Logo id.rotaautoservice.com
Kategori: Pembuat Mobil

Kami Senang Melihat Pembuat Mobil Di Rusia

2024

Video: Kami Senang Melihat Pembuat Mobil Di Rusia

Video: Kami Senang Melihat Pembuat Mobil Di Rusia
Video: AMERIKA GEGER !! TNI Dapat Undangan Spesial Dari Rusia Untuk Berduel Dengan Dunia 2024, Maret
Kami Senang Melihat Pembuat Mobil Di Rusia
Kami Senang Melihat Pembuat Mobil Di Rusia
Anonim
Image
Image

John Fleming, Wakil Presiden, Ford Motor Company, Presiden dan CEO, Ford Eropa, Anggota Dewan Direksi, Ford Werke AG

Dilahirkan pada tahun 1951 di Liverpool (Inggris), menikah, memiliki tiga anak. Dia dianugerahi gelar kehormatan oleh University of Liverpool John Moors dan diploma dalam organisasi produksi London Northeast Polytechnic Institute. Dia bergabung dengan Ford pada 1967 di pabrik Halewood di Merseyside. Pada 1984, ia diangkat sebagai manajer produksi di pabrik pengecatan pabrik, dan sejak 1991, manajer produksi umum. Sejak 1995 - manajer untuk pengoperasian pabrik mobil penumpang. Dia menjabat sebagai direktur eksekutif divisi stamping Ford di Amerika Serikat, dan bertanggung jawab untuk mengatur area ini. Sejak April 2001, Wakil Presiden Produksi Ford Eropa. Sejak Oktober 2005, ia telah menjadi Presiden Ford Eropa.

- Tuan Fleming! Masalah yang menarik bagi kami terkait dengan pelokalan produksi komponen untuk “fords” Rusia. Sejauh ini, jelas ada beberapa bagian domestik pada mesin Vsevolozhsk. Apakah Anda punya saran revolusioner untuk situasi ini?

- Nah, saat ini, lokalisasi diperkirakan sekitar 30 persen, dan pada bulan April tahun depan, itu akan tumbuh menjadi 40 persen. Kami menarik lebih banyak pemasok asing, sehingga mereka membuat produksinya sendiri di Rusia. Kami terus bekerja dengan perusahaan Rusia, mendorong mereka untuk memasok kami dengan jajaran produk yang lebih kompleks dari sekarang. Dari posisi ini, kami juga sangat senang bahwa produsen mobil lain dari luar negeri telah datang - kami berharap bahwa bersama-sama kami akan dapat mengubah situasi dengan pembuatan komponen di wilayah Anda.

- Saya dengar Anda ingin bersama dengan Volkswagen untuk memproduksi gearbox DSG dan mempromosikannya di Ford …

"Maaf, tapi aku tidak tahu apa-apa tentang itu." Jika kita berbicara tentang transmisi, maka kita memiliki mitra - perusahaan "JC". Ini meluncurkan pabrik di Slovakia dan, mungkin, akan menawarkan produknya ke produsen lain.

- Sangat disayangkan Anda tidak memiliki informasi tentang DSG. Itu akan menjadi kabar baik … Kita tahu bahwa Volkswagen siap mengumumkan dimulainya proyek yang sangat besar - produksi tahunan 200 ribu mobil dan komponen di Rusia. Saat ini, Ford adalah salah satu pemimpin dalam penjualan mobilnya di Rusia. Sangat mengherankan bagaimana para pemimpin bereaksi terhadap niat pesaing yang serupa.

- Kami berusaha untuk mempertahankan posisi dominan kami, tetapi kami hanya akan meningkatkan produksi sampai ini memungkinkan kami untuk tetap menjadi perusahaan yang menguntungkan.

- Saya ingin kembali ke masalah komponen kualitas. Saat ini, dasar untuk produksi mereka di Rusia, pada kenyataannya, belum dibuat. Apakah mungkin di sini, katakanlah, interaksi Ford dengan Volkswagen atau Toyota?

- Saya hanya bisa mengulang: sampai saat terakhir, strategi kami di sini ditentukan. Kami bekerja dengan pemasok tradisional Eropa dan meyakinkan mereka untuk mengatur produksi di Rusia. Ini adalah dasar untuk gagasan pengembangan infrastruktur untuk produksi komponen Rusia.

- Pada bulan April, pemerintah Rusia mengeluarkan dekrit, dan pada kenyataannya sebuah program impor bebas bea komponen dari luar negeri untuk pabrik perakitan "pemula" dengan volume tahunan melebihi 25 ribu unit. Segera, orang-orang Cina dan Korea meningkat tajam, baik produsen maupun penjual. Mereka berkesempatan untuk mengimpor set mereka di sini bebas bea selama tiga hingga empat tahun. Pada saat yang sama, kami hanya menyentuh pada topik pelokalan produksi. Apa pandangan Anda tentang proses-proses ini: apakah keputusan seperti itu bermanfaat bagi Ford? Dan dapatkah ini berdampak positif bagi pengembangan industri lokal?

- Sejauh ini kami bekerja berdasarkan perjanjian sebelumnya, yang berlaku hingga 2009. Ford menandatangani perjanjian dengan pemerintah Rusia. Namun, kami mempertimbangkan kedua model bisnis ini. Undang-undang ini menyelamatkan kita dari tugas rata-rata 3-4 persen. Sekarang kami mencoba memahami model mana yang lebih dapat diterima oleh Ford. Saya percaya bahwa dalam satu tahun kami akan membuat keputusan tentang masalah ini.

Direkomendasikan:

Baru

Tembok Besar: Three In One

Selama seminggu saya habiskan di Chili di reli Dakar, saya berhasil berkenalan dengan beberapa model Tembok Besar. Kenalan singkat, saya akan berbicara tentang yang paling menarik

Baca Lebih Lanjut
Skoda Octavia Baru: Tes Pertama

Mengikuti Audi-A3, Volkswagen Golf dan Seat-Leon, Skoda juga menunjukkan mobilnya di platform MQB. Pada naik "Octavia" baru penulis

Baca Lebih Lanjut
Memilih Stasiun Radio Portabel Di Dalam Mobil

Ponsel baik untuk semua orang, tetapi mereka hanya terus-menerus membutuhkan uang. Akankah stasiun radio portabel membantu - arus-arus? Delapan model populer diperiksa oleh penulis

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
Ulasan terbaik untuk minggu ini
Populer untuk hari
  • Ave, Aveo
    2024

    Selama tahun ini, teman sekelas Korea diperbarui: Verna (alias Hyundai Solaris) dan Rio. Sekarang keluar dan baru, dengan jarum, Aveo

  • Navigator Rusia Adalah Pemimpin Pasar
    2024

    Navigator otomatis untuk driver telah menjadi hal yang sangat diperlukan sebagai ponsel. Sekitar 470 ribu pelacak satelit dibeli oleh pengendara kami untuk paruh pertama 2011. Dalam hal tingkat pertumbuhan penjualan, ini hampir sepertiga (yang banyak) melebihi hasil periode yang sama tahun lalu. Penting: perangkat yang paling habis terjual asal Rusia

  • Driver Terhadap Sberbank: Lebih Dari Denda - Bukan Uang Receh
    2024

    Sisi pengendara motor diterima oleh Pengadilan Banding Arbitrase St. Petersburg. Inti dari keputusan: Sberbank tidak memiliki hak untuk mengambil kelebihan dari pelanggar peraturan lalu lintas ketika mereka membayar denda. Tapi dia mengambil

  • Kami Menyewa Mobil: Rintihan
    2024

    Anda dapat menggunakan adrenalin secara maksimal baik dengan terjun payung, atau dengan naik mobil di kantor sewaan. Di sinilah mobil benar-benar sumber bahaya yang meningkat

  • Lima Pertemuan Dengan Kia Rio Yang Baru. Pertama: "senyum Harimau"
    2024

    Sembilan setengah jam di pesawat (butuh begitu lama penerbangan Moskow - Seoul), dan saya berada di ibukota Republik Korea, di mana saya akan mengenal Kia Rio yang baru, yang rilisnya akan dimulai pada pertengahan Agustus di St. Petersburg

  • Drunk Driving: Halang Rintang
    2024

    Pengemudi mabuk adalah masalah internasional, dan mereka menekan kejahatan di mana-mana dengan cara yang berbeda. Mereka bertindak sangat tidak konvensional dengan para pelaku di AS. Mari kita bicara tentang pemeriksaan medis yang dipaksakan dan terkadang sangat lucu