RUBRIC BARU
Tugasnya adalah membantu pelanggan yang telah memutuskan mobil mana yang akan mereka tuju
dibeli, atau dengan perkiraan biaya. Setiap publikasi akan ditampilkan
kelompok-kelompok mobil diatur sesuai dengan prinsip tertentu - terkait dengan satu
kelas atau jatuh ke dalam kisaran harga umum.
"Klasik": VAZ-2105, -2107, -2104
klassika
Selama tiga dekade terakhir, mobil-mobil yang disebut keluarga klasik telah meninggalkan konveyor Volga Automobile Plant. Selama waktu ini, mesin tidak mengalami perubahan global, kecuali bahwa injektor muncul dalam sistem catu daya. Baik airbag, atau bahkan power steering ada di dalamnya. Selain sedan tradisional, mereka terus menjual gerobak yang agak lapang. Harganya terjangkau, Anda tidak dapat membeli mobil lima tempat duduk lain untuk mendapatkan uang. Selain itu, desain "klasik" dipelajari secara menyeluruh, mereka siap untuk memperbaikinya dan melayani di layanan apa pun, dan suku cadang dapat dibeli hampir di toko roti tetangga.
klassika
Daewoo matiz
-
matiz
Bayi ini adalah yang paling populer di pasar domestik. Dan mobil asing paling terjangkau. Baru-baru ini, pabrikan menawarkan kepada pelanggan modifikasi anggaran dari Low Cost dengan bumper yang tidak dicat, tanpa "musik", dll. Setelah kehilangan opsi ini, mesin turun 20.000 rubel. Mobil ini diproduksi dalam empat level trim yang berbeda, dengan mesin bensin 0, 8 dan 1, 0 liter. Sebelumnya, bayi dengan transmisi otomatis juga dibawa kepada kami, tetapi mereka tidak mematuhi standar toksisitas modern - dan pasokan mesin dengan pistol dihentikan. Keadaan ini mendorong banyak pembeli menjauh dari Matiz, karena berkeliling kota dengan transmisi otomatis jauh lebih menyenangkan. (Uji - dalam ЗР, 2006, No. 1.)
-
matiz
Peluang ZAZ
-
kesempatan
Klon Chevrolet Lanos, hanya lebih murah. Setelah perjanjian lisensi antara GM DAT CIS dan Pabrik Otomotif Zaporizhzhya, tempat Lanos dirakit, kedaluwarsa, mobil itu sedikit dimodernisasi dan diluncurkan ke pasar dengan nama baru. Kami dilengkapi dengan mobil dengan dua tipe bodi: hatchback 5 pintu dan sedan - dan mesin dengan volume 1, 3 liter (hanya hatchback) dan 1, 5 liter. Transmisinya mekanis, tetapi seiring waktu produsen juga menjanjikan transmisi otomatis. Jaringan layanan memiliki lebih dari 50 stasiun dan terus berkembang. Segera, model yang diperbarui akan muncul. (Uji - dalam ЗР, 2009, No. 10.)
-
kesempatan
"Frets" dari keluarga Samara: 3-dv. hatchback, 5 pintu sedan hatchback
-
samara
Armada lain yang tak dapat tenggelam dari industri otomotif dalam negeri. Intinya, ini adalah G8, Nines, dan Ninety-Ninth yang dimodernisasi. Mereka memperbarui desain eksterior dan interior, tetapi ini tidak menyembunyikan desain abad terakhir. Tidak ada airbag atau asisten elektronik. Tetapi ada kartu truf: harga murah, perawatan dan kemampuan beradaptasi dengan kondisi kita. Mesinnya sama untuk semua orang - 8-katup 1, 6 liter (81 hp). Ada dua set lengkap - "Standar" dan "Suite". Yang terakhir lebih kaya - dengan pengekangan kepala belakang, lampu kabut, komputer on-board, jendela athermal dan penutup roda dekoratif. (Uji - dalam ЗР, 2009, No. 3.)
samara
Daewoo nexia
nexia
Pada 2008, Nexia, yang diproduksi selama lebih dari 10 tahun, dimodernisasi: penampilan dan dekorasi interiornya jelas direvisi, dan motor yang lebih kuat dipasang. Harga belum berubah. Hanya saja airbag atau sistem kontrol traksi tidak dilengkapi dengan rem. Selain mesin 80-tenaga kuda, Nexia dilengkapi dengan mesin Dzhemovsky 1, 6 liter (109 hp), yang dipasang pada Chevrolet Lazetti. Lebih dari selusin modifikasi mobil yang berbeda sedang dijual, termasuk Matiz jenis Biaya Rendah khusus. (Uji - dalam ЗР, 2008, No. 10.)
nexia
"Frets" dari keluarga "Kalina": sedan, 5-pintu. gerobak hatchback
Lada kalina
Mobil paling modern di jajaran AvtoVAZ. Kalina dua kali berpartisipasi dalam kejuaraan merek "60 jam di belakang kemudi" dan kedua kali menunjukkan hasil yang layak (tempat kedua di 2005 dan pertama di 2008). Garis tiga mesin dipilih untuk mesin, ini adalah 8-katup 1, 6 liter (81 hp) dan dua 16-katup - 1, 4 liter (89 hp) dan 1, 6 liter (98 hp).). Knalpot untuk semua memenuhi standar toksisitas Euro III. Pilihan - "Standar", "Norma" dan "Lux". Versi paling mahal dilengkapi, di samping aksesoris daya, penekan sabuk, airbag untuk pengemudi dan penumpang depan, serta rem anti-lock. (Uji - dalam ЗР, 2009, No. 3).
kalina
Semilir angin sepoi-sepoi
semilir
"Angin sepoi-sepoi" tidak dalam permintaan tinggi, tetapi, bagaimanapun, dealer menjual sekitar 250 mobil sebulan - sebagian besar karena harga rendah dan daftar pilihan yang luas. Sebagai contoh, bahkan versi dasar dilengkapi dengan power steering, kolom kemudi yang dapat disesuaikan, jendela listrik dan cermin berpemanas yang dapat disesuaikan, serta pendingin udara. Dan modifikasi yang kaya - bahkan kontrol traksi dan sistem anti selip. Dealer berjanji bahwa pasokan hatchback akan dilanjutkan. Harga yang dikutip berlaku untuk kendaraan yang tersedia di tahun 2008. Yang baru akan lebih mahal sekitar 30.000 rubel. (Uji - dalam ЗР, 2008, No. 3.)
semilir
Chery QQ6
chery
Dilihat dari namanya, mobil ini merupakan pengembangan lebih lanjut dari bayi Chery QQ, yang sangat mirip dengan Matiz. Tapi, meskipun ada kesamaan struktur tubuh dan sasis, ini adalah mobil yang berbeda. QQ6 memiliki tipe tubuh yang tidak biasa - liftback. Secara lahiriah, itu lebih cenderung sedan, tetapi pada kenyataannya itu adalah hatchback: tutup bagasi naik dengan kaca. Kami dilengkapi dengan mobil dengan mesin bensin 1.1 l (68 hp) dan 1.3 l (83 hp) dan dalam satu-satunya paket "Lux": airbag untuk pengemudi dan penumpang depan, ABS dengan EBD, aksesoris daya, dll.
chery
"Frets" dari keluarga "4 × 4": 3-dv., 5-dv.
4x4
Kendaraan off-road termurah di pasar Rusia. Karena kemampuan lintas negara yang luar biasa, kesederhanaan konstruksi (yang hampir berusia 40 tahun) dan aksesibilitas, mereka populer bahkan di luar negara kita. Pada 2008, mereka diselamatkan dari penyakit anak-anak, dimodernisasi secara signifikan. Pada Juli 2009, mesin-mesin yang diperbarui ditempatkan pada conveyor. Tidak ada opsi pengambilan. Tapi senang menyadari bahwa mobil yang sama ada di garasi Perdana Menteri Federasi Rusia. (Uji - dalam ЗР, 2008, No. 9.)
4x4
Geely mk
Geely
Mobil ini dibangun atas dasar Toyota Vios (Yaris sedan). Datang kepada kami dengan mesin bensin 1, 5 liter 94 liter dan gearbox manual. Selain sedan, dealer berjanji untuk memberikan hatchback. Dalam konfigurasi dasar - AC dan airbag pengemudi. Perangkat asisten elektronik hanya muncul dalam versi yang lebih kaya, dan yang paling mahal dengan interior kulit. Mesin dirakit di Cina, tetapi mereka disesuaikan untuk beroperasi dalam kondisi kita. Karena harga yang lebih rendah tahun ini, penjualan merek meningkat sebesar 170%. (Uji - dalam ЗР, 2008, No. 10.)
Geely
FAW Vita
vita
Perusahaan Cina FAW telah membangun usaha patungan dengan banyak produsen Eropa dan Jepang, seperti Volkswagen, Audi, Volvo, Toyota, Daihatsu, Mazda, dll. Oleh karena itu, tidak mengherankan jika Vita Platform Yarisa dari generasi sebelumnya digunakan. Saat ini, hanya sedan yang ditawarkan kepada pembeli Rusia, tetapi mereka berjanji untuk melanjutkan pengiriman hatchback. Mesin dengan kapasitas 1, 3 liter (92 hp) dan 1, 5 liter (102 hp) dipasang pada mesin, peralatan hanya satu, tetapi sangat kaya - dengan airbag frontal, kontrol traksi, AC, aksesoris daya, paduan roda, dll.
vita
BYD F0
f0
Mobil itu pertama kali dihadirkan di Moscow International Automobile Salon pada 2008. Dari luar, bayi ini sangat mirip dengan Toyota Aigo. Karena ukurannya dan mesin 1.0 liter tiga silinder, F0 mengkonsumsi rata-rata 4, 2 liter per 100 kilometer, dengan bensin ke-92. Gearbox eksklusif mekanis. Mobil itu memiliki tiga tingkat peralatan. Dalam versi paling sederhana, bahkan tidak ada tachometer, belum lagi bantal, AC, dan aksesoris daya, tetapi semua ini, serta sistem anti-kunci, tersedia dalam konfigurasi teratas. Benar, 35.000 rubel harus membayar ekstra untuk tingkat peralatan ini.
f0
"Frets" dari keluarga Priora: sedan, hatchback
priora
Mobil paling populer di pasar domestik dibangun atas dasar keluarga kesepuluh dengan semua konsekuensi berikutnya. Pada tahun 2007, Priora berpartisipasi dalam kejuaraan merek terorganisir yang diselenggarakan oleh SP dan, sayangnya, tidak mencapai garis finish - itu mengecewakan gearbox. Tahun lalu, mobil berpartisipasi dalam tes kecelakaan kami dua kali dan lulus ujian dengan hormat. Tapi dia sekali lagi menegaskan bahwa tidak ada gunanya menghemat sandaran kepala belakang (mobil tanpa mereka dijual dengan jumlah yang ditunjukkan di bawah). "Prioru" station wagon juga tidak bisa dibeli karena uang. Di mobil, bahkan di level trim termurah, airbag pengemudi dipasang. (Uji - dalam ЗР, 2008, No. 3.)
priora
Lada 112 Coupe
lada112
Tiga pintu terlihat lebih sporty karena tidak memiliki pintu "ekstra", telah memodifikasi lengkungan belakang, dan spoiler pada tutup bagasi. Sebenarnya, ini adalah "dvenashka" yang sama, tetapi dengan interior yang sedikit dimodifikasi dan kemudi yang lebih tajam (sekitar tiga putaran dari kunci ke kunci). Mesin di kompartemen hanya satu - 16-katup 1, 6 liter. Pilihan juga satu. Tidak ada airbag, rem anti-lock, dan pendingin udara. Pabrikan berjanji dari waktu ke waktu untuk memperkenalkan mobil dengan mesin 1, 8 liter yang lebih kuat dan peralatan yang lebih kaya, tetapi, tampaknya, permintaan yang lemah untuk coupe mencoret rencana. Ini adalah produk khusus, dan bukan yang termurah. (Uji - dalam ЗР, 2006, No. 10.)
lada112
KIA picanto
picanto
Mobil terkecil di jajaran pabrikan Korea ini. Pada 2007, model itu diperbarui. Beberapa perubahan teknis dilakukan - perbaikan utama dilakukan pada desain. Panjangnya bertambah 40 mm, sementara alasnya tetap sama. Lima warna eksterior baru telah ditambahkan, dan sekarang ada sembilan. Picanto dikirim dengan mesin bensin. Liter yang kurang kuat (62 hp) ditawarkan secara eksklusif dengan transmisi mekanis, sementara mesin 1, 1 liter (65 hp) digabungkan dengan transmisi otomatis. Ada dua konfigurasi dengan MCP, tiga dengan pistol, termasuk Lux yang paling mahal. Itu dengan kontrol traksi.
picanto
Chery Kimo (S12)
kimo
Mobil ini dibangun pada platform yang sama dengan saudara-saudara di jajaran QQ dan QQ6, tetapi memiliki penampilan yang jauh lebih menarik. Yang tidak mengejutkan, karena studio terkenal Italia "Bertone" terlibat dalam pengembangan. Desain interior dipercayakan kepadanya. Mesin yang diimpor ke Rusia hanya dilengkapi dengan mesin 1.3 liter buatan Austria. "Kimo" ditawarkan dalam satu set lengkap, tetapi Anda tidak dapat menyebutnya miskin. Mungkinkah pabrikan meningkatkan kebiasaan mengemudi mobil kecil itu, ia tidak akan punya harga. Mobil yang diproduksi pada 2008 dijual dengan diskon 20.000 rubel. (Uji - dalam ЗР, 2009, No. 4.)
kimo
Renault Logan
logan
Mobil itu adalah peserta dalam marathon uji 60 jam pertama, yang dilakukan oleh ZR, dan hampir kehilangan jarak - mur pengunci sekrup pengatur katup buang engine dibuka tutup. Kesalahan diperbaiki di tempat. Setelah kejadian ini, pabrikan bahkan memperkenalkan operasi kontrol tambahan. Secara umum, "Logan" bersahaja, murah untuk dioperasikan - ini dikonfirmasi oleh berbagai tes editorial. Baru-baru ini, mobil menerima suspensi baru dengan peredam kejut yang dimodifikasi, blok diam dan tanpa bar anti-roll (versi dengan mesin 8-katup). Tersedia dalam lima level trim dan dengan tiga jenis mesin. (Uji - dalam ЗР, 2009, No. 12.)
logan
Hyundai Getz
getz
City car Korea dengan desain Italia jelas menarik bagi pelanggan Rusia, terutama yang cantik. Sebagian besar berkat versi dengan transmisi otomatis. Penjual menawarkan dua tipe tubuh: hatchback 3 dan 5 pintu, serta tiga mesin: 1.1 L (66 HP), 1.4 L (97 HP) dan 1.6 L (106 h.p.). Secara total, ada dua lusin modifikasi. Pada tahun 2005 dan 2006, Getz diakui sebagai pemenang Grand Prix ZR di kelas kecil. Dia digantikan oleh model baru - i20, tetapi Goetz terus dirilis. (Uji - dalam ЗР, 2006, No. 11.)
getz
-
malishi