAT SEDERHANA UNTUK "PEKAROVSKY" BOROVITSKY TEKS / DENIS, NET MAKSIMUM Asal salinan sulit untuk ditentukan, meskipun produsen pompa bahan bakar asli OAO Fuel Systems (alias Pekar) mengklaim berasal dari Dagestan.

Baca Lebih Lanjut
Mitsubishi Airtrek

TEKNOLOGI / DI DUNIA MOTOR PEMIMPIN KARET / MIKHAIL GZOVSKY MITSUBISHI AIRTREK Pada akhir Juni, penjualan model Airtrek dimulai di Jepang, yang menandai awal reformasi di perusahaan. Tugas utama adalah untuk melihat segar pada desain dan konstruksi mesin.

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Boor Di Jalan: Panggil Polisi?
    2024

    Apakah saya perlu melaporkan pelanggar lalu lintas?

  • Porsche Macan: Kompleks Little Brother
    2024

    Porsche Macan telah menunjukkan perilaku yang sangat baik di dalam dan di luar trotoar. Tetapi pemimpin dalam efisiensi energi di kelas tidak sekarismatik Porsche lainnya

  • Apa Karakter Tambahannya?
    2024

    Jumlah rambu-rambu jalan di Moskow mencapai satu juta. Mereka merusak penampilan kota, dan seringkali menyesatkan pengendara, sehingga sudah lama tertunda untuk menghapus yang tidak perlu. Pusat Pakar Probok.net dan Federasi Rusia Pemilik Mobil mengambil tugas ini

  • Pemeriksaan Dan Studi Gasolin
    2024

    Dalam materi ini, kami telah mengumpulkan hasil berbagai pemeriksaan bensin yang dilakukan oleh majalah At the wheel

  • Rubber Fair: Uji Ban Musim Panas 205 / 55R16
    2024

    Uji komparatif dari 17 set ban musim panas berkecepatan tinggi 16 inci dengan dimensi 205/55 - kami membandingkan jarak pengereman pada aspal basah dan kering, penanganan, konsumsi bahan bakar, kebisingan karet, kehalusan, konsumsi bahan bakar, beri peringkat dan pilih ban musim panas terbaik sesuai dengan harga- kualitas

  • VW Golf: "mekanik" Atau DSG?
    2024

    Membandingkan dua Volkswagen Golf dengan mesin 1.2 liter yang sama dengan tenaga 1.2 liter dan gearbox yang berbeda - DSG 7 kecepatan dan manual 6 kecepatan ", kami mengevaluasi kenyamanan berkendara dan ekonomi. Varian dengan gearbox manual memenangkan 1 l / 100 km melawan "mesin otomatis"

Ulasan terbaik untuk minggu ini
Populer untuk hari
  • CKAD: Kurangi Kecepatan
    2024

    Kami telah berulang kali menyebutkan bahwa Central Ring Road bukan hanya cincin kecepatan besar. Salah satu komponen dari sistem cincin Central adalah bagian non-kecepatan tinggi yang akan menghubungkan jalan raya baru dengan jalan lingkar yang ada di distrik Solnechnogorsk dan Klinsky, serta memotong Zvenigorod.

  • Tutup Pukulannya
    2024

    Lihatlah berapa banyak kotoran yang menumpuk di bawah kap "Zilovsky" dari mobil keluarga VAZ-2110 - terutama jika musim hujan. Dengan cara apa, pemilik tidak menutup celah yang tidak menguntungkan antara kap mesin dan pembukaan ruang engine!

  • Kando, Atau Yamaha Dalam Sarung Tangan Putih
    2024

    Sangat menyenangkan untuk menyadari bahwa hari-hari berlalu ketika Rusia benar-benar berjalan di seluruh dunia, memaksakan masyarakat mereka, bertanya kepada Kristus demi hal itu. Era lain telah datang: kita menjadi dibutuhkan. Lihat, departemen pemasaran Yamaha telah menciptakan "

  • Minka - MKAD: Ada Jalan
    2024

    Dalam satu tandan Jalan raya di masa depan dimulai dari persimpangan Ring Road dengan Molodogvardeiskaya Street dan, setelah menempuh perjalanan sekitar 18 km ke arah barat daya, akan bertemu dengan Minka di wilayah 33 km. Ini juga mencakup jalur dua jalur ke jalan raya Uspenskoye ke-1 dengan panjang 4, 6 km.

  • Cinta Kenyamanan
    2024

    BATTLES LOKAL Terlepas dari panas luar biasa yang melanda Rumania musim panas ini, ada rumah penuh di hotel-hotel mahal di ibu kota, Anda tidak bisa mendapatkannya tanpa pemesanan! Masih - di negara anggota UE termuda, ledakan investasi.

  • Serangan Otomatis Di Pinggiran Kota
    2024

    Tentang kemacetan lalu lintas - Kemacetan adalah salah satu masalah utama jalan di dekat Moskow. Rute apa yang direncanakan untuk membangun persimpangan transportasi, dalam hal apa? Berapa decoupling rata-rata? Siapa yang mendanai pekerjaan itu?