TEKNOLOGI
/ DI DUNIA MOTOR
CHEVROLET-TRAILBLEISER
PEMIMPIN KARET / MIKHAIL GZOVSKY
Divisi Chevrolet adalah yang terbesar di Amerika dalam urusan General Motors. Dalam beberapa tahun terakhir, jumlah kendaraan semua medan yang dijual dengan merek ini terus meningkat. Dari lebih dari 2, 5 juta mobil yang diproduksi tahun lalu, mobil Chevrolet menyumbang sekitar satu juta, sisanya adalah Saberben, Tahoe, Tracker, dan Blazer. Awal dari tren ini diletakkan pada tahun 1983, ketika salah satu SUV Chevrolet Blazer kompak pertama (gaya Amerika, tentu saja!) Muncul di jajaran. Tahun ini, modifikasi yang lebih besar, lebih kuat, dan nyaman, Trailblazer, akan debut.
Pertama-tama, ini menarik karena menjadi mobil GM pertama yang disiapkan untuk AS dengan mesin enam silinder segaris dalam dua puluh tahun terakhir. Sangat mengherankan bahwa massa pertama "enam" in-line muncul di Chevrolet pada tahun 1929, memiliki volume 3, 2 liter dan mengembangkan 50 liter. dengan Motor Vortek-4200 yang baru memiliki desain modern dengan dua camshafts, empat katup per silinder dan perangkat untuk mengubah timing katup. Semua ini pada kendaraan off-road GM digunakan untuk pertama kalinya. Selama pengujian "Vortek-4200" ditemukan bahwa motor baru bekerja normal bahkan setelah berjalan 500 ribu km - hasil yang sangat layak.
Seperti kendaraan segala medan Chevrolet lainnya, Trailblazer dibuat berbingkai. Kekakuan struktur yang tinggi tercapai, khususnya, karena hidroforming rangka batang dan pengelasan laser pada tubuh.
Suspensi multi-link, rem cakram dari semua roda dan kemudi rack-and-pinion memberi mobil ketajaman dan kejernihan yang tidak biasa dalam penanganan yang tidak biasa untuk "orang Amerika". Dan mesin yang dipasang pada peredam kejut dan bantal karet banyak yang mengisolasi transmisi dan sasis dari rangka memungkinkan untuk mencapai isolasi suara yang sangat baik dari kompartemen penumpang dan membawa Trailblazer lebih dekat ke model kasta yang lebih tinggi.
Chevrolet TrailBlazer
Mesin - bensin; jumlah silinder, katup, dan volume kerja - 6x24x4200 cm3; daya - 201 kW / 270 l. dengan pada 6.000 rpm; torsi maksimum - 373 N.m pada 3.600 rpm. Gearbox - 5-speed manual atau otomatis