Logo id.rotaautoservice.com
Kategori: Pembuat Mobil

Pekerjaan Yang Tidak Bisa Dihidupkan

2024
Pekerjaan Yang Tidak Bisa Dihidupkan
Pekerjaan Yang Tidak Bisa Dihidupkan
Anonim

Tahun ini di AvtoVAZ tidak hanya hari jadi, tetapi juga saat kegelisahan, kegembiraan dan … harapan.

Dalam beberapa tahun terakhir, tanaman besar itu sedang demam, konveyor utama dihentikan beberapa kali; kadang-kadang ada masalah dengan penjualan, dengan pasokan komponen. Pada akhir 2005, tim manajer baru datang ke perusahaan, dan selama beberapa bulan terakhir telah terjadi banyak perubahan. Dan pada akhir Mei pada pertemuan pemegang saham, manajer pabrik mengumumkan rencana konkret - bagaimana pembuat mobil domestik terbesar akan berkembang di tahun-tahun mendatang, model baru apa yang akan ditawarkan kepada pelanggan, langkah-langkah apa yang akan diambil untuk mempertahankan posisinya di pasar Rusia dan dunia.

Image
Image

Bulan-bulan pertama sudah membuahkan hasil. Pada Januari-April 2006, produksi mobil meningkat 1, 6% (dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu), penjualan domestik meningkat 7, 9%. Untuk kuartal pertama, laba bersih meningkat 83%. Dan lagi: dari awal tahun, jumlah kerugian, kekurangan dan pencurian menurun 216 juta rubel! Tapi ini baru permulaan.

Dewan Direksi menyetujui rencana jangka panjang baru untuk pengembangan produksi di AvtoVAZ. Ini memberikan penarikan bertahap dari pasar mobil keluarga "klasik", "Lada-110" dan "Lada-Samara", peningkatan volume produksi "Lada-Kalina" hingga 300.000 unit. per tahun, pengembangan dan produksi meluncurkan model baru kelas B, C sejak 2009, serta mobil kelas D dan kendaraan segala medan sejak 2011. Secara umum, total produksi AvtoVAZ pada 2012 dapat mencapai 1, 3 juta mobil per tahun. Total investasi modal untuk memperbarui lineup dan unit daya akan menjadi sekitar $ 4, 5 miliar. Sekarang STC sudah secara aktif mengerjakan mobil kelas C baru yang menjanjikan (baca tentang hal itu di ЗР, 2006, No. 5 - I. М.).

"Pada bulan Mei, kami telah melakukan uji tabrakan, yang mengkonfirmasi perhitungan kami dan meyakinkan kami bahwa kami bergerak ke arah yang benar, " kata Igor Yesipovsky, Direktur Jenderal AvtoVAZ. - Sekarang, tidak hanya pekerjaan sedang berlangsung pada platform baru, tetapi seluruh basis komponen yang "digantung" pada platform ini sedang dibentuk. Proses di negara kita ini kompleks, sulit, membutuhkan studi terperinci tentang semua mitra saat ini dan calon dari sudut pandang kualitas, ketersediaan teknologi modern, serta kemampuan mereka untuk bekerja secara stabil dalam volume besar.

Hari ini AvtoVAZ memiliki banyak masalah yang belum terpecahkan sejauh ini; yang utama adalah kurangnya mesin modern.

"Karena ini, kami tidak dapat sepenuhnya memenuhi permintaan pasar untuk mobil Lada, " jelas V. Artyakov, Ketua Dewan Direksi. - Tapi kami sudah memutuskan konsep pengembangan unit daya. Baik modernisasi produksi yang ada maupun pembangunan fasilitas baru diperlukan. Ini akan memastikan produksi mobil Kelas C baru dengan unit daya modern dan meningkatkan produksi model produksi saat ini. Kami memiliki pengembangan mesin dan gearbox sendiri, kami menerima kesimpulan positif dari mereka dari perusahaan seperti AVL, Federal Mogul, Porsche. Kami fokus pada kenyataan bahwa unit-unit ini akan menjadi milik mereka sendiri, tetapi kami akan melakukan penyempurnaan mereka ke tingkat yang diperlukan dalam kerja sama dengan produsen dunia.

Semua ini, tentu saja, menggoda, tetapi seberapa banyak semua ini dapat mempengaruhi harga akhir mobil? AvtoVAZ selalu memiliki ceruknya sendiri - mobil murah, tidak terlalu dapat diandalkan, tetapi sederhana yang mudah diperbaiki di pedalaman Rusia. Untuk ini, pembeli siap untuk memaafkan bahkan beberapa kekurangan dalam kualitas. Sangat menarik apakah mobil-mobil baru yang sedang dikembangkan di AvtoVAZ akan tetap di ceruk mereka yang biasa atau di pabrik di Togliatti sekarang berorientasi pada pemilik yang sama sekali berbeda.

Direkomendasikan:

Baru

Rasa Proporsi

"OLEH BULLY ROAR" Alat ukur tidak terpikirkan tanpa standar. Dalam satu kapasitas dan lainnya, orang dahulu sering menggunakan tubuh mereka sendiri - selalu ada di tangan! Jadi, jarak kecil di Roma Kuno, Mesir dan Babel diukur dalam "

Baca Lebih Lanjut
UJI: Ban Musim Panas 195 / 65R15. Abstrak April

Pengangkut mobil - Skoda Octavia dengan kapasitas mesin 1, 6 liter. Tempat - tempat pelatihan AvtoVAZ. Tetapi dalam dukungan metodologis beberapa perubahan muncul. Pertama, kami sekarang memiliki peralatan pengukur yang lebih canggih. "

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Test Run: Ladies Fiesta
    2024

    Dengan gugup menarik tuas perpindahan gigi dalam kemacetan lalu lintas bukanlah masalah perempuan. Bagaimanapun, ini adalah pendapat kantor perwakilan Ford. Oleh karena itu, uji coba yang tidak biasa dilakukan hanya pada gearbox otomatis Fiesta c

  • Navigator: Gadget Pemandu
    2024

    Navigator mobil sudah lama menjadi hal biasa. Banyak dari mereka yang di masa lalu tidak percaya pada kegunaan nyata dari perangkat ini telah berubah pikiran dan akhirnya memperoleh navigasi portabel

  • Pengembangan Jalan: Apakah Kita Punya Rencana?
    2024

    Dan itu masuk ke kepalanya, "Apakah Anda punya rencana, Tuan Fix?" Ya! Rencana umum! Hingga 2025. Tanggal ini sangat jauh dari orang-orang saat ini. Tetapi banyak orang Moskow ingin mendengar tentang tahun-tahun bahagia itu dan membicarakannya

  • Para Prajurit Tumbuh Dari Penjual
    2024

    Di dealer mobil sekaligus beberapa kota Rusia melempar pembeli, lapor media. Kebetulan atau tren?

  • Nissan Almera Di Cermin Statistik TUV
    2024

    Penampilan mata-mata sederhana Jepang. Yaitu, lihat mobil, lihat ke kiri dan lupakan Almera segera. Dalam hal keandalan, generasi kedua model juga memilih untuk tidak menonjol - itu tetap di tengah

  • Polisi Lalu Lintas Berwajah Dua
    2024

    Bagus Buruk Marah? Manakah dari definisi-definisi ini yang secara lebih akurat menggambarkan inspektur polisi lalu lintas yang biasa?

Ulasan terbaik untuk minggu ini
Populer untuk hari
  • "Tenggelam" Berenang Ke Pasar Mobil Sekunder
    2024

    Sekarang di pasar "mobil-mobil tenggelam" muncul, rusak dalam banjir yang terjadi tahun ini di Amerika Serikat dan Eropa. Selama beberapa bulan mereka "dipompa keluar", dipoles, dan yang belum tahu dapat mengambil setengah tubuh ini untuk barang-barang yang layak

  • VAZ-211340: Standar Klub
    2024

    Luar biasa-biasa saja VAZ-211340 disiapkan untuk tim metropolitan reli MRT (klasemen "Standar"). Mobil itu menggantikan Subaru Impreza WRX, dan cukup berhasil

  • Crossover Kompak: Tinjauan Model
    2024

    Crossover adalah mobil all-wheel drive dengan peningkatan ground clearance dan desain off-road. Ada banyak, mereka sekarang berada di puncak popularitas

  • Mobil Retro: Semua Termasuk
    2024

    Saat ini, ketika mengendarai mobil, kita menerima banyak hal, terutama dalam hal kenyamanan, begitu saja. Mereka yang mengendarai mobil seratus tahun yang lalu jauh lebih sulit … Sangat menarik untuk melacak bagaimana mobil itu ditumbuhi unsur kenyamanan dan bagaimana unsur-unsur ini ditemukan

  • Kami Menyesuaikan Regulator Gaya Rem: "Warlock" Membawa Pahlawan
    2024

    Penyesuaian Penyihir pada Kalina dan Niva - kami benar mengatur regulator gaya rem, membandingkan operasi regulator rem dengan ABS

  • Vans: Cara Produksi
    2024

    Mobil komersial tidak dimaksudkan untuk menyenangkan pemilik, tetapi untuk menghasilkan uang dalam bisnis. Kami memperkirakan betapa membebani biaya perawatan mereka