Logo id.rotaautoservice.com
Kategori: Mobil baru

Perlindungan Nyata Di Unit Sewenang-wenang

2024

Daftar Isi:

Video: Perlindungan Nyata Di Unit Sewenang-wenang

Video: Perlindungan Nyata Di Unit Sewenang-wenang
Video: Membela Secara Gratis, Karena Jaksa Yang Sewenang-wenang 2024, Maret
Perlindungan Nyata Di Unit Sewenang-wenang
Perlindungan Nyata Di Unit Sewenang-wenang
Anonim

BLOKER MEKANIK

Image
Image

Anda menjelaskan, memberi tahu, merujuk ke berbagai publikasi - dan di mata Anda, Anda melihat pertanyaan yang sama: "Dan yang mana dari anti-pencurian ini yang baik?"

Orang-orang terbiasa mempercayai perkiraan kuantitatif: mereka mengatakan bahwa empat bintang selalu lebih baik daripada dua - untuk hotel, untuk … Laboratorium Pengujian Administrasi Pusat Administrasi Pusat dari Layanan Keamanan Federal Kementerian Dalam Negeri juga memiliki informasi seperti itu - apalagi, para profesional siap untuk membagikannya kepada semua orang. Hari ini kita akan berbicara tentang kunci mekanis.

Secara umum, para ahli mengidentifikasi empat indikator efektivitas perangkat tersebut. Pertama mereka mempelajari desain produk, bahan yang digunakan, metode produksi, dll. Kemudian mereka mengevaluasi tingkat alat yang diperlukan untuk "kemenangan" - baca, untuk memecahkan kunci seperti itu. Item terpisah adalah kualifikasi cracker yang diperlukan untuk pekerjaan ini. Dan indikator keempat mempengaruhi cara perangkat dipasang pada mobil - omong-omong, untuk model mobil yang berbeda, metode ini bisa sangat berbeda satu sama lain. Jelas bahwa menghubungkan semua indikator ini bersama-sama tidak mudah sama sekali - itu sebabnya penguji dari Kementerian Dalam Negeri menggunakan konsep "faktor kualitas". Itu diukur dalam … unit sewenang-wenang!

Harga, tentu saja, memainkan peran penting dalam menilai "talenta" dari blocker, tetapi unit yang disebutkan sangat berbeda dari yang di perbankan. Dibutuhkan waktu minimum untuk membuka kunci, kemudian dikalikan dengan biaya alat yang digunakan untuk membuka, dan dibagi dengan biaya kunci itu sendiri - sederhana. Tentu saja, kriteria semacam itu tidak dapat disebut integral: kriteria tersebut tidak memperhitungkan kemudahan penggunaan atau kompleksitas pemasangan - namun, kriteria itu tentu saja memberikan gambaran umum tentang produk tersebut. Dari sudut pandang formal, dimensi unit konvensional sesuai dengan satu menit, namun, jelas bahwa itu tidak dapat diukur dengan stopwatch saja. Dan Anda tidak perlu repot-repot: semakin tinggi faktor kualitas, semakin baik perangkat - itu saja.

Blocker yang dimaksud hari ini adalah empat kelompok produk - tergantung pada apa yang mereka blokir. Kelompok pertama "menangkap" poros kemudi mobil, yang kedua - yang paling "sederhana" - lebih suka roda, yang ketiga - terbesar - tidak memungkinkan gearbox bekerja, dan yang keempat "mengganggu" batang kemudi dan roda kemudi itu sendiri. Secara total, 23 interlock mekanis diuji - hasilnya dirangkum dalam tabel.

Di luar kompetisi adalah produk-produk dari kelompok pertama. Dengan nilai rata-rata faktor kualitas, pemblokir seperti itu secara signifikan di depan sisanya - dan ini terlepas dari lalat dalam salep dalam bentuk desain "multilokovskoy" yang terus terang gagal dengan faktor kualitas terendah! Kemenangan itu dicapai terutama melalui upaya dua "penjamin" dan "Viking", yang, secara kebetulan, benar-benar merupakan indikator terbaik. Pemilik dapat menginstal hampir semua produk grup pada mesin secara mandiri - hanya produsen Naga yang merekomendasikan penggunaan layanan pusat layanan yang tidak setuju dengan ini.

"Perak" pemenang di belakang "emas" sebanyak mereka sendiri menyalip "perunggu". Pemblokir roda bintang-bintang dari langit tidak cukup, tetapi dalam hal kombinasi sifat, mereka dengan jujur mengambil tempat kedua. Perhatikan kelemahan utama mereka, yang tetap ada di belakang layar, adalah penggunaan yang sangat tidak nyaman. Ada nilai tambah - produk seperti itu selalu "siap digunakan", tanpa memerlukan pekerjaan instalasi khusus.

Pemblokir transmisi tidak dapat mengeluh tentang nasib - citra hampir orang "paling keren" telah menguat di belakang mereka. Tetapi sia-sia - mereka tidak memiliki sesuatu untuk dibanggakan: biaya tinggi, resistensi pencurian rendah. Taiwanese Sentry ternyata menjadi pemimpin kelompok ini, mengkompensasi kekurangan yang diketahui dari perangkat tersebut dengan harga yang terjangkau. Orang luar adalah “multilock” lain. Dalam keadilan, kami mencatat bahwa "Israel" tidak ada bandingannya dalam hal kemudahan penggunaan: sintesis elektronik dan mekanik tidak memerlukan pengemudi hampir tidak ada gerakan tubuh ekstra. Kami juga menambahkan bahwa perangkat tersebut memerlukan pemasangan profesional di mobil.

Yang terakhir ternyata tiga perangkat yang menghalangi kemudi dengan cara yang berbeda (poros kemudi, tentu saja, tidak masuk hitungan - mereka bertanggung jawab atas perangkat kelompok pertama). Faktor kualitas pemblokir semacam itu lebih dari urutan besarnya lebih rendah dari pemimpin, dan karena itu tidak layak untuk mempertimbangkan mereka dengan serius. Bahkan koreksi mahakuasa untuk murahnya tidak menyelamatkan: beberapa dari mereka lebih mahal daripada "penjamin" dan "Viking"! Satu-satunya kelebihan mereka adalah bahwa produk semacam ini tidak memerlukan instalasi profesional pada mesin.

Dalam ZR, 2003, No. 6, klasifikasi alat yang digunakan dalam membuka pemblokir tersebut diberikan. Kami ingat dengan singkat: secara kondisional dibagi menjadi tiga kategori, yang tertinggi - ke-3, yang terendah - ke-1. Alat dari kategori 1 adalah obeng, kunci pas dan paku yang akrab bagi semua orang. Alat kategori 2 meliputi bor listrik, mesin yang dapat dilepas, kit profesional untuk servis brankas, kunci master, dll. Dan alat kategori 3 mencakup kunci master universal dan manipulator, perangkat serat optik, komposisi kimia dan piroelemen - pengembangan dan pembuatan aksesori tersebut dilakukan sesuai dengan pesanan khusus dalam satu salinan. Tapi ini aerobatik untuk produk yang lebih "keren": dari tabel berikut ini bahwa semua blocker yang terdaftar dapat dikalahkan dengan bantuan alat dari kategori 1 dan 2, dan yang paling tidak berhasil dengan bantuan hanya yang pertama, misalnya palu …

Perhatikan bahwa yang paling … internasional, atau sesuatu, adalah pemblokir dari kelompok ketiga - pabrikan mengorientasikannya ke hampir semua mobil produksi dalam dan luar negeri. Di antara para pemimpin, yang paling omnivora adalah Garant Togliatti - selain rekan senegaranya, mereka berkolaborasi dengan Moskow, Volga, Daewoo, serta dengan Mercians dan Volkswagen. Kunci yang tersisa terutama dirancang khusus untuk mobil VAZ.

Image
Image

Bagi mereka yang tidak ingin mempelajari tabel yang diterbitkan, kami sarankan untuk melihat pada gambar. Histogram yang diperlihatkan mencerminkan faktor Q baik secara rata-rata untuk kelompok maupun untuk pemimpin individu. Menggunakan data ini sangat sederhana - semakin disukai oleh kami, “di. e.”, semakin baik, tentu saja. Dan perbedaan antara kelompok sangat jelas.

Topik pembicaraan yang terpisah adalah kenyamanan menggunakan pemblokir. Model multilock "57" layak mendapat peringkat tertinggi. Di antara "orang baik", kami memilih rekan senegaranya untuk model "45", "50", "50 MUP", "52" dan "53", serta Defend Lock, " Naga ", " Crabbe ", " Sentry "dan" Bison ". Semua poros kemudi mengunci, serta "box-master" BLEK-1 dan orang luar Solex dan Avtolok sedikit kurang nyaman. Kami menganggap BLEK-5 tidak nyaman, dan Shark dan Bulldog paling tidak nyaman. Tetapi kedua perwakilan terakhir dari "fauna" tidak memerlukan pekerjaan instalasi awal sama sekali - hal yang sama berlaku untuk Solex dan Avtolok. Pemasangan profesional wajib diwajibkan oleh semua "korobochnik", kecuali "BLEK-1", serta "Naga" yang melindungi poros kemudi. Semua produk lain dirancang untuk dipasang oleh pemilik mobil.

Direkomendasikan:

Baru

Rasa Proporsi

"OLEH BULLY ROAR" Alat ukur tidak terpikirkan tanpa standar. Dalam satu kapasitas dan lainnya, orang dahulu sering menggunakan tubuh mereka sendiri - selalu ada di tangan! Jadi, jarak kecil di Roma Kuno, Mesir dan Babel diukur dalam "

Baca Lebih Lanjut
UJI: Ban Musim Panas 195 / 65R15. Abstrak April

Pengangkut mobil - Skoda Octavia dengan kapasitas mesin 1, 6 liter. Tempat - tempat pelatihan AvtoVAZ. Tetapi dalam dukungan metodologis beberapa perubahan muncul. Pertama, kami sekarang memiliki peralatan pengukur yang lebih canggih. "

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Test Run: Ladies Fiesta
    2024

    Dengan gugup menarik tuas perpindahan gigi dalam kemacetan lalu lintas bukanlah masalah perempuan. Bagaimanapun, ini adalah pendapat kantor perwakilan Ford. Oleh karena itu, uji coba yang tidak biasa dilakukan hanya pada gearbox otomatis Fiesta c

  • Navigator: Gadget Pemandu
    2024

    Navigator mobil sudah lama menjadi hal biasa. Banyak dari mereka yang di masa lalu tidak percaya pada kegunaan nyata dari perangkat ini telah berubah pikiran dan akhirnya memperoleh navigasi portabel

  • Pengembangan Jalan: Apakah Kita Punya Rencana?
    2024

    Dan itu masuk ke kepalanya, "Apakah Anda punya rencana, Tuan Fix?" Ya! Rencana umum! Hingga 2025. Tanggal ini sangat jauh dari orang-orang saat ini. Tetapi banyak orang Moskow ingin mendengar tentang tahun-tahun bahagia itu dan membicarakannya

  • Para Prajurit Tumbuh Dari Penjual
    2024

    Di dealer mobil sekaligus beberapa kota Rusia melempar pembeli, lapor media. Kebetulan atau tren?

  • Nissan Almera Di Cermin Statistik TUV
    2024

    Penampilan mata-mata sederhana Jepang. Yaitu, lihat mobil, lihat ke kiri dan lupakan Almera segera. Dalam hal keandalan, generasi kedua model juga memilih untuk tidak menonjol - itu tetap di tengah

  • Polisi Lalu Lintas Berwajah Dua
    2024

    Bagus Buruk Marah? Manakah dari definisi-definisi ini yang secara lebih akurat menggambarkan inspektur polisi lalu lintas yang biasa?

Ulasan terbaik untuk minggu ini
Populer untuk hari
  • "Tenggelam" Berenang Ke Pasar Mobil Sekunder
    2024

    Sekarang di pasar "mobil-mobil tenggelam" muncul, rusak dalam banjir yang terjadi tahun ini di Amerika Serikat dan Eropa. Selama beberapa bulan mereka "dipompa keluar", dipoles, dan yang belum tahu dapat mengambil setengah tubuh ini untuk barang-barang yang layak

  • VAZ-211340: Standar Klub
    2024

    Luar biasa-biasa saja VAZ-211340 disiapkan untuk tim metropolitan reli MRT (klasemen "Standar"). Mobil itu menggantikan Subaru Impreza WRX, dan cukup berhasil

  • Crossover Kompak: Tinjauan Model
    2024

    Crossover adalah mobil all-wheel drive dengan peningkatan ground clearance dan desain off-road. Ada banyak, mereka sekarang berada di puncak popularitas

  • Mobil Retro: Semua Termasuk
    2024

    Saat ini, ketika mengendarai mobil, kita menerima banyak hal, terutama dalam hal kenyamanan, begitu saja. Mereka yang mengendarai mobil seratus tahun yang lalu jauh lebih sulit … Sangat menarik untuk melacak bagaimana mobil itu ditumbuhi unsur kenyamanan dan bagaimana unsur-unsur ini ditemukan

  • Kami Menyesuaikan Regulator Gaya Rem: "Warlock" Membawa Pahlawan
    2024

    Penyesuaian Penyihir pada Kalina dan Niva - kami benar mengatur regulator gaya rem, membandingkan operasi regulator rem dengan ABS

  • Vans: Cara Produksi
    2024

    Mobil komersial tidak dimaksudkan untuk menyenangkan pemilik, tetapi untuk menghasilkan uang dalam bisnis. Kami memperkirakan betapa membebani biaya perawatan mereka