Logo id.rotaautoservice.com
Kategori: Mobil baru

Jangan Jatuh Dari Pelana

2024

Video: Jangan Jatuh Dari Pelana

Video: Jangan Jatuh Dari Pelana
Video: Juicy Luicy - Tanpa Tergesa (Official Music Video) 2024, Maret
Jangan Jatuh Dari Pelana
Jangan Jatuh Dari Pelana
Anonim

Kursi "untuk olahraga" memperoleh banyak pecinta tuning. Jika ada cukup uang - mereka membeli yang diimpor dengan merek, tidak cukup - mereka terbatas pada yang populer di dalam negeri. Mereka ditutupi dengan kulit, dilengkapi dengan pemanas yang cerdas dan penyesuaian listrik, dan kemudian membual kepada teman-teman: “Solberg akan iri! Dan sangat nyaman untuk duduk! "Hanya Solberg sendiri (bayangkan untuk sesaat yang luar biasa), setelah melihat kerajinan seperti itu di Subaru-nya sendiri, akan menendang mekanik tim …

Situasinya benar-benar fantastis, karena pengendara dan mekanik di mobil sport hanya mengenali satu kursi - "ember". Dan berikan "ember" nyata ke kekasih tuning sombong - dalam seminggu ahli reumatologi akan mengeluh.

Kursi olahraga dibuat utuh - yaitu, tidak ada penyesuaian! Bahan dasar tempat bantal dicetak ditempatkan dan jok diregangkan bisa berbeda. Sebelumnya, kerangka baja tubular digunakan, yang sekarang jarang. Fiberglass kemudian muncul. Bahan komposit sekarang digunakan dalam olahraga besar.

Kerangka yang tahan lama dari "bucket" memberikan jaminan bahwa jika terjadi benturan, sandaran kursi tidak akan jatuh dari bantal, dan karenanya, tulang punggung pengendara tidak akan mengalami beban kritis. Tentu saja, Anda dapat memecahkan "ember", tetapi kekuatan di sini tidak ada bandingannya …

Fungsi selanjutnya dari "kursi" olahraga adalah untuk memegang tubuh dengan aman sehingga pengemudi atau navigator tidak menabrak rak, jendela, pintu, dll. Misi ini dilakukan oleh "bucket" bersamaan dengan sabuk pengaman khusus yang terpasang pada bodi pada empat atau enam titik dengan baut khusus (pada mobil balap dengan lengkungan pengaman dimungkinkan, pengancing ke anggota palang belakang frame dimungkinkan). Namun, sabuk semacam itu tidak akan membantu jika kursi tidak menjaga tubuh dari gerakan lateral. Itulah sebabnya "ember" memiliki penyangga lateral yang dikembangkan - dinding samping yang tinggi mendukung pinggul, punggung dan, sedikit melebar ke atas, memberikan perlindungan kepala yang andal.

Kekuatan tinggi bersama-sama dengan desain khusus memungkinkan Anda untuk mencapai efek yang diinginkan - dalam kasus pukulan serius, ketika, katakanlah, lantai mobil berubah bentuk, orang tersebut bergerak dari satu tempat dengan kursi, tetap dalam semacam kepompong ikat pinggang dan "ember" itu sendiri.

Ternyata kursi seperti itu adalah kebutuhan pokok. Dan kami, tentu saja, memutuskan untuk memeriksa sendiri bagaimana rasanya duduk dalam rapat umum. Kami memilih Penunggang domestik untuk dipasang: selain harganya murah, mereka memiliki kualitas paling penting untuk setiap atlet - homologasi. Ini berarti satu hal - kursi memenuhi standar tertinggi dan dengan itu akan diizinkan untuk memulai.

Tentu saja, dalam kasus yang ideal, "ember" cocok dengan sosok pengendara tertentu, tetapi, seperti pekerjaan individu lainnya, itu mahal dan membutuhkan banyak waktu. Jadi atlet pemula (seperti kita) memilih "ember" yang paling sesuai dengan model. Ada beberapa dari mereka di katalog Rider. Kami memilih model Champion. Bukan karena namanya menarik perhatian … yang utama adalah bahwa "ember" ini dirancang untuk orang-orang dengan tubuh rata-rata. Apa yang Anda butuhkan.

Ada dua opsi untuk memasang "bucket" - di slide standar dan erat, pengelasan ke lantai. Meskipun ada keuntungan nyata dari opsi kedua, kereta luncur memutuskan untuk pergi. Pertama, faktor pendorong akan berubah tempat, dan dengan perbedaan pertumbuhan yang signifikan, setidaknya diperlukan penyesuaian. Kedua, pengemudi utama yang berukuran kecil masih harus datang dengan desain pemasangan yang cerdik - jika Anda meletakkan "ember" langsung di lantai, pilot yang lebih tinggi dari rata-rata hanya akan melihat dasbor dan, jika Anda beruntung, jalan sempit.

Instalasi pada slide harus dinegosiasikan ketika memperoleh "ember", sehingga pengrajin harus membangun adaptor untuk slide "delapan". Ini sebuah opsi.

Proses instalasi tidak sulit. Hanya buka baut dan stud untuk memasang slide dan lepaskan kursi standar dengan mereka. Kami membuka kereta luncur dan meninggalkannya, memberikan kursi kepada tetangga kami - biarkan mereka mengatur dua kursi berjemur untuk diri mereka sendiri di negara ini. Setelah itu kami mengirim sofa - kursi belakang juga bisa dibongkar dengan aman. Jika mobil itu dua atau tiga pintu, maka Anda dapat naik kembali hanya melalui bagasi. Bahkan jika pintu belakang hadir, tepat di atas sofa belakang akan ada sabuk pengaman 4 titik yang panjang, jadi duduk tetap tidak akan berhasil.

Kami geser slide menggunakan pengencang standar ke "ember" dan kencangkan dengan baut standar ke bodi mobil. Itu saja, sekarang giliran sabuknya.

Ada juga beberapa metode pemasangan. Yang paling dapat diandalkan dan paling aman, tetapi suram, adalah ini: bor lubang di belakang tubuh dan bantalan penguat las (satu untuk setiap titik lampiran), yang kemudian sekrup eyebolt (dengan kepala dalam bentuk cincin) - lebih mudah untuk mengikat klip sabuk untuk mereka. Metode kedua lebih sederhana dan lebih cepat. Dia terpilih …

Ikat pinggang reguler harus dipotong dan dibongkar, dan kait harus diikat ke loop yang terbentuk, awalnya dibaut ke mur tubuh dengan baut biasa. Dalam hal ini, tali samping melekat pada mata ikat yang lebih rendah dari sabuk konvensional dan braket terbentuk setelah membongkar kunci, dan tali bahu ke baut sabuk belakang. Benar, dengan tunggangan seperti itu untuk kompetisi serius, kami tidak akan diizinkan. Tapi untuk yang amatir, kumohon. Baik dan bagus: untuk saat ini kami tidak sedang mengayunkan masalah serius.

Itu saja, pada kenyataannya … agar sesuai dengan ukuran tali - dan Anda dapat menggunakannya.

Perhatikan bahwa dalam penggunaan sehari-hari olahraga "ember" dengan sabuk 4-titik adalah hukuman nyata. Upaya pertama pilot untuk mencapai pemantik rokok membangkitkan tawa ramah rekan-rekannya - terikat erat ke kursi orang miskin itu, ia bahkan tidak bisa melepaskan diri dari belakang dan hampir tidak menggunakan gigi kelima! Baik Anda bersantai, atau mengubah posisi Anda dalam lalu lintas, merangkak mundur, Anda perlu belajar lagi. Lintasan gerakan hanya dapat dilacak melalui cermin: bahkan jika Anda membuka sabuk, memutar dan melihat melalui jendela belakang, itu masih tidak akan berhasil - "sandaran kepala" lebar, dilemparkan bersamaan dengan bagian belakang kursi, mengganggu.

Direkomendasikan:

Baru

Rasa Proporsi

"OLEH BULLY ROAR" Alat ukur tidak terpikirkan tanpa standar. Dalam satu kapasitas dan lainnya, orang dahulu sering menggunakan tubuh mereka sendiri - selalu ada di tangan! Jadi, jarak kecil di Roma Kuno, Mesir dan Babel diukur dalam "

Baca Lebih Lanjut
UJI: Ban Musim Panas 195 / 65R15. Abstrak April

Pengangkut mobil - Skoda Octavia dengan kapasitas mesin 1, 6 liter. Tempat - tempat pelatihan AvtoVAZ. Tetapi dalam dukungan metodologis beberapa perubahan muncul. Pertama, kami sekarang memiliki peralatan pengukur yang lebih canggih. "

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Test Run: Ladies Fiesta
    2024

    Dengan gugup menarik tuas perpindahan gigi dalam kemacetan lalu lintas bukanlah masalah perempuan. Bagaimanapun, ini adalah pendapat kantor perwakilan Ford. Oleh karena itu, uji coba yang tidak biasa dilakukan hanya pada gearbox otomatis Fiesta c

  • Navigator: Gadget Pemandu
    2024

    Navigator mobil sudah lama menjadi hal biasa. Banyak dari mereka yang di masa lalu tidak percaya pada kegunaan nyata dari perangkat ini telah berubah pikiran dan akhirnya memperoleh navigasi portabel

  • Pengembangan Jalan: Apakah Kita Punya Rencana?
    2024

    Dan itu masuk ke kepalanya, "Apakah Anda punya rencana, Tuan Fix?" Ya! Rencana umum! Hingga 2025. Tanggal ini sangat jauh dari orang-orang saat ini. Tetapi banyak orang Moskow ingin mendengar tentang tahun-tahun bahagia itu dan membicarakannya

  • Para Prajurit Tumbuh Dari Penjual
    2024

    Di dealer mobil sekaligus beberapa kota Rusia melempar pembeli, lapor media. Kebetulan atau tren?

  • Nissan Almera Di Cermin Statistik TUV
    2024

    Penampilan mata-mata sederhana Jepang. Yaitu, lihat mobil, lihat ke kiri dan lupakan Almera segera. Dalam hal keandalan, generasi kedua model juga memilih untuk tidak menonjol - itu tetap di tengah

  • Polisi Lalu Lintas Berwajah Dua
    2024

    Bagus Buruk Marah? Manakah dari definisi-definisi ini yang secara lebih akurat menggambarkan inspektur polisi lalu lintas yang biasa?

Ulasan terbaik untuk minggu ini
Populer untuk hari
  • "Tenggelam" Berenang Ke Pasar Mobil Sekunder
    2024

    Sekarang di pasar "mobil-mobil tenggelam" muncul, rusak dalam banjir yang terjadi tahun ini di Amerika Serikat dan Eropa. Selama beberapa bulan mereka "dipompa keluar", dipoles, dan yang belum tahu dapat mengambil setengah tubuh ini untuk barang-barang yang layak

  • VAZ-211340: Standar Klub
    2024

    Luar biasa-biasa saja VAZ-211340 disiapkan untuk tim metropolitan reli MRT (klasemen "Standar"). Mobil itu menggantikan Subaru Impreza WRX, dan cukup berhasil

  • Crossover Kompak: Tinjauan Model
    2024

    Crossover adalah mobil all-wheel drive dengan peningkatan ground clearance dan desain off-road. Ada banyak, mereka sekarang berada di puncak popularitas

  • Mobil Retro: Semua Termasuk
    2024

    Saat ini, ketika mengendarai mobil, kita menerima banyak hal, terutama dalam hal kenyamanan, begitu saja. Mereka yang mengendarai mobil seratus tahun yang lalu jauh lebih sulit … Sangat menarik untuk melacak bagaimana mobil itu ditumbuhi unsur kenyamanan dan bagaimana unsur-unsur ini ditemukan

  • Kami Menyesuaikan Regulator Gaya Rem: "Warlock" Membawa Pahlawan
    2024

    Penyesuaian Penyihir pada Kalina dan Niva - kami benar mengatur regulator gaya rem, membandingkan operasi regulator rem dengan ABS

  • Vans: Cara Produksi
    2024

    Mobil komersial tidak dimaksudkan untuk menyenangkan pemilik, tetapi untuk menghasilkan uang dalam bisnis. Kami memperkirakan betapa membebani biaya perawatan mereka