Pabrikan - SONAR, Taiwan
Perkiraan harga - 5.890 rubel.
"Sonar" dengan diffuser gelap, seperti padanan tidak berwarna, tidak mematuhi semua persyaratan Regulasi UNECE. Lampu memiliki kelemahan yang sama kecuali untuk lampu rem. Itu tidak bersinar begitu terang dan cocok dengan standar - rupanya, berkat kaca yang gelap. Tidak ada tanda sertifikasi pada lampu.
Rating: tidak senang dengan pembelian.
Pabrikan - DAAZ, Rusia
Perkiraan harga - 800 rubel.
Meskipun DAAZ Rusia tidak menarik perhatian dengan kemasannya yang berwarna-warni, ia secara ketat mengikuti surat hukum. Pengujian telah menunjukkan: distribusi cahaya sepenuhnya mematuhi semua persyaratan Regulasi UNECE, seperti halnya dengan produk dari produsen yang memiliki reputasi baik.
Rating: puas dengan pembelian.
Tidak ada uang untuk mobil reli - jadi saya akan melakukannya sendiri!
Pemikiran sederhana ini menginspirasi banyak anak muda. Resepnya diketahui: knalpotnya lebih keras, warnanya lebih hitam, stiker "Balap jalanan" ada di seluruh sisi dan, tentu saja, "optik putih" adalah lampu belakang transparan. Keren - ada sesuatu yang menakuti nenek di area tidur!
Dorongan Rusia untuk memperbaiki mobil itu secara sensitif ditangkap oleh pengusaha dari Taiwan. Berapa banyak semua jenis barang kecil yang diproduksi di sana khusus untuk mobil Lada: cermin, antena, lampu kabut, lampu multi-warna, penutup plastik, dan semua jenis dudukan … Tetapi ada detail yang lebih besar, misalnya, lampu belakang penyetelan, “optik putih” yang sama. Kami akan membicarakannya. Pada mesin, ini lebih sering ditemukan, dan penjual di toko suku cadang mengkonfirmasi bahwa "lonceng dan peluit" akan pergi, seperti yang mereka katakan, dengan keras. Bagaimana dengan kualitas?
Jadi, untuk pemeriksaan di NIIAE pergi dua set lampu tala belakang buatan Taiwan di bawah merek Sonar untuk mobil Lada-110: satu pasang dengan diffuser tidak berwarna dan yang lainnya dengan yang lebih gelap. Sebagai perbandingan, set lampu Rusia yang diproduksi oleh DAAZ digunakan.
Catatan: pada lampu Taiwan, setiap bohlam memiliki kabelnya sendiri, dan pada analog Rusia, bohlam terhubung ke papan kontak yang bernasib buruk (siapa pun yang harus mengubahnya setidaknya sekali mengerti!). Namun, kualitas lentera Taiwan lemah: dalam kit "tidak berwarna" tidak ada kontak pada kabel "massa", dan di salah satu bundel kabel "massa" tidak ada sama sekali. Selain itu, dalam senter semacam itu, tidak ada biaya apa pun untuk menukar kabel (yang sering dilakukan - baik secara kebetulan, atau sengaja). Kemudian, di tempat lampu rem, lampu samping berubah menjadi, dan ini sudah merupakan pelanggaran GOST dan, dengan kata lain, tidak aman: setelah semua, dalam gelap mesin seperti itu terlihat lebih sempit daripada yang sebenarnya.
Patut ditambahkan bahwa pemeriksaan mengungkapkan sejumlah ketidakkonsistenan dengan persyaratan Peraturan UNECE. Sederhananya, dalam set lampu "tidak berwarna", lampu rem bersinar lebih terang dari yang dibutuhkan standar, dan lebih mirip lampu kabut. Namun, karakteristik lampu kabut itu sendiri jauh lebih rendah daripada norma minimum. Para ahli juga mencatat nilai yang rendah dari koefisien intensitas cahaya dari alat retorfleksi dan pembengkokan kasus pelindung di bidang bagian terbalik.
Mari kita beralih ke Sonar yang berwarna. Kerugiannya sama, kecuali untuk lampu rem. Di sini ia bersinar tidak begitu terang dan tetap dalam standar - mungkin berkat kaca yang gelap. Selain itu, lentera dan lampu Sonar yang dipasang di dalamnya tidak memiliki tanda sertifikasi … Tetapi harganya tidak kurang dari sekitar 6.000 rubel per set!