Logo id.rotaautoservice.com
Kategori: Tips Otomatis

Festival Off-road: Dan Siapa SUV Di Sini? (FOTO DAN VIDEO BARU)

2024

Daftar Isi:

Video: Festival Off-road: Dan Siapa SUV Di Sini? (FOTO DAN VIDEO BARU)

Video: Festival Off-road: Dan Siapa SUV Di Sini? (FOTO DAN VIDEO BARU)
Video: 2021 Mitsubishi Pajero Sport — Interior, Exterior and Driving / Perfect off-roader SUV 2024, Maret
Festival Off-road: Dan Siapa SUV Di Sini? (FOTO DAN VIDEO BARU)
Festival Off-road: Dan Siapa SUV Di Sini? (FOTO DAN VIDEO BARU)
Anonim
Image
Image

Perlombaan dihadiri oleh 19 dari SUV terbaru. Hanya satu di antaranya yang merupakan produksi dalam negeri - UAZ-Patriot. Perlombaan dihadiri oleh 19 dari SUV terbaru. Hanya satu di antaranya yang merupakan produksi dalam negeri - UAZ-Patriot.

19 kendaraan off-road dari yang muncul di pasar Rusia selama dua tahun terakhir berkumpul akhir pekan lalu di jalur yang disiapkan khusus di Taman Yakhroma. Mobil-mobil baru dengan nilai total satu juta dolar harus berjuang untuk detik-detik terbaik di jalur yang tidak terlalu panjang dan tampak sederhana. Itu dirancang oleh Sergey Mishin, kepala kelompok uji ban majalah "Behind the Wheel", sedemikian rupa sehingga bahkan sebagian besar perkotaan SUV dapat mengatasinya. Menurut konsepnya, trek lebih cenderung lintas negara daripada off-road, tetapi memiliki elemen utama off-road - lubang, loncatan dan jurang (parit), di mana mobil digantung secara diagonal. Tambahkan ke tikungan licin ini dengan kerucut menyempit dan pijakan akhir di atas salju yang licin - akan menjadi jelas bahwa mengendarai trek dan menunjukkan waktu yang baik jauh dari hal yang sama. Dan itu hanya detik dari yang terbaik dari dua upaya setiap peserta yang masuk ke klasifikasi kami.

Экипаж №18: Александр Пырко, Генеральный директор MAX Атлант-М, и Сергей Стиллавин, телерадиоведущий
Экипаж №18: Александр Пырко, Генеральный директор MAX Атлант-М, и Сергей Стиллавин, телерадиоведущий

Awak nomor 18: Alexander Pyrko, Direktur Umum MAX Atlant-M, dan Sergey Stillavin, pembawa acara TV dan radio. Awak nomor 18: Alexander Pyrko, Direktur Umum MAX Atlant-M, dan Sergey Stillavin, pembawa acara TV dan radio.

Para kru terdiri dari dua orang: perwakilan dari dealer merek dan tamu undangan dari antara orang-orang terkenal - wartawan, politisi, penyiar televisi dan radio. Piala yang didambakan menunggu para pemenang dalam beberapa kategori: di jalur balap dan jalur ski, di acara individu dan tim.

Панорама трассы
Панорама трассы

Panorama lintasan. Panorama lintasan.

Lakukan pemanasan semangat olahraga, tetapi bukan tubuh yang memutuskan dan alami. Pada jam yang ditentukan, langit tanpa awan terlindung oleh sinar matahari yang rendah, yang secara membabi buta membutakan pilot sepanjang hari. Morozets mencubit wajahnya, melewati pakaian, jahitan bodi mobil dan, sebagai hasilnya, "meraih" mekanisme kunci UAZ-Patriot yang paling tidak terlindungi. Benar, hanya pintu belakang, sementara mengubah mobil menjadi semacam "coupe". Jadi, atas perintah elemen, kendaraan off-road domestik menantang BMW X6 - Sports Activity Coupe.

Image
Image

UAZ-Patriot. UAZ-Patriot.

Segera lintasan menempatkan duelists di tempat mereka. Di satu sisi, X-Six, tentu saja, dihargai, di sisi lain, UAZ, yang mewujudkan luasnya jiwa Rusia, memungkinkan untuk tidak memperhatikan parapet, oleh karena itu tidak dapat dilakukan tanpa penerbangan. Alhasil, dengan margin waktu yang minim, Patriot masih mengalahkan Fashionista Luar Negeri.

Volvo XC60 на неудачном приземлении после прыжка рассталась с одним из подкрылков
Volvo XC60 на неудачном приземлении после прыжка рассталась с одним из подкрылков

Volvo XC60 melakukan pendaratan yang gagal setelah lompatan putus dengan salah satu fender. Volvo XC60 melakukan pendaratan yang gagal setelah lompatan putus dengan salah satu fender.

Terlepas dari bantuan rute yang lembut, di tengah pergolakan, banyak mobil kehilangan presentasi dan biaya awal. Seperti yang diharapkan, balapan menghapus kilau mereka, di tempat-tempat bahkan dengan lapisan cat. Bukit buatan dan parit melakukan pekerjaan mereka. Untuk waktu yang baik, kadang-kadang perlu mengorbankan panel bodi plastik. Mereka menyumbang dengan sukarela, karena para peserta tidak bersaing dalam mobil pribadi. Penyelenggara bahkan melembagakan hadiah Castrol khusus untuk bagian paling teknis dari trek - waktu terbaik untuk mengemudi tanpa kontak. Paling akurat, dalam 1 menit 16, 86 detik, Roman Grigoryev, direktur umum Avantime, menempuh jarak dengan mobil Renault Koleos. Ngomong-ngomong, dia hanya kehilangan empat detik untuk pemimpin.

Петр Созинов и Глеб Киселев выиграли по два Кубка в индивидуальном и личном зачете на автомобильной трассе
Петр Созинов и Глеб Киселев выиграли по два Кубка в индивидуальном и личном зачете на автомобильной трассе

Petr Sozinov dan Gleb Kiselev memenangkan dua Piala di klasemen individu dan individu di jalan raya. Petr Sozinov dan Gleb Kiselev memenangkan dua Piala di klasemen individu dan individu di jalan raya.

Namun, tidak semuanya tergantung pada keterampilan pilot. Peran yang menentukan dimainkan oleh kebugaran off-road kendaraan: jumlah perjalanan dan kekakuan suspensi, overhang, sudut masuk dan ground clearance. Dan, tentu saja, algoritma operasi penggerak semua-roda - tidak mungkin untuk mengatasi parit tanpa diagonal menggantung. UAZ Patriot, Mitsubishi Pajero Sport dan … Subaru Forester terbukti menjadi yang terbaik. Yang terakhir beruntung tidak hanya dengan pengisian yang konstruktif, tetapi juga dengan driver. Kedua pilot Subaru - Peter Sozinov dan Gleb Kiselev adalah yang terbaik di klasemen individu di trek. Alhasil, mereka juga mendapat piala di klasemen tim.

VW Tiguan
VW Tiguan

VW Tiguan. VW Tiguan.

Pada trek berliku yang sempit, crossover lincah dan kompak VW Tiguan, Ford Kuga dan Audi Q5 seharusnya memiliki peluang bagus. Tetapi untuk menunjukkan hasil yang layak, mobil-mobil ini dicegah oleh pengaturan suspensi perkotaan. Mengatasi bukit-bukit secara agresif berubah menjadi kerusakan yang tak terhindarkan, dan bumper memoles trek lebih dari satu kali selama touchdown.

Hasil dari balapan memungkinkan untuk menentukan peringkat mobil menurut peringkat, tetapi tidak “parket”, tetapi keseimbangan antara kualitas “reli” dan “off-road”. Hanya aneh bahwa versi non-off-road dari VW Tiguan dibawa ke kompetisi dengan bumper yang "dikencangkan" dan sudut masuk yang meningkat.

Epilog

Image
Image

UAZ-Patriot dan kru No. 17: Sergey Petrov, anggota Komite Duma Negara untuk Anggaran dan Pajak, dan Peter Menshikh, pemimpin redaksi majalah Za Rulem. UAZ-Patriot dan kru No. 17: Sergey Petrov, anggota Komite Duma Negara untuk Anggaran dan Pajak, dan Peter Menshikh, pemimpin redaksi majalah Za Rulem.

Pengemudi UAZ - Peter Menshikh, pemimpin redaksi majalah Za Rulem dan Sergey Petrov, anggota Komite Anggaran dan Pajak Duma Negara, menunjukkan waktu rata-rata di jalan raya. Tetapi di lereng ski tim ini tidak ada bandingannya: mereka mendapat piala dalam kompetisi tim di panggung ski.

TERIMA KASIH MITRA KAMI MICHELIN DAN CASTROL:

Image
Image
Image
Image

VIDEO: "Festival Kendaraan Off-Road"

TONTON ON SCREEN BESAR (resolusi 640x480)

Sergey Stillavin, presenter TV dan radio populer, melakukan laporan sendiri dari "Festival Kendaraan Off-Road"

Image
Image

Sergey Stillavin melakukan laporan sendiri dari "Festival Kendaraan Off-Road". Sergey Stillavin melakukan laporan sendiri dari "Festival Kendaraan Off-Road".

Laporan program "Vesti-Moskow"

Image
Image

HASIL PERSAINGAN:

Lintasan mobil

Posisi Pertama dalam klasemen bandar: Peter Sozinov (Subaru Forester) - 1:13:86

Posisi Pertama dalam klasemen media pribadi: Gleb Kiselev (Subaru Forester) - 1:12:48

Posisi Pertama dalam acara tim: Subaru Forester (awak Pyotr Sozinov - Gleb Kiselev)

Jalur ski

Posisi Pertama di klasemen bandar: Timothy Saponchik

Posisi Pertama dalam kedudukan personil media: Vladimir Kononov

Tempat pertama dalam acara tim: Peter Menshikh, Sergey Petrov

Biathlon

Posisi Pertama dalam klasemen dealer: Petr Sozinov

Posisi Pertama dalam kedudukan personil media: Vladimir Kononov

Posisi Pertama dalam acara tim: Subaru Forester (awak Pyotr Sozinov - Gleb Kiselev)

PROTOKOL AKHIR:

Lintasan mobil

1. Gleb Kiselev - 1:12:48

2. Peter Sozinov - 1:13:86

3. Mikhail Koshelev - 1:16:76

4. Vladimir Kononov - 1:16:82

5 dan 6. Alexey Velyaev dan Roman Grigoriev - 1:16:86

7. Anton Demkin - 1:17:95

8. Sergey Mironov - 1:18:74

9. Yuri Geiko - 1:19:04

10. Alexey Tereshchenko - 1:19:36

11. Anatoly Fomin - 1:19:95

12. Sergey Zmeev - 1:20:67

13. Sergey Krivoshein - 1:22:23

14. Vyacheslav Subbotin - 1:22:26

15. Sergey Stillavin - 1:23:08

16. Alexey Lysenkov - 1:23:60

17 dan 18. Yuri Ryazhsky dan Alexander Sokolov - 1:23:98

19. Valentine Sidorchik - 1:24:29

20. Sergey Petrov - 1:24:42

21. Alexander Komkov - 1:24:70

22. Alexander Chekhovsky - 1:25:02

23. Dmitry Kiselev - 1:26:08

24. Alexander Pyrko - 1:27:36

25. Vladimir Pirozhkov - 1:27:73

26. Peter the Lesser - 1:27:98

27. Vladimir Mozhenkov - 1:28:11

28. Natalya Karchun - 1:29:36

29. Maxim Yurchenko - 1:31:07

30 dan 31. Alexey Apushkin dan Vladimir Ravdin - 1:32:23

32. Igor Ponomarev - 1:34:16

33. Vasily Kiknadze - 1:34:23

34. Vladimir Solovyov - 1:34:45

35. Andrey Morozov - 1:36:57

36. Maria Myers - 1:41:51

37. Larisa Kangun - 1:47:20

38. Grigory Poghosyan - 1:49:95

Jalur ski

1. Timothy Saponchik - 21:90

2. Vladimir Kononov - 27:34

3. Peter the Lesser - 27:87

4. Vladimir Pirozhkov - 28:68

5. Vyacheslav Subbotin - 28:80

6. Peter Sozinov - 31:11

7. Sergey Petrov - 31:18

8. Alexey Tereshchenko - 31:49

9. Alexander Komkov - 31:51

10. Alexey Lysenkov - 31:90

11. Gleb Kiselev - 31:94

12. Alexey Velyaev - 32:14

13. Anton Demkin - 32:41

14. Vladimir Mozhenkov - 34:45

15. Alexander Pyrko - 35:27

16. Alexey Apushkin - 36:37

17. Sergey Zmeev - 37:85

18. Dmitry Kiselev - 38:09

19. Anatoly Fomin - 38:36

20. Igor Ponomarev - 50:79

21. Andrey Morozov - 52:40

22. Grigory Poghosyan - 59:56

23. Vladimir Ravdin - 1:54:21

Skor pemain ski di luar kompetisi

1. Timothy Saponchik - 21:90

2. Alexei Krasnikov - 27:76

3. Alexander Mikhailik - 31:73

4. Maria Zaikina - 33:34

5. Vadim Mogilevkin - 52:43

Экипаж №1: Владимир Кононов и Владимир Моженков (Audi Q5)
Экипаж №1: Владимир Кононов и Владимир Моженков (Audi Q5)

Awak nomor 1: Vladimir Kononov dan Vladimir Mozhenkov (Audi Q5). Awak nomor 1: Vladimir Kononov dan Vladimir Mozhenkov (Audi Q5).

Image
Image

Maxim Yurchenko, pemimpin redaksi majalah Moto, dan Sergey Zmeev, direktur HK Honda Borovskoye. Maxim Yurchenko, pemimpin redaksi majalah Moto, dan Sergey Zmeev, direktur HK Honda Borovskoye.

Антон Демкин, руководитель отдела продаж «Мейджор Авто», и Юрий Ряжский, главный редактор газеты «Вечерняя Москва»
Антон Демкин, руководитель отдела продаж «Мейджор Авто», и Юрий Ряжский, главный редактор газеты «Вечерняя Москва»

Anton Demkin, Kepala Penjualan, Mayor Otomotif, dan Yuri Ryazhsky, Pemimpin Redaksi, koran Evening Moscow. Anton Demkin, Kepala Penjualan, Mayor Otomotif, dan Yuri Ryazhsky, Pemimpin Redaksi, koran Evening Moscow.

Владимир Пирожков, дизайнер европейского отделения корпорации «Тойота», и Алексей Терещенко, Генеральный директор ООО «СП БИЗНЕС КАР»
Владимир Пирожков, дизайнер европейского отделения корпорации «Тойота», и Алексей Терещенко, Генеральный директор ООО «СП БИЗНЕС КАР»

Vladimir Pirozhkov, perancang Toyota Corporation cabang Eropa, dan Alexei Tereshchenko, Direktur Jenderal JV BUSINESS CAR. Vladimir Pirozhkov, perancang Toyota Corporation cabang Eropa, dan Alexei Tereshchenko, Direktur Jenderal JV BUSINESS CAR.

Григорий Погосян, телерадиоведущий, шоумен, и Лариса Кангун, Генеральный директор Управляющей компании «Ю. С. Импекс»
Григорий Погосян, телерадиоведущий, шоумен, и Лариса Кангун, Генеральный директор Управляющей компании «Ю. С. Импекс»

Grigory Poghosyan, pembawa acara TV, pemain sandiwara, dan Larisa Kangun, Direktur Jenderal Perusahaan Manajemen “Yu. S. Impex ". Grigory Poghosyan, pembawa acara TV, pemain sandiwara, dan Larisa Kangun, Direktur Jenderal Perusahaan Manajemen “Yu. S. Impex ".

Сергей Миронов, директор по продажам ООО «РОЛЬФ Импорт»
Сергей Миронов, директор по продажам ООО «РОЛЬФ Импорт»

Sergey Mironov, Direktur Penjualan, ROLF Import LLC. Sergey Mironov, Direktur Penjualan, ROLF Import LLC.

Юрий Гейко
Юрий Гейко

Yuri Geiko. Yuri Geiko.

Глеб Киселев и Петр Созинов на старте (Subaru Forester)
Глеб Киселев и Петр Созинов на старте (Subaru Forester)

Gleb Kiselev dan Peter Sozinov di awal (Subaru Forester). Gleb Kiselev dan Peter Sozinov di awal (Subaru Forester).

Алексей Апушкин, координатор по интерактивным программам «Ниссан Мотор РУС», и Алексей Лысенков, автор, ведущий и продюсер многих телепередач
Алексей Апушкин, координатор по интерактивным программам «Ниссан Мотор РУС», и Алексей Лысенков, автор, ведущий и продюсер многих телепередач

Alexey Apushkin, koordinator program interaktif Nissan Motor RUS, dan Alexey Lysenkov, penulis, pembawa acara dan produser banyak acara televisi. Alexey Apushkin, koordinator program interaktif Nissan Motor RUS, dan Alexey Lysenkov, penulis, pembawa acara dan produser banyak acara televisi.

Наставлениям главного судьи соревнований, Вадима Крючкова, быть осторожнее на трассе, вняли не все участники
Наставлениям главного судьи соревнований, Вадима Крючкова, быть осторожнее на трассе, вняли не все участники

Instruksi dari ketua juri kompetisi, Vadim Kryuchkov, untuk berhati-hati di lintasan, tidak semua peserta mengindahkan. Instruksi dari ketua juri kompetisi, Vadim Kryuchkov, untuk berhati-hati di lintasan, tidak semua peserta mengindahkan.

RENAULT KOLEOS 2, 5 и экипаж: Михаил Кошелев, главный редактор мужского журнала FHM, и Роман Григорьев, генеральный директор «Авантайм»
RENAULT KOLEOS 2, 5 и экипаж: Михаил Кошелев, главный редактор мужского журнала FHM, и Роман Григорьев, генеральный директор «Авантайм»

RENAULT KOLEOS 2.5 dan kru: Mikhail Koshelev, pemimpin redaksi majalah pria FHM, dan Roman Grigoryev, manajer umum Avantime. RENAULT KOLEOS 2.5 dan kru: Mikhail Koshelev, pemimpin redaksi majalah pria FHM, dan Roman Grigoryev, manajer umum Avantime.

Gantung mobil diagonal yang berpartisipasi dalam "Off-Road Vehicle Festival":

SUZUKI GRAND VITARA 3, 2
SUZUKI GRAND VITARA 3, 2

SUZUKI GRAND VITARA 3.2 SUZUKI GRAND VITARA 3.2

FORD KUGA 2.0 TDCi
FORD KUGA 2.0 TDCi

FORD KUGA 2.0 TDCi FORD KUGA 2.0 TDCi

MITSUBISHI PAJERO SPORT 3.2 TDI
MITSUBISHI PAJERO SPORT 3.2 TDI

OLAHRAGA MITSUBISHI PAJERO 3.2 TDI OLAHRAGA MITSUBISHI PAJERO 3.2 TDI

PEUGEOT 4007
PEUGEOT 4007

PEUGEOT 4007 PEUGEOT 4007

JEEP CHEROKEE 2, 8 TDI
JEEP CHEROKEE 2, 8 TDI

JEEP CHEROKEE 2.8 TDI JEEP CHEROKEE 2.8 TDI

BMW X6 XDRIVE 5.0i
BMW X6 XDRIVE 5.0i

BMW X6 XDRIVE 5.0i BMW X6 XDRIVE 5.0i

AUDI Q5
AUDI Q5

AUDI Q5 AUDI Q5

UAZ PATRIOT 2.3 TDi (УАЗ-31631)
UAZ PATRIOT 2.3 TDi (УАЗ-31631)

UAZ PATRIOT 2.3 TDi (UAZ-31631) UAZ PATRIOT 2.3 TDi (UAZ-31631)

NISSAN MURANO 3.5 (Z51)
NISSAN MURANO 3.5 (Z51)

NISSAN MURANO 3.5 (Z51) NISSAN MURANO 3.5 (Z51)

MERCEDES-BENZ GLK 350 4MATIC
MERCEDES-BENZ GLK 350 4MATIC

MERCEDES-BENZ GLK 350 4MATIC MERCEDES-BENZ GLK 350 4MATIC

HONDA PILOT 3.5 V6
HONDA PILOT 3.5 V6

HONDA PILOT 3.5 V6 HONDA PILOT 3.5 V6

MAZDA CX-9 3.7
MAZDA CX-9 3.7

MAZDA CX-9 3.7 MAZDA CX-9 3.7

SUBARU FORESTER 2, 5
SUBARU FORESTER 2, 5

SUBARU FORESTER 2.5 SUBARU FORESTER 2.5

VOLVO XC60 Т6
VOLVO XC60 Т6

VOLVO XC60 T6 VOLVO XC60 T6

RENAULT KOLEOS 2, 5
RENAULT KOLEOS 2, 5

RENAULT KOLEOS 2.5 RENAULT KOLEOS 2.5

CHEVROLET TAHOE 5.3
CHEVROLET TAHOE 5.3

TAHO CHEVROLET 5.3 TAHU CHEVROLET 5.3

Infiniti FX35
Infiniti FX35

Infiniti FX35. Infiniti FX35.

Lexus LX570
Lexus LX570

Lexus LX570. Lexus LX570.

VOLKSWAGEN TIGUAN 1, 4 TSI
VOLKSWAGEN TIGUAN 1, 4 TSI

VOLKSWAGEN TIGUAN 1.4 TSI VOLKSWAGEN TIGUAN 1.4 TSI

Direkomendasikan:

Baru

Rasa Proporsi

"OLEH BULLY ROAR" Alat ukur tidak terpikirkan tanpa standar. Dalam satu kapasitas dan lainnya, orang dahulu sering menggunakan tubuh mereka sendiri - selalu ada di tangan! Jadi, jarak kecil di Roma Kuno, Mesir dan Babel diukur dalam "

Baca Lebih Lanjut
UJI: Ban Musim Panas 195 / 65R15. Abstrak April

Pengangkut mobil - Skoda Octavia dengan kapasitas mesin 1, 6 liter. Tempat - tempat pelatihan AvtoVAZ. Tetapi dalam dukungan metodologis beberapa perubahan muncul. Pertama, kami sekarang memiliki peralatan pengukur yang lebih canggih. "

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Test Run: Ladies Fiesta
    2024

    Dengan gugup menarik tuas perpindahan gigi dalam kemacetan lalu lintas bukanlah masalah perempuan. Bagaimanapun, ini adalah pendapat kantor perwakilan Ford. Oleh karena itu, uji coba yang tidak biasa dilakukan hanya pada gearbox otomatis Fiesta c

  • Navigator: Gadget Pemandu
    2024

    Navigator mobil sudah lama menjadi hal biasa. Banyak dari mereka yang di masa lalu tidak percaya pada kegunaan nyata dari perangkat ini telah berubah pikiran dan akhirnya memperoleh navigasi portabel

  • Pengembangan Jalan: Apakah Kita Punya Rencana?
    2024

    Dan itu masuk ke kepalanya, "Apakah Anda punya rencana, Tuan Fix?" Ya! Rencana umum! Hingga 2025. Tanggal ini sangat jauh dari orang-orang saat ini. Tetapi banyak orang Moskow ingin mendengar tentang tahun-tahun bahagia itu dan membicarakannya

  • Para Prajurit Tumbuh Dari Penjual
    2024

    Di dealer mobil sekaligus beberapa kota Rusia melempar pembeli, lapor media. Kebetulan atau tren?

  • Nissan Almera Di Cermin Statistik TUV
    2024

    Penampilan mata-mata sederhana Jepang. Yaitu, lihat mobil, lihat ke kiri dan lupakan Almera segera. Dalam hal keandalan, generasi kedua model juga memilih untuk tidak menonjol - itu tetap di tengah

  • Polisi Lalu Lintas Berwajah Dua
    2024

    Bagus Buruk Marah? Manakah dari definisi-definisi ini yang secara lebih akurat menggambarkan inspektur polisi lalu lintas yang biasa?

Ulasan terbaik untuk minggu ini
Populer untuk hari
  • "Tenggelam" Berenang Ke Pasar Mobil Sekunder
    2024

    Sekarang di pasar "mobil-mobil tenggelam" muncul, rusak dalam banjir yang terjadi tahun ini di Amerika Serikat dan Eropa. Selama beberapa bulan mereka "dipompa keluar", dipoles, dan yang belum tahu dapat mengambil setengah tubuh ini untuk barang-barang yang layak

  • VAZ-211340: Standar Klub
    2024

    Luar biasa-biasa saja VAZ-211340 disiapkan untuk tim metropolitan reli MRT (klasemen "Standar"). Mobil itu menggantikan Subaru Impreza WRX, dan cukup berhasil

  • Crossover Kompak: Tinjauan Model
    2024

    Crossover adalah mobil all-wheel drive dengan peningkatan ground clearance dan desain off-road. Ada banyak, mereka sekarang berada di puncak popularitas

  • Mobil Retro: Semua Termasuk
    2024

    Saat ini, ketika mengendarai mobil, kita menerima banyak hal, terutama dalam hal kenyamanan, begitu saja. Mereka yang mengendarai mobil seratus tahun yang lalu jauh lebih sulit … Sangat menarik untuk melacak bagaimana mobil itu ditumbuhi unsur kenyamanan dan bagaimana unsur-unsur ini ditemukan

  • Kami Menyesuaikan Regulator Gaya Rem: "Warlock" Membawa Pahlawan
    2024

    Penyesuaian Penyihir pada Kalina dan Niva - kami benar mengatur regulator gaya rem, membandingkan operasi regulator rem dengan ABS

  • Vans: Cara Produksi
    2024

    Mobil komersial tidak dimaksudkan untuk menyenangkan pemilik, tetapi untuk menghasilkan uang dalam bisnis. Kami memperkirakan betapa membebani biaya perawatan mereka