Logo id.rotaautoservice.com
Kategori: Pembuat Mobil

Bagaimana Cara Menyelamatkan Polisi Lalu Lintas Dari TRP

2024

Video: Bagaimana Cara Menyelamatkan Polisi Lalu Lintas Dari TRP

Video: Bagaimana Cara Menyelamatkan Polisi Lalu Lintas Dari TRP
Video: Lolos Razia Tanpa SIM dan STNK 2024, Maret
Bagaimana Cara Menyelamatkan Polisi Lalu Lintas Dari TRP
Bagaimana Cara Menyelamatkan Polisi Lalu Lintas Dari TRP
Anonim

Tidak, saya memilikinya dalam kondisi sangat baik, meskipun tidak terlalu muda, tetapi saya tidak akan memberi tahu Anda berapa banyak waktu dan saraf yang perlu dibunuh, hambatan apa yang harus diatasi untuk menempelkan persegi panjang berharga di kaca depan! Sayangnya, dengan masalah ini, sampai taraf tertentu, secara teratur menghadapi, pertimbangkan pemilik semua 34 juta kendaraan yang terdaftar di negara ini.

Sudah lama diketahui bahwa kotak kardus ini dapat diperoleh di mana-mana dengan imbalan sejumlah uang kertas. Hanya jumlahnya bervariasi tergantung pada apakah daerah itu miskin atau kaya - dari 500 rubel di beberapa daerah di wilayah Volga hingga 100 euro di ibukota. Secara alami, pada saat yang sama, tidak ada yang peduli, itu dapat memperlambat (pindah, menyinari lampu, dll) kendaraan ini atau tidak - uang telah dibayarkan!

TOPS TIDAK BISA, NAMA TIDAK INGIN

Image
Image

Bagaimana cara merusak sistem ganas? Semua orang tampaknya memikirkan hal ini hari ini - pengendara, polisi, pejabat, wakil, tetapi belum ada jawaban. Sementara itu, seseorang tidak harus melangkah jauh untuk itu - tujuh tahun yang lalu Pemerintah mengeluarkan Keputusan No. 880 (tanggal 31 Juli 1998) "Tentang Prosedur untuk Melakukan Inspeksi Teknis Kendaraan Negara". Banyak orang tahu tentang keberadaan dokumen ini, tetapi membaca dengan cermat, ternyata, hanya sedikit. Dan itu, omong-omong, tidak hanya menjabarkan prosedur untuk melakukan inspeksi teknis kendaraan negara, tetapi juga mengatakan siapa yang memiliki hak untuk melakukan itu dan bagaimana. Ditentukan bahwa pemeriksaan kondisi teknis dilakukan, termasuk atas dasar "entitas hukum yang tertarik dan pengusaha perorangan". Selain itu, perlu dicatat bahwa jumlah titik dan stasiun modern dari bentuk kepemilikan paling beragam harus digandakan di seluruh Rusia, dan pada 2007, inspeksi akan sepenuhnya didasarkan pada mereka.

Namun dalam kehidupan, jauh dari itu. Dalam hal apa pun, inilah tepatnya yang dibahas pada konferensi yang baru-baru ini diadakan di St. Petersburg, tempat para pengusaha swasta yang sama berkumpul yang terlibat dalam “memeriksa kondisi teknis kendaraan selama inspeksi teknis …” (uhf, tidak mungkin untuk diucapkan - nama konferensi mengambil empat baris).

Para delegasi datang tidak hanya dari Rusia Tengah dan Distrik Barat Laut, tetapi juga dari wilayah Volga, Ural, Siberia dan bahkan Primorye! Mereka mengatakan bahwa polisi lalu lintas secara aktif menentang upaya untuk menciptakan sistem inspeksi yang berfungsi normal - seperti, katakanlah, TU Jerman.. V. Saat ini, lebih dari tiga ribu stasiun inspeksi dengan kompleks diagnostik harus beroperasi di negara ini. Pada kenyataannya, ada sekitar satu setengah ribu (Anda masih bertanya dari mana saluran itu berasal …), 380 di antaranya milik polisi lalu lintas, dan sisanya milik perusahaan swasta. Tetapi polisi lalu lintas tetap yang "utama" di sini secara hukum, dan mereka menahan pedagang swasta untuk "kelas dua" dan dengan segala cara yang mungkin, meskipun mereka setiap bulan mengalokasikan dana yang cukup besar untuk dana pengembangan pangkalan unit polisi lalu lintas "mereka" (dari 15% pendapatan hingga 51%). Selain itu, setiap pedagang swasta dipaksa untuk bertahan hidup sendiri …

Saya tidak bisa menilai seberapa adil penghinaan pengusaha dari inspeksi teknis; pada akhirnya, akan sangat buruk jika mereka tidak melakukan bisnis ini. Tetapi bagaimanapun juga, setengah sistem saat ini cacat, bermanfaat bagi mereka yang hanya belajar cara memperdagangkan kupon dan memiliki hubungan tidak langsung dengan inspeksi teknis yang sebenarnya. Dalam pidato-pidato konferensi peserta banyak saran menarik dibuat. Selain yang utama - untuk membebaskan polisi lalu lintas dari fungsi berlebih dan tidak biasa (ini tidak ditemukan di manapun di dunia), pedagang swasta mengusulkan, setelah bersatu, untuk membuat database tunggal untuk memeriksa kendaraan di negara ini. Sejauh ini, dari data DOBDD, Anda hanya bisa mengetahui berapa total kendaraan yang telah melewati MOT. Dan mengapa yang lain tidak mendapatkan tiket? Tidak lulus diagnosis? Untuk alasan apa? Sudah lama membusuk di TPA? Semua ini adalah informasi yang sangat diperlukan.

Pengusaha tidak menentang lisensi stasiun, fasilitas dan peralatan mereka - misalnya, di Kementerian Transportasi. Pedagang swasta tidak hanya ingin mengambil inspeksi ke tangan mereka sendiri, tetapi siap untuk menjawab kualitasnya - sampai ke pengadilan, jika tiba-tiba ternyata mobil mengalami kecelakaan karena kondisi teknis yang buruk.

Tampaknya "gerakan dari bawah" bertepatan dengan inisiatif yang datang "dari atas". Kepala aparat pemerintah Federasi Rusia Sergey Naryshkin berjanji bahwa pada akhir tahun ini komisi reformasi administrasi akan mempertimbangkan amandemen undang-undang untuk menyederhanakan prosedur inspeksi. Ini hanya masalah mentransfer fungsi-fungsi ini ke entitas swasta. Omong-omong, pejabat itu mengingat dalam salah satu pidatonya bahwa keputusan mengenai hal ini dibuat oleh pemerintah pada bulan November 2003. Kemudian untuk implementasinya tidak ada dasar legislatif yang cukup - perlu untuk mengubah undang-undang federal "Keselamatan Jalan", "Tentang Polisi", "Tentang Kewajiban Pihak Ketiga Wajib Asuransi Pemilik Kendaraan". Sejauh yang kita tahu, tidak ada yang membuat draf amandemen ke Duma Negara sejauh ini …

SEMUA PEDULI SAYA DENGAN SENDIRI

Direkomendasikan:

Baru

Rasa Proporsi

"OLEH BULLY ROAR" Alat ukur tidak terpikirkan tanpa standar. Dalam satu kapasitas dan lainnya, orang dahulu sering menggunakan tubuh mereka sendiri - selalu ada di tangan! Jadi, jarak kecil di Roma Kuno, Mesir dan Babel diukur dalam "

Baca Lebih Lanjut
UJI: Ban Musim Panas 195 / 65R15. Abstrak April

Pengangkut mobil - Skoda Octavia dengan kapasitas mesin 1, 6 liter. Tempat - tempat pelatihan AvtoVAZ. Tetapi dalam dukungan metodologis beberapa perubahan muncul. Pertama, kami sekarang memiliki peralatan pengukur yang lebih canggih. "

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Test Run: Ladies Fiesta
    2024

    Dengan gugup menarik tuas perpindahan gigi dalam kemacetan lalu lintas bukanlah masalah perempuan. Bagaimanapun, ini adalah pendapat kantor perwakilan Ford. Oleh karena itu, uji coba yang tidak biasa dilakukan hanya pada gearbox otomatis Fiesta c

  • Navigator: Gadget Pemandu
    2024

    Navigator mobil sudah lama menjadi hal biasa. Banyak dari mereka yang di masa lalu tidak percaya pada kegunaan nyata dari perangkat ini telah berubah pikiran dan akhirnya memperoleh navigasi portabel

  • Pengembangan Jalan: Apakah Kita Punya Rencana?
    2024

    Dan itu masuk ke kepalanya, "Apakah Anda punya rencana, Tuan Fix?" Ya! Rencana umum! Hingga 2025. Tanggal ini sangat jauh dari orang-orang saat ini. Tetapi banyak orang Moskow ingin mendengar tentang tahun-tahun bahagia itu dan membicarakannya

  • Para Prajurit Tumbuh Dari Penjual
    2024

    Di dealer mobil sekaligus beberapa kota Rusia melempar pembeli, lapor media. Kebetulan atau tren?

  • Nissan Almera Di Cermin Statistik TUV
    2024

    Penampilan mata-mata sederhana Jepang. Yaitu, lihat mobil, lihat ke kiri dan lupakan Almera segera. Dalam hal keandalan, generasi kedua model juga memilih untuk tidak menonjol - itu tetap di tengah

  • Polisi Lalu Lintas Berwajah Dua
    2024

    Bagus Buruk Marah? Manakah dari definisi-definisi ini yang secara lebih akurat menggambarkan inspektur polisi lalu lintas yang biasa?

Ulasan terbaik untuk minggu ini
Populer untuk hari
  • "Tenggelam" Berenang Ke Pasar Mobil Sekunder
    2024

    Sekarang di pasar "mobil-mobil tenggelam" muncul, rusak dalam banjir yang terjadi tahun ini di Amerika Serikat dan Eropa. Selama beberapa bulan mereka "dipompa keluar", dipoles, dan yang belum tahu dapat mengambil setengah tubuh ini untuk barang-barang yang layak

  • VAZ-211340: Standar Klub
    2024

    Luar biasa-biasa saja VAZ-211340 disiapkan untuk tim metropolitan reli MRT (klasemen "Standar"). Mobil itu menggantikan Subaru Impreza WRX, dan cukup berhasil

  • Crossover Kompak: Tinjauan Model
    2024

    Crossover adalah mobil all-wheel drive dengan peningkatan ground clearance dan desain off-road. Ada banyak, mereka sekarang berada di puncak popularitas

  • Mobil Retro: Semua Termasuk
    2024

    Saat ini, ketika mengendarai mobil, kita menerima banyak hal, terutama dalam hal kenyamanan, begitu saja. Mereka yang mengendarai mobil seratus tahun yang lalu jauh lebih sulit … Sangat menarik untuk melacak bagaimana mobil itu ditumbuhi unsur kenyamanan dan bagaimana unsur-unsur ini ditemukan

  • Kami Menyesuaikan Regulator Gaya Rem: "Warlock" Membawa Pahlawan
    2024

    Penyesuaian Penyihir pada Kalina dan Niva - kami benar mengatur regulator gaya rem, membandingkan operasi regulator rem dengan ABS

  • Vans: Cara Produksi
    2024

    Mobil komersial tidak dimaksudkan untuk menyenangkan pemilik, tetapi untuk menghasilkan uang dalam bisnis. Kami memperkirakan betapa membebani biaya perawatan mereka