AWAL AKHIR
Yang terbaik untuk bepergian ke alam di perusahaan besar, dan mobil seperti itu harus luas dan nyaman - misalnya, minivan atau minibus cocok. Sangat disayangkan, banyak yang tidak mampu membeli mobil baru dari kelas ini. Opsi yang lebih murah adalah membeli yang bekas. Inilah tepatnya yang diputuskan untuk dihentikan oleh Alexander B. Dia pernah melakukan perjalanan kecil dengan keluarga dan teman sebelumnya; lambat laun itu menjadi gaya hidup. Tetapi kebetulan bahwa B. mengubah pekerjaannya dan berpisah dengan layanan kendaraan segala medan.
"Volkswagen Caravel" 1992 B. ditemukan oleh iklan. Mesin dalam kondisi baik, harganya masuk akal. Setelah diagnosis, kami sepakat dengan pemilik bahwa transaksi akan dilakukan melalui toko barang bekas.
Keesokan harinya, B. tiba di kota Domodedovo dekat Moskow, tempat "Caravel" terdaftar. Sementara ia diperiksa oleh polisi lalu lintas, sertifikat sudah dikeluarkan di "ruang komisi". Betapa kerennya segalanya diatur! Alexander membayar penjual dan pulang dengan suasana hati yang baik. Dia tidak curiga bahwa perusahaan yang bergembira itu tidak naik mobil ini …
Tetapi pada awalnya semuanya berjalan dengan baik. Pemilik baru membayar semua biaya yang diperlukan, membeli polis CTP dan pergi ke polisi lalu lintas Odintsovo untuk mendaftar. Di lokasi inspeksi kendaraan, inspektur polisi lalu lintas dengan cermat memeriksa mobil dan menyatakan … bahwa nomor di mayat (VIN) telah terbunuh, jadi dia wajib menahan dokumen! B. segera menghubungi penjualnya, tetapi ia mulai menyangkal - mereka berkata, "mobil itu dikeluarkan dari Anda di Inspektorat Otomotif Negara Domodedovo, jadi saya tidak ada hubungannya dengan itu." Namun, dokumen-dokumen itu disita dari Alexander, "Caravel" ditambatkan di tempat parkir polisi lalu lintas. Seminggu kemudian, pemeriksaan diadakan, yang menunjukkan bahwa "jumlah tubuh diubah dan tidak memenuhi persyaratan pabrikan." Pada kesempatan ini, kasus pidana dibuka di departemen kepolisian Odintsovo, tetapi segera ditangguhkan karena mereka tidak dapat mengidentifikasi pelakunya.
Penyimpangan hak cipta kecil. Tampaknya polisi tidak benar-benar ingin mencari penyerang! Memang, duplikat paspor kendaraan (PTS) yang dikeluarkan oleh MREO SEAD ke-6 Moskow melekat pada mobil. Dia memungkinkan untuk melacak seluruh rantai pemilik dari saat mobil diimpor ke negara itu, untuk menentukan pada tahap apa pemalsuan terjadi. Tetapi polisi bertindak lebih mudah: kasus kriminal ditangguhkan, dan pembelian ditolak pendaftaran. Dan disediakan pemilik untuk mencari jalan keluar sendiri. B. kembali menoleh ke pemilik sebelumnya dengan permintaan untuk mengambil mobil dan mengembalikan uang. Secara alami, kegagalan terjadi lagi. Kemudian Alexander menoleh kepada kami.
KAMI TIDAK BERTANGGUNG JAWAB ATAS APA SAJA!
Setelah mempelajari dokumen-dokumen itu, saya menyarankan untuk memberi tahu toko barang bekas persyaratan untuk mengakhiri kontrak penjualan. Faktanya adalah B. membeli mobil sesuai dengan akun referensi. Dalam situasi ini, penjual (dalam bahasa hukum - komisaris) adalah toko yang menyusun akun referensi. Disebutkan bahwa OOO Press menjual mobil Volkswagen Caravela seharga 249 ribu rubel. Dalam dokumen yang sama, nomor mesin dan tubuh dicatat. Di departemen kepolisian Odintsovo, ditetapkan bahwa nomor tubuh terputus, dan atas dasar ini pendaftaran kendaraan ditolak. Ternyata OOO Press menjual mobil yang tidak bisa digunakan pembeli! Pada akun ini, dalam pasal 461 KUH Perdata Federasi Rusia, tertulis bahwa "penjual berkewajiban untuk memberikan kompensasi kepada pembeli atas kerugian yang terjadi sebagai akibat dari perampasan barang." Selain itu, sesuai dengan aturan perdagangan komisi, itu adalah toko yang bertanggung jawab atas cacat barang.
Kami menyiapkan pernyataan klaim dan mengajukan banding ke Pengadilan Kota Zvenigorod.
Namun manajemen pers mengabaikan semua pemberitahuan peradilan. Kemudian saya, atas nama pengadilan, pergi ke Domodedovo untuk mencari terdakwa. Yang mengejutkan saya, toko barang bekas itu … langsung di gedung polisi lalu lintas distrik Domodedovo di sepanjang Jalan Stantsionnaya! Apakah karena mobil yang dijual melalui OOO Press begitu cepat diuji, dan polisi lalu lintas tidak melihat nomor yang rusak? Namun, ini hanya pikiran kosongku …..
Di tempat, saya berbicara dengan akuntan komisaris, menyerahkan dokumen pengadilan dan menawarkan untuk menyelesaikan masalah dengan damai. Dia menerima jawaban yang diharapkan: "Kami hanya mendaftar ulang mesin dan tidak bertanggung jawab atas apa pun." Dan sekali lagi saya disarankan untuk "berurusan" dengan pemilik sebelumnya.
TIGA TAHUN MENUNGGU
Secara umum, saya harus memulai gugatan dengan toko. Seorang ahli dari departemen kepolisian Odintsovo menemukan bahwa dokumen menunjukkan satu nomor, pada kenyataannya, dengan mobil - yang lain, tetapi ada juga yang ketiga, pabrik. Yang paling menarik adalah nomor mesinnya tetap pabrik. Untuk ini segera menangkap direktur komisi! Menurut dia, mobil itu dijual dengan angka yang benar, dan B., sebelum tiba di polisi lalu lintas untuk pendaftaran … mengubah tubuh! Secara teknis dimungkinkan untuk melakukan ini, tetapi mengapa orang normal membutuhkan "petualangan" seperti itu? Pengadilan juga skeptis dengan versi terdakwa, tetapi, bagaimanapun, menunjuk pemeriksaan untuk menjawab pertanyaan: apakah badan mobil diganti atau tidak? Pemeriksaan berlangsung sekitar sebulan, putusan para ahli jelas: tubuh tidak berubah, hanya nomor identifikasi yang diubah.
Para terdakwa memutuskan untuk tidak menyerah dan mengajukan tesis baru: B. segera setelah pembelian, ia memotong angka di bagian belakang. Ternyata, hidup itu tidak membosankan! Namun, sebagai berikut dari materi kasus pidana, B. tidak ada hubungannya dengan nomor palsu.
Kami perlu menetapkan nomor identifikasi apa (VIN) yang asli. Pengadilan, atas permintaan kami, menyiapkan permintaan ke kantor perwakilan pabrikan (Volkswagen Group Rus). Mereka memberikan jawaban yang jelas: minibus Volkswagen Caravel dirilis dengan mesin yang sama, yang jumlahnya ditunjukkan dalam semua dokumen, termasuk akun referensi. Tetapi hanya ahli dari Departemen Dalam Negeri Odintsovo yang menemukan nomor identifikasi yang benar. Dalam akun referensi dan PTS, nomor identifikasi yang tidak ada ditunjukkan: mobil dengan VIN seperti itu tidak keluar dari jalur perakitan sama sekali!
Kemudian pengacara memasuki kasus, yang argumennya berisi lebih banyak logika. Sekarang para terdakwa merujuk pada fakta bahwa B. dan pemilik sebelumnya menyetujui transaksi tersebut dan melakukannya secara independen, sementara Press LLC hanya berpartisipasi dalam proses pembelian. Selain itu, pengadilan dilengkapi dengan dokumen yang menurutnya "Pers" menyewa kamar di departemen polisi lalu lintas, tetapi tidak terlibat dalam perdagangan komisi sama sekali, tetapi hanya di "mendaftar ulang mobil". Benar, baik pengacara, maupun direktur tidak dapat menjelaskan apa yang dimaksud dengan “dikeluarkan kembali” - tidak ada prosedur seperti itu dalam hukum! Sedotan terakhir yang berusaha dijaga oleh pengacara dan direktur toko adalah fakta transfer uang ke B. kepada mantan pemilik, yang didirikan di persidangan, dan bukan ke kasir toko.
Butuh semua perselisihan … hampir tiga tahun. Akhirnya, pengadilan memutuskan: mengakhiri perjanjian pembelian dan penjualan yang disimpulkan antara B. dan toko barang bekas, mengumpulkan 249 ribu rubel dari Alexander B. Press yang mendukung Alexander B. Selain itu, toko barang bekas akan dipaksa untuk membayar biaya hukum dan layanan perwakilan, yang lebih dari 60 ribu rubel. Butuh beberapa tahun bagi keadilan untuk menang …
Membeli mobil bekas, jangan meluangkan waktu untuk cek dan pelaksanaan transaksi yang kompeten! Kalau tidak, jika timbul perselisihan, Anda akan kehilangan lebih banyak di pengadilan.