TEKNOLOGI
/ DI DUNIA MOTOR
LEAD RUBRIK / ALEXEI SPARROW-OBUCHOV, MIKHAIL GZOVSKY
ENZO-FERRARI
Ferrari bersama FIAT sedang melalui masa-masa sulit. Baru-baru ini, saham perusahaan Italia tertua dikeluarkan untuk diedarkan secara gratis, dan ada kemungkinan bahwa di masa depan dapat mengubah pemiliknya. Tetapi pendirinya Enzo Ferrari tidak akan pernah dilupakan, terutama karena mulai sekarang namanya diabadikan dalam "superferrari".
Hampir 660 "kuda" dari jalan merah terang (!) Mobil ditembak olehnya, seperti bola meriam, ke "seratus" pertama dalam 3 detik. Tetapi bahkan setelah 300 km / jam percepatan panik tidak berakhir, masih ada lima puluh yang tersisa di cadangan. Hanya akan ada … 349 orang - mereka yang akan mampu memukau imajinasi teman-teman mereka dengan harta roda empat mereka dengan harga 645.000 euro … ini adalah batas untuk pelepasan "super" ini. Setiap salinan akan ditandatangani oleh presiden perusahaan, dan hanya … pemilik Ferrari-F40 atau F50 - Enzo tidak akan dapat membeli mobil!
Dalam mengembangkan perangkat unik ini, teknik dari dunia Formula 1 banyak digunakan: gearbox semi-otomatis yang dikendalikan dari roda kemudi, sasis yang terbuat dari panel sandwich seluler aluminium dan serat karbon dengan berat hanya 92 kg …
Mesinnya juga baru dikembangkan. Itu menonjol karena kekuatan spesifiknya - 111, 5 liter. s./l dan torsi yang melampaui 600 N.m. Gearbox memiliki dua mode manual: "Sport" dan … "Race". Terakhir kali, waktu switching dibagi dua dan hanya 150 ms. Menariknya, meskipun traksi besar di atas roda, pengemudi dapat mematikan "kontrol traksi".
Enzo dinyatakan sebagai mobil pertama di dunia dengan sistem elektronik terintegrasi. Dengan kata lain, mesin, transmisi, suspensi, rem dan perangkat aerodinamis dikendalikan oleh subsistem di bawah pengawasan prosesor sentral. Misalnya, pada saat perpindahan gigi, tersentak juga menghaluskan mesin dan suspensi. Yang terakhir, omong-omong, dapat mengangkat hidung plastik mobil ke atas, mematuhi tombol khusus. Untuk apa? Agar tidak merusaknya di pinggir jalan saat parkir …
ENZO-FERRARI, dipresentasikan di salon Mondial de l'automobile-2002 di Paris.