Logo id.rotaautoservice.com
Kategori: Mobil baru

Akun Hamburg

2024

Daftar Isi:

Video: Akun Hamburg

Video: Akun Hamburg
Video: Китайские инновации! Посмотрите, как крупнейшие автоматизированные контейнерные терминалы Китая работают автоматически 2024, Maret
Akun Hamburg
Akun Hamburg
Anonim

UJI BRAKE

Perusahaan Jerman Jurid, produsen utama bantalan rem untuk mobil, truk, kereta api dan pesawat terbang berkecepatan tinggi, mengundang wartawan untuk menguji produk mereka.

BRAKING AKSELERASI

Seorang kenalan singkat dengan tempat pelatihan, pelatihan keselamatan - "datang ke mobil". Pilot uji coba menyiapkan peralatan pengukur, meminta untuk mengencangkan … dan pos kilometer oval berkecepatan tinggi terlintas di luar jendela BMW Seven.

Jarum speedometer melewati tanda 250. Kecepatan hampir tidak terasa, hanya penghalang ketat yang tampak menakutkan beberapa meter dari jendela samping. Mobil masuk ke tikungan - profil yang dihitung dengan benar membebaskan pengemudi dari mengemudi. Pilot melepaskan kakinya dari pedal akselerator dan mengerem dengan lancar hingga 110 km / jam. Angka-angka mengalir melintasi layar laptop - suhu cakram rem merangkak naik dengan tajam.

Lagi akselerasi ke "kecepatan maksimum" dan pengereman yang halus. Pada akhir siklus kedua, suhu cakram di as depan dan belakang mencapai 450-500 ° C, sedikit getaran dan kebisingan tambahan muncul. Mungkin bantalan tanpa pemanis sekarang! Sopir itu berbalik dan mengangguk dengan waspada: mereka berkata, saya mengerem "ke lantai" … Sabuk dijauhkan dari kontak dengan detail interior, dan ada obrolan dari sistem anti-kunci dan sedikit deringan ban di telingaku. Perangkat mengkonfirmasi sensasi - upaya pedal, kemajuannya, perlambatan mobil tetap dalam toleransi, yang berarti bahwa efisiensi pengereman tidak turun. Tanpa membiarkan bagian-bagian menjadi dingin, penguji melakukan beberapa pengereman lebih halus dengan kecepatan maksimum. Suhu cakram melonjak hingga 700 ° C, tetapi remnya tetap ulet. Uji lulus - bantalan disetujui untuk produksi massal.

Untuk mobil, lebih mudah menggunakan metode yang lembut - kami menguji Mercedes A-class di bawah program semacam itu. Bantalan harus menahan 10 rem di lantai berturut-turut dari 115 km / jam.

SEBELUM KELUAR

Tapi membuktikan tes dasar adalah ujian terakhir. Kehidupan pembalut dimulai di laboratorium pabrik sekitar dua ratus kilometer ke selatan, di kota kecil Glinda, dekat Hamburg.

Salah satu elemen terpenting dari pad rem adalah pad. Ini lebih dari komposisinya yang ahli menyulap sebagian besar waktu untuk mencari resep yang sempurna. Membuat bahan baru, ahli kimia memilih sekitar 30 komponen dari 200 yang ditawarkan oleh pemasok.

Ada tiga persyaratan dasar untuk blok modern: keselamatan, daya tahan, kenyamanan. Melalui berbagai bahan overlay, "Dzhurid", seperti kebanyakan produsen besar, mencapai angka tinggi dalam dua poin pertama. Oleh karena itu, salah satu tugas serius untuk hari ini adalah mengurangi kebisingan yang timbul dari pengereman. Pemerhati lingkungan membuat klaim yang lebih ketat - asbes, timah, kadmium telah menghilang dari blok mereka melalui upaya mereka.

Komposisinya disetujui, komponen tertidur di tempat sampah. Otomasi dengan jelas dosis jumlahnya, diencerkan dengan pelarut yang mengandung alkohol. Selanjutnya, mesin press mengukur volume massa padat yang diinginkan yang diperlukan untuk satu lapisan, "tuangkan" pada bingkai logam. Sangat mengherankan bahwa untuk rem yang dimuat secara termal, bingkai berlapis Metlock digunakan, di mana bantalan ditekan tanpa lem dan dipegang secara mekanis karena ikatan kuat antara molekul.

Pada bengkel berikutnya, permukaan lapisan dipoles sehingga balok yang baru dipanggang dari kilometer pertama memberikan pengereman yang efektif. Lubang dibor dalam bingkai untuk memasang pegas instalasi dan memakai sensor. Sepatu dipernis dan film dilem ke bingkai untuk mengurangi kebisingan dan meningkatkan pembuangan panas.

Namun, sebelum lokasi pengujian, beberapa set dari setiap batch menjalani tes wajib di stan. Ngomong-ngomong, banyak peralatan diproduksi di sini di pabrik Jurid di Glinda. Model-model baru dari bantalan diperiksa untuk ketahanan aus, kinerja pada suhu tinggi, mengukur getaran dan kebisingan. Baru-baru ini relatif, peralatan muncul di mana tidak hanya mekanisme rem diuji, tetapi juga rakitan suspensi.

Direkomendasikan:

Baru

Tembok Besar: Three In One

Selama seminggu saya habiskan di Chili di reli Dakar, saya berhasil berkenalan dengan beberapa model Tembok Besar. Kenalan singkat, saya akan berbicara tentang yang paling menarik

Baca Lebih Lanjut
Skoda Octavia Baru: Tes Pertama

Mengikuti Audi-A3, Volkswagen Golf dan Seat-Leon, Skoda juga menunjukkan mobilnya di platform MQB. Pada naik "Octavia" baru penulis

Baca Lebih Lanjut
Memilih Stasiun Radio Portabel Di Dalam Mobil

Ponsel baik untuk semua orang, tetapi mereka hanya terus-menerus membutuhkan uang. Akankah stasiun radio portabel membantu - arus-arus? Delapan model populer diperiksa oleh penulis

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
Ulasan terbaik untuk minggu ini
Populer untuk hari
  • Ave, Aveo
    2024

    Selama tahun ini, teman sekelas Korea diperbarui: Verna (alias Hyundai Solaris) dan Rio. Sekarang keluar dan baru, dengan jarum, Aveo

  • Navigator Rusia Adalah Pemimpin Pasar
    2024

    Navigator otomatis untuk driver telah menjadi hal yang sangat diperlukan sebagai ponsel. Sekitar 470 ribu pelacak satelit dibeli oleh pengendara kami untuk paruh pertama 2011. Dalam hal tingkat pertumbuhan penjualan, ini hampir sepertiga (yang banyak) melebihi hasil periode yang sama tahun lalu. Penting: perangkat yang paling habis terjual asal Rusia

  • Driver Terhadap Sberbank: Lebih Dari Denda - Bukan Uang Receh
    2024

    Sisi pengendara motor diterima oleh Pengadilan Banding Arbitrase St. Petersburg. Inti dari keputusan: Sberbank tidak memiliki hak untuk mengambil kelebihan dari pelanggar peraturan lalu lintas ketika mereka membayar denda. Tapi dia mengambil

  • Kami Menyewa Mobil: Rintihan
    2024

    Anda dapat menggunakan adrenalin secara maksimal baik dengan terjun payung, atau dengan naik mobil di kantor sewaan. Di sinilah mobil benar-benar sumber bahaya yang meningkat

  • Lima Pertemuan Dengan Kia Rio Yang Baru. Pertama: "senyum Harimau"
    2024

    Sembilan setengah jam di pesawat (butuh begitu lama penerbangan Moskow - Seoul), dan saya berada di ibukota Republik Korea, di mana saya akan mengenal Kia Rio yang baru, yang rilisnya akan dimulai pada pertengahan Agustus di St. Petersburg

  • Drunk Driving: Halang Rintang
    2024

    Pengemudi mabuk adalah masalah internasional, dan mereka menekan kejahatan di mana-mana dengan cara yang berbeda. Mereka bertindak sangat tidak konvensional dengan para pelaku di AS. Mari kita bicara tentang pemeriksaan medis yang dipaksakan dan terkadang sangat lucu