Logo id.rotaautoservice.com
Kategori: Mobil baru

"Bawa Aku, Rusa"?

2024

Daftar Isi:

Video: "Bawa Aku, Rusa"?

Video:
Video: Hozier - Take Me To Church (Official Video) 2024, Maret
"Bawa Aku, Rusa"?
"Bawa Aku, Rusa"?
Anonim

Pada kuartal pertama tahun ini, GAZ mengurangi penjualan sebesar 34, 7% menjadi 33.383 mobil. Dalam tiga bulan, pabrik mobil itu menjual 9, 3 ribu mobil Volga dan 24 ribu truk dan minibus melalui rumah dagang Russkiye Mashiny-nya (hanya di yang terakhir ada peningkatan 6, 3%). Hanya saja, sepertinya, ini tidak menggairahkan siapa pun.

GAS TERUS … TAPI TIDAK MENANG

Image
Image

Dari luar, sepertinya tidak ada yang terjadi: mobil baru - mobil dan truk, termasuk seri Valdai - meninggalkan gerbang bengkel sesuai jadwal. Pekerja dan insinyur secara teratur menerima upah, bahkan penurunan penjualan pada kuartal pertama ternyata direncanakan.

"Ya, ada penurunan penjualan, tetapi kami memperkirakannya di awal tahun, jadi kami mengurangi produksi, " jelas Viktor Maslennikov, Wakil Direktur Jenderal TD Russian Machines. - Tapi semua yang diproduksi dijual.

Image
Image

Sebenarnya, pada catatan ini, optimisme setiap orang yang berkomunikasi dengan kami di GAZ berakhir karena situasi di perusahaan besar, tempat 58 ribu orang bekerja, sangat, sangat sulit. Ya, produk berbeda, mereka dibayar secara teratur, tetapi belum ada model penumpang baru, dan tidak ada negosiasi dengan calon investor asing, meskipun mereka diadakan secara teratur.

Tapi, ternyata, tidak hanya ada berita suram di GAZ.

"Pertama tentang Volga, " lanjut Victor Maslennikov. - Berita yang dijanjikan - GAZ 3110 7 tidak akan. Keputusan ini telah dibuat secara pasti. Di Moscow Motor Show, kami akan menunjukkan modernisasi model GAZ 3110 5 / "> GAZ 31105 berikutnya. Di dalamnya, mesin Chrysler 2, 4 liter yang memenuhi standar Euro III akan ditempatkan di bawah tenda, dan di samping itu, interior akan diperbarui secara menyeluruh dengan bantuan perusahaan Jerman. Pada saat yang sama, kami menyelesaikan jembatan dan kotak - meningkatkan keandalan, mengurangi kebisingan. Pada saat yang sama, mobil akan tetap berada di ceruk harga yang sama dengan yang sekarang. Segera setelah kami melewati ambang $ 8.000, Volga akan berhenti membeli, dan kami masih meminjam 4% Kami tidak akan memberikan pangsa pasar kami.

Kami menghubungkan masa depan arah penumpang dengan mitra asing. Siapa yang akan menjadi pertanyaan terbuka. Tetapi kita tidak akan mulai menghabiskan uang untuk pengembangan diri - itu mahal dan tidak ada waktu. Tetapi tempat kami berinvestasi dan berniat melakukan ini di masa depan adalah transportasi komersial - masa kini dan masa depan kami. Baik kota, dan desa, dan layanan komunal, dan tentara merasakan perlunya truk kecil dan minibus, sehingga keluarga Gazelle adalah objek perhatian khusus kami: kami akan memperbaikinya. Di antara kendaraan dengan tonase menengah, pemain utama hari ini adalah Valdai - ia memiliki prospek yang sangat bagus, setidaknya untuk lima tahun ke depan. Apalagi jika bis muncul di pangkalannya.

Lebih jauh lagi, diskusi beralih ke topik yang menyakitkan bagi GAZ - tentang kritik yang tak henti-hentinya terhadap "gazelles" dari sudut pandang keamanan di media.

"Tahun berapa berturut-turut kita dipukuli dan dipukuli dengan sengaja untuk ini!" - V. Maslennikov semakin bersemangat. - Pada musim semi, Menteri Transportasi, berbicara dalam bahasa hari ini (saya sendiri tidak suka ungkapan ini), "berlari" the "Gazelle" - menuntut untuk menghapus minibus kami dari pasar sama sekali. Sementara itu, memenuhi semua persyaratan keselamatan untuk alat berat kelas ini. Kecelakaan di jalan menjadi lebih sering? Jadi di masa lalu, kepala depot mobil dicopot dari kepalanya jika ia telah meluncurkan mobil semacam itu dengan pengemudi seperti itu, dan sekarang tidak ada kontrol sama sekali di sebagian besar armada. Saya akan mengatakan dengan lugas: seseorang mendapat kesan bahwa seseorang sedang memanjat untuk membebaskan ceruk kami di pasar untuk minibus dari pabrikan lain …

TIDAK ADA NABI DI BAPA KAMI

Dengan kampanye anti-Gazel di GAZ ini, kegagalan berkala dalam penjualan produk pabrik mobil dikaitkan. Oleh karena itu, lindung nilai dan semakin aktif dalam beberapa tahun terakhir telah bekerja di pasar luar negeri. Kami telah menjalin hubungan baik dengan Afrika Selatan - minibus Gazelle hadir dengan baik. Di masa depan, pabrik akan mengirimkan hingga 30 ribu mobil di sana setiap tahun! Rencana tersebut termasuk opsi pasokan ke Kuba, ekspor diesel "gazelles" ke Turki telah dimulai. Tahun lalu, 50 ribu mobil terjual di luar negeri, dan rencana untuk yang ini sudah 60.

Sementara itu, semua orang mengerti: veteran produksi mobil kami tidak akan memiliki kehidupan yang mudah. Pesaing yang kuat, industri mobil Cina, memasuki pasar Rusia.

"Sejauh ini, orang Cina hanya menyelidiki tanah, tetapi ekspansi mereka tidak bisa dihindari, " kata sumber kami. - Mereka pasti akan mencoba masuk ke niche kami. Dan apa yang bisa kita lawan dari serangan seperti itu? Di belakang mereka adalah dukungan negara yang disengaja dari aspirasi ekspor pabrik mereka. Dan dengan kita? Siapa yang siap melindungi pembuat mobil nasional? Cina yang sama, memasuki WTO, menuntut keuntungan besar bagi dirinya sendiri, dan para perunding kita tampaknya melupakannya. Dua tahun lalu, mereka mengadopsi konsep terkenal untuk pengembangan industri mobil Rusia. Satu-satunya hal yang tercermin dengan benar adalah keadaan pabrik mobil Rusia saat ini. Apa selanjutnya Kita semakin diberitahu tentang tanggung jawab bisnis kepada masyarakat, kepada negara, tetapi tidak ada yang pernah mendengar tentang tanggung jawab negara terhadap bisnis. Ini GAS. Dia menciptakan pekerjaan, membayar banyak uang ke anggaran dalam bentuk pajak, tetapi pertanyaan tentang kelangsungan hidup tampaknya hanya menyangkut kita.

Direkomendasikan:

Baru

Untuk Merangkak

"REINFORCEMENT". Yamaha tidak memproduksi trek untuk ATV-nya, jadi kami memasang trek Tatou UTV ($ 5.000) di quad, dan kami melakukannya sendiri. Kami membaca instruksi pemasangan di situs web pabrikan (www.camoplast.com) dan, karena kesederhanaan jiwa mereka, memutuskan bahwa ini dilakukan "

Baca Lebih Lanjut
Sekali Lagi Tentang Alkohol: Tidak Sama Sekali

Ketika tahun ini televisi berbicara tentang masalah mabuk saat mengemudi, saya sering memiliki keinginan untuk berteriak sehingga penonton akan memasang telinga mereka, atau lebih tepatnya, mematikan "kotak". Saya mendedikasikan keselamatan jalan, bisa dikatakan, sepanjang hidup saya.

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Sekitar Air Dan Sepeda Motor
    2024

    DI SELURUH AIR DAN … SEPEDA MOTOR

  • Viburnum
    2024

    KALINY CUTTING

  • Wajah Ke Dinding
    2024

    Moncongkan tembok

  • Amati Tikungan
    2024

    MENGATASI SWIRLING

  • Volga Anak-anak
    2024

    ANAK-ANAK DAERAH VOLGA

  • Gizmos Yang Lucu
    2024

    PERUSAHAAN DAN PASAR/ SUKU CADANGHAL SIBUKALAT LISTRIK DARI TYUMENTEXT / VLADIMIR ARBUZOVPHOTO / ANDREI SIDOROVPabrik Tyumen dari peralatan traktor otomotif diciptakan di seluruh dunia. Bahkan pada awal perang, banyak perusahaan dievakuasi jauh dari pedalaman musuh

Ulasan terbaik untuk minggu ini
Populer untuk hari