STROKE TAKTIS
Sayangnya, perlindungan yang benar-benar andal belum ada. Dan alarm bukanlah obat mujarab, tapi rintangan. Itu dapat dibangun dengan cara yang berbeda - semakin canggih, semakin mahal. Pertama-tama, Anda perlu menentukan tingkat kerumitan yang diperlukan. Biaya memperlengkapi mobil dengan rentang penjaga elektronik dalam rentang yang luas - mulai dari $ 100 hingga $ 1.000. Biasanya, pemilik rela menghabiskan sekitar 2% dari biaya mobil. Tetapi “masalah harga” ditentukan tidak hanya oleh nilai mobil itu sendiri, tetapi juga oleh permintaannya dari pencuri mobil. Dilihat oleh laporan-laporan Kementerian Dalam Negeri, di Moskow produk-produk AvtoVAZ dan kekhawatiran Volkswagen sangat baik untuk pergi. Pemiliknya harus menjaga sistem multi-level. Tetapi pemilik Citroens tidak perlu khawatir: mereka jarang dicuri, jadi immobilizer biasa cukup untuk mata.
Langkah selanjutnya adalah memilih jenis alarm. Kebanyakan mobil asing sudah memiliki atau dapat dengan mudah menginstal apa yang disebut sistem standar. Tampaknya lebih berharap! Tetapi versi pabrik memiliki minus serius - kelangkaan fungsi layanan. Paling sering, ada dua dari mereka - waspada, dihapus. Sisanya dengan biaya tambahan. Tetapi masalah utama adalah penyatuan universal. Pencuri tidak harus menyelesaikan teka-teki penginstal setiap saat - semuanya dilakukan dengan salinan karbon.
Tetapi kedua belah pihak dapat bersinar dengan keterampilan, bekerja dengan produk-produk dari produsen independen. Sebagai aturan, produk dari perusahaan terkenal dibuat pada tingkat teknis yang serupa. Pemasangan datar, papan multi-lapis dan komponen paket. Perlindungan terminal saat ini disediakan. Tujuan mereka, omong-omong, mudah diubah menggunakan komputer. Misalkan kabel yang menuju sirene dapat dipercayakan dengan mengendalikan kunci kap.
Artinya, tanpa menambah jumlah konduktor, menyelamatkan fungsi yang diperlukan, meninggalkan yang sekunder. Namun, terutama unit-unit kritis dilengkapi dengan sistem multipleks: perintah yang berbeda, yang hanya dirasakan oleh pemain tertentu, dapat dikirim dalam satu kawat. Bahkan bagian kabel mobil standar cocok sebagai ban!
Masalahnya adalah bahwa apa pun, bahkan sistem yang sangat andal tidak menjamin istirahat malam yang baik. Lagipula, sirene tidak banyak digunakan: lebih mungkin membuat tetangga menjadi gila daripada menakut-nakuti penyerang. Hal lain adalah pager otomatis: perangkat yang ringkas dengan indikasi cahaya dan suara memungkinkan Anda mendeteksi penyusup tanpa turun dari tempat tidur. Pernak-pernik dengan tampilan kristal cair kurang disukai - kondisi penahanan (saku celana) tidak merangsang waktu kerja. The minus dari sistem adalah kurangnya umpan balik dan radius tindakan yang kecil.
Jika kekurangan ini tidak dapat Anda terima, gunakan layanan dari operator jaringan. Anda hanya perlu menginstal kompleks keamanan yang diperlukan dan membeli kartu SIM. Rentang komunikasi sesuai dengan area jangkauan, dan komunikasi (suara atau via SMS) menjadi dua arah. Sekarang Anda tidak hanya dapat memperoleh informasi tentang pencurian, tetapi, misalnya, memblokir kemudi atau transmisi otomatis pada mobil yang sudah dicuri. Sebagai pilihan, GPS ditambahkan ke sistem ini - penentu koordinat. Perangkat selalu mengetahui di mana kendaraan Anda saat ini. Hal utama adalah untuk menutupi antena dengan andal. Setelah menemukannya, penyerang dapat dengan mudah menenggelamkan sinyal dengan kertas timah biasa dari permen atau sebungkus rokok.
KASUS MASTER
Jika tidak ada keterampilan, Anda tidak harus mengambil pekerjaan sendiri. Pilihan ideal adalah pusat khusus tempat mereka bekerja dengan mesin merek Anda. Lagi pula, ada banyak mobil di dunia dan mengetahui fitur masing-masing, bahkan seorang master cerdas pun tidak bisa melakukannya. Tapi satu lineup bisa dipelajari naik turun.
Diadaptasi untuk versi mobil tertentu memungkinkan lebih sedikit gangguan dengan peralatan listrik standar, dan konsumen dapat melakukannya dengan fob kunci tunggal yang telah menyerap semua fungsi kontrol.
Kontak pribadi dengan master akan memberi tahu banyak hal tentang pengetahuan, kualifikasi, dan … kebiasaan buruk. Buruk, karena penginstal secara agresif menawarkan model tunggal. Lebih mudah baginya, tentu saja. Tetapi bukan fakta bahwa itu optimal untuk mobil Anda. Apa, katakanlah, apakah penggunaan fungsi penutupan jendela otomatis jika windows adalah windows manual? Atau start engine jarak jauh - suatu hal, terutama di musim dingin, nyaman. Satu-satunya masalah adalah tidak cocok dengan immobilizer standar. Yang terakhir dapat dimatikan, tetapi mengapa menyerah kepada musuh garis pertahanan yang kuat? Lebih baik untuk berdiskusi dengan spesialis berbagai pilihan untuk menemukan yang paling cocok.
Perhatikan alat - dan di atasnya Anda dapat mengevaluasi pendekatan wizard untuk bekerja. Tidak ada sampler! Karena impedansi input yang rendah, perangkat yang tidak canggih berfungsi seperti konduktor, menutup sirkuit yang sedang diuji ke ground. Dalam kabel multipleks modern, pencarian ini biasanya berakhir dengan kejenuhan unit kontrol pusat dengan biaya seribu y. e.! Alternatif yang aman adalah penguji resistansi tinggi.
Minati teknologi. Banyak orang berpikir bahwa menyolder adalah kelas tertinggi. Tetapi mobil itu hidup di lingkungan yang agresif. Dan sel galvanik yang terbuat dari logam yang berbeda adalah cara terbaik untuk korosi. Kontak kaleng - maksimum selama satu tahun.
Semua jenis keriting memiliki kekurangannya sendiri. Yang utama adalah logam yang berbeda dan permukaan kontak yang kecil. Dan untuk bekerja, penjepit besar diperlukan - Anda tidak akan menggunakannya bersama-sama di mana-mana.
Yang terbaik adalah twist yang dibuat dengan baik. Dan logamnya homogen, dan kontaknya bagus, dan koneksinya kuat.
Semua lubang yang baru dibuat harus digalvanis (set rumah tangga dijual di pasar mana pun). Sebagai upaya terakhir, obati dengan anti korosi.
DI DUNIA HEWAN
Percayalah, pengendara motor biasa tidak dapat memahami fitur dari berbagai "luwak", "buaya" dan "naga". Kami memutuskan untuk menyerah kepada para profesional, menulis legenda yang pas. Plotnya sederhana - setelah kehilangan "cangkang", mobil berada di jalan dan membutuhkan perlindungan tambahan. Masuk akal, menurut pendapat kami, harga keamanan adalah $ 300-350.
Setelah melakukan perjalanan sekitar selusin bengkel, kami menemukan bahwa di daerah ini ada pembagian yang cukup jelas menjadi kasta. Yang terendah termasuk layanan di mana ada tukang listrik "secara umum" - jack semua perdagangan. Mereka memiliki pendekatan tradisional terhadap bisnis. Pertama - pemeriksaan eksternal untuk menentukan … solvabilitas klien! Dalam hal ini, nuansa teknis kurang menarik, seperti jenis pensinyalan. Mereka meletakkan semuanya sesuai dengan satu skema: unit pusat - di bawah "dasbor", kabel ke sirene, saklar batas pintu atau lampu langit-langit. Kemalasan pikiran terkadang berubah buruk. Di depan mata kita, seorang pengrajin dengan hati-hati mengupasnya dengan pisau lipat … kabel serat optik untuk memasangnya dengan lilitan kabel listrik sirene. Ilmu pengetahuan menelan biaya 300 dolar dalam kerugian bersih.
Tingkat selanjutnya adalah bengkel dengan tinju "listrik" khusus. Di sini mereka lebih suka memasang "musik" - sederhana, mahal dan tanpa tanggung jawab (ini bukan tentang kualitas pekerjaan, tetapi tentang keandalan perlindungan). Kompleks keamanan datang di kelas dua - pada saat yang sama. Tingkat profesional yang cukup tinggi tidak memungkinkan Anda melakukan pekerjaan kesalahan-tyap, tetapi terkadang membuat komunikasi menjadi sulit.
- Apakah Anda memerlukan digital atau analog?
- ???
- Yang pertama lebih mahal!
Di sini, hanya instalasi yang diselesaikan dengan teliti yang diperhitungkan. Hasil akhirnya - tingkat perlindungan - tidak mengganggu siapa pun: diperintahkan - dapatkan! Layak untuk menghubungi hanya mereka yang tahu persis apa yang mereka inginkan dan membutuhkan pemain yang berkualitas.
Elite adalah pusat instalasi khusus. Bekerja dengan klien untuk mereka adalah bagian dari proses. Mereka akan memberi tahu, menunjukkan dan meyakinkan. Di sinilah kami tidak diizinkan masuk ke ruang perbaikan - secara profesional! Mungkin kelemahan utama adalah bahwa orang-orang dengan mata menyala tidak tahan kesederhanaan. Hobi mereka adalah sistem multifungsi modern yang tidak sesuai dengan batas yang kami tetapkan.