Tetapi orang-orang dari studio tuning St Petersburg SRT (Streetrace Technology) memutuskan bahwa mereka mampu melakukan keajaiban. Rencana mereka hanyalah kemenangan, hanya keunggulan penuh dalam lomba. Atas semua saingan. Lebih dari saingan. Dan lebih dari akal sehat, tentu saja.
Mobil balap seperempat mil diciptakan dari tubuh telanjang. Blok baru dimasukkan ke dalam kompartemen engine yang terbuka - dengan volume kerja meningkat menjadi 1.750 meter kubik. lihat. Camshaft dari "Master-Motor" memberikan peningkatan katup yang lebih besar.
Katupnya sendiri ringan, titanium, didukung oleh mata air Schrick. Roda waktu dibagi, memungkinkan Anda untuk mengatur posisi camshaft dengan tepat. Ada sebuah penerima besar, sebuah throttle dengan diameter yang dinaikkan (57 mm), sebuah unit kontrol ABiT, sebuah filter udara dengan tahanan yang berkurang dan roda gila yang ringan.
Komposisi kelulusan yang disetel (komponen utama merek Simons) termasuk bagian belakang “kaleng” Pro. Sport. Dia suka penampilan tuner yang tegas. Gearbox macet dengan baris “ketujuh”, pasangan utama 4.3 dan kopling keramik Kopling.
Dalam suspensi adalah peredam kejut disesuaikan Koni Sport. Tuner memperkuat bodi dengan spacer dan ekstensi, sistem rem dengan cakram Zimmerman berlubang.
Pada April tahun lalu, mobil pergi ke kios pengukur. Dan - semacam seperti 189 hp Tanpa injeksi multi-throttle, kompresor dan turbocharging. Tuner bersumpah itu. Untuk mendukung ini, bagan BCX diposting di situs web SRT.
Dan di sini datanglah suatu kebodohan. Dengan mesin berkekuatan 200 tenaga kuda, balap drag tidak ada gunanya - lagipula, rumor beredar di seluruh Rusia tentang VAZ secara lebih mendadak, belum lagi "Jepang" dan "Eropa" yang dituntut.
Itu perlu ditambahkan. Turbocharger atau supercharger mekanis tampaknya terlalu sulit untuk diterapkan. "Supercharger berkinerja tinggi, " berpendapat dalam SRT, "mungkin telah menambahkan 50-60 hp, tetapi sumber daya motor akan sepenuhnya" tidak. " Dan dia ditakdirkan untuk hidup sesaat sejak lahir.” Mungkin setahun, atau mungkin seminggu … Atau sehari.
Karena itu, kami berhenti pada injeksi nitro oksida. Sumber daya rusak dengan cara yang sama, tetapi lebih mudah diatur. NOS "Basah", dipilih untuk "kedua belas", menyediakan pasokan campuran bahan bakar dan "nitros" melalui nosel khusus. Campuran yang siap dicampur memasuki kolektor, yang proporsinya dikontrol oleh pengontrol yang disuplai oleh NOS bersama dengan sistem injeksi. Menurut sumpah konsultan lokal, kit semacam itu mampu menambah 200 hp ke mobil!
Untuk memberikan hatchback dengan mesin gila tampilan yang tangguh, itu dilengkapi dengan aeropacket dari produksinya sendiri, menambahkan Pro. Sport belakang sayap, roda alloy dan instalasi Hell Fire yang menembakkan api dari peredam, dan beberapa pernak-pernik seperti …