Logo id.rotaautoservice.com
Kategori: Mobil baru

Pelajaran Microfessor

2024

Daftar Isi:

Video: Pelajaran Microfessor

Video: Pelajaran Microfessor
Video: BINTANG DI HATIKU - Duhh Shelly Diusir Dari Kelas Saat Pelajaran Sedang Berlangsung [8 Juli 2017] 2024, Maret
Pelajaran Microfessor
Pelajaran Microfessor
Anonim

PROSESOR DIGITAL

Dan siapa, misalnya, yang akan muncul dengan gagasan meletakkan kursi berlengan ini di sebelah sistem pengeras suara sebelah kiri? Tetapi di dalam mobil, hukum yang sama sekali berbeda berlaku …

SLOP KIRI

Tidak, jika Anda memiliki drive "gadis Jepang" di sebelah kanan, maka biasnya, tentu saja, akan benar … Namun, jelas apa yang dikatakan - pengemudi tidak duduk di tengah kabin, tetapi di samping, dan oleh karena itu menempel pada salah satu dari saluran sistem audio yang diinstal, tidak peduli seberapa mahal mungkin. Tentu saja, Anda dapat mendengarkan, tetapi gagasan tidak hanya "hi-fi", tetapi bahkan "stereo" yang biasa mati di tempat. Musisi orkestra duduk di tempat yang ditentukan secara ketat, insinyur suara dengan tekun membangun adegan musik yang benar ketika merekam fonogram, dan sebagai hasilnya - “tidak adanya”, distorsi fase liar, “keuntungan” luar biasa dari saluran kiri di sebelah kanan, sebagai hasilnya - semuanya buruk. Dan jangan memutar keseimbangan - karakteristik fase-frekuensi ini hanya akan memburuk. Tetapi kursi atau speaker tidak dapat didorong kembali: tidak ada tempat! Apa yang akan kita lakukan

Solusinya, secara umum, menunjukkan dirinya sendiri - akan menyenangkan untuk mengatur waktu tunda yang diperlukan untuk saluran kiri. Penumpang yang tepat akan mengangkat alisnya dengan tidak senang, tetapi kita akan menanganinya nanti. Tentu saja, prosesor akan membantu menunda informasi - ini adalah semacam profesor dalam hal pemrosesan sinyal.

Apa yang dibutuhkan dari "mikrofessor"? Omong-omong, dalam sains itu disebut prosesor suara digital (DSP - Digital Sound Processor). Agak sulit untuk memproses sinyal analog, terus terang, tetapi hari ini Anda dapat membuat hampir apa saja dengan nol dan satu, seperti di komputer. Kesenangan tidak murah - misalnya, layanan dari "akademisi" seperti "Status" dari perusahaan Alpine (Status Alpine F # 1) akan menelan biaya lima hingga tujuh ribu dolar, atau euro. Karena itu, kami akan menunda "wawancara" dengan sang maestro sampai pertemuan berikutnya, dan hari ini kami akan bertemu dengan "mahasiswa pascasarjana" muda yang bantuannya jauh lebih murah. Ini tentang produk-produk Alto Mobile dari Italia.

DARI STUDIO - KE SALON

Apakah itu revolusi atau tidak, mari kita lihat, waktu akan memberi tahu. Perusahaan "Alto", yang sebelumnya berspesialisasi dalam suara studio profesional, memutuskan untuk mencoba berbagai "ponsel" dan menyelesaikan semua masalah dalam satu gerakan. Baik, baik …

Namun, masalahnya sangat menarik. Alto-Mobile disertakan antara preamplifier kepala dan penguat daya eksternal. Sinyal analog input dikonversi menjadi "digit", sisanya adalah masalah teknologi. Garis Alto-Mobile berisi delapan perangkat - kami akan memikirkan yang paling menarik bagi pengguna "mahir" rata-rata yang terbiasa dengan sistem audio berkualitas tinggi.

Control 8 adalah yang termudah dan termurah - hanya sekitar $ 160. Dua pintu masuk, dua pintu keluar - tidak ada tempat yang lebih mudah. Namun, kemungkinan kotak ini - oh-oh-nya … Penundaan digital pada saluran apa pun, equalizer delapan-band (tidak hanya parametrik yang juga individual untuk setiap saluran!), Filter high-pass dan low-pass dengan rentang frekuensi variabel yang mencakup seluruh musik spektrum. Semua input dan output dapat disesuaikan: penyetel akan mengerti. Katakanlah, jika latar belakang yang tidak menyenangkan melewati beberapa saluran, yang tidak dapat dihilangkan dengan cara apa pun, maka itu cukup untuk mengurangi sensitivitas di sepanjang input ini, "menenggelamkan" latar belakang dengan cara ini, dan meningkatkan gain pada output - itu saja. Omong-omong, Anda dapat mengontrol "kotak" dari remote control - bahkan ada layar yang disediakan. Namun, Anda harus membayar sedikit ekstra untuk itu.

Model Control 16 dibedakan dengan jumlah band di equalizer - jelas ada 16. Kualitas ini sebenarnya bisa diminati, misalnya, ketika menyiapkan mobil untuk kompetisi audio mobil - katakanlah untuk mendapatkan respons frekuensi-amplitudo linier … Nah, jika kita beralih dari tingkat amatir ke profesional, maka alih-alih "Kontrol" Anda harus menggunakan model lain - misalnya, "Drive".

Berkendara 20 biayanya sekitar $ 330. Dia memiliki dua pintu masuk, tetapi lima pintu keluar. Dari lima ini, empat memungkinkan Anda untuk mengubah karakteristik sinyal di hampir semua cara: mengaturnya ke "tweeter" - tolong, ke frekuensi menengah - tidak ada pertanyaan, ke bass tengah - bahkan lebih mudah. Solusi paling canggih berdasarkan Drive 20 adalah, misalnya, sistem dua komponen dengan pengaturan individual yang terpisah untuk masing-masing (!) Speaker plus subwoofer - ingat output kelima?

Model selanjutnya, Drive 30, harganya sekitar tiga puluh lebih mahal. Ada juga dua pintu masuk, dan sudah ada tujuh pintu keluar. Enam yang pertama mudah digunakan, katakanlah, untuk skema tiga komponen yang dikembangkan - sekali lagi dengan penyesuaian masing-masing speaker, dan saluran terakhir, seperti sebelumnya, diberikan kepada subwoofer. Pemasang hanyalah surga di sini: dengan hal seperti itu, dapat mengubah karakteristik filter, menyesuaikan equalizer secara sewenang-wenang - dan untuk setiap saluran secara terpisah! Anda dapat mematikan saluran sepenuhnya, "memutar fase", mengatur penundaan apa pun - secara umum, lakukan apa yang Anda inginkan. Anda juga dapat naik menu dan menetapkan masing-masing saluran dengan tujuannya sendiri - misalnya, di bawah saluran pusat home theater …

LEBIH BANYAK?

Image
Image

Sebenarnya, ada delapan model Alto-Mobile yang berbeda: dari Dynamate termuda ke yang lebih tua UCS P.

Dynamite adalah perangkat yang tidak memiliki analog: mengandung preset pabrik yang sangat menarik. Katakanlah, dengan menekankan nuansa halus dari sebuah musik, detail yang nyaris tidak terdengar - atau, misalnya, mengubah suara sistem audio tergantung pada gaya musik yang didengarkan, tidak hanya pada tingkat "bassbusts" dan "koboi" yang murah, tetapi jauh lebih halus dan cerdas. Dan model berikutnya, "Sub 16", memiliki kemungkinan seluas-luasnya untuk menyetel bagian subwoofer dari sistem audio: ia berisi kedua filter dengan penyesuaian "kaya" dan equalizer bass canggih …

Secara umum, garis tengah yang dijelaskan di atas memiliki keunggulan nyata dalam bentuk crossover yang sangat baik dan penundaan digital yang dikendalikan prosesor. Adapun bagian atas lineup - UCS dan UCS Pro, lebih berfokus pada tingkat kompetitif - ini difasilitasi oleh equalizer yang sangat maju.

Tetapi apakah mungkin untuk melakukannya tanpa sinyal input analog sama sekali - lagipula, semua cakram yang sama sudah berisi "angka"? Itu mungkin, tetapi masalahnya adalah bahwa output digital optik tidak distandarisasi saat ini. Di Alpine yang sama, rantai digital-ke-digital sudah berfungsi, tetapi hanya dengan model dengan nama yang sama: pendekatan universal belum ditemukan. Misalnya, diinginkan untuk mengubah volume suara, tetapi bagaimana Anda akan memerintahkan prosesor dari "head"? Untuk melakukan ini, Anda memerlukan bus data tunggal, dan masing-masing pabrikan memiliki sendiri. Sebaliknya, untuk saat ini, tiba-tiba sesuatu akan berubah …

Image
Image

Ya, tapi bagaimana dengan penumpang yang tepat? Jika Anda memasukkan penundaan pada saluran kiri, ia umumnya tidak akan mendengar apa … Dalam kasus ini, penghiburannya adalah sebagai berikut: memori "Alto-Mobile" memungkinkan Anda untuk mengatur dan mendaftarkan sejumlah pengaturan - lebih tepatnya, 64 (yang berlaku untuk kasus kami dan dapat dianggap apa saja). Satu pengaturan, misalnya, adalah mendengarkan musik klasik, yang kedua untuk rap, yang ketujuh belas adalah untuk penumpang (atau penumpang) yang tepat, enam puluh empat adalah kompromi. Namun, kompromi adalah ketika semua orang jahat …

Dan yang terakhir. Menyiapkan perangkat tipe Alto-Mobile adalah proses yang panjang, bisa memakan waktu berjam-jam. Jadi, dua pesan yang bagus. Pertama, jika Anda ingin menghemat waktu untuk kolega Anda, Anda dapat mengunggah pengaturan yang berhasil Anda terima satu kali ke komputer pribadi dan menyimpannya di memori Anda - itu akan berguna … Tentu saja, Anda harus memodifikasinya untuk mesin tertentu, tetapi dalam versi kasar, penyertaan pertama sudah akan dijabarkan. Kedua, ketika Anda mengatur ulang daya (mengganti baterai!), Semua pengaturan disimpan …

Dan mari kita bicara tentang trik digital lain kali.

Untuk memuluskan adegan musik yang sengaja diputar miring, Anda perlu membuat penundaan waktu untuk speaker saluran kiri. Ini adalah salah satu tugas prosesor suara.

Direkomendasikan:

Baru

Kecewa

/ Palsu KECEWA … … POMPA BAHAN BAKAR, SANGAT SEDERHANA UNTUK "PEKAROVSKY" BOROVITSKY TEKS / DENIS, NET MAKSIMUM Asal salinan sulit untuk ditentukan, meskipun produsen pompa bahan bakar asli OAO Fuel Systems (alias Pekar) mengklaim berasal dari Dagestan.

Baca Lebih Lanjut
Mitsubishi Airtrek

TEKNOLOGI / DI DUNIA MOTOR PEMIMPIN KARET / MIKHAIL GZOVSKY MITSUBISHI AIRTREK Pada akhir Juni, penjualan model Airtrek dimulai di Jepang, yang menandai awal reformasi di perusahaan. Tugas utama adalah untuk melihat segar pada desain dan konstruksi mesin.

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Boor Di Jalan: Panggil Polisi?
    2024

    Apakah saya perlu melaporkan pelanggar lalu lintas?

  • Porsche Macan: Kompleks Little Brother
    2024

    Porsche Macan telah menunjukkan perilaku yang sangat baik di dalam dan di luar trotoar. Tetapi pemimpin dalam efisiensi energi di kelas tidak sekarismatik Porsche lainnya

  • Apa Karakter Tambahannya?
    2024

    Jumlah rambu-rambu jalan di Moskow mencapai satu juta. Mereka merusak penampilan kota, dan seringkali menyesatkan pengendara, sehingga sudah lama tertunda untuk menghapus yang tidak perlu. Pusat Pakar Probok.net dan Federasi Rusia Pemilik Mobil mengambil tugas ini

  • Pemeriksaan Dan Studi Gasolin
    2024

    Dalam materi ini, kami telah mengumpulkan hasil berbagai pemeriksaan bensin yang dilakukan oleh majalah At the wheel

  • Rubber Fair: Uji Ban Musim Panas 205 / 55R16
    2024

    Uji komparatif dari 17 set ban musim panas berkecepatan tinggi 16 inci dengan dimensi 205/55 - kami membandingkan jarak pengereman pada aspal basah dan kering, penanganan, konsumsi bahan bakar, kebisingan karet, kehalusan, konsumsi bahan bakar, beri peringkat dan pilih ban musim panas terbaik sesuai dengan harga- kualitas

  • VW Golf: "mekanik" Atau DSG?
    2024

    Membandingkan dua Volkswagen Golf dengan mesin 1.2 liter yang sama dengan tenaga 1.2 liter dan gearbox yang berbeda - DSG 7 kecepatan dan manual 6 kecepatan ", kami mengevaluasi kenyamanan berkendara dan ekonomi. Varian dengan gearbox manual memenangkan 1 l / 100 km melawan "mesin otomatis"

Ulasan terbaik untuk minggu ini
Populer untuk hari
  • CKAD: Kurangi Kecepatan
    2024

    Kami telah berulang kali menyebutkan bahwa Central Ring Road bukan hanya cincin kecepatan besar. Salah satu komponen dari sistem cincin Central adalah bagian non-kecepatan tinggi yang akan menghubungkan jalan raya baru dengan jalan lingkar yang ada di distrik Solnechnogorsk dan Klinsky, serta memotong Zvenigorod.

  • Tutup Pukulannya
    2024

    Lihatlah berapa banyak kotoran yang menumpuk di bawah kap "Zilovsky" dari mobil keluarga VAZ-2110 - terutama jika musim hujan. Dengan cara apa, pemilik tidak menutup celah yang tidak menguntungkan antara kap mesin dan pembukaan ruang engine!

  • Kando, Atau Yamaha Dalam Sarung Tangan Putih
    2024

    Sangat menyenangkan untuk menyadari bahwa hari-hari berlalu ketika Rusia benar-benar berjalan di seluruh dunia, memaksakan masyarakat mereka, bertanya kepada Kristus demi hal itu. Era lain telah datang: kita menjadi dibutuhkan. Lihat, departemen pemasaran Yamaha telah menciptakan "

  • Minka - MKAD: Ada Jalan
    2024

    Dalam satu tandan Jalan raya di masa depan dimulai dari persimpangan Ring Road dengan Molodogvardeiskaya Street dan, setelah menempuh perjalanan sekitar 18 km ke arah barat daya, akan bertemu dengan Minka di wilayah 33 km. Ini juga mencakup jalur dua jalur ke jalan raya Uspenskoye ke-1 dengan panjang 4, 6 km.

  • Cinta Kenyamanan
    2024

    BATTLES LOKAL Terlepas dari panas luar biasa yang melanda Rumania musim panas ini, ada rumah penuh di hotel-hotel mahal di ibu kota, Anda tidak bisa mendapatkannya tanpa pemesanan! Masih - di negara anggota UE termuda, ledakan investasi.

  • Serangan Otomatis Di Pinggiran Kota
    2024

    Tentang kemacetan lalu lintas - Kemacetan adalah salah satu masalah utama jalan di dekat Moskow. Rute apa yang direncanakan untuk membangun persimpangan transportasi, dalam hal apa? Berapa decoupling rata-rata? Siapa yang mendanai pekerjaan itu?