p_DSC7373
Moitie de vie - half life (fr.) Sebagai orang Prancis kadang-kadang menyebut restyling. Idenya jelas, di tengah siklus hidup, model perlu disegarkan dan mengalami perubahan pemasaran yang tidak cukup untuk pembeli.
Peugeot 207
Perubahan utama telah mempengaruhi bagian depan. Singa singa ke-207 ini memiliki bumper depan yang baru. Masuknya di persimpangan kap mengisyaratkan prototipe olahraga yang sukses di kejuaraan reli IRC. Gril radiator palsu menerima bagian dari krom, yang memberikan kekompakan "dua ratus tujuh" yang kompak, dan lampu kabut bergerak di sepanjang sisi.
Peugeot 207
Lampu belakang menerima LED modern. Lampu belakang menerima LED modern.
Jika sebelum dekorasi lampu belakang "dengan bintik-bintik" meniru LED, sekarang lampu belakang telah menjadi benar-benar LED. Lampu ditiup di masa lalu. Lampu berteknologi tinggi tidak hanya merupakan penghormatan terhadap mode, tetapi juga kontribusi untuk keamanan. LED menyala sedikit lebih cepat daripada lampu pijar konvensional, yang mengurangi jarak pengemudian pengemudi, tergantung "di bagian ekor."
p_DSC7441
Mulai sekarang, bagian dari motor yang dikirim ke Rusia memenuhi standar Euro5 baru. Benar, pemilik domestik Peugeot dari informasi ini tidak hangat atau dingin. Standar lingkungan Rusia tidak akan segera mencapai kepatuhan Eropa. Biarkan saya mengingatkan Anda bahwa hari ini standar Euro 3 berlaku di Rusia. Pelanggan ditawari pilihan empat mesin bensin: 1, 4 liter dengan kapasitas 75 hp. dan 90 hp, 1, 6 dengan kapasitas 120 liter. dengan dan turbocharged 1.6 dengan 175 hp Tiga opsi gearbox juga tersedia: mekanik, robot dan otomatis. Tetapi belum akan ada diesel, bagi Rusia itu tidak menguntungkan, ada terlalu sedikit kemauan, tidak seperti Eropa. Untuk membantu pengemudi, indikator perpindahan gigi (GSI) ditambahkan, yang menandakan optimal, dari sudut pandang ekonomi, waktu perpindahan gigi.
Motor Peugeot 207
Interiornya menjadi lebih menyenangkan dan lebih baik, meskipun orang Prancis sebelumnya tidak menyimpan dekorasi. Panel instrumen dinyatakan sebagai baru, tetapi terus terang, pada pandangan pertama, perubahannya tidak terlihat, perangkat telah dapat dibaca dengan sempurna sebelumnya. Dan perwakilan dari Peugeot sendiri, mengatakan bahwa tujuan utama restyling adalah moto "tidak membahayakan." Meskipun popularitas kecil ke-207 di Rusia, di Eropa "Rusa" kecil selalu dikutip. Seperti halnya bahan bakar diesel - stereotip memengaruhi. Pada kami, Peugeot dikaitkan dengan feminitas, atau kecanggihan, dan pilihan tubuh sedan yang populer sangat terbatas.
Interior Peugeot 207
Tiga warna baru muncul, identik dengan trisula Rusia dan Prancis: biru, merah dan putih. Dan menurut tradisi, model yang dibenahi menerima pelek dengan desain baru.
Peugeot 207
Perubahan ini memengaruhi seluruh keluarga dari 207 mayat - gerbong stasiun SW, yang tidak tersedia bagi kami, CC coupe-convertible dan versi RC panas dengan mesin 175-tenaga kuda.
b_DSC7432
Mengikuti teori evolusi, ke-207 mempertahankan kualitas paling sukses yang memungkinkannya bertahan di dunia pesaing. Masih 207 adalah model dalam disiplin untuk perlindungan pengendara. Ini memiliki sasis yang baik, interior berkualitas tinggi dan insulasi suara yang patut dicontoh.
Peugeot 207
Meskipun orisinalitas dari beberapa solusi, produk berkualitas tinggi ke-207, yang pengembangnya harus banyak belajar, satu-satunya kelemahan adalah harga, yang dalam set lengkap layak mendapatkan "premium".