PASAR
/ SALON MUSIK
/ KECIL ORCHESTRA
BONEKA Mendengus!
MENGUBAH PINTU KEPADA PEMBICARA
BUSA TEKS / ALEXANDER
Membuat "pintu yang diaktifkan dengan suara" anggaran (2002Р, 2002, No. 9), kami menambahkan, seolah-olah, secara kebetulan: kami akan berbicara tentang hal-hal kecil penting lainnya yang sementara "di belakang layar" sementara waktu. Kami berasumsi bahwa "waktu lain" ini menunggu di sayap.
APA YANG KITA BERHENTI?
Kami mendapatkan speaker, menyelesaikan pintu, memunculkan kabel normal … Ini sudah cukup untuk mengalahkan "musik" yang tergesa-gesa dipasang selama persiapan pra-penjualan mobil oleh sistem gugur teknis. Semua ini begitu, hanya apa minat mengalahkan lawan yang jelas lebih lemah? Oke, kita akan bersaing dengan diri kita sendiri. Untuk memulainya, ingat itu
TARGET TIDAK BISA BERMAIN
"Kotor" - baca "tidak siap". Ya, Anda tidak bisa memasukkan speaker ke kaleng dan menyebutnya sistem akustik - apa yang bisa saya jelaskan … Tapi dari sudut pandang musikal, pintu Samara yang sama tidak jauh berbeda dari kaleng herring kosong dengan saus pedas.
Speaker tanpa desain akustik mirip dengan mobil tanpa peredam kejut: entah bagaimana bisa berjalan lambat dan lurus, tetapi harus ditambahkan sedikit … Pada benjolan pertama itu akan berayun sehingga Anda bisa masuk ke parit. Jika Anda tidak "mendukung" bagian belakang diffuser dengan semacam "pegas" dalam bentuk bantalan udara, Anda harus melupakan "pantat" normal dan suara keras - efeknya akan sama seperti dari pedal gas hingga berhenti saat idle. Sistem dinamika bergerak memiliki arah tertentu dan tidak menyukai eksperimen seperti itu.
Nah, dalam mengejar "ketahanan" dan kompresi, Anda harus mengubah pintu menjadi kolom penuh - jika tidak, Anda tidak akan menyingkirkan "mendengus". Mari kita mulai dengan redaman getaran.
ANTI-BRAKE
Kita telah membiarkan diri kita menyebut pintu itu sebuah kaleng - tidak sopan, tetapi benar. Untuk menghentikannya dari derak memalukan, Anda perlu menurunkan frekuensi resonansi - untuk ini, pintu terpaku dalam satu atau dua lapisan dengan bahan peredam getaran. Kita mulai dengan panel luar (tentu saja kita berbicara tentang permukaan dalamnya).
Bahan yang paling mudah diakses adalah "Standartplast" domestik, khususnya "MP Visomat". Dari sana, blanko siap pakai ditawarkan untuk mobil yang berbeda, tetapi lebih baik untuk membeli gulungan dan melakukan kreativitas. Bahan impor, secara umum, lebih disukai, tetapi lebih mahal, jadi karena menghormati anggaran Anda tidak bisa pamer. Dan jika sangat ketat dengan uang, maka di pasar konstruksi yang sama, beli bahan yang disebut "gerlen", yang terlihat seperti karet mentah. Tetapi jika ini mahal untuk Anda, maka …
… Lalu cari kardus tebal - tidak ada tempat yang lebih murah! Kami memotong-motongnya "di tempat" dan membeli di pasar yang sama sebuah toples yang cocok dengan anti korosi untuk bagian bawah - sekitar 50 rubel untuk tiga kilo produk … Keinginan untuk anti korosi sangat sederhana - yang paling tidak bau dan yang paling cepat kering. Kami mengencerkannya dengan bensin "galosh" atau white spirit dari pasar yang sama ke konsentrasi krim asam. Lebih baik tidak menggunakan aseton - terlalu berbahaya. Proporsi yang diperlukan ditentukan oleh coba-coba - dalam "krim asam" yang dihasilkan, kami menempatkan kardus kosong (sehingga dapat meresap!), Dan kemudian merekatkannya ke bagian dalam panel pintu luar. Semua ekonomi ini mengering dari satu hingga beberapa jam, sambil memanfaatkannya dengan ketat. Ngomong-ngomong, dengan cara yang sama, Anda dapat merekat kompartemen mesin, tutup bagasi dan semua yang cukup untuk imajinasi.
Sekarang kita melewati bagian dalam. Hanya pada awalnya …
ISOLASI KEBISINGAN
Ya, pertama-tama kita akan menyelesaikan pembuatan "sandwich" internal - jika tidak Anda tidak akan masuk lagi. Di atas material peredam getaran yang berat, insulasi suara berpori ringan harus dipasang.
Bahan yang cocok disebut "pe-pe-e" - busa polietilen. Ketebalannya bisa berbeda - "dua", "empat", "sepuluh": semakin tebal, semakin baik, tetapi penting untuk tidak berlebihan, jika tidak, "sandwich" yang terlalu tebal tidak akan mau masuk ke ambang pintu. Dan terus terang itu sulit.
Untuk insulasi suara, lebih baik mengambil bahan dengan dasar perekat - tenang, tidak akan jatuh. Namun, keinginan untuk menghemat uang dapat mengarah pada fakta bahwa Anda mengganti kombinasi bahan "biasa" dengan lem "Momen" dengan yang lain: siapa yang kaya dari apa. Secara umum, diizinkan. Satu-satunya hal yang diinginkan adalah pertama-tama berlatih pada kucing … pada sepotong besi yang terpisah: pekerjaan masih membutuhkan ketangkasan minimal.
Setelah menyelesaikan keributan dengan bagian pintu yang "tidak nyaman", kami beralih ke bagian yang melihat ke dalam kabin, yaitu ke panel bagian dalam. Prosedur ini akan tampak mudah - kami merekatkannya dengan bahan peredam getar permukaannya menghadap kabin, termasuk semua lubang "ekstra" - jendela teknologi, dll., Hanya menyisakan ruang hanya untuk pengeras suara. Kemudian kami menerapkan lapisan isolasi kebisingan - ketebalannya, sebagai aturan, tidak boleh melebihi "dua", jika tidak akan ada masalah saat memasang pelapis.
Pada kata "jok", gambar piston yang rusak biasanya muncul di kepala - bukan penemuan umat manusia yang paling sukses. Hanya saja, jangan mencoba untuk membeli piston cadangan di pasar - hampir pasti Anda akan tergelincir sesuatu bahkan tidak satu kali, tetapi "setengah waktu" … Ada solusi yang jauh lebih indah - sekrup yang cukup mengilap. Kami mengebor lubang di sepanjang perimeter dengan nada yang sama dan menghasilkan "ikebana" - hasilnya kuat dan indah.
Untuk "buatan rumah" yang kasar, pekerjaan seperti itu biasanya memakan waktu satu atau dua hari - secara umum, akhir pekan. Perhatikan bahwa selain tugas utama - mengubah pintu menjadi sistem speaker lengkap - kami juga memutuskan yang kedua: pintu yang lebih berat akan ditutup lebih kokoh … Dan sekrup penyadapan otomatis yang disebutkan di perusahaan dengan speaker akan memberi salon pesona estetika yang tepat.
ADA, DI LUAR HORIZON