Logo id.rotaautoservice.com
Kategori: Uji coba

Tutup Besok

2024

Video: Tutup Besok

Video: Tutup Besok
Video: TUTUP DAN BESOK MAHAR 1,777.777 2024, Maret
Tutup Besok
Tutup Besok
Anonim

TEKNOLOGI

TUTUP TOMOR

Volkswagen dibuat sampai sekarang belum dikuasai ramah lingkungan

dan diesel super ekonomis.

Alexey VOROBYEV-OBUKHOV

Mesin diesel sudah berusia 100 tahun, tetapi saat ini perkembangan desainnya sudah sangat cepat. Perusahaan yang paling terkenal menghadirkan hal baru demi hal baru, menjanjikan hasil yang belum pernah terjadi sebelumnya. Di sini kita akan berbicara tentang diesel Volkswagen baru.

Apa yang terbang keluar dari pipa knalpot mesin diesel secara langsung tergantung pada apa dan bagaimana silinder itu masuk. Lebih tepatnya, tekanan injeksi sangat penting di sini. Di sinilah kekhawatiran Jerman sekali lagi meninggalkan pesaingnya jauh di belakang.

Skema "Common Rail" yang sekarang populer menciptakan tekanan bahan bakar yang masuk tidak lebih dari 1.350 atm. Angka untuk pompa injeksi bahan bakar yang dioptimalkan di setiap bagiannya pada BMW-320D adalah 1.750 atm. Nozzle pompa baru dari Volkswagen mengembangkan tekanan 2050 atm!

Sesuai namanya, unit ini menggabungkan pompa dan nozzle menjadi satu unit. Itu terletak tepat di sebelah setiap silinder di kepala mesin. Poros cam yang diperkuat bekerja pada piston bagian pompa melalui tuas yang dilengkapi dengan bantalan rol, yang menghilangkan gesekan geser.

Mengapa mereka berusaha untuk meningkatkan tekanan injeksi? Semakin besar, semakin halus partikel bahan bakar diesel yang dikabutkan, semakin sempurna pembakarannya, karena jumlah oksigen yang dibutuhkan mencapai hampir setiap molekul bahan bakar. Dan ini memungkinkan kami untuk akhirnya menyelesaikan masalah asap knalpot: mesin diesel tiga silinder yang baru memenuhi standar D3 dan, mungkin, akan memenuhi persyaratan Euro IV di masa depan. Selain itu, karena penggunaan penuh energi bahan bakar, konsumsinya akan kurang dari 3 l / 100 km!

Tapi kembali ke nozzle pompa. Idenya dikenal (dan diuji) sejak lama - mari kita ingat setidaknya mesin YAZ-206. Namun demikian, nozel pompa generasi pertama hampir di mana-mana digantikan oleh pompa bahan bakar tekanan tinggi dan nozel "biasa" yang biasa. Tandem ini bekerja sangat baik - tetapi tidak pada tekanan 2000 atm, ketika bahkan cairan yang "tidak dapat dimampatkan" dikompres. Apa yang bisa kita katakan tentang pipa: pipa-pipa itu akan berubah menjadi reservoir elastis berosilasi kompleks dan kontrol tepat pada momen injeksi tidak mungkin. Hanya karena ini perlu untuk meminimalkan jumlah bahan bakar terkompresi. Aspek penting lainnya: sekarang pipa bertekanan rendah disembunyikan di kepala silinder.

Namun, tanpa katup solenoid yang dikendalikan komputer, hampir semua pekerjaan akan sia-sia, karena penting tidak hanya memasukkan jumlah bahan bakar yang tepat pada waktu yang tepat - akhir fase injeksi juga harus ditentukan dengan tepat. Untuk pengoperasian yang lembut dan bersih, mesin baru menggunakan injeksi pendahuluan ("pilot") dengan dosis kecil (1-2 mm3) bahan bakar. Fitur lain: nozzle pompa memompa bahan bakar tergantung pada kecepatan rotasi poros bubungan, tetapi pada saat yang sama selalu memiliki pasokan bahan bakar diesel yang tidak signifikan sama.

Menggabungkan tekanan injeksi ultra-tinggi dengan parameter lain dari proses operasi diesel, adalah mungkin untuk mengurangi kandungan nitrogen oksida di knalpot.

Dan akhirnya, motor baru ini memberikan karakteristik berkendara yang sangat baik. Jadi, mesin diesel tiga silinder dengan volume kerja 1, 4 liter mengembangkan torsi 195 N sudah pada 2200 rpm dan, seperti yang telah dikatakan, memenuhi standar toksisitas D3 yang ketat, memiliki efisiensi tinggi. Masih menunggu respons dari pesaing.

Diesel tiga silinder baru untuk Volkswagen-Lupo.

Direkomendasikan:

Baru

Kecewa

/ Palsu KECEWA … … POMPA BAHAN BAKAR, SANGAT SEDERHANA UNTUK "PEKAROVSKY" BOROVITSKY TEKS / DENIS, NET MAKSIMUM Asal salinan sulit untuk ditentukan, meskipun produsen pompa bahan bakar asli OAO Fuel Systems (alias Pekar) mengklaim berasal dari Dagestan.

Baca Lebih Lanjut
Mitsubishi Airtrek

TEKNOLOGI / DI DUNIA MOTOR PEMIMPIN KARET / MIKHAIL GZOVSKY MITSUBISHI AIRTREK Pada akhir Juni, penjualan model Airtrek dimulai di Jepang, yang menandai awal reformasi di perusahaan. Tugas utama adalah untuk melihat segar pada desain dan konstruksi mesin.

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Boor Di Jalan: Panggil Polisi?
    2024

    Apakah saya perlu melaporkan pelanggar lalu lintas?

  • Porsche Macan: Kompleks Little Brother
    2024

    Porsche Macan telah menunjukkan perilaku yang sangat baik di dalam dan di luar trotoar. Tetapi pemimpin dalam efisiensi energi di kelas tidak sekarismatik Porsche lainnya

  • Apa Karakter Tambahannya?
    2024

    Jumlah rambu-rambu jalan di Moskow mencapai satu juta. Mereka merusak penampilan kota, dan seringkali menyesatkan pengendara, sehingga sudah lama tertunda untuk menghapus yang tidak perlu. Pusat Pakar Probok.net dan Federasi Rusia Pemilik Mobil mengambil tugas ini

  • Pemeriksaan Dan Studi Gasolin
    2024

    Dalam materi ini, kami telah mengumpulkan hasil berbagai pemeriksaan bensin yang dilakukan oleh majalah At the wheel

  • Rubber Fair: Uji Ban Musim Panas 205 / 55R16
    2024

    Uji komparatif dari 17 set ban musim panas berkecepatan tinggi 16 inci dengan dimensi 205/55 - kami membandingkan jarak pengereman pada aspal basah dan kering, penanganan, konsumsi bahan bakar, kebisingan karet, kehalusan, konsumsi bahan bakar, beri peringkat dan pilih ban musim panas terbaik sesuai dengan harga- kualitas

  • VW Golf: "mekanik" Atau DSG?
    2024

    Membandingkan dua Volkswagen Golf dengan mesin 1.2 liter yang sama dengan tenaga 1.2 liter dan gearbox yang berbeda - DSG 7 kecepatan dan manual 6 kecepatan ", kami mengevaluasi kenyamanan berkendara dan ekonomi. Varian dengan gearbox manual memenangkan 1 l / 100 km melawan "mesin otomatis"

Ulasan terbaik untuk minggu ini
Populer untuk hari
  • CKAD: Kurangi Kecepatan
    2024

    Kami telah berulang kali menyebutkan bahwa Central Ring Road bukan hanya cincin kecepatan besar. Salah satu komponen dari sistem cincin Central adalah bagian non-kecepatan tinggi yang akan menghubungkan jalan raya baru dengan jalan lingkar yang ada di distrik Solnechnogorsk dan Klinsky, serta memotong Zvenigorod.

  • Tutup Pukulannya
    2024

    Lihatlah berapa banyak kotoran yang menumpuk di bawah kap "Zilovsky" dari mobil keluarga VAZ-2110 - terutama jika musim hujan. Dengan cara apa, pemilik tidak menutup celah yang tidak menguntungkan antara kap mesin dan pembukaan ruang engine!

  • Kando, Atau Yamaha Dalam Sarung Tangan Putih
    2024

    Sangat menyenangkan untuk menyadari bahwa hari-hari berlalu ketika Rusia benar-benar berjalan di seluruh dunia, memaksakan masyarakat mereka, bertanya kepada Kristus demi hal itu. Era lain telah datang: kita menjadi dibutuhkan. Lihat, departemen pemasaran Yamaha telah menciptakan "

  • Minka - MKAD: Ada Jalan
    2024

    Dalam satu tandan Jalan raya di masa depan dimulai dari persimpangan Ring Road dengan Molodogvardeiskaya Street dan, setelah menempuh perjalanan sekitar 18 km ke arah barat daya, akan bertemu dengan Minka di wilayah 33 km. Ini juga mencakup jalur dua jalur ke jalan raya Uspenskoye ke-1 dengan panjang 4, 6 km.

  • Cinta Kenyamanan
    2024

    BATTLES LOKAL Terlepas dari panas luar biasa yang melanda Rumania musim panas ini, ada rumah penuh di hotel-hotel mahal di ibu kota, Anda tidak bisa mendapatkannya tanpa pemesanan! Masih - di negara anggota UE termuda, ledakan investasi.

  • Serangan Otomatis Di Pinggiran Kota
    2024

    Tentang kemacetan lalu lintas - Kemacetan adalah salah satu masalah utama jalan di dekat Moskow. Rute apa yang direncanakan untuk membangun persimpangan transportasi, dalam hal apa? Berapa decoupling rata-rata? Siapa yang mendanai pekerjaan itu?