TEKNOLOGI
/ DI DUNIA MOTOR
LEAD RUBRIK / ALEXEI SPARROW-OBUCHOV, MIKHAIL GZOVSKY
"SUZUKI-ERIO"
Swift yang sudah lama dikenal sudah ketinggalan zaman, sehingga penampilan penggantinya Erio cukup alami. Publikasi masalah ini akan bertepatan dengan dimulainya penjualan "Erio" di Amerika Serikat, meskipun sedan kecil Jepang yang sempit tidak terlalu cocok dengan aliran jalan raya Amerika. Tapi di sini, terutama jika pendatang baru tidak jauh lebih mahal daripada Swift, dia siap untuk sambutan hangat.
"Erio" akan diproduksi dalam dua versi: sedan utilitas dan hatchback berpenggerak empat roda bermuatan "Erio SX". Namun, pada bulan September akan dimungkinkan untuk memesan versi sedan all-wheel drive.
Keduanya akan terbang sangat baik di jalan, karena di bawah kap semua orang memiliki 141 "kuda", dan torsi adalah 183 N.m dengan berat trotoar 1.182 kg. Mesin yang dipasang pada dudukan hidraulik memiliki timing katup variabel, tetapi tidak memiliki distributor pengapian bertegangan tinggi. Secara umum, unit yang cukup modern.
Tentu saja, "Erio" memiliki perangkat piroteknik pria, menggembungkan dan menarik bantal dan ikat pinggang. Dan semua pilar terbuat dari baja berkekuatan tinggi khusus, sehingga sel penumpang ternyata tidak bisa dihancurkan. Bagian belakang sedan tidak begitu kuat, tetapi memungkinkan Anda untuk mengemas 0, 41 mz bagasi - salah satu indikator terbaik untuk mobil kelas ini. Kompartemen penumpang, sebagai standar, berisi apa yang disebut "aksesoris daya" dan pendingin udara yang sangat menyenangkan dalam berkendara sehari-hari. Kami tidak akan melihat panah biasa pada speedometer dan tachometer: pada putaran evolusi berikutnya, mereka kembali digantikan oleh tampilan digital.
Suzuki AERIO SEDAN