Logo id.rotaautoservice.com
Kategori: Pembuat Mobil

Di VAZ - Pemilik Baru

2024

Daftar Isi:

Video: Di VAZ - Pemilik Baru

Video: Di VAZ - Pemilik Baru
Video: ВАЗ / Лада пикап на R17, двигатель 16 клапанов и автозвук на 50000 рублей 2024, Maret
Di VAZ - Pemilik Baru
Di VAZ - Pemilik Baru
Anonim

Kepala departemen FSUE Rosoboronexport Igor Esipovsky diangkat menjadi presiden baru dan direktur umum, dan Vladimir Artyakov, wakil direktur jenderal Rosoboronexport yang sama, terpilih sebagai ketua dewan direksi.

Mantan raksasa industri sosialis sekali lagi di bawah kendali negara.

ATAU NASIONALISASI?

Pada penampilan pertama di depan umum, para pemimpin baru membuat kesan yang menyenangkan: mereka berbicara tanpa selembar kertas, tidak memberikan janji yang tidak berdasar, berbicara secara singkat - secara khusus tentang kasus ini. I. Esipovsky meyakinkan bahwa kepemimpinan baru "akan menghormati manajemen saat ini dan tidak akan ada" tindakan represif "terhadapnya"; selain itu, tidak ada pemotongan massal yang diharapkan sama sekali.

Image
Image

V. Artyakov menginformasikan tentang hal yang sangat penting - dan di masa depan "pabrik mobil tidak akan meninggalkan konsep memproduksi mobil domestik murah." Dan kepala Rosprom dan anggota dewan direksi AvtoVAZ B. Aleshin berjanji bahwa masalah mobil, yang berada di bawah kendali negara, dapat mengandalkan subsidi pemerintah. Dia bahkan menyebut jumlah yang diperkirakan - $ 5 miliar hingga 2010. Patut dicatat bahwa dalam dokumen yang akan diserahkan kepada pemerintah, AvtoVAZ disebut "perusahaan negara nasional". Selain itu, pabrik mobil akan menerima dukungan besar dari Vneshtorgbank.

Semua ini, tentu saja, sangat diperlukan bagi produsen terbesar kami. Setiap tahun, ia kehilangan 5-7% dari pasar mobil domestik - Rusia semakin memilih mobil asing berbiaya rendah, termasuk yang dirakit di Rusia. Selain itu, "fret" menjadi lebih mahal karena berbagai alasan (baik objektif maupun subyektif) - selama setahun terakhir, misalnya, sebesar 11%. Masa sulit ada di depan raksasa mobil kami. Jadi, penampilan pemilik baru yang akan menginvestasikan sejumlah besar uang adalah kabar baik bagi AvtoVAZ. Tapi sekarang, mengapa negara kita harus memikul beban seperti itu?

NEGARA LASKA

Versi di sini berbeda. Yang pertama adalah politik. Pihak berwenang telah berulang kali mengatakan bahwa mereka akan mencoba untuk memperbaiki kesalahan yang dibuat selama era privatisasi total, terutama dalam kasus-kasus di mana pemilik baru menyebabkan perusahaan yang pernah makmur runtuh secara finansial. Dengan AvtoVAZ, terima kasih Tuhan, ini masih jauh, tetapi Anda tidak dapat menyebutkan situasi ekonomi yang sederhana di sini.

Versi lain adalah sosial. Untuk mengubah raksasa dari bekas industri sosialis menjadi sistem perusahaan modern, setiap pemilik harus mengambil tindakan yang sangat tidak populer. Bagilah menjadi beberapa perusahaan, tutup beberapa di antaranya, jual yang lain, dan atur ulang yang lain. Pada saat yang sama, tentu saja, beberapa pekerja harus dipecat, beberapa akan dilatih ulang, dll. Harus diingat bahwa tidak hanya seluruh Togliatti dengan hampir satu juta orang bekerja di AvtoVAZ, tetapi, pertimbangkan, seluruh wilayah Samara! Jadi, untuk memperlancar sudut-sudut yang tajam dan menghindari kemungkinan gejolak sosial di masa depan, negara mengambil alih masalahnya sendiri. Ini bukan borjuis pribadi dan hanya seperti itu tidak akan membuang pekerjanya ke jalan. "Jika Anda hanya fokus pada perakitan, Anda harus memotong staf secara menyeluruh. Kami tidak akan melakukannya, "kata V. Artyakov, antara lain.

Ada versi ketiga - ekonomi. Dana Stabilisasi yang terkenal telah mengakumulasikan sejumlah besar dana gratis. Mengapa tidak berinvestasi dalam proyek jangka panjang yang menjanjikan? Selain itu, ada contoh positif dari Cina - di sana pemerintah secara aktif menginvestasikan dana negara dalam industri mobilnya, dengan serius mengandalkan dividen besar.

Semua ini hanya asumsi; manajer AvtoVAZ baru belum mengumumkan rencana strategis mereka. Sejauh ini, hanya kata-kata ketua dewan direksi yang baru, Vladimir Artyakov, yang diketahui bahwa "sebuah pabrik yang sudah lama tidak melihat kasih sayang negara telah menjadi sangat diperlukan." Sesuatu yang lain tidak terlihat oleh pelamar nyata lainnya untuk perusahaan. Perusahaan asing (termasuk General Motors, yang memiliki perjanjian kemitraan strategis) jelas tidak akan membeli bekas raksasa otomotif Soviet itu. Ini sudah lama jelas bagi semua orang …

Direkomendasikan:

Baru

Kecewa

/ Palsu KECEWA … … POMPA BAHAN BAKAR, SANGAT SEDERHANA UNTUK "PEKAROVSKY" BOROVITSKY TEKS / DENIS, NET MAKSIMUM Asal salinan sulit untuk ditentukan, meskipun produsen pompa bahan bakar asli OAO Fuel Systems (alias Pekar) mengklaim berasal dari Dagestan.

Baca Lebih Lanjut
Mitsubishi Airtrek

TEKNOLOGI / DI DUNIA MOTOR PEMIMPIN KARET / MIKHAIL GZOVSKY MITSUBISHI AIRTREK Pada akhir Juni, penjualan model Airtrek dimulai di Jepang, yang menandai awal reformasi di perusahaan. Tugas utama adalah untuk melihat segar pada desain dan konstruksi mesin.

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Boor Di Jalan: Panggil Polisi?
    2024

    Apakah saya perlu melaporkan pelanggar lalu lintas?

  • Porsche Macan: Kompleks Little Brother
    2024

    Porsche Macan telah menunjukkan perilaku yang sangat baik di dalam dan di luar trotoar. Tetapi pemimpin dalam efisiensi energi di kelas tidak sekarismatik Porsche lainnya

  • Apa Karakter Tambahannya?
    2024

    Jumlah rambu-rambu jalan di Moskow mencapai satu juta. Mereka merusak penampilan kota, dan seringkali menyesatkan pengendara, sehingga sudah lama tertunda untuk menghapus yang tidak perlu. Pusat Pakar Probok.net dan Federasi Rusia Pemilik Mobil mengambil tugas ini

  • Pemeriksaan Dan Studi Gasolin
    2024

    Dalam materi ini, kami telah mengumpulkan hasil berbagai pemeriksaan bensin yang dilakukan oleh majalah At the wheel

  • Rubber Fair: Uji Ban Musim Panas 205 / 55R16
    2024

    Uji komparatif dari 17 set ban musim panas berkecepatan tinggi 16 inci dengan dimensi 205/55 - kami membandingkan jarak pengereman pada aspal basah dan kering, penanganan, konsumsi bahan bakar, kebisingan karet, kehalusan, konsumsi bahan bakar, beri peringkat dan pilih ban musim panas terbaik sesuai dengan harga- kualitas

  • VW Golf: "mekanik" Atau DSG?
    2024

    Membandingkan dua Volkswagen Golf dengan mesin 1.2 liter yang sama dengan tenaga 1.2 liter dan gearbox yang berbeda - DSG 7 kecepatan dan manual 6 kecepatan ", kami mengevaluasi kenyamanan berkendara dan ekonomi. Varian dengan gearbox manual memenangkan 1 l / 100 km melawan "mesin otomatis"

Ulasan terbaik untuk minggu ini
Populer untuk hari
  • CKAD: Kurangi Kecepatan
    2024

    Kami telah berulang kali menyebutkan bahwa Central Ring Road bukan hanya cincin kecepatan besar. Salah satu komponen dari sistem cincin Central adalah bagian non-kecepatan tinggi yang akan menghubungkan jalan raya baru dengan jalan lingkar yang ada di distrik Solnechnogorsk dan Klinsky, serta memotong Zvenigorod.

  • Tutup Pukulannya
    2024

    Lihatlah berapa banyak kotoran yang menumpuk di bawah kap "Zilovsky" dari mobil keluarga VAZ-2110 - terutama jika musim hujan. Dengan cara apa, pemilik tidak menutup celah yang tidak menguntungkan antara kap mesin dan pembukaan ruang engine!

  • Kando, Atau Yamaha Dalam Sarung Tangan Putih
    2024

    Sangat menyenangkan untuk menyadari bahwa hari-hari berlalu ketika Rusia benar-benar berjalan di seluruh dunia, memaksakan masyarakat mereka, bertanya kepada Kristus demi hal itu. Era lain telah datang: kita menjadi dibutuhkan. Lihat, departemen pemasaran Yamaha telah menciptakan "

  • Minka - MKAD: Ada Jalan
    2024

    Dalam satu tandan Jalan raya di masa depan dimulai dari persimpangan Ring Road dengan Molodogvardeiskaya Street dan, setelah menempuh perjalanan sekitar 18 km ke arah barat daya, akan bertemu dengan Minka di wilayah 33 km. Ini juga mencakup jalur dua jalur ke jalan raya Uspenskoye ke-1 dengan panjang 4, 6 km.

  • Cinta Kenyamanan
    2024

    BATTLES LOKAL Terlepas dari panas luar biasa yang melanda Rumania musim panas ini, ada rumah penuh di hotel-hotel mahal di ibu kota, Anda tidak bisa mendapatkannya tanpa pemesanan! Masih - di negara anggota UE termuda, ledakan investasi.

  • Serangan Otomatis Di Pinggiran Kota
    2024

    Tentang kemacetan lalu lintas - Kemacetan adalah salah satu masalah utama jalan di dekat Moskow. Rute apa yang direncanakan untuk membangun persimpangan transportasi, dalam hal apa? Berapa decoupling rata-rata? Siapa yang mendanai pekerjaan itu?