Orang-orang yang tertarik mungkin akan mengingat apa yang menjadi tugas utama No. 34: motor "tujuh" berhenti dalam keadaan panas - bahkan saat bepergian, di bawah beban. Sang master menemukan alasannya dengan membongkar karburator.
… Oh, mobil "abadi" ini - sumber perselisihan yang sedang berlangsung di antara pengendara, dan pada saat yang sama masalah lingkungan! Standar Euro semakin ketat tidak berlaku untuk mereka, dan ada banyak teknologi ini, bahkan di kota-kota besar yang kaya, untuk mengatakan apa-apa dari pedalaman! Warga tidak membeli sampah karena kecanduan barang antik, sehingga "armada" ini menurun sangat lambat - dan masalah yang terkait dengannya harus diselesaikan selama bertahun-tahun, karena tidak ada yang ingin mati lemas dalam semalam. Itulah sebabnya mobil tua sering ditampilkan dalam tugas kita, itu adalah mereka yang membutuhkan perhatian lebih.
Mempelajari jawabannya, kami menyadari bahwa kami berusaha tidak sia-sia. Sebagian besar pelamar untuk penghargaan, bahkan jika mereka menjawab secara tidak akurat, dengan teknik yang bertentangan. Pada saat yang sama, seperti biasa, ada banyak jawaban seperti itu, yang penulisnya, terbawa, lupa tentang kondisi masalah. Pertama-tama, bahwa motor berhenti jika dihangatkan dengan benar. Itulah sebabnya banyak versi tradisional Anda (di suatu tempat di jalur bahan bakar "plug kotoran" terbentuk, dll.) Tidak memenuhi persyaratan. Memahami hal ini, beberapa pria yang sangat jenaka menyarankan bahwa "tuan" kita sengaja membuat mereka bingung dengan sepeda suhu. Jangan menebak! Dan inilah jawaban seorang ahli psikologi sejati: “Apa hubungannya karburator dengannya? Ketika membongkar itu, seorang pria mempertimbangkan situasi dan ingat bahwa beberapa kontak yang lemah di kunci kontak, ketika dipanaskan, dapat mematahkan rantai!"
Rasakan kedalaman penetrasi ke dalam topik! Tapi tetap saja, mayoritas memecahkan masalah dalam bentuk yang kami usulkan. Jelas bahwa menghentikan mesin karena beban dalam banyak kasus disebabkan oleh terputusnya pasokan bahan bakar. Atau udara. Tapi yang terakhir jelas tidak cocok di sini. Jadi - bahan bakar? Tetapi dikatakan bahwa master mengerti segalanya dengan melepas penutup karburator - lalu lingkaran pencarian menyempit. Apa yang bisa Anda lihat di bawahnya?
Beberapa di sini juga menyarankan semacam "penyumbatan", hingga "sangat intelektual". Salah satu penulis dengan sempurna menggambarkan konsekuensi dari menyumbat saluran yang dilaluinya ruang mengambang, dan bahkan mencoba menghubungkan efek dengan kondisi masalah. Tetapi masalahnya adalah: di Ozon "saluran" ini adalah jendela yang besar dan kuat, ditunjukkan pada foto 1. Hampir tidak tersumbat oleh siapa pun!
Dan inilah jawaban yang sesuai dengan pengalaman praktis "tuan". Kali ini gadis itu menang, dan sulit bagi kita untuk menyingkirkan perasaan bahwa dia berdiri di sebelah "tuan". Apa yang sedang terjadi Dalam karburator dengan mekanisme pelampung, sangat penting bahwa pelampung tidak menyentuh dinding dalam kondisi apa pun (foto 2). Jika tidak, masalah mungkin terjadi - dari meluap hingga menghentikan pasokan bensin melalui katup tertutup. Jika pelampung menempel di bagian atas, motor akan berhenti di bawah beban. Dan di sini suhu ikut campur. Titik berbeda dari unit kompleks - karburator dipanaskan secara berbeda, yang berarti bahwa ekspansi termal berbeda di sana-sini. Selain itu, bentuk bagian-bagiannya berubah tanpa terlihat ke mata: jika bagian yang dingin bekerja dengan sangat erat, bagian yang panas bisa macet. Resep untuk perawatan sederhana - letakkan pelampung agar tidak mendekati dinding.
Selamat untuk Tatyana Yakovlev dengan penghargaan kehormatan.
TUGAS TIGA-TUJUH
SIMPONI
Ketika klien ini muncul, salju bulan Februari meledak - ini, ingatlah, adalah detail penting! "Tujuh" itu memalukan, telah melihat segalanya. Dan pria itu, Anda lihat, juga berpengalaman. Dia mengambil beberapa filter udara dari bagasi, direndam di luar (!!!) dengan kotoran berminyak hitam, dan bertanya apa alasannya. Saya seharusnya mengubahnya setiap 800-900 kilometer ketika motor mulai kehilangan daya. Tapi mengapa mereka begitu cepat diminyaki?
Kami menyalakan mesin. "Tujuh" penuh dengan lubang di sistem pembuangan - dan pada saat pertama "orkestra" ini membingungkan kami. Tetapi mereka mendengarkan - dan ilham datang! Dengan hati-hati memeriksa "ekonomi" di bawah tenda, mereka menemukan alasan untuk meminyaki filter.